※ 本文為 resaga 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-07-23 21:45:13
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 今天為什麼還有飛機在飛?
時間 Wed Jul 23 21:08:48 2014
通通不對 現在航管不擋放行
現在通通依照各航空公司規定辦理
不是機長決定謝謝
例如長榮規定風速15kt可飛 現在16kt就不飛
又例如華航規定20kt可飛 現在16kt 就會飛
以上規定是舉例 不是實際上的數字
※ 引述《crossdunk (魯來又魯去)》之銘言:
: ※ 引述《victoryss (☞ ☑中间选民 ☑爱歹玩)》之銘言:
: : 小弟昨天在小港機場附近
: : 晚上約11點多看到還有飛機降落
: : 那時候看飛機很明顯就搖搖晃晃的
: : 今天中午過風雨超大依然有飛機
: : 結果下午就發生了不幸的事情
: : 為什麼這種天氣還有飛機在飛?
: : 是風勢對飛機來說沒有那麼嚴重還是??
: : 有八卦?
: 印象好像是看機師飛不飛吧?
: 當然他覺得他技術夠好就能飛 ...
: 今天颱風天我女友出國,SQ877往新加坡照飛,延了半小時而已
: 晚上看到復興的空難...
: 心驚驚的,RIP ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.30.71
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1406120932.A.1A9.html
推 :謝謝回答 雖然我自刪了-.-1F 07/23 21:09
→ :清流。2F 07/23 21:09
推 :專業3F 07/23 21:09
推 :我想到可憐的撿屍人員 一定要輔導QQ4F 07/23 21:09
推 :長知識5F 07/23 21:09
推 :專業推6F 07/23 21:10
推 :令人難過7F 07/23 21:10
推 :長知識8F 07/23 21:10
→ :謝謝說明!!很有幫助!!9F 07/23 21:10
推 :長知識10F 07/23 21:10
推 :那邊應該有幾萬大軍吧 看影片出動超多der11F 07/23 21:10
推 :感謝說明12F 07/23 21:10
推 :謝謝13F 07/23 21:10
推 :所以就是依公司規定@@14F 07/23 21:10
推 :謝謝解答15F 07/23 21:10
→ :所以要看航空公司對人命價值的衡量16F 07/23 21:10
推 :推17F 07/23 21:10
推 :那如果飛美國那麼遠 誰知道飛到那裏的天氣怎樣 怎麼半?18F 07/23 21:11
推 :今天的風對澎湖來講其實不大,冬天都是這種風19F 07/23 21:11
→ :公司表示:你是領誰的薪水???20F 07/23 21:11
→ :澎防部士官兵辛苦了21F 07/23 21:11
推 :專業推22F 07/23 21:11
推 :跨大陸飛行基本上高度夠高,在空中也能接收訊息研判23F 07/23 21:11
→ :一堆人罵颱風天幹嘛飛 但如果不是因為颱風因素勒...?24F 07/23 21:11
→ :只是馬公機場沒有因為大雨關閉很奇怪25F 07/23 21:12
推 :空中可以接收當地的天氣訊息26F 07/23 21:12
現在機場不因天氣因素關閉→ :========各公司都叫人繼續上班了 政府也沒在管還縱容27F 07/23 21:12
※ 編輯: ttnakafzcm (111.243.30.71), 07/23/2014 21:12:47→ :若西岸氣候不佳,那就有可能找中西部的機場先行降落28F 07/23 21:12
推 :專業推29F 07/23 21:12
推 :希望這次不幸能打醒非人因延誤卻霸機吵著要飛的旅客30F 07/23 21:12
推 :想請教一下各航空公司是依據什麼而去訂定這個標準的呢31F 07/23 21:12
這部分我不清楚 不過每個機型規定又不一樣 所以不是統一規定※ 編輯: ttnakafzcm (111.243.30.71), 07/23/2014 21:13:38
→ :之前颱風天去北海道,朋友搭日航被取消,華航照飛 猛 XD32F 07/23 21:13
推 :機長都會有起飛&降落機場的氣象資料 起飛前一定都要先看的33F 07/23 21:13
推 :感謝說明34F 07/23 21:13
→ :這跟飛機的大小或者駕駛員有關嗎35F 07/23 21:13
→ :原來如此!! 感謝回答 ^^
→ :原來如此!! 感謝回答 ^^
推 :華航一直以來都是領先世界的飛法37F 07/23 21:14
→ :專業推38F 07/23 21:14
→ :跟機型大小都有關39F 07/23 21:14
→ :不是機師愛飛,是華航不願得罪乘客 要求機師一定要成行40F 07/23 21:14
推 :哪家最保守啊41F 07/23 21:14
推 :超討厭那些在電視上靠北飛機怎麼不飛的旅客42F 07/23 21:14
推 :我是澎湖退伍的,目前感觸很深43F 07/23 21:14
推 :各機型可以降落的天氣狀況也不同44F 07/23 21:14
→ :如果已經出發 準備降落的時候要再判斷一次 不行就轉降45F 07/23 21:14
推 :長榮才是完全不屌颱風的吧!46F 07/23 21:15
→ :所以颱風天 一定要出去的 選華航 能夠保證你撐到最後一秒47F 07/23 21:15
→ :謝謝大家 長知識了 XD 所以以後要搭華航 (不要命XD48F 07/23 21:15
→ :反正不飛的話就會有乘客會罵阿 罵說怎麼都不飛 怎麼回家49F 07/23 21:15
推 :聽說澎湖的風雨靠杯大 不知是真是假50F 07/23 21:16
→ :長知識!51F 07/23 21:16
→ :原PO能不能幫我打馬賽克 我怕死52F 07/23 21:16
→ :乘客:反正飛機內風雨又吹不進來 有差嗎?53F 07/23 21:16
→ :那些奥客想死還要拖機組人員54F 07/23 21:16
→ :今天長榮每班都飛呢~55F 07/23 21:17
推 :直前颱風天,高鐵停駛,飛機還是有飛,只延幾個小時而已56F 07/23 21:17
推 :有時候起霧過大能見度不佳也不會飛...下大雨反而照飛57F 07/23 21:17
推 :金門航線最常旅客靠腰不飛的。好像機長該死一樣58F 07/23 21:18
推 :旅客會鬧啊 說機場風平浪靜的 為何不飛59F 07/23 21:18
推 :影響最直接的通常是風啦, 雨霧影響能見度要看機場設備60F 07/23 21:19
推 :長榮才真的不屌颱風 員工好像也是被要求一定要上班61F 07/23 21:19
噓 :所以能見度低跟台風無關 能見度低也不是掉下來的原因62F 07/23 21:20
→ :旅客阿63F 07/23 21:20
推 :寧可等風小再飛64F 07/23 21:20
推 :起飛沒問題啊,要降落時側風若沒超限 也是照樣會執行進場65F 07/23 21:23
→ :側風超限 就只能在上空待命 不能降落
→ :側風超限 就只能在上空待命 不能降落
→ :反正是可以飛的沒錯 照情況看 機組人員失誤可能性大67F 07/23 21:24
推 :長榮飛行是不知道啦 不過長榮颱風天是肯定上班的68F 07/23 21:24
→ :你們也知道 陣風陣風 就是一陣陣的 這一陣子沒超限69F 07/23 21:25
→ :危險的時候就起飛或降落而已阿 如果已經到一定高度70F 07/23 21:25
→ :基本上颱風什麼的影響不大
→ :基本上颱風什麼的影響不大
推 :如果只看風速判斷 忽略西南雲帶的豪雨 就真的太扯72F 07/23 21:26
→ :下一秒可能就超限撐不住了73F 07/23 21:26
Go Around#2 EVA AIR A332- Super Typhoon Usagi 長榮航空天兔颱風重飛 - YouTube Super Typhoon Usagi passing South Taiwan. Cross wind with wind 29 knots, gusts 42 knots at runway.EVA AIR B-16408 land follow by B-16301 execute a Go Around....
→ :雨的話也看各公司規定 還有跑道視程RVR也是75F 07/23 21:27
→ :就算晴天 小飛機起降的地面陣風感受還是超大的76F 07/23 21:27
→ :所以只是舉例 實際上規定更多條77F 07/23 21:27
推 :反正有一堆規定 超過哪條都有相應的執行SOP78F 07/23 21:28
推 :能不飛嗎 一堆再那說擾民等很久 結果勒79F 07/23 21:30
推 :不飛的壓力很大 看過旅客在機場鬧80F 07/23 21:32
推 :往日本的JAL也有非阿81F 07/23 21:32
推 :往日本的航線與颱風的距離又比澎湖更遠了 不能比82F 07/23 21:34
→ :往澎湖的大部分都是螺旋槳小飛機 風一大更危險83F 07/23 21:35
推 :以前在長榮當航勤的時候 颱風天通常還會加開班機84F 07/23 21:42
推 :現在不是要不要飛 而是你敢不敢坐?85F 07/23 21:43
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