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※ 引述《lovelve (綠綠多)》之銘言：
: ※ 引述《johntw (johntw)》之銘言：
: :   八掛是，高速公路電子收費系統協調委員會的委員有一大堆菜市名
: :   委員名單如下:
: : 　http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1230&p=3770
: :   裡面的委員張永昌、吳忠潔,居然剛好剛好與遠通電收前總經理張永昌
: :   副總經理吳忠潔同名同姓,但想也知道不可能是同一人,這代表這二個
: :   姓名真是菜市名。
: 突然想到之前這位張總經理來學校演講，有同學提到違約金的問題是否有官商勾結，
: 他的回答是說未達趴數的違約金政府沒開罰的原因，是為了要讓國家重大交通政策得以
: 持續進行，所以才會給予期限改善。所以真正好的公務人員有時候就是要懂得變通，假使
: 當時真照著合約上走主管機關開罰撤換廠商，這個ETC的國家政策就會延宕絕非全民之福。
: 恩......

來個ETC歷史回顧= =

2003年 原本有七家廠商競標(只有遠東是提議紅外線 其餘都是微波)
結果竟然是遠東得標
我實在想不出除了收賄以外的其他得標法了
徐旭東繼續撈錢 都沒他的事 罰也罰不到他 嘿嘿~

2005年 (當時的ETC=OBU) 系統不採銀行或信用卡扣繳方式
OBU獨家申辦 民眾抱怨太貴 當時X他媽的徐旭東就烙了一句狠話
"嫌貴就不要裝" 這會是他一生最有名 卻遺臭萬年的一句話
徐旭東繼續撈錢 都沒他的事 罰也罰不到他 嘿嘿~

2006年 競標的台灣宇通不滿對手無完整測試報告 告到最高法院
最高法院一度要求交通部重新評審 但最後仍由遠東勝出
我實在想不出除了收賄以外的其他勝出法了

徐旭東繼續撈錢 都沒他的事 罰也罰不到他 嘿嘿~

同年 招標收賄案爆發後 遠東被撤銷資格 但高公局為了避免與遠東的巨額賠償
仍然交由遠東繼續經營
X他媽的 這時候就是最該換成微波 或是換其他競標廠商的時機(一樣是微波的ETC)
但高公局反而限制必須維持原有的紅外線系統(應該是為了避免巨額賠償)
開玩笑 這叫做什麼 這叫做限制性招標 限制遠東 理由都拿給對方寫XD
等於替遠通綁標 其他家GG
我實在想不出除了收賄以外其他避免巨額賠償的方法了
徐旭東繼續撈錢 都沒他的事 罰也罰不到他 嘿嘿~
PS 那時行政副院長小英還跟徐旭東密談
說減少國庫損失越少越好(就是貪污的錢越多越好) 阿天機不可洩漏 噓~~

2010年 (那時的ETC還是=OBU)長期使用率未達合約要求 已經違約嘛~
仁慈的高公局給予一年改善期
遠東為了衝高使用率 居然就可以免費裝機了
阿以前人家出錢裝爽的喔 靠~
我實在想不出除了收賄以外的其他仁慈法了
徐旭東繼續撈錢 都沒他的事 罰也罰不到他 嘿嘿~

2011年 違約不知道多久了 遲遲不開罰
每次違約 遠東就說提出新方案
這次變成是 提出免費eTag的微波系統做為違約改善方案
(ETC到這時才=eTag)才完完全全的變成微波系統
我實在想不出 先把事情搞爛 再用補救方法 更高招的收賄手法了
然後徐旭東繼續撈錢 都沒他的事 罰也罰不到他 嘿嘿~

2012年 違約金好像累積到兩億多了


2013年 OBU達不到使用率 繞了一大圈還是採用微波

我實在想不出除了收賄以外的其他的變數了
徐旭東繼續撈錢 都沒他的事 罰也罰不到他 嘿嘿~

算算早在10年前我們就應該要享有屬於我們微波系統的eTag了!!
然後又順理成章取得計程收費的獨家經營權
未看先猜
2014年 計程收費車輛辨識系統 先把他搞爛 搞到很多變數
然後再用補救方法 撈更多錢
XXX繼續撈錢 都沒他的事 罰也罰不到他 嘿嘿..............

碼的~有種就去搞三星 幹麻搞自己人 WTF

說實在 雖然有一堆人在喊抵制
可是時間一到(譬如說明年"全面強制"使用ETC)
大家還是會去裝

因為我們只不過是一個小小的用路人而已!!

唉~

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Life is serious enough, let's take it easy and be humorous.

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