※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-08-15 00:42:03
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [爆卦] 柯文哲說OBike失敗因「國人水準還沒到」
時間 Wed Aug 14 23:33:10 2019
※ 引述《whackup (伍陸鈽儜莣)》之銘言:
其實講到什麼維修跟素質我覺得都偏遠了點
大家討論的都沒有錯,但太認真了
因為Obike當初在台灣根本壓根沒有想要好好經營過
表面上
論維修,有挖Youbike的人來
論調度,也有貨車在調度跟取車
有行銷有客服,但實際上根本沒真正在運作
要拿無樁跟有樁、國內外什麼的來比較等等...
你們分析的應該都對,但問題層級根本還不到那邊XD
要說柯沒了解這項產業
不如說柯沒了解當初這間公司在幹嘛
就好像你們在討論一本雜誌,講得頭頭是道
結果這雜誌根本沒人,本來就不會出版XD
: Youbike的捷安特公司聽了柯的話, 不知道是一聲幹還是笑在心裡.
: Youbike的捷安特公司在支那也有在經營共享單車事業, 採用與台灣相同的系統,
: 只有支付從悠遊卡改為當地公車卡+微信支付而己.
: https://www.youbike.me/
: 據個人側面了解, 當地人對Youbike的評價很高,
: 因為相較支那各種雜七雜八的共享單車, Youbike好騎10000倍.
: 除了好騎之外,
: 有樁的共享單車相較 Obike 這種到處放的單車有以下好處.
: 1.
: 不會被亂放. 容易整理.
: 世界所有的無樁單車至今都是被亂放, 被破壞.
: 支那還可以靠大量的便宜人力去不斷整理, 有些國家無樁單車半年就毀壞殆盡.
: 就連日本的共享單車也不敢作成無樁式的, 日本人的素質在全世界都不能算低的吧.
: 荷蘭為什麼來學Youbike而不去學摩拜還是ofo?
: 柯說的素質論根本就是一個笑話, 因為世界上目前不存在這種素質的國家.
: 2.
: 容易維修
: 就算世界上出現了柯所說的無敵高素質國家, 無樁單車的運營成本仍舊極高.
: 原因就在於維修成本.
: 單車就算正常使用, 一段時間就要維修.
: 而無樁單車放的到處都是, 維修部門根本無法確認那些單車已經壞了,
: (因為停車地點過於分散, 許多車停好後也常被人整台移動.)
: 反觀有樁單車, 維修部門去定置點掃一遍就好了.
: Obike後期滿地壞車, 支那垃圾場的壞單車山都是這樣來的, 因為實在沒法修.
: 我認為目前的共享機車Wemo也遲早會發生這個問題, 儘管他收費較貴.
: 但我不認為他的維修和換電池人力, 有可以與機車損益兩平的機會.
: 當然也有人說, 那把單車作成消耗品不就好了?
: 答案就是單車難騎, 而且也很不環保.
: 3.
: 容易調配
: 如果早上騎Youbike的人, 應該很常看到Youbike整批被卡車載走的情況.
: 因為Youbike不同時間單車的流向是不同的,
: 在流出的那一方如果沒有從外地補充單車, 一下單車就沒了.
: 假日的淡水人應該也常看到這種情景吧.
: 而Obike根本作不到這點, 因為他沒有固定定點可以讓卡車作調配之用.
: (當然因Obike在台灣從沒成風氣, 在支那單車流向始終都是業者破不了的局.)
: 支那有採用回頭車, 讓人用便宜甚至付他錢的方式把單車騎回流出區域,
: 不過不僅沒有完全解決問題. 台灣人力也不可能那麼便宜給人使用.
: 話說, 當初支那有一陣子無樁單車力壓有樁共享單車,
: 最大的原因其實是許多支那地方政府有樁共享單車作的太爛,
: (就像早期的高雄c-bike廢到笑.)
: 無樁單車才被吹的神乎其神.
: 支那共享單車作的好的地方政府, 像太原, 泉州之類的,
: 當地人根本不會騎無樁單車, 都像台北一樣騎地方政府作的有樁共享單車.
: 關於這產業還有很多可提的, 不過很明顯的可以知道.
: 柯文哲, 從來沒真正了解過這產業.
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███████ 我和你沒啥好說的就用圖表達吧
█▇▇▁ˍ▇▇█ ◥██████████超鬧LINE糞貼圖 ██▊
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※ 同主題文章:
08-14 22:20 ■ Re: [爆卦] 柯文哲說OBike失敗因「國人水準還沒到」
08-14 22:57 ■ Re: [爆卦] 柯文哲說OBike失敗因「國人水準還沒到」
● 08-14 23:33 ■ Re: [爆卦] 柯文哲說OBike失敗因「國人水準還沒到」
08-15 00:16 ■ Re: [爆卦] 柯文哲說OBike失敗因「國人水準還沒到」
推 : 沒錯,OB打一開始就沒認真經營過1F 223.140.96.66 台灣 08/14 23:35
推 : 你知道我知道 就柯師父不知道2F 118.165.114.113 台灣 08/14 23:37
→ : ubike每天整也不怎麼樣,有破胎的,有沒3F 223.137.209.248 台灣 08/14 23:38
→ : 踏板的,新舊車況很明顯
→ : 踏板的,新舊車況很明顯
→ : 這種無定點的都活不了5F 61.224.189.233 台灣 08/14 23:38
→ : 沒定點的 光收回車子就浪費人力
→ : 沒定點的 光收回車子就浪費人力
推 : 細節根本不重要,反正obike只是拿來騙7F 61.228.223.148 台灣 08/14 23:40
→ : 投資的東西,柯柯是看概念很好,但根
→ : 本不知道這公司想做啥
→ : 投資的東西,柯柯是看概念很好,但根
→ : 本不知道這公司想做啥
推 : 那還會相信並公開為其宣傳的是不是智10F 223.137.108.215 台灣 08/14 23:41
→ : 障
→ : 障
→ : 爛車難騎,再方便都很難吸引人,再加上u12F 180.217.74.212 台灣 08/14 23:42
→ : bike站點多,多走一段路換個好騎的腳踏
→ : 車就好
→ : bike站點多,多走一段路換個好騎的腳踏
→ : 車就好
推 : 對岸共享單車,腳踏車亂丟成那樣15F 1.164.252.111 台灣 08/14 23:43
推 : 中國更不用說了 沒定點的在支畜那種沒公16F 61.224.189.233 台灣 08/14 23:43
推 : 完全沒錯,本來就是吸金用的垃圾17F 49.159.100.136 台灣 08/14 23:44
→ : 那麼多案例了,不會只有在台北市成功拉18F 1.164.252.111 台灣 08/14 23:44
我只是想說失敗跟沒做還是有差別的XD→ : 德心的國家 車子要怎麼收回來 倒閉活該19F 61.224.189.233 台灣 08/14 23:44
※ 編輯: sboy1111 (36.231.122.121 臺灣), 08/14/2019 23:47:08→ : 呵呵 想當初板上多少文章在支持obike20F 111.249.214.109 台灣 08/14 23:49
→ : 柯P說失敗原因永遠都是水準不夠,該怎麼21F 180.217.186.142 台灣 08/14 23:49
→ : 辦就怎麼辦
→ : 辦就怎麼辦
推 : 你說的不太對,怎麼會有沒打算賺錢的公23F 140.113.134.206 台灣 08/15 00:08
推 : 根本就是來吸金的 是誰水準不夠我不好說24F 220.141.22.211 台灣 08/15 00:09
→ : 司?不是有沒有要好好經營,是有沒有要25F 140.113.134.206 台灣 08/15 00:09
→ : 花錢經營。如果一個產品不會成功,經營
→ : 的高品質也只是賠更多而已。
細節不好說了XD→ : 花錢經營。如果一個產品不會成功,經營
→ : 的高品質也只是賠更多而已。
而且誰說沒打算賺錢
※ 編輯: sboy1111 (36.231.122.121 臺灣), 08/15/2019 00:19:06
→ : 不是沒打算賺錢,是沒打算靠租借賺錢,28F 42.72.245.147 台灣 08/15 00:16
→ : 真正的目的是吸一票押金去轉投資炒錢
→ : 真正的目的是吸一票押金去轉投資炒錢
推 : 恩30F 49.159.157.111 台灣 08/15 00:28
推 : 上面沒看懂!?31F 61.228.223.148 台灣 08/15 00:37
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