Re: [新聞] 無照飆騎給警追少女撞違停車身亡 - Gossiping板

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※ 本文為 BruceX 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-09-05 15:02:12

看板 Gossiping

作者 TigerMask (奇跡之虎)
標題 Re: [新聞] 無照飆騎給警追少女撞違停車身亡
時間 Thu Sep 5 07:47:50 2013

※ 引述《clark0816 (阿杯)》之銘言：
: 我不知道高雄警察是否因為民代壓力，（聽說很嚴重），所以都睜一隻眼閉一隻眼
: 但是，這種怠忽職守的作法，使高雄的交通，很混亂。
: 明明有寬敞的大馬路，可是因為並排停車，使的行駛相當危險。
: 警車巡邏過去，也不見開單舉發。
: 警察感覺多一事不如少一事。所以，新聞才有高雄的警察半夜躲在里民中心休息。
: 真的感覺高雄的警察很混。

應該就是民代的壓力，事實上高雄市拖吊違停還是分南北的，南高雄就是民營，所以效率
高，而北高雄的是公營，效率很低，但南高雄的業者不能擴展到北高雄，想也知道是民代
在阻撓，儘管他們否認。

可以看這篇報導。

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20110915/33668789/

不公平高雄拖吊南比北兇 | 蘋果日報

【石秀華╱高雄報導】高雄市車輛違停拖吊一巿兩制！《蘋果》訪查發現，高巿現有三家公營與一家民營拖吊場，去年拖吊五萬多輛違停車輛的民營拖吊場，「業績」為三家公營總和的三點五倍，但僅負責南高雄的業務，連秋節連假也穿梭大街小巷「搶錢」，北高雄因無民間業者負責、自由亂停也鮮少被拖，民眾痛批不公平！ ...

不公平高雄拖吊南比北兇
民營「小白」業績為公家3.5倍引公憤
2011年09月15日

【石秀華╱高雄報導】高雄市車輛違停拖吊一巿兩制！《蘋果》訪查發現，高巿現有三家
公營與一家民營拖吊場，去年拖吊五萬多輛違停車輛的民營拖吊場，「業績」為三家公營
總和的三點五倍，但僅負責南高雄的業務，連秋節連假也穿梭大街小巷「搶錢」，北高雄
因無民間業者負責、自由亂停也鮮少被拖，民眾痛批不公平！

民營拖吊場現有三十六輛拖吊車，因車身全白、被戲稱「小白」或「白色恐怖」，拖吊範
圍在南高雄。公營拖吊車因紅色車身而被叫「小紅」，主要拖吊民眾檢舉違停車輛。

北區停紅線也不拖

高巿交通局停車管理中心統計，去年三家公營「小紅」的總業績還不到一萬五千輛，但一
家「小白」的業績就逾五萬輛。由於「小白」不現身北高雄，坊間傳言，是議員擔心北區
停車格位不足，不讓「小白」跨區搶錢。

住北高雄的巿民陳明依說，常見鄰居停在紅線也沒拖吊。南高雄市民梁淑惠抱怨：「和朋
友下車買個冰，不到五分鐘，車就被拖走！」民眾洪福昆說，曾在一個月內因違停被「小
白」拖了三次，「自己違停被拖是應該的，但北區亂停的車主不會被拖，覺得很不公平！
」

可增車位疏導違停

停車管理中心主任蘇俊欽否認是因議員阻擋，才讓「小白」不到北區拖吊。他指出兩年前
北高雄曾委託民營業者拖吊，先選北高雄的民族一路試辦，但因當地違停車少，試辦三個
月就停辦，目前才沒有委託民間拖吊業者。他坦承，公營拖吊確實不如民營勤快，但縣市
合併後，「小紅」已加強拖吊，包括北區漢神巨蛋、瑞豐夜市等地，「小紅」拖吊業績成
長四成，其他區域上月也多兩成，明年還會針對四家拖吊場評鑑。

義守大學公共政策與管理學系副教授蕭宏金建議，「民營拖吊以利益為導向，比公營有效
率是正常的，但拖吊頻率應考慮老百姓感受。」交通局也應從民眾停車習慣及改善執法重
點、增設停車位等疏導違停，才不致引發南北拖吊不平衡現象。

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◆ From: 111.254.171.93

推 AssetDebt:不爽來北高雄住阿一群支那素質的廢物刁民1F 09/05 08:06

→ roudolf:....原來這樣就叫效率高那北高雄多糟阿2F 09/05 08:12

推 mmes:喔喔喔3F 09/05 09:49

→ RealGeforce:呵呵~高雄人真的很愛戰南北XD4F 09/05 09:57

→ snowday:民族一路違停少……當大家瞎了嗎5F 09/05 10:48

→ UriahFan:高雄連在地都要戰南北...不累嗎?..6F 09/05 13:29

※ 同主題文章:

　 09-05 07:15 clark0816. ■ Re: [新聞] 無照飆騎給警追少女撞違停車身亡

● 09-05 07:47 TigerMask. ■ Re: [新聞] 無照飆騎給警追少女撞違停車身亡

　 09-05 09:20 Yoshikia. ■ Re: [新聞] 無照飆騎給警追少女撞違停車身亡