專業事故模擬公司？就連國外也沒有這行業啊
還有台灣交通事故鑑定雖然一般都是由監理單位負責，是不是有發包給裕隆我不清楚
但是除了監理單位以外也有人申請台科大或交大鑑定，最主要法官是要看公信力
而GTA的物理引擎是否能完全重現真實世界的的模擬效果
以我個人看過的報告來說是不可能，光是車體部分擠壓變形就與真實有不少差距了
 
最近也有人拿個案子找上我，說要開發一個CNC的輔助系統（詳細不說明
業主跟我強調說這有幾百萬的商機，我講沒兩句就被罵「你只想跟我講說這不能做」
我也只能很無奈說好吧你想做成什麼樣子寫一寫畫一畫給我，我就照你要求弄出來
剩下我不管，真有沒有賺反正是真的不干我的事....寫到這裡發起牢騷了抱歉

樓上的K大，我只是想表示，GTA撞車頭車頭壞，撞車尾壞車尾，絕對不會是車鑑會的機車用車頭撞汽車，變車側撞車側，我也是寫抱怨的啦!最有公信力最好就是由法官與檢察官分別依雙方證詞，與操作，直接在馬路上試開一段，看看是誰說謊，說謊的就判做偽證，每一案都這樣搞保證交通事故少一半，然後也淘汰恐龍法官。我上次的案例，她說我用車速60以上在小巷飆，突然衝出來撞她，但是從巷口到我停下的位置才7公尺，從停等線到路口7公尺，可以反推剎車車速最高多少，我算出來是每小時4公里，接著我的軌跡紀錄器是0，然後下一個紀錄往九十度移動半公尺，然而，我駕駛門上印了個機車車頭印與垂直車輪印，而且相對位於逆向車道中間被賞了一個印，最後還是依路權，我必須獎勵馬路三寶。所以我無敵想取代那個絲毫分微沒有專業的車鑑會及法院，以預防本來可以阻止的車禍，保護其他用路人的安全。

法官檢察官也是有現場會勘的這項工作啊
而且照你的案子來看，你是輸在路權而不是鑑定的部分
路權沒改的話你也不能說法官亂判，法官只能解釋法律並不能修改法律
最後提示一點，不管真話假話，原告被告雙方的證詞都不會構成偽證罪的

是啊！我就是輸在沒開全景車出門，對方在檢察庭上，宣誓後，拿稿出來念指控我上述行為，還被檢察官誇獎，她有找人寫證詞。調解時，保險認為這是迷你擦傷的小案，然後遇上有創傷症候群的精神病患者，會常常在路口出車禍，兩個時間不同的摔傷。叫我不要跟她玩下去。因為法院根本不想管這種擦傷案，由他談就好，於是結果就是我獎勵逆向行駛飆車的三寶。因為與事故無關的路權最大。又放任她這個創傷症候群，會不停的製造事故的症狀，可憐的其他人。

台灣情大於理導致濫情過度。