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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 配合BRT 台灣大道逾30線公車擠慢車道
時間 Tue Jul 22 15:46:39 2014
1.媒體來源:自由時報
2.完整新聞標題/內文:
配合BRT 台灣大道逾30線公車擠慢車道
〔記者唐在馨/台中報導〕台中快捷巴士BRT預計六月底上路,市府連日來積極協調公
車路線整合,目前初步敲定,與藍線重疊率達七成以上的十一條公車,將只留下三線公車
,其餘則轉型為接駁路線,但可各自保留二到三站在台灣大道上。
車路線整合,目前初步敲定,與藍線重疊率達七成以上的十一條公車,將只留下三線公車
,其餘則轉型為接駁路線,但可各自保留二到三站在台灣大道上。
議員喊危險 質疑規劃有問題
不過,這三線公車,加上其餘重疊五成以下的廿五線公車以及轉型的接駁公車,等於有超
過卅線公車,統統被要求只能行駛慢車道,議員不分藍綠,昨都提出質疑,未來台灣大道
的慢車道將形成公車、小客車、機車互相爭道,「危險重重」。
過卅線公車,統統被要求只能行駛慢車道,議員不分藍綠,昨都提出質疑,未來台灣大道
的慢車道將形成公車、小客車、機車互相爭道,「危險重重」。
國民黨議員楊正中昨就一再質疑「交通局真的留了那麼多公車行駛台灣大道慢車道」?他
表示,高度重疊的公車路線應該全面退出台灣大道,畢竟市府已讓出BRT的路權給業者
,現在如果還是這樣規劃,「交通局的規劃有問題」。
表示,高度重疊的公車路線應該全面退出台灣大道,畢竟市府已讓出BRT的路權給業者
,現在如果還是這樣規劃,「交通局的規劃有問題」。
民進黨議員楊典忠則說,未來台灣大道BRT車站,是設在快、慢車道分隔島上,民眾要
搭BRT,已經變成要「橫越慢車道」,行人穿越的機率大增,如果市府不能讓公車改走
橫向路線,盡量讓台灣大道的公車數減少,而且甚至讓台灣大道變成有一條「BRT公車
專用道」,再加上一條「公車行駛慢車道」,慢車道的行車情況,讓人憂心。
搭BRT,已經變成要「橫越慢車道」,行人穿越的機率大增,如果市府不能讓公車改走
橫向路線,盡量讓台灣大道的公車數減少,而且甚至讓台灣大道變成有一條「BRT公車
專用道」,再加上一條「公車行駛慢車道」,慢車道的行車情況,讓人憂心。
民進黨議員何文海也說,未來台灣大道有機車,有汽車、還有公車,公車站牌設在慢車道
,等於慢車道上還會有公車接駁上下車的問題,交通局在推出BRT時,就說過會全力協
調原本行駛台灣大道的公車改走橫向路線,如今看來,「交通局還是向公車業者讓步了」
。
,等於慢車道上還會有公車接駁上下車的問題,交通局在推出BRT時,就說過會全力協
調原本行駛台灣大道的公車改走橫向路線,如今看來,「交通局還是向公車業者讓步了」
。
交通局強調 只能夠逐步調整
對此,交通局強調,BRT是屬於「捷運」的一種,在推動捷運的同時,公車路線也是屬
於逐步調整,不太可能同步一次全部改掉,目前已將衝擊降到最低,長遠來看,減少公車
在台灣大道的通行班次,還是會繼續努力。
於逐步調整,不太可能同步一次全部改掉,目前已將衝擊降到最低,長遠來看,減少公車
在台灣大道的通行班次,還是會繼續努力。
3.新聞連結:
http://goo.gl/HpEXNO
〈中部〉配合BRT 台灣大道逾30線公車擠慢車道 - 地方 - 自由時報電子報
台中快捷巴士BRT預計六月底上路,市府連日來積極協調公車路線整合,目前初步敲定,與藍線重疊率達七成以上的十一條公車,將只留下三線公車,其餘則轉型為接駁路線,但可各自保留二到三站在台灣大道上。議員喊危險 質疑規劃有問題 ...
台中快捷巴士BRT預計六月底上路,市府連日來積極協調公車路線整合,目前初步敲定,與藍線重疊率達七成以上的十一條公車,將只留下三線公車,其餘則轉型為接駁路線,但可各自保留二到三站在台灣大道上。議員喊危險 質疑規劃有問題 ...
4.備註:
台中人就愛這一味! 胡市長Good Job!
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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1406015201.A.275.html
推 :呵呵呵呵1F 07/22 15:47
推 :慢慢開比較快2F 07/22 15:47
推 :中港路悲劇3F 07/22 15:47
推 :我現在都不走台灣大道很久了 塞又難開4F 07/22 15:47
推 :別擔心,有機會拆掉....塞車大道撐不久5F 07/22 15:47
推 :停車大道6F 07/22 15:48
→ :βγτ7F 07/22 15:48
→ :還不簡單 台灣大道 禁行機車 馬上解決問題8F 07/22 15:48
→ :不消化一點預算錯了嗎9F 07/22 15:48
推 :巨業表示:10F 07/22 15:48
推 :brt沒加蓋 不爽不要坐11F 07/22 15:49
推 :為了騙台中腦殘689的選票12F 07/22 15:49
噓 :中國爛車13F 07/22 15:49
→ :台中人覺得很幸福~~~14F 07/22 15:49
噓 :白癡的政策 接下來一定有其他問題 等著看好了15F 07/22 15:49
推 :整個中港路都是我的停車場16F 07/22 15:49
推 :不要坐 還要免費支付一年17F 07/22 15:49
→ :胡自強市的小確幸18F 07/22 15:49
→ :看台中的689有沒有聰明一點19F 07/22 15:49
推 :把機車殺手全趕到慢車道 久了就不會有機車囉 ^.<20F 07/22 15:49
推 :悲劇21F 07/22 15:50
→ :真不知道為啥鬍子強敢把BRT當成他的政績....爛透了!22F 07/22 15:50
→ :幹嘛選胡 根本在殘害我們台中人 趕幹23F 07/22 15:50
推 :完了以後中港路要變超大型停車場了24F 07/22 15:51
推 :brt是利大於弊25F 07/22 15:51
→ :因為胡只有公車能說嘴26F 07/22 15:51
噓 :一群北七27F 07/22 15:51
噓 :造謠喔 4/18的新聞也在PO28F 07/22 15:51
→ :變相的多了一條公車專用道 不過公車不能用29F 07/22 15:51
→ :真的很腦殘 就算市區公車都合併 一堆國道客運還是要走啊30F 07/22 15:51
→ :那些路線的公車早就改成搭配BRT的接駁公車惹31F 07/22 15:51
推 :中港路BRT+公車根本是畫蛇添足,我當初還以為有了BRT32F 07/22 15:51
推 :騜金交插了33F 07/22 15:52
→ :機車..以為brt會取代所有公車..看來應該只會更塞...34F 07/22 15:52
推 :幹這真的是爛建設爛政策爛配套35F 07/22 15:52
推 :胡志強市該獨立囉~36F 07/22 15:52
推 :公車本:你就讓他撞嘛,撞久了就不會有機車了37F 07/22 15:52
推 :中國那邊BRT最後都不玩了 湖自強可以在北七一點38F 07/22 15:52
→ :公車路線就取消,嫌中港路不夠塞39F 07/22 15:52
推 :台灣大道怎麼會摩托車跟汽車呢?這一定是誤會。40F 07/22 15:52
推 :車禍機率一定會增加的啊41F 07/22 15:53
噓 :垃圾BRT42F 07/22 15:53
推 :哈哈哈 台中王震怒出一個BRT板上一堆在那捧BRT的還有臉?43F 07/22 15:53
噓 :減低公車在中港路的通行班次?那是台中市的中樞耶,可能嗎?44F 07/22 15:53
→ :台中進步城市不應該有摩托車這東西的45F 07/22 15:53
噓 :孽種46F 07/22 15:53
→ :甘寧老師 是要大家車禍就對了47F 07/22 15:53
噓 :反正台中都快禁摩了,全國首創48F 07/22 15:54
噓 :吱吱造謠不用錢 那些路線早就改BRT的接駁公車惹49F 07/22 15:54
→ :混帳東西,混帳市長,混帳kmt50F 07/22 15:54
噓 :4/18的新聞還算是新聞?51F 07/22 15:54
推 :智障KMT52F 07/22 15:54
噓 :腦殘BRT53F 07/22 15:55
→ :智障DPP54F 07/22 15:55
推 :這才是真正的BRT55F 07/22 15:55
→ :智障猴子56F 07/22 15:55
推 :為了貪這1400億,搞死整個台中交通57F 07/22 15:55
→ :下去領五百 震怒也請X工喔 噗噗58F 07/22 15:56
噓 :把慢車道全擠在一起,怎麼看都是kmt智障59F 07/22 15:56
→ :金城武:速度慢了,心就快。60F 07/22 15:57
→ :智障猴子快去吃屎61F 07/22 15:57
推 :公車司機可以串聯成真正的阿62F 07/22 15:57
噓 :現在搞到中港路每天塞爆,what the fuck63F 07/22 15:58
→ :Brt只給雙節公車走,數量眾多的公車擠機車道64F 07/22 15:58
噓 :慢車道公車跟機車險象環生,唉65F 07/22 15:58
噓 :垃圾BRT66F 07/22 15:58
推 :中港路他媽的塞爆了67F 07/22 15:59
推 :腦殘蛆背糞了啦 腦殘蛆去google一下BRT再來說嘴好嗎68F 07/22 15:59
噓 :cpz跳針不遺餘力,不過五百也沒的領69F 07/22 15:59
→ :因為吱吱窮啊 我不領500也沒差啊 XD70F 07/22 16:00
噓 :幹,車道縮減後一台公車卡著,機車完全過不去,這樣搞沒問題嗎71F 07/22 16:00
推 :搭啥公車的都是少數 非公車專外道上的汽機車才是多數72F 07/22 16:01
→ :我身價500的幾萬倍 500 呵呵73F 07/22 16:01
→ :BRT跑下去 九成狗幹的人 一成讚同的人75F 07/22 16:01
→ :蛆製杖成這個樣子 真的是不簡單76F 07/22 16:01
噓 :自我感覺良好77F 07/22 16:02
→ :但是不走中港路怎當接駁公車,算大改點吧78F 07/22 16:02
→ :沒差啦 年底補刀dpp79F 07/22 16:02
→ :天才政策 不愧是震怒才搞得出來的爛玩意80F 07/22 16:02
推 :某智障屎蛆快去吃屎吧 用網路看台中 不就好棒棒81F 07/22 16:02
噓 :這樣搞中港路很好玩嗎83F 07/22 16:05
→ :Brt佔掉的車道是否讓車流更塞呢? !84F 07/22 16:05
→ : 胡志強表示,如果讓民進黨選上台中市長,「中華民國85F 07/22 16:05
→ : 就沒了」,所以他是「為台中人而戰、為台中市而戰」
→ : 就沒了」,所以他是「為台中人而戰、為台中市而戰」
噓 :我老爸是689,現在每天早起上班塞在中港路都恨意連連啦。他87F 07/22 16:07
→ :媽的kmt嫌票太多是不是!
→ :媽的kmt嫌票太多是不是!
推 :只要任何市公車跟國道客運沒有退出中港路,中港路必死無疑89F 07/22 16:09
→ :機車族不是人嗎?什麼禁行機車90F 07/22 16:09
推 :用力塞 多吸點卡在車陣的廢氣看看689會不會清醒一點91F 07/22 16:09
→ :全世界的人都知道,就交通局不知道...XDD92F 07/22 16:10
→ :疏散交通的政策變成大車小車拼死活 ㄏㄏ93F 07/22 16:10
→ :慢車道縮減後,公車、客運一停下來載客,後面全部塞成94F 07/22 16:10
推 :走中港路的公車本來就行駛慢車道居多,這新聞真多餘!95F 07/22 16:10
推 :腦殘沒要醫96F 07/22 16:11
→ :囧mmmmˊ轉彎會不會突然不動? 囧mmmmˊBRT轉彎會熄火哦~97F 07/22 16:11
→ :一團,又遇到手腳比較慢的....根本塞車地獄98F 07/22 16:11
→ :公車的確很多原本就行駛在慢車道,但是現在車道縮減了呀
→ :公車的確很多原本就行駛在慢車道,但是現在車道縮減了呀
推 :交流道到朝馬,三越遠百前,市政府文心路口,三大栓塞路段100F 07/22 16:12
→ :看不出brt能紓解多少
→ :看不出brt能紓解多少
→ :只要市公車跟國道客運不全面退出中港路,中港路還是要中風103F 07/22 16:14
推 :若BRT有成效反而可以減少現有公車數量!104F 07/22 16:15
→ :還有中港路邊已經夠塞還一堆臨停跟路邊停車是怎樣??105F 07/22 16:15
噓 :爛死的東西106F 07/22 16:20
推 :可以看見結果了 老胡準備噴淚吧107F 07/22 16:21
推 :好期待到時候108F 07/22 16:24
噓 :年底繼續含淚投胡啦109F 07/22 16:29
推 :KMT加油!110F 07/22 16:30
→ :車道占1車道,站體占1.5車道,還有公車要走,這也能拿來111F 07/22 16:36
→ :當政績?
→ :當政績?
推 :(  ̄ c ̄)y▂ξ 年底還不是胡當選!113F 07/22 16:37
噓 :87114F 07/22 16:44
推 :有聽民意的話還會蓋這種東西嗎115F 07/22 16:46
推 :常開車去榮總 以前很順 現在TMD塞爆了 BRT根本腦殘116F 07/22 16:47
噓 :OK的啦,依台中人的素質,就算中港路變停車場照樣連任啦117F 07/22 16:48
→ :這樣比較像台北人
→ :這樣比較像台北人
噓 :身為台中人超不爽!119F 07/22 16:50
噓 :超吉擺的阿120F 07/22 16:56
推 :剛看了新公車路線圖,藍13,86,150,169都還有走中港路到榮總,看121F 07/22 17:05
→ :來brt開通後新的栓塞應該就是出現交流道到榮總那一段~~
→ :東海嶺東的學生自己小心啦
→ :來brt開通後新的栓塞應該就是出現交流道到榮總那一段~~
→ :東海嶺東的學生自己小心啦
噓 :自從BRT把慢車道吃掉一道以後, 騎車都是跟公車汽車爭道124F 07/22 17:06
噓 :在加上中港路慢車道一大堆人孔蓋,超級顛簸又危險,超不爽
噓 :在加上中港路慢車道一大堆人孔蓋,超級顛簸又危險,超不爽
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