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※ 本文為 quetiapine 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-10-24 08:27:39
看板 Gossiping
作者 timshan (仲軒)
標題 [新聞] 出席旅行業聯誼會 柯文哲:觀傳局長由觀
時間 Fri Oct 24 07:51:36 2014


                                本文出處                                      

民報
http://www.peoplenews.tw/news/e50763dc-41a7-44dd-8f17-c26a7fa0e5d8
出席旅行業聯誼會 柯文哲:觀傳局長由觀光業界推薦 | 民報 Taiwan People News
[圖]
無黨籍台北市長參選人柯文哲今(23)日出席甲種旅行業聯誼會,他致詞時表示,中國遊客應「增加自由行、打破一條龍」;東南亞遊客則要想辦法放寬簽證限制;此外,還要加強商務旅客的旅遊行程安排。柯文哲也說,若他… ...

 


                                本文內容                                      

出席旅行業聯誼會 柯文哲:觀傳局長由觀光業界推薦

記者朱蒲青/台北報導 2014-10-23 19:51

無黨籍台北市長參選人柯文哲今(23)日出席甲種旅行業聯誼會,他致詞時表示,中國遊客
應「增加自由行、打破一條龍」;東南亞遊客則要想辦法放寬簽證限制;此外,還要加強
商務旅客的旅遊行程安排。柯文哲也說,若他當選台北市長,第一任觀光傳播局局長會由
觀光業相關人士推薦出任

針對旅遊業者詢問對松山機場的規劃,柯文哲回應,如果當年高鐵青埔站再往西移五公里
,移到桃園機場站的話,今天問題都解決了,從台北火車站到桃園機場才十七分鐘,哪裡
需要松山機場?柯文哲直言:「有沒有比貪污更嚴重的事?有!決策錯誤!」

旅遊業者詢問對觀光巴士的想法,柯文哲說,他在柯P新政中提及「台北ABC」,A是APP,
B是Bus,C是Culture,觀光巴士應該要設置,但旅遊景點的套裝行程先想好,才有辦法設
觀光巴士

針對有意把觀光局和傳播局分家,他進一步解釋,後來去查過,目前台北市的局處最多只
能再增加一個,組織要調整,不敢馬上肯定,但他舉嘉義縣為例,觀光和文化局合併,台
北市的局處也許必要可以再調整,但他也說,這種事不宜在還沒上任前決定,還是要上任
後再檢查看看,只是他認為觀光跟傳播局合在一起,感覺上觀光的聲音比較小,業者對此
有抱怨。

有關機場捷運從台北到桃園機場,行車時間是否縮短,柯文哲說,機場捷運線直達車應該
要很快,但現在似乎不太可能壓到三十分鐘以內,因停靠站太多、彎彎曲曲的,但五楊高
速道路滿快的,因此他認為五楊高速道路反而會變成主力,但重點是桃園機場的第三航廈
及第三跑道何時可以完成?若可以完成,松山機場就沒有必要再使用。他也說,這需要由
中央政府來處理,因此有些台北市的問題也必須跟中央政府合作解決。

有旅遊業者希望松山機場能夠繼續使用,柯文哲表示,松山機場是替代方案,直接廢掉當
然有問題,重點在於桃園機場要如何take over,若可以很順利的take over,那當然可以
廢掉松山機場。


                                  備註                                        

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http://blog.timshan.idv.tw/2014/10/blog-post.html

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tenka92417: 觀光業推薦人士當觀光局長?不會有利益勾結問題嗎??2F 10/24 07:55
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bmmbmmbmm: 七億查無不法....4F 10/24 08:10
hyperionii: ?5F 10/24 08:10
pro33342: 更多中客刺激經濟6F 10/24 08:16
打破一條龍才是重點 不然中客再多錢還不都是中資再賺?
※ 編輯: timshan (112.104.21.10), 10/24/2014 08:18:03

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