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※ 引述《zxcvbnm741 (這必須的)》之銘言：
: 雲林站為什麼人少？
: 普遍來說
: 住口湖北港 的人會搭到嘉義站
: 住西螺的人會搭統聯
: 住斗六的人搭台鐵或日統
: 小弟本身斗六人台北讀書
: 日統2個半小時到4個小時，400元
: 自強號3個半小時，500元
: 高鐵50分鐘再加上公車30分鐘，1000元
: 小弟自幼家貧所以選擇便宜的方式回家，不過會為了快一小時增加跟家裡相處時間的人也
: 大有人在。高鐵站開了對我而言只是多了一種回家的方式，一定要有嗎？不見得
: 可是為什麼很多雲林人看到戰雲林站的文章會這麼氣？就是那些人把雲林人當成二等公民
: ，「鄉下地方開什麼高鐵站？」「騎野豬回家就好了」，你當我們人少就不是人？住鄉下
: 就沒有搭高鐵的權利？
: 笑死人，沒開站前你快那20分鐘回家也只是多了20分鐘打lol，講得好像慢那些時間你看
: 不到你家公狗生小貓，投不到最愛的資進黨一票
: 不過現在雲林站蓋好了，看到那些都市人氣得跳腳的嘴臉心裏真的超爽der，你不爽不會
: 去新三站放土製炸彈哦？心理好過一點順便還可以上卡迪諾狂新聞哦！狂94狂，一堆87

你說口湖北港斗六的人  會選擇啥  我沒意見

但是說住西螺的人會搭統聯  很明顯是與事實不符

雲林要搭客運的首選  當然是日統優先

不管是車子舒適度  還是抵達目的地的時間  日統都佔點上風


三重是雲林人的大本營

三重交流道28K  西螺交流道230K  202K的距離

中途還要下林口交流道載客  非尖鋒時段  最快兩小時十五分抵達

上下車的站點  都在交流道不遠處  不用在市區繞來繞去


而高鐵雲林站表面上設在虎尾  實際上卻離西螺較近一些

吳厝廣興這兩村到高鐵站  根本不到十分鐘

尤其西螺通往高鐵站的主要道路  俗稱虎尾路

車流真的很少  照相機又只有一台  大家都飆的很開心

搭高鐵到台北  只要一小時二十七分


西螺  農業大鎮  人口外流嚴重  年齡層老化明顯

一般外縣市的人  會覺得這裡都窮人

但事實上剛好相反  正因為務農的關係

天還沒亮就到田裡工作  一直到晚上七八點才回到家

根本沒啥時間花錢  錢都幾乎存在西螺鎮農會

加上有全台最大的批發市場  西螺鎮農會的現金  可能遠超乎你我想像

造就了一個很可怕的現象  西螺人星期天幾乎都不下廚煮飯

尤其是星期天晚上  在東南國中還有個夜市

一個鄉下小地方  夜市居然有辦法那麼多人  週圍停著滿滿的車

有一次不知道是什麼節日  人潮不下台南花園夜市

才十點左右  不少攤位就收工回家  因為沒有食材可以賣了


西螺這個鄉鎮  給我的印象是非常怪咖的

人少就算了  又一堆老人  但因為平常忙到沒時間花錢的關係  其實存款都很多

金錢觀分成兩派  一派就是傳統思想  務農人家省點花

另一派則是覺得  平常務農做的要死  該享受的時候絕對不會手軟

最明顯的就是在車子上  西螺在大家眼中可能是鳥地方

但是在這裡  所謂的雙B車  出現頻率之高  遠勝過台北市

甚至我都覺得西螺人是不是窮到只剩下錢


所以不要以為人家是鄉下地方  一堆老人又務農

就覺得人家很窮  沒錢坐高鐵

有空去西螺玩  和當地人泡泡茶  說不定可以讓你改觀對西螺的印象

你說我和西螺人又不熟  是要泡啥茶

放心  這地方滿滿的人情味  一定會好客到讓你覺得不可思議

謝謝大家

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