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※ 本文為 ChiChi7.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-02-15 00:14:16
看板 Gossiping
作者 chandler0227 (錢德勒)
標題 Re: [新聞] 【不斷更新】國道5號遊覽車翻車　現場17
時間 Tue Feb 14 00:28:38 2017


算八卦嗎?

講個台灣大客車法規上的漏洞

台灣的遊覽車結構強度測試標準基本上是抄 ECE Regulation No. 66

https://goo.gl/MYuZE3



修正後的R66是要通過"實際測試"，拿台遊覽車來實際翻覆看看結構強度夠不夠

但在台灣呢，因為業者跟政府說


一年車子進沒幾部還要拿一部去做翻覆測試，很耗成本啦!

所以就變這樣，以下五種方法

1. 整車翻覆"測試"
2. 車身翻覆"測試"
3. 車身靜態受擠壓"測試"
4. 整車翻覆"軟體模擬"
5. 車身靜態受擠壓"模擬"

不是都做喔，是五選一!

https://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=891
ARTC 財團法人車輛研究測試中心 - 客戶服務 - 知識庫 - 大客車整車翻覆測試設備啟用 財團法人車輛研究測試中心，提供車輛測試、檢測、驗證、外銷、先進系統研發、試車場等服務；車輛研發創新與知識服務的領導者，亞洲最完整之價值創造研發平台，擁有東南亞首座國際級試車場，全國首屈一指的實驗室群，孕育源源不絕的研發與測試能量。 ...

 



那我業者又不是笨蛋，當然是選最便宜的電腦模擬(用固體力學模擬軟體)

不是說軟體模擬很不準

只要有心，把模擬結果調到過絕非難事，可以在太多參數上動手腳了

焊接的參數，接觸面設定，材料(挫曲)

審查的委員也不可能每樣固體力學CAE軟體都精通，動點手腳會知道嗎?



然後不要怪ARTC了，他們是送測的單位(設備和國外應該不會差太多)

問題在訂這些法規和通過方法的是VSCC(車輛安全審驗中心)

就像之前要求"國發會公共政策平台-國產車公布撞擊測試"

找的對象也該是他們，車輛安全相關的法都是由VSCC修訂



※ 引述《bigbear2007 (哇最愛逮完)》之銘言：
: 剛剛看電視
: 這次事故發生在一個大轉彎處
: 整台遊覽車翻到邊坡
: 看起來很像是遊覽車轉彎速度過快導致重心不穩
: 這是否就是台灣遊覽車一直存在總是被討論卻從沒改善的問題
: 也就是遊覽車違法改裝問題
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160720/911908/
台灣遊覽車為何都改裝　內行人告訴你原因 | 即時新聞 | 20160720 | 蘋果日報
[圖]
（更新：新增影片）陸客團在國道火燒車造成26人死亡，目前懷疑是車上的飲水機線路釀禍。也因此，外界關注為什麼車上會加裝飲水機？！是否涉及改裝肇禍等？對此有旅遊業大吐苦水說「這些還不都是台灣人的消費習慣造 ...

 
: 遊覽車違法改裝已經害死多少人命了
: 每次出事就大家狂罵
: 政府就說要查
: 事情過了這些事情也就被遺忘
: 違法改裝的遊覽車照樣滿街跑..
: 真的沒人有辦法處理這種問題嗎
: ※ 引述《joe19990815 (國中生之眼)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : 蘋果日報
: : 2.完整新聞標題:
: : 【不斷更新】國道5號遊覽車翻車　現場17人無生命跡象
: : 3.完整新聞內文:
: : 22：16國道警察表示，目前得知17人無生命跡象，部分人員還受困車內。
: : 22：02現已搶救出12人無生命跡象，目前國道五號北向石碇入口封閉，車輛全部下交流道
: : 。
: : 21：58現場是遊覽車是隸屬台北市蝶戀花旅行社。
: : 21：49現場救出7人，4人無生命跡象、3人清醒。
: : 21：43新北市消防局表示，遊覽車右側側翻，現場目前已有4人無生命跡象。
: : 21：34國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處，在接近南港系統段，九時許發生一輛遊覽
: : 車翻落邊坡，約有三十多人受困，警消正趕往支援，醫院也啟動大量傷患機制。（突發中
: : 心／台北報導）
: : 4.完整新聞連結 (或短網址):
: : https://goo.gl/TDmUCO
【不斷更新】賞櫻團翻車32死　12人輕重傷 | 即時新聞 | 20170213 | 蘋果日報
[圖]
(更新：新增三版動新聞)國道五號今晚發生重大死亡車禍，一輛打著武陵一日賞櫻的長青團，今晚九點零四分，從武陵回台北時，在行經國道五號正準備進入國道三號、往木柵方向時，疑因駕駛精神不濟加上車速過快，竟然直 ...

 
: : 5.備註:

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.146.71.224
※ 文章代碼(AID): #1OeTwvqn (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487003321.A.D31.html
※ 同主題文章:
　 02-13 22:20 joe19990815. ■ [新聞] 【不斷更新】國道5號遊覽車翻車　現場17
　 02-13 22:26 kk9517. ■ Re: [新聞] 【不斷更新】國道5號遊覽車翻車　現場17
　 02-13 22:42 steward135. ■ Re: [新聞] 【不斷更新】國道5號遊覽車翻車　現場17
　 02-13 22:45 Homura. ■ Re: [新聞] 【不斷更新】國道5號遊覽車翻車　現場17
　 02-13 22:50 forevergood. ■ Re: [新聞] 【不斷更新】國道5號遊覽車翻車　現場17
　 02-13 23:26 a780411. ■ Re: [新聞] 【不斷更新】國道5號遊覽車翻車　現場17
● 02-14 00:28 chandler0227. ■ Re: [新聞] 【不斷更新】國道5號遊覽車翻車　現場17
推 dreeee: 太專業學店生鄉民會看不懂1F 02/14 00:29

[國外]
實際測試，要一輛實車來翻
https://youtu.be/8lu16qUplWI
MCI Bus | Roof Strength Crash Test | NHTSA | CrashNet1 - YouTube 2000 MCI E-Series Bus 102EL3 MOTORCOACH -- Thumbs up for the crash test dummies! More crash tests coming up every week. Favorite this video and subscribe to ...

 

[台灣]
只要有軟體模擬即可(可以動手腳的地方太多太方便了)
https://youtu.be/KxQtFsG4lBE


推 samino: 推2F 02/14 00:29
推 haeiou: 這彎道真的設計有問題3F 02/14 00:29
推 simpleplanya:4F 02/14 00:30
→ simpleplanya:   推
推 cj04m06: 趁這次翻車事件把一般客車實撞測試的法規也修一修好了6F 02/14 00:30
推 DarkyIsCat: 可以算是慣老闆殺人了吧7F 02/14 00:30
推 namelessSZY: 我還真的看不太懂8F 02/14 00:31
推 fastmonster: 高調9F 02/14 00:31
推 kougousei: 有卦推10F 02/14 00:32
推 scatology:11F 02/14 00:32
推 xolovestephi:12F 02/14 00:33
→ darkbrigher: 上次不是有立委還想放寬檢測法規13F 02/14 00:33
推 ponglanpa: 推QQ14F 02/14 00:34
→ s505015: 哪個立委啊15F 02/14 00:34
推 larailing: 這算官商勾結 對吧 一個省成本 一個省麻煩16F 02/14 00:34
推 WenliYang: 推推 爛車一堆17F 02/14 00:35
推 letyoufree: 專業推18F 02/14 00:35
推 lovebobo: 專業推19F 02/14 00:36
推 ng860310: 幫高調20F 02/14 00:37
推 FlashMan: 測試方式跟測試結果ARTC不肯公布 不怪你要怪誰21F 02/14 00:37
怪VSCC啊，ARTC只能測試，但標準是VSCC給的啊

推 samino: 高調推22F 02/14 00:38
※ 編輯: chandler0227 (122.146.71.224), 02/14/2017 00:40:40
→ darkbrigher: 哦 不對 是放寬車齡 而且是一群立委23F 02/14 00:38
推 jumpakira: 專業24F 02/14 00:38
推 missddd: 拜託希望政府正視問題趕快修法改善25F 02/14 00:38
推 opman543: 高調推，真要"實測"應該會很難看26F 02/14 00:39
推 tings0910: 推，難怪之前參加跟團出國，導遊說日本租瀏覽車很貴27F 02/14 00:40
推 FlashMan: VSCC訂標準 但是有訂定說不能公布完整測試過程嗎28F 02/14 00:43
推 zillzill: 推29F 02/14 00:49
推 chihhaolai: 台灣的驗車，只要能騙過電腦就好，本魯每次去驗車都30F 02/14 00:51
→ chihhaolai: 跟代驗、黃牛在幫忙騙電腦，有時候車子太高，司機全
→ chihhaolai: 部集合上車幫忙壓一下就過關了
推 nanozako: 到底什麼時候才要檢討制度?33F 02/14 01:02
推 fromwilda: 推專業34F 02/14 01:04
噓 JDKnife: 紅明顯 兩家一樣爛 有事? "提前"去講都ok35F 02/14 01:10
推 wanderwolf: 推36F 02/14 01:44
推 cy4v: 幫推37F 02/14 01:52
推 stone99: 推38F 02/14 02:13
推 Bschord:39F 02/14 03:40
推 FinnF: 推40F 02/14 04:28

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(￣︶￣)ｂ microken 說讚！
1樓 時間: 2017-02-15 01:25:52 (台灣) 
→
svksmart
　 02-15 01:25 TW 
呵
3F「這彎道真的設計有問題」
 
直線道一堆事故
設計不也真的有問題…
2樓 時間: 2017-02-15 07:13:55 (台灣) 
讚
iiillliiilll
　 02-15 07:13 TW 
長知識
3樓 時間: 2017-02-15 09:53:00 (台灣) 
→
laka
　 02-15 09:53 TW 
不要無限上綱"市場需求"
4樓 時間: 2017-02-15 17:56:00 (台灣) 
→
week3019
　 02-15 17:56 TW 
簡單說台灣企業都是一群垃圾，虧錢要政府賠賺錢和飽滿滿很爽，出事就乾他屁事
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