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作者 標題 [新聞] 不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年
時間 Tue Sep 17 13:35:14 2019
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翁浩然
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不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年底確定
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台北捷運公司與台北市政府近日傳出研擬調整票價優惠,將取消現有的電子票證8折優惠引
發外界關注,北捷公司今早於市議會工作報告指出,目前正研議票價調整方案,未來希望
優惠是針對使用次數較多的民眾,類似忠誠回饋的概念;對此,有議員質疑北捷根本就是
要取消8折優惠;北捷則未說明是否「取消」,強調年底前完成調整方案後會送北市府核定
。
發外界關注,北捷公司今早於市議會工作報告指出,目前正研議票價調整方案,未來希望
優惠是針對使用次數較多的民眾,類似忠誠回饋的概念;對此,有議員質疑北捷根本就是
要取消8折優惠;北捷則未說明是否「取消」,強調年底前完成調整方案後會送北市府核定
。
台北捷運每天有超過200萬人次搭乘,單程最低票價20元,民眾持悠遊卡等電子票證可打8
折優惠,等於單趟票價只要16元,但通車至今23年,運輸票務本業卻持續虧損,近來每年
本業虧損超過10億元,全靠業外收入彌補。
折優惠,等於單趟票價只要16元,但通車至今23年,運輸票務本業卻持續虧損,近來每年
本業虧損超過10億元,全靠業外收入彌補。
北捷公司總經理顏邦傑今在議會交通委員會工作報告時說,北捷運輸本業持續虧損,去年
虧損13億元,今年預估仍會虧13億,靠業外收入才能達財務平衡,因此希望檢討過去8折優
惠來減輕本業虧損負擔。
虧損13億元,今年預估仍會虧13億,靠業外收入才能達財務平衡,因此希望檢討過去8折優
惠來減輕本業虧損負擔。
顏邦傑指出,未來優惠朝向提供給忠誠度高的旅客,搭100次的與搭1次的旅客享不可能有
相同的優惠,應是搭乘趟次愈多與消費金額愈高的旅客,享有的優惠折扣愈多才合理;現
行的1280月票方案也會一起檢討及調整,目前正試算評估,預計今年底會完成並報府核定
。
相同的優惠,應是搭乘趟次愈多與消費金額愈高的旅客,享有的優惠折扣愈多才合理;現
行的1280月票方案也會一起檢討及調整,目前正試算評估,預計今年底會完成並報府核定
。
對於調整票價優惠,議員秦慧珠質疑北捷公司稱「調整」票價,事實上就是「取消」8折優
惠;不過,顏邦傑對取消兩字不置可否;秦批評不敢對外承認,根本是怕被罵。
議員徐弘庭則質疑取消8折優惠,民眾搭車的成本勢必會變高。對此,顏邦傑則解釋,旅客
的成本不一定會變更高,因為搭乘愈多的人仍享更多優惠,搭乘較少的人如觀光客就沒有
優惠。
的成本不一定會變更高,因為搭乘愈多的人仍享更多優惠,搭乘較少的人如觀光客就沒有
優惠。
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https://udn.com/news/story/7323/4052047
不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年底確定 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北捷運公司與台北市政府近日傳出研擬調整票價優惠,將取消現有的電子票證8折優惠引發外界關注,北捷公司今早於市議會工作報... ...
台北捷運公司與台北市政府近日傳出研擬調整票價優惠,將取消現有的電子票證8折優惠引發外界關注,北捷公司今早於市議會工作報... ...
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※ 同主題文章:
● 09-17 13:35 ■ [新聞] 不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年底確定
10-17 12:17 ■ [新聞] 不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年底確定
10-17 12:29 ■ Re: [新聞] 不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年
10-17 12:59 ■ Re: [新聞] 不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年
10-17 13:02 ■ Re: [新聞] 不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年
10-17 17:18 ■ Re: [新聞] 不堪虧損!北捷取消8折優惠 方案預計年
→ : 合理1F 101.12.47.67 台灣 09/17 13:35
→ : 不選最大2F 211.23.167.227 台灣 09/17 13:36
推 : 那麼多年都沒漲價也可以了3F 36.230.239.69 台灣 09/17 13:36
噓 : 德政4F 180.217.239.251 台灣 09/17 13:36
→ : 1280無感5F 223.140.197.169 台灣 09/17 13:36
推 : 用的兇就買1280,有差嗎?6F 39.8.126.169 台灣 09/17 13:36
推 : 德政7F 101.8.194.53 台灣 09/17 13:37
→ : 還好啦8F 59.102.197.135 台灣 09/17 13:37
推 : 最遠跟最多次的都會買1280了9F 1.171.102.155 台灣 09/17 13:37
推 : 1280無感+110F 180.217.176.138 台灣 09/17 13:38
噓 : 看看中南部捷運11F 60.250.144.174 台灣 09/17 13:38
→ : 北J還會虧噢??12F 61.228.151.31 台灣 09/17 13:38
推 : 維持優惠全面漲價5~10元就好了啦13F 118.163.63.25 台灣 09/17 13:38
→ : 8折是轉程優惠吧,很少轉程沒差多少14F 175.180.169.168 台灣 09/17 13:38
推 : 1280無感 但會跟著漲嗎?15F 223.140.143.248 台灣 09/17 13:38
推 : 1280也要調整了 先猜168016F 49.217.227.122 台灣 09/17 13:38
推 : 早該取消了17F 180.217.182.45 台灣 09/17 13:38
推 : 文中就講本業虧損10億18F 114.39.152.42 台灣 09/17 13:38
→ : 干1280才是禍首吧!19F 42.72.143.219 台灣 09/17 13:39
推 : 當初某個政見說要免費搭捷運的現在去哪啦20F 39.8.33.55 台灣 09/17 13:40
推 : 捷運一直沒漲價21F 223.139.243.140 台灣 09/17 13:41
噓 : 柯黑出來22F 101.12.162.240 台灣 09/17 13:42
→ : 漲吧 台灣捷運狗幹便宜 又很乾淨23F 223.136.205.22 台灣 09/17 13:42
推 : 沒八折可以先改九折啊24F 42.72.50.225 台灣 09/17 13:42
推 : 該漲就漲吧 別漲 就好25F 223.136.238.81 台灣 09/17 13:42
推 : 不給我選就教訓你們26F 223.139.239.115 台灣 09/17 13:43
推 : 當初應該投姚姚 就可以免費搭捷運27F 61.220.51.98 台灣 09/17 13:43
→ : 夠SMART 捷運就可以0元
→ : 夠SMART 捷運就可以0元
推 : 取消捷運優惠,提高老人補助XD29F 42.73.171.88 台灣 09/17 13:44
推 : 業務.1280有感..30F 117.19.194.167 台灣 09/17 13:44
→ : 沒打折也不是不行 至少也弄個月票出來吧31F 211.21.193.235 台灣 09/17 13:45
→ : 我覺得95折就可以了32F 114.45.62.98 台灣 09/17 13:45
推 : 很好啊.取消優惠然後補月票..棒33F 123.51.167.168 台灣 09/17 13:45
→ : 早該取消優惠了 北捷高鐵台鐵都是血汗事34F 112.187.233.21 南韓 09/17 13:46
噓 : 1280調到145035F 223.137.212.74 台灣 09/17 13:46
推 : 本業虧損很正常的事,只是笑高雄順便霸36F 110.50.134.222 台灣 09/17 13:46
→ : 業 不漲價太對不起員工 桃產總說是不是?37F 112.187.233.21 南韓 09/17 13:46
→ : 凌台中太久都以為台北發大財38F 110.50.134.222 台灣 09/17 13:46
推 : 鄉民不是最推崇柯師傅使用者付費39F 111.71.63.172 台灣 09/17 13:46
推 : 任用親信結果經營很爛40F 101.15.146.124 台灣 09/17 13:47
推 : 文狗經營到虧損ㄏㄏ41F 125.231.79.60 台灣 09/17 13:47
推 : 早知道投給咬蚊子捷運免費42F 114.35.52.48 台灣 09/17 13:47
→ : 不要像那些垃圾立委 國營事業賺錢就喊要43F 112.187.233.21 南韓 09/17 13:47
推 : 取消八折 這應該會是柯師傅最有感政績44F 175.180.70.237 台灣 09/17 13:48
→ : 降價還錢於民 虧損漲價又罵搶人民的錢45F 112.187.233.21 南韓 09/17 13:48
→ : 真是一群豬腦
→ : 真是一群豬腦
推 : 連北捷都虧損,其他縣市蓋捷運賠死47F 117.56.240.151 台灣 09/17 13:48
噓 : 莫名其妙耶 1280你搞得不會先砍48F 59.124.93.142 台灣 09/17 13:49
→ : 不會學蔡英文馬英九喔凍漲阿XDDD49F 111.251.44.160 台灣 09/17 13:49
推 : 支持調整了 給專業的經營 不要有吃公家50F 114.136.243.2 台灣 09/17 13:50
→ : 飯的概念 捷運變台鐵爛根就哭哭了
→ : 飯的概念 捷運變台鐵爛根就哭哭了
推 : 台北應該要恢復ubike前面30分鐘免費,52F 223.136.84.17 台灣 09/17 13:50
→ : 不然基層民眾太辛苦了,連機車成本都上
→ : 升了,留個一線給窮人吧。
→ : 不然基層民眾太辛苦了,連機車成本都上
→ : 升了,留個一線給窮人吧。
→ : 感覺1280會漲到2xxx55F 223.139.238.95 台灣 09/17 13:51
推 : 垃圾市長 瘋狂漲價公共運輸幹56F 114.136.168.70 台灣 09/17 13:51
噓 : 可以抗議了 用的最兇還會有虧損的道路嗎57F 223.140.190.47 台灣 09/17 13:51
推 : 連北捷都在喊哭了,其他縣市那些選58F 36.231.90.18 台灣 09/17 13:51
推 : 1280證明無效應該廢除59F 223.141.27.106 台灣 09/17 13:51
→ : 舉候選人開要捷運的政見...敢說我60F 36.231.90.18 台灣 09/17 13:51
→ : 還不敢聽呢
→ : 還不敢聽呢
推 : 柯文哲掰掰62F 140.109.104.46 台灣 09/17 13:52
→ : 以前都沒事 就你1280之後虧63F 223.136.118.193 台灣 09/17 13:52
推 : 該漲了64F 175.97.17.1 台灣 09/17 13:52
→ : 北捷被罵成這樣..其他縣市好棒棒??65F 36.231.145.229 台灣 09/17 13:53
推 : 高捷不意外....咦?66F 36.239.97.169 台灣 09/17 13:53
噓 : 任用親信的後果67F 223.136.98.161 台灣 09/17 13:54
推 : 我記得高捷有賺錢吧,不如先檢討一下又68F 223.136.84.17 台灣 09/17 13:54
推 : 說漲價的都是南部人69F 114.136.117.116 台灣 09/17 13:54
→ : 老又窮的高雄都可以賺錢了,北捷為什麼70F 223.136.84.17 台灣 09/17 13:54
→ : 不能,最少先檢討是不是經營方式有不完
→ : 善可以加強的地方跟人民報告實在是不行
→ : 了再漲價阿,畢竟是公共事業,還要為人
→ : 民的福祉著想。
→ : 不能,最少先檢討是不是經營方式有不完
→ : 善可以加強的地方跟人民報告實在是不行
→ : 了再漲價阿,畢竟是公共事業,還要為人
→ : 民的福祉著想。
噓 : 史上最無能台北市長 連其他縣市都不75F 123.193.54.80 台灣 09/17 13:55
→ : 如
→ : 如
推 : 居然有人噓任用親信 北捷本業是曾經77F 210.69.13.1 台灣 09/17 13:56
推 : 以前沒聽過北捷哭虧損要漲價 1280先取78F 1.167.52.75 台灣 09/17 13:56
推 : 消 再來討論取消8折
推 : 消 再來討論取消8折
→ : 賺過錢膩 好笑80F 210.69.13.1 台灣 09/17 13:56
→ : 高捷賺錢?沒把建設成本算進去吧?81F 101.8.193.216 台灣 09/17 13:57
→ : 你有聽過中油台電虧損的時候在哭嗎82F 210.69.13.1 台灣 09/17 13:57
推 : 虧損十幾年了 柯文哲是當幾屆啊XD83F 39.8.190.85 台灣 09/17 13:57
→ : 我台南人,但我堅決反對調漲,要鼓勵84F 223.139.238.95 台灣 09/17 13:57
→ : 捷運一直都是本業虧錢用其他補的85F 39.8.190.85 台灣 09/17 13:57
→ : 像廣告費這類的 帶風向就別了吧
→ : 像廣告費這類的 帶風向就別了吧
→ : 有政策補貼哭屁87F 210.69.13.1 台灣 09/17 13:57
→ : 高捷比較厲害 市政府出錢補洞 讓他有盈餘88F 39.8.190.85 台灣 09/17 13:57
推 : 多用的人有優惠 少用的正常計價 合理89F 36.231.127.109 台灣 09/17 13:58
→ : 民眾多搭乘大眾運輸,節能減碳90F 223.139.238.95 台灣 09/17 13:58
→ : 爽,窮鬼崩潰91F 101.9.35.160 台灣 09/17 13:59
→ : 一天200萬人次,以最低票價20元來看,如92F 223.140.151.44 台灣 09/17 13:59
→ : 果取消8折一天就至少多賺800萬,一年就
→ : 果取消8折一天就至少多賺800萬,一年就
推 : 那麼機車汽車的停車費是不是也要跟著調94F 223.136.84.17 台灣 09/17 13:59
→ : 多29.2億,這樣馬上從虧損13億變成盈餘195F 223.140.151.44 台灣 09/17 13:59
→ : 漲才能達到鼓勵民眾使用大眾運輸工具的96F 223.136.84.17 台灣 09/17 13:59
→ : 6億耶97F 223.140.151.44 台灣 09/17 13:59
→ : 目的?98F 223.136.84.17 台灣 09/17 13:59
推 : 爛柯99F 180.217.147.33 台灣 09/17 14:00
推 : 北捷本業自始都沒有賺錢過100F 61.31.170.34 台灣 09/17 14:00
→ : 反應成本是會怎樣喔,經濟好大家賺錢,連101F 223.141.173.130 台灣 09/17 14:00
→ : 整體有賺漲個屁102F 180.217.147.33 台灣 09/17 14:00
推 : 騎機車囉^^103F 115.82.0.200 台灣 09/17 14:00
→ : 這也要省104F 223.141.173.130 台灣 09/17 14:01
→ : 捷運本業本來就不可能賺錢105F 180.217.147.33 台灣 09/17 14:01
→ : 這時候北部鄉民就知道本業不可能賺錢了 對106F 42.77.206.163 台灣 09/17 14:04
→ : 高雄就無腦猛酸呵
→ : 高雄就無腦猛酸呵
推 : 台北市停車費本來就太便宜至少該漲108F 111.71.63.172 台灣 09/17 14:04
→ : 到60以上
→ : 到60以上
→ : 大眾運輸虧錢也要做吧 不然要鼓勵民眾自駕?110F 61.216.94.163 台灣 09/17 14:05
→ : 油價和停車費太便宜台北市才一堆車111F 111.71.63.172 台灣 09/17 14:05
推 : 這不是又要變成變相鼓吹開車騎車?112F 125.227.162.74 台灣 09/17 14:05
推 : 北捷太便宜 不久前從維也納旅遊回113F 49.216.50.84 台灣 09/17 14:06
→ : 來 地鐵單程台幣84元左右
→ : 來 地鐵單程台幣84元左右
→ : 講難聽點都重北輕南錢潮人潮集中了 擁有突115F 42.77.206.163 台灣 09/17 14:07
→ : 破天際的各種房地價廣告出租收入還能賠錢台
→ : 北捷運根本沒資格說別人
→ : 破天際的各種房地價廣告出租收入還能賠錢台
→ : 北捷運根本沒資格說別人
推 : 訂個票價又把所有人打八折本來就很怪了118F 42.74.108.219 台灣 09/17 14:07
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12樓 時間: 2019-09-17 15:51:32 (台灣)
→
(編輯過) TW
像這種公營事業如果員工薪水已經不錯,就應避免再加薪造成人事成本上漲,最後又說虧損要取消優惠,變相漲價給一般勞工。
23樓 時間: 2019-09-17 20:20:04 (台灣)
→
(編輯過) TW
北市當時一堆使用者付費政策 捷運月票 主打 逼出大家使用大眾捷運用意 現在北市自打臉嗎? 跟改善內湖政策一樣 結果最後推歷史共業還沒下文...
24樓 時間: 2019-09-17 20:20:01 (台灣)
→
09-17 20:20 TW
這樣的運量還虧損,悠遊卡就是拿儲值金去生利息才有八折優惠,錢跑去哪裡議員最好給我好好監督!
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