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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-06-28 14:28:38
看板 Gossiping
作者 bloodydevil (蒼神之月)
標題 [新聞] 1兆元蓋北捷5線117站 20年運輸本業還在賠
時間 Wed Jun 28 13:36:24 2017


1.媒體來源:自由

2.完整新聞標題:
1兆元蓋北捷5線117站 20年來運輸本業還在賠

3.完整新聞內文:
2017-06-28 07:29
〔即時新聞/綜合報導〕台北捷運自1996年通車至今20年,目前有紅、綠、橘、藍、棕5
條主線及2條支線,但直到去年運輸本業仍然虧損。

有媒體報導指出,中央和北市府前後在北捷投入的成本逾1兆元,
但運輸本業卻一直虧損,每年約虧損7至8億,去年虧損金額縮小到3億,
但靠業外收入盈餘12.5億元。

據《蘋果日報》報導,北捷目前共有5條路網及2條支線,總長131.1公里、117個車站,每
天營運量逾200萬人次。但北捷董事長董瑞斌表示,北捷營運20年來運輸本業仍虧錢,因
為每年需提撥重置基金40億元,作為車輛或機電汰舊換新使用,北捷20年來都是靠廣告、
商店街租金等收入轉虧為盈。


報導也提到,董瑞斌還說到,去年北捷運輸本業收入161億元,但重置基金、人事、用電
的成本高達164億元,本業總共虧損3億,創下20年來虧損金額最小的紀錄。另外,去年業
外收入如場站廣告、店面出租、停車場等等,結算扣稅後才多出12.5億元盈餘。


4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2113994
1兆元蓋北捷5線117站 20年來運輸本業還在賠 - 政治 - 自由時報電子報
[圖]
台北捷運自1996年通車至今20年,目前有紅、綠、橘、藍、棕5條主線及2條支線,但直到去年運輸本業仍然虧損。有媒體報導指出,中央和北市府前後在北捷投入的成本逾1兆元,但運輸本業卻一直虧損,每年約虧損7至8億,去年虧損金額縮小到3億,但靠業外收入盈餘12.5億元。據《蘋果日報》報導,北捷目前共有5條路 ...

 

5.備註:經營20年,運輸本業還在虧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.75.76
※ 文章代碼(AID): #1PKq1RHJ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498628187.A.453.html
dorydoze: 哈哈1F 06/28 13:36
sql86: 垃圾盆地2F 06/28 13:37
Kapersky: 再蓋阿3F 06/28 13:37
Freedomlibra: 都賺到自己口袋當然公司是賠阿4F 06/28 13:37
iSad5566: 垃圾馬郝蓋個垃圾居然花了一兆 應該有一大半都進口袋了5F 06/28 13:37
CharleneTsai: 我們政府很有錢啊6F 06/28 13:37
Kapersky: 各縣市自負盈虧 就支持蓋7F 06/28 13:37
hihimen: 至少有盈餘呀,高雄也想比嗎?8F 06/28 13:37
momo3921d: 反觀運量17萬人的O捷已轉虧為盈。9F 06/28 13:37
aresa: 誠品賣書賺錢的嗎10F 06/28 13:37
shiueyang: 台北都會虧錢了~真不知道其他縣市有甚麼條件來蓋..11F 06/28 13:37
hosen: 本來就不是拿來賺錢的12F 06/28 13:37
kimkim9988: 反觀高雄。。。巨大前坑13F 06/28 13:37
linceass: 台北都這樣了 中南部那些鄉下地區 不敢想像14F 06/28 13:37
tkucuh: 說實話,公共運輸本業會虧是必然的,都馬靠業外。15F 06/28 13:37
Bokolo: 每條捷運不是幾百億,給你算一條一千億也才0.7兆16F 06/28 13:37
Bokolo: 為啥會到一兆?????
Kapersky: 中南部你要靠業外什 ......18F 06/28 13:38
hohohoha: 低價搶標 然後無限制追加預算 居然沒檢調查 真噁心19F 06/28 13:38
hihimen: 樓上可以查一下北捷有哪幾條線,經費多少,估狗就有20F 06/28 13:38
sql86: 一兆給高雄的話 早就超越新加坡了啦 給垃圾台北根本8721F 06/28 13:38
KurakiMaki: 狗官們少出國少A點錢就好了22F 06/28 13:38
Kapersky: 還有別忘了 雙北有那個運量還賠 ......23F 06/28 13:38
orze04: 重點在使用率吧 健保虧更大耶24F 06/28 13:38
hihimen: 其實建設經費根本沒一兆25F 06/28 13:38
Bokolo: 而且我記得北捷是賺錢的,怎會虧了?26F 06/28 13:38
Kapersky: 中南部 你運量在哪27F 06/28 13:39
hosen: 光是靠房地稅一年就增加幾十億,收稅才是政府的目的28F 06/28 13:39
waterfully: 豬油報 不意外29F 06/28 13:39
Bokolo: 這篇新聞可疑性達到87%30F 06/28 13:39
Kapersky: "運輸本業" 幾乎都是賠的啦31F 06/28 13:39
hihimen: 北捷是加業外才賺錢32F 06/28 13:39
sql86: 一兆不用環根本垃圾33F 06/28 13:39
countryair: 健保 年金虧到快破產是不是更緊急要處理34F 06/28 13:39
loxlox: 北捷這種運量還是賠 不過別怕 錢沾撒下去 讓全島一起賠35F 06/28 13:39
loxlox: 鬼島永無翻身之日 統一大業又大大往前一步 讚!
angellll: 會被自由洗腦的高雄人  我看還是乖乖待在北部吧37F 06/28 13:39
raxxar82: 台北公共運輸搭乘率37% 其他縣市有辦法嗎38F 06/28 13:39
keric7: 世界上沒幾個賺錢的啊,本來就需要靠業外收入39F 06/28 13:40
joey123xd: 蓋捷運本來就不是拿來賺錢 不然大家都開車看台北會怎樣40F 06/28 13:40
darkbrigher: 笑死 虧錢就不能蓋 台鐵跟北捷快收起來阿41F 06/28 13:40
sql86: 台北人有破爛公寓住就覺得很幸福了42F 06/28 13:40
lin89710: 捷運賺的是廣告還有房地產  票價20塊只能賺維護費吧43F 06/28 13:40
angellll: 純票務收入 要撐蓋新支線 折舊 營運成本 這邏輯?44F 06/28 13:40
akway: 軌道運輸本來就不會賺 要賺全世界都不用蓋了45F 06/28 13:40
PePePeace: 本業虧很正常 寫這新聞是想怎樣? 又想漲價是不是46F 06/28 13:40
darkbrigher: 健保也可以收一收了都不要看了47F 06/28 13:40
k04121226: 公眾運輸本來就不是以賺錢為目的48F 06/28 13:41
hihimen: 什麼叫一兆不用還?北捷自已出的比率還比高捷高好嗎49F 06/28 13:41
piliwu: 漲價就不會虧了那麼簡單50F 06/28 13:41
k04121226: 這類交通運輸以使用者付費來玩根本找死51F 06/28 13:41
angellll: 北捷是靠收入去蓋支線  高捷? ㄎㄎ52F 06/28 13:41
Kapersky: 所以就各縣市 都蓋來賠 = =53F 06/28 13:41
hohohoha: 提高票價就不會虧了54F 06/28 13:41
snow3804: 捷運會什麼要花錢辦熱舞比賽55F 06/28 13:41
e7660239: 軌道本業賺到全世界也沒幾間56F 06/28 13:41
kimgordon: 台灣運輸這麼便宜 會賺有鬼 賺廣告 盈餘12.5億滿牆的57F 06/28 13:41
k04121226: 也失去當初設立的目的58F 06/28 13:41
linceass: 某位貧民窟大師是不是又換帳號了?59F 06/28 13:41
silentence: 照天龍人的邏輯  北捷拆一拆當廢鐵賣了剛好60F 06/28 13:42
Kapersky: 交通運輸本來就是不是賺錢為目的 ........61F 06/28 13:42
hihimen: 這新聞就是DPP買新聞要讓高雄蓋捷運帶風向用的62F 06/28 13:42
k04121226: 拿賠錢來說蓋了沒意義根本是笑話63F 06/28 13:42
piliwu: 不過天龍人只可以台北虧 外縣市不賺就不能蓋64F 06/28 13:42
Kapersky: 所以各縣市都得蓋 ~"~65F 06/28 13:42
ToToRoTW: 啊中南部要蓋捷運>錢太多? 臺北捷運>賺錢不是目的66F 06/28 13:42
kimgordon: 記者連基本的商業營運模式都不董 超慘67F 06/28 13:42
joejoe14758: 3468F 06/28 13:42
jiern: 北捷目前5條主要路線與2條單站支線路線里程136.6公里 總經69F 06/28 13:42
Bokolo: 這新聞詭異的地方在於,8800E,好像無法在全台蓋輕軌捷運70F 06/28 13:42
jiern: 費約7700億 那來1兆元?71F 06/28 13:43
lanslot0920: 哇 天龍國那麼玻璃心哦  被戳破謊言急著拉高雄比72F 06/28 13:43
CruiseTom: 票價太便宜73F 06/28 13:43
k04121226: 我一直以來都支持大都會區應該都要蓋  拿會虧錢反對跟74F 06/28 13:43
MMyDD: 哪把本業關了, 看你還有收入嗎..75F 06/28 13:43
Bokolo: 我認為前瞻基礎建設要提高到8兆!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!76F 06/28 13:43
skizard: 台北捷運 台北人繳的稅收燒得起 其他地方也燒得起嗎77F 06/28 13:43
kuromai: 開始泥巴戰了,臺灣人水準78F 06/28 13:43
aids893001: 一兆經費 一半以上的油水79F 06/28 13:43
k04121226: 本不構成理由80F 06/28 13:43
giveme520: 北七 大眾運輸本來就不是拿來賺錢的81F 06/28 13:43
DWR: 交通運輸要有收益很簡單啊 定價調個3%馬上轉虧為盈,捷運就訂82F 06/28 13:44
DWR: 價太便宜啊,公車也是,公車南部同樣距離可能都多個一倍價
upeo: 文湖線他媽虧最大吧84F 06/28 13:44
ToToRoTW: 一兆是北捷的建設成本,營運成本另外計算85F 06/28 13:44
Bokolo: 以前版上都說虧錢不能蓋,現在風向要轉了?86F 06/28 13:44
k04121226: 大眾運輸本來就要以政府補貼下去做  且不能獨厚台北87F 06/28 13:44
s37166117: 笑死推文有沒有腦88F 06/28 13:44
dorydoze: 天龍人心碎了~~幫QQ89F 06/28 13:45
DWR: 不過這種本來就不能單算運輸收益 還要加上帶動的城市發展 觀90F 06/28 13:45
s37166117: 無腦噴別拉低八卦素質91F 06/28 13:45
DWR: 光收入等等92F 06/28 13:45
piliwu: 中部要蓋捷運版上可不是這麼說93F 06/28 13:45
loxlox: 高雄垃圾捷運怎不提一下 那種垃圾運量讓大家笑一下啊94F 06/28 13:45
angellll: 是某個縣市把自己搞爛輸不起在鬧版吧95F 06/28 13:45
skizard: 你地方財政營運撐得下去 要蓋多少就蓋多少 沒人在乎96F 06/28 13:45
Tchachavsky: 我們高捷 號稱有盈餘 超越全球軌道運輸業 地表最強97F 06/28 13:45
Tchachavsky: 運輸模範生 北捷比不上好嗎
sql86: 台北花了全台灣最多錢 結果市容像貧民窟哈哈垃圾盆地99F 06/28 13:46
Kapersky: 想蓋的縣市 承諾盈虧自負就好100F 06/28 13:46
k04121226: 台中市一定會蓋的  那人口增加速度根本當不了趨勢101F 06/28 13:46
www10618: 沒辦法一堆傻B嫌基礎票價20元太貴102F 06/28 13:46
Kapersky: 別弄出坑 又要全國扛103F 06/28 13:46
ToToRoTW: 北捷也是啊,成本只算電費人事基金才賺錢,呵104F 06/28 13:47
Tchachavsky: 高捷只掛三車廂 自砍一半車廂還能有盈餘  只看廣告105F 06/28 13:47
Tchachavsky: 土地  收租就吊打其他國
KEYSOLIDER: 天龍:只有我們可以蓋107F 06/28 13:47
sql86: 一兆給高雄早就超越新加坡了啦108F 06/28 13:47
Cha23Cha: 這篇高雄市政府有出稿費嗎?109F 06/28 13:47
starfile: 台灣根本不需要捷運 未開發國家只要配給山豬就夠了110F 06/28 13:48
sunnydragon7: 軌道本來就會虧錢,固定成本太龐大,運輸學都有教111F 06/28 13:48
ToToRoTW: 車廂多少,軌道花了多少,喔,另記112F 06/28 13:48
payday: ...純運輸當然虧阿 大眾運輸就是便宜量多 都是賺廣告周邊113F 06/28 13:48
sunnydragon7: 更別提賀陳旦那些交通幫會不知道?114F 06/28 13:49
lst77: 台北花了一兆 其它縣市分個幾億也被台北人說亂花錢 怎不檢115F 06/28 13:49
lst77: 討自已住的台北花了台灣多少資源呢?
sql86: 垃圾盆地地形 炒破爛公寓最強117F 06/28 13:49
ToToRoTW: 應該是鄉民不知道,看看高捷被嘴,北捷吹上天118F 06/28 13:50
JackaLMeI: 坐等南部虧到脫褲119F 06/28 13:50
k04121226: 台北最好說自己明年的統籌分配款少拿一半  我就服你120F 06/28 13:50
lponnn: 漲票價阿 票價太便宜121F 06/28 13:51
dorydoze: 天龍人會嗆說你稅繳多少~~呵呵~~反正總是有理由122F 06/28 13:51
angellll: 台北錢花下去可以永續經營  蓋在高雄就變負債而已123F 06/28 13:51
angellll: 吞下去吧  :D
sql86: 台灣花在台北貧民窟的錢至少10兆125F 06/28 13:51
ToToRoTW: 一年賺個20億,還行,500年就一兆了,廠廠,永續126F 06/28 13:52
payday: 高捷現在尖峰時間人多嗎? 很久沒去了 以前都沒人127F 06/28 13:52
silentence: 笑死人  折舊軋下去  永續個毛XD128F 06/28 13:52
DiMammaMia: 會計手法弄一下就好了啦 高鐵不就這樣轉虧為盈的129F 06/28 13:52
lst77: 一堆在台北的媒體檢討別縣市前瞻花多少錢之前 先去檢討一下130F 06/28 13:52
lst77: 台北這個地方是用多少錢堆起來的吧
zipizza: 天龍人無視132F 06/28 13:53
ibanes: 要賺錢簡單阿,調漲票價減少優惠133F 06/28 13:53
k88888g: 自由 又在編134F 06/28 13:53
momo3921d: 掛三節就轉虧為盈了,掛滿屌打東京都不是問題。135F 06/28 13:54
fxntdsxdr: 只准台北花錢 其他縣市當次等公民也太噁心136F 06/28 13:54
caserchen: 蠢吱:路竹捷運不一樣 阿公阿婆每天坐捷運巡田水 賺賺賺137F 06/28 13:54
getlonely: 幫翻譯:所以高雄也要蓋很多捷運 ㄏㄏ138F 06/28 13:54
gowang19: 本業在賠 全部算不會?139F 06/28 13:54
地铁每公里平均造价6亿, 除了香港, 全世界都赔钱, 为啥还要造 - YouTube 经常听小伙伴们抱怨,中国地铁上的人实在太多,能把胖子挤成瘦子,瘦子挤成照片。话虽如此,但中国地铁其实很牛的。目前中国地铁里程3266公里,是世界第二的美国的3倍,单2007年到2017年十年时间完成的里程数,就达到美国、日本、德国这三个国家100年修建的地铁的里程之和。 原作者:了不起我的国 本家:

 
opica: 垃圾貧民窟不意外141F 06/28 13:55
Xersei5566: 放你媽屁 虧損  有種放掉142F 06/28 13:55
mikepopkimo: 所以錢沾不要再騙人了,完結!!143F 06/28 13:55
gowang19: 高雄不到20萬日運量還敢吵 蓋一堆準備賠到死144F 06/28 13:55
rayonwu: 高調145F 06/28 13:55
protonck: 高捷那什麼鳥運量 運輸本業能賺錢?146F 06/28 13:56
beontop: 公共運輸本業很少有人在賺的吧?147F 06/28 13:56
WayneCSH: 天龍人的嘴臉 只准台北花一兆 不准其他地方花八千億148F 06/28 13:57
light20735: 租金最好不算本業149F 06/28 13:57
opica: 北捷一個乘客要賠30元 200萬人至少賠幾千億150F 06/28 13:57
opica: 一兆給高雄的話 台灣早就超越新加坡了拉 垃圾盆地拿一多錢
ToToRoTW: 覺青:不管拉,台北捷運就是能賺錢,沒虧錢,嗚嗚~~152F 06/28 13:58
cat05joy: 回扣到底有多少呢153F 06/28 13:58
dorydoze: 天龍人:錢要花在刀口上,刀口全在台北啦XDD154F 06/28 13:59
ToToRoTW: 會虧錢的鄉下地方蓋捷運就是圖利!!155F 06/28 13:59
bignoob: 只有票箱收入的本業 虧錢不是很正常嗎156F 06/28 13:59
jeter17: 一兆發展成國際認證柬埔寨特區...157F 06/28 13:59
bignoob: 不然台鐵幹嘛努力做好賣便當副業158F 06/28 13:59
voyagerking: 北捷就這樣用了一兆多元……………159F 06/28 14:00
dorydoze: 然後蓋完再拆~~像那個公車專用道啦~~還有那個引道阿160F 06/28 14:00
dorydoze: 蓋來當路障用XDD
ToToRoTW: 好啦,北捷的業外要賺多少才能抵一兆+折舊?162F 06/28 14:00
lst77: 不管啦 只有我們台北能蓋捷運 其它縣市花什麼錢? 都給我們163F 06/28 14:00
lst77: 台北啦
silentence: 這時候又要講運輸本業不是拿來賺錢XD165F 06/28 14:01
gowang19: 日運量不到20萬還敢吠 蓋好虧滿166F 06/28 14:01
taikonkimo: 北捷業外收入賺到10多億阿 其他地方可以這樣 也可以喔167F 06/28 14:02
gowang19: 只看標題真悲哀 北捷整體是賺錢的 高雄有正常營運賺錢?168F 06/28 14:02
ttykimo: 應該都拆掉 才不會繼續賠 順那些反軌道的思維169F 06/28 14:02
getlonely: 高雄業外收入極少。怪我?????????170F 06/28 14:02
dorydoze: 天龍人:寧可蓋路障也不能讓別縣市建設171F 06/28 14:02
ToToRoTW: 10億,好啦不算折舊,10世紀可以賺會成本XD172F 06/28 14:03
gowang19: 路障在哪? 北捷賺錢還要被罵 要學高雄少掛車廂喔 笑死173F 06/28 14:03
Sousake: 讓我們繼續檢討高雄捷運174F 06/28 14:03
wsxwsx0426: 天龍人繼續抓高雄來安慰自己嘍可悲175F 06/28 14:04
ttykimo: 一堆人整天講城鄉差距太大 現在卻又反地方軌道 XD176F 06/28 14:04
ToToRoTW: 北捷賺錢是只看人事電費基金耶,呵呵177F 06/28 14:04
Pornograph: 天龍人被打臉打的好慘 XD178F 06/28 14:04
dorydoze: 路障全被柯P拆了阿XDD179F 06/28 14:04
gowang19: 南部人回家 台北就不塞  沒辦法囉  用腳投票阿~180F 06/28 14:05
opwin: 好 連北捷都賠錢 剛好可以擋住這些前瞻錢沾181F 06/28 14:05
lst77: 北捷本業賠錢還是要繼續蓋? 台北蓋捷運也不會讓房價下跌 蓋182F 06/28 14:05
lst77: 了有什麼用?
DudeFromMars: 豬油屎報的屎新聞,餵吱吱剛好XDDD184F 06/28 14:05
taikonkimo: 高雄捷運不必業外賺到十億啦 加進折舊可以賠不到一千185F 06/28 14:05
taikonkimo: 萬 就絕對支持啦
DudeFromMars: “靠業外收入盈餘12.5億元”187F 06/28 14:06
Ivan1408: 有些站根本選票考量,廢除那些虧損不會那麼多188F 06/28 14:06
opwin: 自由不要打臉南部縣市啊189F 06/28 14:06
gowang19: 不開冷氣 少掛車廂 阿不就好棒棒~190F 06/28 14:06
ToToRoTW: 北捷沒有折舊成本喔XDDD191F 06/28 14:06
gowang19: 趕快回家體驗棒生活 臺北太擠不適合你阿 XDDD192F 06/28 14:06
ToToRoTW: 北捷要算折舊會虧爆193F 06/28 14:07
getlonely: 不開冷氣 民眾不是更不想搭高雄捷運?194F 06/28 14:07
taikonkimo: 內文都不看的 重置基金就是折舊阿195F 06/28 14:07
taikonkimo: 內文第三段阿 北捷有算進折舊費好嗎
gowang19: 吱吱真得是很神奇的生物 比當初9.2還搞笑 XD197F 06/28 14:08
taikonkimo: ㄧ年光折舊 就要40億喔198F 06/28 14:08
ToToRoTW: 最好XD鍵盤會計師喔199F 06/28 14:09
gowang19: 說不過就會說你是9.2  XD   樓下示範200F 06/28 14:09
floz: 顆顆~~為什麼地下街租金可以賺錢呢~~動動腦好嗎~自由重工201F 06/28 14:09
taikonkimo: 反觀高捷 沒看到這筆花費對吧 因為高市府把機電設備202F 06/28 14:09
laechan: 林良咧天龍人一直嘴其他縣市不需要捷運,幹,一兆元203F 06/28 14:09
taikonkimo: 收歸市府阿 所以高捷帳面上 省掉了這筆錢阿 夠爽啦204F 06/28 14:09
RW2010: 幹嘛跟一些DPP狂熱粉講道理? 他們根本不看的~205F 06/28 14:10
gowang19: 事實就是只有雙北有能力吃捷運 偏偏台灣現在民粹橫行206F 06/28 14:10
taikonkimo: 這篇數據都給了 反正要選擇性的看 隨便啦207F 06/28 14:11
reaturn: 前瞻覺的:208F 06/28 14:11
lst77: 台北花一兆元蓋了個本業賠錢的捷運 反觀其它縣市想蓋一二209F 06/28 14:11
RW2010: 高雄就是要蓋捷運啦 不蓋就是天龍人思想害的210F 06/28 14:11
lst77: 條捷運也被嘴 呵呵211F 06/28 14:11
ToToRoTW: 所以重置基金=折舊212F 06/28 14:11
magamanzero: ....本業虧很正常好嗎 重點是業外收入阿213F 06/28 14:11
j31712: 20 年來花一兆,其他縣市 20 年後才開始分不到一兆214F 06/28 14:11
bignoob: 可能有人覺得業外收入不是錢 不能一起加 邏輯真棒215F 06/28 14:12
gowang19: 吱吱跟那些紅衛兵有87%像 奪權後也都被晾一旁 XD216F 06/28 14:12
getlonely: 我就問你高雄多少人 台北多少人。高雄運量 台北運量217F 06/28 14:12
taikonkimo: 北捷靠業外 折舊費也提撥了 票價也二十年不漲 有啥218F 06/28 14:12
fish135tw: 票價太便宜嗎219F 06/28 14:12
gowang19: 問題不是雙北花多少錢 而是雙北有沒有回收能力220F 06/28 14:12
taikonkimo: 好不能蓋 高雄做得到 沒啥好反對阿 改變習慣吧 高雄人221F 06/28 14:13
liuyc888: 台北幾乎花光全台預算 再來裝清高唱高調 北捷虧錢怎麼222F 06/28 14:13
RW2010: 就給高雄蓋啊 反正蓋了 附近地價漲 高雄市府就有錢還債啦223F 06/28 14:13
lostkimo: 是無知還是怎麼?? 世界上的大眾運輸工具,幾乎都沒賺錢224F 06/28 14:13
liuyc888: 不拆掉?225F 06/28 14:14
menshuei: 台灣是東亞門戶,觀光資源豐厚,只要適當的促進劑(交通226F 06/28 14:14
RW2010: 反正高雄人根本不在乎炒地皮~227F 06/28 14:14
menshuei: 網),就可以輕易的對其開發,不但可讓產業多元化,我國228F 06/28 14:14
gowang19: 還有人說北捷虧錢 要笑死了 都沒看內文喔 XD229F 06/28 14:14
menshuei: 的文化也得以發揚,並且減少污染工業的依賴,若真的可以230F 06/28 14:14
menshuei: 把觀光業做起來,應要把所產生的效益加入虧損考量,或許
taikonkimo: 很納悶 要北捷拆掉的 是看不懂內文還是怎樣...232F 06/28 14:14
menshuei: 真的有賺。233F 06/28 14:14
bignoob: 可能覺得業外收入的錢好臭 不能算XDDD234F 06/28 14:14
gowang19: 自冉時報真的很適合某些族群 哈哈235F 06/28 14:15
lst77: 北捷無助於抑制台北的房價 上個月台北市人口又流失了一千多236F 06/28 14:15
lst77: 人 為什麼還要蓋呢?
dkchronos: 台鐵也是便當賺錢呀,有啥問題238F 06/28 14:16
luckywind: 在台北都虧錢,其他縣市怎麼辦239F 06/28 14:16
gowang19: 不是在討論捷運回收能力 怎跳針到人口上?240F 06/28 14:16
taikonkimo: 捷運啥時可以抑制房價了....黑人問號 你想花媽也不想241F 06/28 14:16
arbun: 業外收入不是錢喔?沒有運輸本業哪來的業外收入,有種捷運242F 06/28 14:16
ToToRoTW: 想必覺青都是會計大師,已跪243F 06/28 14:16
gowang19: 不過沒說你9.2  甚感欣慰阿~244F 06/28 14:16
saureus: 標題很會下245F 06/28 14:16
arbun: 停開246F 06/28 14:16
menshuei: 不能只單看一個賠錢啊,比如北捷促進了很多經濟的發展,247F 06/28 14:17
menshuei: 與地價房價的上揚,這些都算是經濟收益。
arbun: 難道誠品靠賣書在賺錢的嗎?249F 06/28 14:17
taikonkimo: 明明捷運是炒房最大利器 台北靠這賺爽爽的土地稅金250F 06/28 14:18
ToToRoTW: Kimo可以叫我初會嗎?我不太懂折舊,運輸學順便251F 06/28 14:18
sql86: 垃圾盆地252F 06/28 14:19
TIC05: 靠杯喔,有人這樣看的喔?253F 06/28 14:19
wadadihaga: 等高捷運量有北捷1/10在來嘴254F 06/28 14:19
hsiux: 南部人自慰報 看高捷那個可悲的運量還是算了吧 落後鄉下255F 06/28 14:19
wadadihaga: 18萬哭哭 再加油好嗎?256F 06/28 14:19
saureus: 高雄那麼幸福怎麼人口負成長??257F 06/28 14:20
RW2010: DPP縣市這麼愛蓋就給他們蓋啊 反正破產也是他們自己要承受258F 06/28 14:20
gowang19: 運量190萬被罵自私 19萬的繼續爽蓋  中共看到睡覺都會笑259F 06/28 14:20
TIC05: 三洨自油時報?記者下這種標題想讓柯黑通通高潮嗎?260F 06/28 14:20
ruby00514: 捷運也要扯覺青 有夠可憐 不是南部才一堆幸福覺青嗎?261F 06/28 14:21
ruby00514: 哈哈
menshuei: 高捷那個我想是因為規模沒有起來,只要高捷多蓋幾條,263F 06/28 14:21
askey: 前瞻賠錢計畫264F 06/28 14:21
gowang19: 苗栗破產危機 國家又放給他死嗎?265F 06/28 14:21
menshuei: 到哪裡都有捷運,使用率就會上升了。266F 06/28 14:21
lst77: nonono 我記得一堆人批前瞻軌道建設 就是說無助於抑制房價/267F 06/28 14:21
lst77: 人口回流 這個也可以套在北捷上呢~
saureus: 南部人可以回自己家裡搭捷運不要跑來台北嗎269F 06/28 14:21
gowang19: 到時出問題 也還不是全民的錢要挹注270F 06/28 14:21
dimw: 公共交通建設不就是這麼回事 不然只收個幾十塊幾百塊271F 06/28 14:22
odahawk: 軌道運輸業本體從來就不是什麼能賺的東西啊272F 06/28 14:22
dimw: 最好是可以賺錢273F 06/28 14:22
gowang19: 多蓋幾條 多賠幾條 國家破產 然後兩岸統一是嗎 XD274F 06/28 14:22
taikonkimo: 前瞻我只看到各地講到自償 都喊土地開發 都要賣地了275F 06/28 14:23
chenjasen: 大眾捷運不以賺錢為目的 但也不是以賠錢為目的阿276F 06/28 14:23
menshuei: 現在去墾丁沒有捷運也沒有高鐵,想想看,若蓋下去後,277F 06/28 14:23
menshuei: 墾丁的商機會有多大。
gotornado: 太弱了吧 高雄這種運輸量都還會賺錢 台北搞闢阿279F 06/28 14:23
taikonkimo: 建商財團花錢買了地 會和人抑制房價喔 是哪個人講得阿280F 06/28 14:23
gowang19: 前瞻說不是炒房的 我打死不信 然後順便搞工程綁樁281F 06/28 14:23
katanakiller: 政府不虧財團能賺嗎282F 06/28 14:23
bibiwei: 自由是在酸那些之前拿本業能不能賺錢說嘴阻擋外縣市都不283F 06/28 14:24
bibiwei: 能蓋捷運的天龍人
saureus: 有人只看標題xdd 裡面就說最後是賺錢的285F 06/28 14:24
orangel: 什麼時候要攤提興建成本和折舊呢?286F 06/28 14:24
taikonkimo: 可以直接笑死他啦 高捷敢不敢把機電拿回來 算折舊阿287F 06/28 14:24
ToToRoTW: 跪求kimo教我初會,虛心求教,為啥重置基金=折舊288F 06/28 14:24
a1qazbgt5: 聽說台北人愛笑高捷賠錢?289F 06/28 14:24
gowang19: 吱吱跳針功力一流 說北捷不能賺錢被搓破 宥另闢戰場290F 06/28 14:24
menshuei: 有個好辦法就是政府先不公開軌道建設訊息,先購買土地,291F 06/28 14:24
menshuei: 然後等蓋好後地價上揚在賣出,彌補虧損。
spector66: 自由很辛苦 寫這種特稿來黑北捷293F 06/28 14:25
gowang19: 北捷不搞少車廂 少冷氣還賺錢  也要被嫌 XD294F 06/28 14:25
spector66: 以北捷的獨佔性要賺還不簡單295F 06/28 14:26
taikonkimo: 不要我指教阿 本文第三段 請去看個三次296F 06/28 14:26
gowang19: 我之道很多人天生看台北不爽 但抱歉 她就是繼續強下去297F 06/28 14:26
verydolungbe: 政府有蓋哪條路是賺錢的?當政府是民營公司?298F 06/28 14:27

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( ̄︿ ̄)p a020650131 說瞎!
1樓 時間: 2017-06-28 14:43:52 (台灣)
-1 06-28 14:43 TW
台北人不就多的是檢討別人寬待自己的廢物!? 拿虧錢來嘴別人只是一種自卑的觀念 可能是破公寓住太久引起的 XD
2樓 時間: 2017-06-28 14:49:48 (台灣)
-1 06-28 14:49 TW
···
也就是北市夠垃圾
3樓 時間: 2017-06-28 14:57:02 (台灣)
-1 06-28 14:57 TW
台北人為了捷運車廂擠滿肥宅酸又臭跟一群眼睛長在屁眼專找博愛座麻煩搭捷運衝運量的G8下流老人感到驕傲
4樓 時間: 2017-06-28 15:47:52 (台灣)
-1 06-28 15:47 TW
9.2:因為我說不出所以然來,所以只好拿高雄護航
5樓 時間: 2017-06-28 15:54:41 (台灣)
  06-28 15:54 TW
結算扣稅後多出12.5億元盈餘。ㄎ
6樓 時間: 2017-06-28 16:16:39 (台灣)
  06-28 16:16 TW
營造成本過高,造成營運收入很難賺回本
7樓 時間: 2017-06-28 22:14:29 (台灣)
  06-28 22:14 TW
台鐵也有百年了吧~為何現在還在虧勒?而且還能繼續跑?幹~這根本蠢問題。
8樓 時間: 2017-06-29 08:29:17 (台灣)
  06-29 08:29 TW
去年北捷
運輸本業收入161億元
重置基金(40億)、人事、用電的成本高達164億元
業外收入如場站廣告、店面出租、停車場等等15.5億元
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