※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-10-28 09:56:44
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面
時間 Sat Oct 26 06:20:41 2019
看完影片，幾個想法：
1。認為大車有錯，應該大車改的
麻煩換位思考：如果你是大車，你會怎麼開
我的思考結果是：辦不到
難道只要機車一接近我車尾，我就停車不動，等機車過嗎？
事實上這樣的做法真的很多
所以你看到大車走走停停
那不是它引擎沒力，那是司機踩了剎車在讓路
如果載重且爬山路，才有可能是引擎沒力
這大家可以觀察一下
2。認為政府規定騎右側的
政府規定你騎右側，但沒規定你超車
右側是給乖寶寶騎的，要乖就要乖到底
超車會有危險時，禁止超車
不可以選擇性的乖，只乖乖騎在右側，卻又大膽超車
今天就算我開四輪，我都不敢這樣超車了
機車怎麼膽子這麼大
本身我有幾次開車上武嶺的經驗
上武嶺的路非常小條，不過仍是雙向道
我們經常要在會車時停等對方
而且不是'只要能過就過'
經常必需能預見前方塞車，就預先停等在路寬處等會車
因為這些路寬處有時只有一輛車的車長
所以如果我後方還有車，他也是要停等
但他不能接在我後方等，必需隔更遠，在下一個路寬處停等
這種協調合作一起用路的經驗，耐心，一定要有
3。敢騎路中的，尤其該路段根本沒有禁行機車，本來就可以騎路中的
那你就該騎路中
別說什麼騎路中會被人叭
該騎路中也我們講的
不許騎路中也我們講的
我們是誰？根本不是同一群人
認同和反對機車騎路中的，不是同一群人
我在此再次宣告，我開車，我請你騎路中
的確這會有些衝突
但是請明白一件事
這個世界需要溝通
如果你不堅持對的做法
而要由老人，由上一輩替你爭取
萬一他們被打怎麼辦？
是他們有法子面對還是你有法子面對？
所以這件事，你不扛，還叫老人家扛？
年輕人這樣對嗎？
不要大聲爭辯，搞到在路中打架就好了
可是你要默默用行為支持，去推動
我也是支持你們騎路中的
應該也還有別人支持吧！
---------------
我唯一想不通的是
如果機車騎路中
被不剎停的汽車夾心，怎麼辦
這件事我和同事討論過
我說機車在紅燈停等時
似乎停在車道線比較安全
因為有時大車不會剎停
不過我們講另一個說法吧！
我開轎車，萬一後車不剎停，我又能怎樣
還不是一樣被追尾
這種機率一樣在
停車時就是要注意照後鏡
發現被追尾還是自己要閃的
沒地方閃時怎麼辦？
那就怪自己沒保留安全距離了
我經常都有在保留'逃脫路線'
不管是左側或右側，挑一個地方留空
被追尾時就是要鑽過去的
至於塞車，大家都停，要撞也撞我後面那台
那我才會把安全距離進一步壓縮
不然安全距離我都是有留的
當真怎樣都逃不掉時
別人如果看監視影片，也不會做得比我好，那才叫命
如果別人看影片會有更好的做法
那就該學啊
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.144.118 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TitKzLP (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1572042045.A.559.html
※ 同主題文章:
10-25 16:24 ■ [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面試慘遭貨櫃車輾斃
10-25 17:00 ■ Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面
10-25 17:12 ■ Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面
10-25 17:19 ■ Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面
10-25 17:22 ■ Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面
10-25 20:31 ■ Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面
● 10-26 06:20 ■ Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面
10-26 07:51 ■ Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面
10-26 08:32 ■ Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面
推 : 推1F 42.75.251.252 台灣 10/26 06:24
推 : 妳的觀念跟我好近2F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:27
→ : 只是我的行車思維更攻擊性。因為台灣機車或是
→ : 只是我的行車思維更攻擊性。因為台灣機車或是
推 : 這問題就跟 人走在路上要怎麼不踩到4F 123.194.168.243 台灣 10/26 06:28
→ : 重機是有名的想投胎亂鑽 需要給予警告5F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:28
如果你非要把機車和重機一起講，那就不用強調重機啊.. XD
怎麼警告？
對方騎路中你就叭他嗎？那怎麼和我近？根本和我相反了
我是騎路中也讓，騎路肩也讓
可是一鑽車就要我讓，那就辦不到了
我總不能老是在剎停
→ : 蟑螂 蟑螂走在路上要怎麼不被人踩到6F 123.194.168.243 台灣 10/26 06:28
→ : 一樣困難啊 難免會被踩到啦
→ : 再精明的蟑螂也沒用啦
→ : 一樣困難啊 難免會被踩到啦
→ : 再精明的蟑螂也沒用啦
選安全的路段吧，有些路段本身危險
它會提高出事的機率
推 : 重點就是要有活路思考9F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:30
→ : 機車小客車族討論開大車....10F 111.242.140.20 台灣 10/26 06:30
→ : 包含高速公路一堆車也是需要攻擊壓迫。因為11F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:31
→ : 他們沒有行車概念 行車動向思考 我都直接壓
→ : 迫
→ : 他們沒有行車概念 行車動向思考 我都直接壓
→ : 迫
→ : 你騎車開車視線幾乎都在前面，一直看照14F 111.242.140.20 台灣 10/26 06:32
→ : 後鏡開車的是啥邏輯
→ : 後鏡開車的是啥邏輯
我現在才知道有你這種想法！
那你照後鏡可以拆掉啦
照後鏡要很常看
比如我換車道，也都有先看照後鏡
不是我斜前方沒車就換，或以為只要加速就不會被側撞
是要我車側，斜後方都沒車，才可以換
停等紅燈時要看照後鏡，因為很常被追尾
如果被追尾，必需馬上判斷要不要闖紅燈
能不闖是最好，因為臨時決定闖紅燈風險很大
但是橫向稍微挪一下也可能是必需的
我被撞過車尾，沒死人，也有保險，對方要修我車
但是車子修了七萬！
這七萬如果可以不修，車況是比較好的
相對的闖紅燈罰款並不高
推 : 我騎機車就常用動態視力看兩個鏡子。那很重要16F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:34
→ : 啊
→ : 另外糾正m大 高速公路超車需要右照鏡 後照鏡
→ : 啊
→ : 另外糾正m大 高速公路超車需要右照鏡 後照鏡
推 : 動態視力看兩鏡，車速10到20公里龜速騎19F 111.242.140.20 台灣 10/26 06:36
→ : 車有可能啦
→ : 車有可能啦
被你講成能看照後鏡的是有特異功能了是吧？
→ : 全看 有時連左邊的也要看 右三插右二常見21F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:36
右三插右二，這什麼溝通方式根本看不懂
還不如說後方推著屁股插，要不要舉大腿之類的
好歹我常看的片子都有示範...
→ : 如果不看 有事就躲不掉22F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:37
→ : 你高速公路是有機車後面鑽逆？23F 111.242.140.20 台灣 10/26 06:37
→ : 我在高速公路就碰過三次右四插內車禍 我全躲24F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:38
→ : 機車上錯高速公路根本是找死行為，一堆25F 111.242.140.20 台灣 10/26 06:38
→ : 過其他車道全撞26F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:38
→ : 大車開超快，根本沒時間讓你下交流道27F 111.242.140.20 台灣 10/26 06:38
→ : 看後照鏡又不需要盯著看 瞄一下可以28F 114.137.82.224 台灣 10/26 06:39
→ : 如果你連路況掌握都不行 那只能求神求佛不要29F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:39
→ : 確認自身處境就好 我只有轉彎會盯著30F 114.137.82.224 台灣 10/26 06:39
→ : 後照鏡
→ : 後照鏡
→ : 意外了32F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:39
→ : 高速公路超車前提是你車速夠快，你慢車33F 111.242.140.20 台灣 10/26 06:39
→ : 超什麼車？
→ : 超什麼車？
→ : 我是開快車的人 跟你烏龜車不同理論35F 110.50.174.130 台灣 10/26 06:39
→ : 所以妳根本不懂 掰囉
→ : 所以妳根本不懂 掰囉
→ : 開快車，還動態視線看兩鏡，好恐怖，你37F 111.242.140.20 台灣 10/26 06:40
→ : 都沒考慮前面車輛的感受
→ : 都沒考慮前面車輛的感受
→ : 我以為開越熟應該越有餘裕去看後照39F 114.137.82.224 台灣 10/26 06:42
→ : 鏡XDD
→ : 鏡XDD
推 : 第二點不算全對,也是有看過事故是機車乖乖41F 174.194.215.33 美國 10/26 06:43
→ : 騎右邊,然後大車從後面上來硬尬過去的.
→ : 騎右邊,然後大車從後面上來硬尬過去的.
→ : 被後面的上就是得注意照後鏡啊..43F 42.76.144.118 台灣 10/26 06:44
推 : 照後鏡真的要常看，這是基本的！44F 174.194.215.33 美國 10/26 06:46
→ : 然後前面推文一個教大家不用看照後鏡的XD45F 42.76.144.118 台灣 10/26 06:47
→ : 強中更有強中手，就算快車也有人比你快
→ : 認為只要夠快就不必看照後鏡好恐怖..
→ : 這是在告訴大家，他絕對是最快的嗎？
→ : 強中更有強中手，就算快車也有人比你快
→ : 認為只要夠快就不必看照後鏡好恐怖..
→ : 這是在告訴大家，他絕對是最快的嗎？
推 : 快到時速300 應該就不用看照後鏡了八49F 61.228.14.48 台灣 10/26 06:50
→ : 這不叫技術好，這叫只能用速度彌補缺點50F 42.76.144.118 台灣 10/26 06:50
→ : 如果塞車快不起來，他就不會開車了？
→ : 如果警察抓超速，他就不會開車了？
→ : 只能開快不能開慢，怎麼會叫技術好？
→ : 這叫別人都要讓他，他才會技術好..
→ : 如果塞車快不起來，他就不會開車了？
→ : 如果警察抓超速，他就不會開車了？
→ : 只能開快不能開慢，怎麼會叫技術好？
→ : 這叫別人都要讓他，他才會技術好..
推 : 推這篇 跟我駕駛習慣很像而且要隨時注55F 39.8.3.166 台灣 10/26 07:21
→ : 意四周車況
→ : 意四周車況
推 : 留空是怎麼留，是住鄉下都沒啥車ㄇ57F 115.82.31.207 台灣 10/26 07:24
高速時一定要留，我在高速公路時速 110 都能留，沒道理你不能留
低速時追撞危險少了，就可以不留
最怕是我低速，後方車還在高速
之前高速公路有一起追撞就這樣
前方塞車，後方 110 全速撞上，好慘啊
影片中有輛小轎車本該被撞卻逃走了
他就是有看照後鏡，馬上鑽去路肩
先別說開路肩罰四千但救回一條命超值
這還可以主張緊急避難，我認為開路肩也不會罰
至於轉彎，經常要留
這次這支影片，機車不超車就沒事了
千萬別去唸那些不超車的機車'技術差'
那種就是有預留該留的空間
應該對他們說：我開四輪的，連我都會留
這是真話
→ : 推文不看後照鏡是怎樣 看一下有需要半58F 39.8.3.166 台灣 10/26 07:24
→ : 秒嗎 難怪一堆三寶想變車道就變完全不
→ : 看後方車
→ : 秒嗎 難怪一堆三寶想變車道就變完全不
→ : 看後方車
推 : 其實機車已經是最好注意四周的車了61F 1.174.59.82 台灣 10/26 07:30
→ : 看到影片 女騎士敢硬騎過去 也蠻有勇62F 42.75.181.16 台灣 10/26 07:30
→ : 氣的 通常都是看到大車往內靠 前面
→ : 氣的 通常都是看到大車往內靠 前面
空間縮小時 都會選擇煞車停止 而不硬
要騎過去
→ : 第一點很奇怪吧 機車接近我車尾不一定要64F 114.24.144.252 台灣 10/26 07:30
→ : 停啊 只是不要轉啊
→ : 停啊 只是不要轉啊
所以我說做不到
但其實還是有危險
之前有個例子，機車併行自摔
是沒轉彎啊
但他自摔啊
別這樣為難大家好不好
機車騎路中，就算自摔我也能剎停讓他
安全距離也是該留的
這樣的互動劇本，不滿意？
推 : 不看後照鏡的在路上最多就改車屁孩 後照鏡66F 42.75.65.191 台灣 10/26 07:31
→ : 直接拔掉最省事
→ : 直接拔掉最省事
→ : 這個問題無解啦 除非你在快車道多加68F 42.75.181.16 台灣 10/26 07:32
→ : 個右轉燈 不然大車要右轉通常會開到
→ : 慢車道再右轉
→ : 至於後照鏡 有用啦 只是會造成後方塞
→ : 車 因為你永遠不知道後方機車是要右
→ : 轉 還是要等大車右轉之後再直走 所以
→ : 就慢慢轉 後方就塞了
→ : 有時候汽車停慢車道要右轉 是要靠到
→ : 最外側? 還是要留點右邊空間給機車?
→ : 你留空間 機車就會一台接一台停 要
→ : 右轉就更有風險 你不留空間又怪 畢竟
→ : 那是慢車道給機車用
→ : 所以要碼就是宣導機車騎車常識 要碼就
→ : 是禁止大車貨車行駛這條道路
→ : 個右轉燈 不然大車要右轉通常會開到
→ : 慢車道再右轉
→ : 至於後照鏡 有用啦 只是會造成後方塞
→ : 車 因為你永遠不知道後方機車是要右
→ : 轉 還是要等大車右轉之後再直走 所以
→ : 就慢慢轉 後方就塞了
→ : 有時候汽車停慢車道要右轉 是要靠到
→ : 最外側? 還是要留點右邊空間給機車?
→ : 你留空間 機車就會一台接一台停 要
→ : 右轉就更有風險 你不留空間又怪 畢竟
→ : 那是慢車道給機車用
→ : 所以要碼就是宣導機車騎車常識 要碼就
→ : 是禁止大車貨車行駛這條道路
如果我後方是轎車，他也鑽嗎？
混流的規則就是不許鑽
這不叫塞車
同車道就按順序來，很簡單
大車如果開進慢車道，就是和機車同車道
同車道時不適用轉彎車禮讓直行車規則
所以機車必需等
這樣就解決了
看到大車有空間，好像可以鑽，不鑽是浪費？這是錯覺啊！
大車的轉彎更迂迴，要右轉前必需先左轉
如果你看過這種開車技術
那就該知道那些空間都是要用到的；那不是可以鑽的空間
→ : 畢竟你看到前面道路空間縮小 下意識一82F 42.75.181.16 台灣 10/26 07:40
→ : 定會煞車 而不是硬闖
→ : 定會煞車 而不是硬闖
推 : 後照鏡不常看的 大概是那種打lol不會看84F 111.71.20.98 台灣 10/26 07:46
→ : 小地圖的人 就你在雷
→ : 小地圖的人 就你在雷
→ : 大車旁邊有空間能不能鑽? 你在路上觀86F 42.75.181.16 台灣 10/26 07:48
→ : 察就可以知道 一定很多人鑽 所以才說
→ : 要加強宣導道路安全駕駛
→ : 察就可以知道 一定很多人鑽 所以才說
→ : 要加強宣導道路安全駕駛
推 : 在美國換車道除了規定你要看後照鏡外，89F 162.249.112.96 美國 10/26 07:52
→ : 還強制規定你一定要轉頭，台灣開車習慣
→ : 真的很不好
→ : 還強制規定你一定要轉頭，台灣開車習慣
→ : 真的很不好
→ : 問題是 當你開車在慢車道 旁邊又有機92F 42.75.181.16 台灣 10/26 07:53
→ : 車時 你不會知道那台機車要右轉 那台
→ : 車時 你不會知道那台機車要右轉 那台
哪
哪 是疑問語氣用的
那 是肯定語氣用的
你是要打'哪'對吧？
→ : 機車要直走 所以就會僵持在那邊 你講94F 42.75.181.16 台灣 10/26 07:53
→ : 轉彎 直行車禮讓轉彎車 這個講法就變
→ : 成限縮機車族的路權 我好好騎在慢車道
→ : 轉彎 直行車禮讓轉彎車 這個講法就變
→ : 成限縮機車族的路權 我好好騎在慢車道
→ : 我還會摸一下副駕大腿，叫她別擋97F 42.76.144.118 台灣 10/26 07:54
有的是胸部太大，還必需壓一下..
→ : 為何要先讓轉彎車走 我才能直走?98F 42.75.181.16 台灣 10/26 07:54
因為是同車道，就沒有轉彎車禮讓直行車的規定
就是要解決你提出的問題
你認為限縮是因為你還在習慣機車可以鑽，所以覺得失去
你該想像如果前後都是汽車時，會怎麼做
就有答案
事實上如果前後都是機車
而機車又把一個車道切成兩個車道
直行的機車鑽更右邊直行
你也會受不了
真想鑽你也是選左邊
那為什麼鑽汽車時卻選了右邊
這時又堅持回靠右這條規定了？
→ : 別鬧了 你前面的車要轉彎你本來就要99F 36.228.228.208 台灣 10/26 07:54
→ : 讓 誰限縮機車路權了
→ : 讓 誰限縮機車路權了
→ : 大車轉彎角度抓大一點 不要把路肩逼101F 180.217.234.247 台灣 10/26 07:56
→ : 死根本不會撞到他，保持在自己車道很
→ : 難嗎？一定要吃線嗎
→ : 死根本不會撞到他，保持在自己車道很
→ : 難嗎？一定要吃線嗎
對，很難，一定要吃線
去把內輪差影片播一次就知道
→ : 你這個講法會引起機車族反彈 像上下班104F 42.75.181.16 台灣 10/26 07:56
→ : 尖峰時段 很多車要右轉 真像你說的讓
→ : 轉彎車先走 等到一長排轉彎車轉彎 都
→ : 紅燈了 機車還要再等一次紅燈?
→ : 尖峰時段 很多車要右轉 真像你說的讓
→ : 轉彎車先走 等到一長排轉彎車轉彎 都
→ : 紅燈了 機車還要再等一次紅燈?
該排隊就排隊，該等就等
意外就是發生在偷雞的時候
我開車也是都等了
→ : 不是啊 既然要鑽從左邊來不好嗎108F 36.228.228.208 台灣 10/26 07:58
→ : 不知道轉彎車要讓直行車的人 駕照是109F 180.217.234.247 台灣 10/26 07:59
→ : 用雞腿換的嗎
→ : 用雞腿換的嗎
→ : 要就把自己當成一台車 完整的行駛在111F 36.228.228.208 台灣 10/26 07:59
→ : 車道中間 不能只遵守對自己方便的吧
→ : 車道中間 不能只遵守對自己方便的吧
啊，我幫忙整理一下，但整理過頭 XD
swearflycc：轉彎角度大點 不要逼死右邊空間是沒
錯 但是換個角度看 要吃死右邊空間
是要是要強制讓車子右邊沒有機車 車
禍風險會變更小
→ : 錯 但是換個角度看 要吃死右邊空間113F 42.75.181.16 台灣 10/26 08:00
→ : 是要是要強制讓車子右邊沒有機車 車
→ : 禍風險會變更小
→ : 是要是要強制讓車子右邊沒有機車 車
→ : 禍風險會變更小
→ : 今天我們同車道 是要讓啥 誰駕照雞116F 36.228.228.208 台灣 10/26 08:00
→ : 腿換的啦 你前面的汽車要右轉 你會
→ : 從他右邊往前開？
→ : 腿換的啦 你前面的汽車要右轉 你會
→ : 從他右邊往前開？
→ : 在路邊觀察就知道了 兩種做法都有人119F 42.75.181.16 台灣 10/26 08:01
→ : 做 有人吃死右空間 有人拉大轉彎角
→ : 度
→ : 做 有人吃死右空間 有人拉大轉彎角
→ : 度
→ : 我自己是都會關門啊 但這一切不就是122F 36.228.228.208 台灣 10/26 08:02
→ : 建立在交通規劃本身很智障 你很常不
→ : 知道這個狀況應該怎麼辦 進而拉長反
→ : 應時間 或是每個路口轉彎的車都在那
→ : 邊頓一下 累積起來不就塞車
→ : 建立在交通規劃本身很智障 你很常不
→ : 知道這個狀況應該怎麼辦 進而拉長反
→ : 應時間 或是每個路口轉彎的車都在那
→ : 邊頓一下 累積起來不就塞車
噓 : 前面幾樓開車沒在看後照鏡的麻煩哪裡出127F 223.141.233.107 台灣 10/26 08:03
→ : 沒說一下 我通知一下親朋好友
→ : 沒說一下 我通知一下親朋好友
噓 : 去看一下標準考大型車輛的準則和教129F 124.12.209.114 台灣 10/26 08:05
→ : 學影片吧
→ : 學影片吧
看完還是有爭議的，每個人對於教學有不同的解讀 XD
→ : 當你旁邊有機車 你一定會頓一下啊 當131F 42.75.181.16 台灣 10/26 08:05
→ : 你頓一下 機車因為你要讓他 他會不會
→ : 想直走?
→ : 常常轉彎路口都會塞 就是這樣 尤其上
→ : 下班尖峰時段 機車多
→ : 你頓一下 機車因為你要讓他 他會不會
→ : 想直走?
→ : 常常轉彎路口都會塞 就是這樣 尤其上
→ : 下班尖峰時段 機車多
推 : 推，騎車開車本來就要為自己留安全距離及空136F 27.247.42.91 台灣 10/26 08:09
→ : 間，並注意左右前後車況，命是自己的，撞死
→ : 了給你寫再多R.I.P你也不會活起來，破碎的
→ : 家庭也不會復合
→ : 間，並注意左右前後車況，命是自己的，撞死
→ : 了給你寫再多R.I.P你也不會活起來，破碎的
→ : 家庭也不會復合
推 : 不管開車騎車 常看後照鏡是基本140F 1.169.100.62 台灣 10/26 08:10
→ : 尤其大車 更要常看後照鏡
→ : 差幾秒 機車就騎到視線死角
→ : 尤其大車 更要常看後照鏡
→ : 差幾秒 機車就騎到視線死角
噓 : 車速慢才得靠右，要超車還從右側的駕照請143F 111.71.93.144 台灣 10/26 08:12
→ : 拿去退回
→ : 拿去退回
我重頭看一下，不知道你在回誰，噓誰
大哥你真的回錯人了
噓 : 不懂某樓是在壓迫什麼，素質最差的那種，145F 220.143.160.204 台灣 10/26 08:16
→ : 以為自己最會開車？
→ : 以為自己最會開車？
推 : 現在法規要裝大車行車系統四週都看的到147F 111.82.209.44 台灣 10/26 08:17
未來會要求都看得到，但有人會說沒法子一直盯著看
不過也沒差，未來不只都看到，應該還會發出聲音
你不看電腦也有本事幫忙分析，給你大叫
拜託，這種要撞死人的大動作，對於影像辨識來說，不難好嘛
可是即使因為電腦而絕對可以注意到
就有本事剎停嗎？
所以未來還會要求轉彎時速要降到三十是吧..
大車不是我在開，我是不會抗議啦
不過我覺得未來也會限縮機車路權
大家在說'不要用生命捍衛路權'時，是有兩種語氣的
一種語氣是叫你珍惜
但另一種卻是在酸，在反諷，
在強調"路權是我的，是因為我怕死，你霸道，所以我才逼不得已讓你的"
喔？果真如此？我覺得限縮機車路權是有可能的
未來甚至會規定機車不許鑽車
讓你這麼做，不只是不安全，連立場都沒有
與其如此，我更同意禁行汽車
方法不是岐視，而是劃設大車允許的路線
以安全為考量，好好設計大車可以走哪條路
大車能走的，機車就不許走
如果為了建設需要變更，那就需要申請
不要說老是放任大車，壓縮機車
那這樣做還比較完整點
不然若搞成大車不許走慢車道
而慢車道就是右方車道，機車狂鑽
這沒意義啊，因為這就在內輪差範圍裡
這樣的路權不符合科學
不符科學但卻規定機車可以鑽，汽車必需讓
這不是在開我們玩笑嗎？
噓 : 竟然不用看後照鏡這三小三寶發言148F 220.133.65.9 台灣 10/26 08:21
→ : 這機車問題大 大概不服輸 硬幹149F 111.71.215.86 台灣 10/26 08:41
→ : 大車有些角度是看不到的
→ : 後照鏡
→ : 大車有些角度是看不到的
→ : 後照鏡
噓 : 上次uber eat被夾殺的影片看了沒？就他一152F 39.9.6.151 台灣 10/26 08:50
→ : 個到路中
→ : 個到路中
我前面有回到，你還真以為我沒看呢..
Uber 那個例子還要搭配照後鏡，他並不是一直都在路中，
他是突然到路中，那時後車距離不足他也沒看，
大概以為自己最快所以不用看吧......
結果前方有車他又快不起來
那如果今天有一輛車像掃保齡球一樣
不管騎路中或騎路肩，全部都掃倒呢？
沒有任何一種規矩是全面安全的
最終你還是得選擇
而且主張緊急避難也可不罰
但是在都可以選擇時，路中還是最好
不喜歡路中是因為可以亂鑽吧！
堅持路中是無法鑽車的喔！
推 : 高速公路一定要留安全距離啊，常常看到154F 223.137.96.5 台灣 10/26 08:57
→ : 有人不知道在沒耐心甚麼，在內側車道開
→ : 很快又黏在別人屁股後面，是覺得別人都
→ : 不會發生什麼事緊急煞車嗎？
→ : 有人不知道在沒耐心甚麼，在內側車道開
→ : 很快又黏在別人屁股後面，是覺得別人都
→ : 不會發生什麼事緊急煞車嗎？
→ : 居然有人說自己開車視線幾乎都在前158F 220.141.65.25 台灣 10/26 09:14
→ : 面 難怪三寶這麼多
→ : 面 難怪三寶這麼多
推 : 推推 觀念跟我一致160F 101.137.231.50 台灣 10/26 09:22
推 : 沒錯，機車請在正常車道跟著車流排隊，大家161F 114.137.219.178 台灣 10/26 09:27
→ : 都安全
→ : 不懂為什麼機車就不能排隊。在日本歐洲開
→ : 車偶爾遇到機車，都是乖乖在車道內跟著汽
→ : 車排隊
→ : 都安全
→ : 不懂為什麼機車就不能排隊。在日本歐洲開
→ : 車偶爾遇到機車，都是乖乖在車道內跟著汽
→ : 車排隊
推 : 防禦性駕駛真的需要普及，不然一堆剎166F 180.217.85.93 台灣 10/26 09:35
→ : 車失靈加上三寶的組合…
→ : 車失靈加上三寶的組合…
推 : 如果跟的是汽車絕對不會這樣超車168F 36.226.80.207 台灣 10/26 10:11
推 : 推這篇，樓上不看後照鏡有夠雷169F 49.180.138.248 澳大利亞 10/26 10:25
推 : 推 觀念一樣 停紅綠燈時仍會注意後照鏡170F 1.161.239.26 台灣 10/26 10:40
推 : 推 一般機車也會排隊 車型較長的轎車也171F 27.242.138.223 台灣 10/26 10:46
→ : 有內輪差 真滴不要亂鑽 寧願多等60秒
→ : 有內輪差 真滴不要亂鑽 寧願多等60秒
→ : 喔173F 39.13.230.15 台灣 10/26 11:18
推 : 士林不就有uber eat 被從後面追撞夾死174F 125.231.85.117 台灣 10/26 11:29
→ : 怎麼還有人支持路中，傻眼
→ : https://youtu.be/1PT_te9GAhE
→ : 怎麼還有人支持路中，傻眼
→ : https://youtu.be/1PT_te9GAhE
外送員遭夾死 行車紀錄器獨家曝光｜三立新聞台 - YouTube
13日下午6點多，士林百齡橋下發生這起Ubereats外送員被撞死的意外，事發之後，肇事駕駛相當自責，他表示自己開車前沒有吃藥精神恍惚，但是發生意外腦袋一片空白，強調會負起責任。而車禍的撞擊影像也獨家曝光，當下還有一名foodpanda外送員就在旁邊，驚險躲過死劫。◎觀看【三立即時新聞】最新訊息搶先看：https...
13日下午6點多，士林百齡橋下發生這起Ubereats外送員被撞死的意外，事發之後，肇事駕駛相當自責，他表示自己開車前沒有吃藥精神恍惚，但是發生意外腦袋一片空白，強調會負起責任。而車禍的撞擊影像也獨家曝光，當下還有一名foodpanda外送員就在旁邊，驚險躲過死劫。◎觀看【三立即時新聞】最新訊息搶先看：https...
我...重貼好了
我前面有回到，你還真以為我沒看呢..
Uber 那個例子還要搭配照後鏡，他並不是一直都在路中，
他是突然到路中，那時後車距離不足他也沒看，
大概以為自己最快所以不用看吧......
結果前方有車他又快不起來
那如果今天有一輛車像掃保齡球一樣
不管騎路中或騎路肩，全部都掃倒呢？
沒有任何一種規矩是全面安全的
最終你還是得選擇
而且主張緊急避難也可不罰
但是在都可以選擇時，路中還是最好
不喜歡路中是因為可以亂鑽吧！
堅持路中是無法鑽車的喔！
→ : 那待轉區被撞死的怎辦 到底為啥要把177F 114.137.82.224 台灣 10/26 11:43
→ : 後車不注意扯在一起
→ : 後車不注意扯在一起
推 : 路中是對的好嗎179F 122.116.234.101 台灣 10/26 11:54
→ : uber是二輪有問題
→ : 不路中觀念就是女騎士下場
→ : 法規上機車=汽車 二輪都不會這樣想
→ : 這個女騎士也是
推 : 說錯 uber是四輪有問題
→ : 四輪也不會把二輪視為同等
→ : uber是二輪有問題
→ : 不路中觀念就是女騎士下場
→ : 法規上機車=汽車 二輪都不會這樣想
→ : 這個女騎士也是
推 : 說錯 uber是四輪有問題
→ : 四輪也不會把二輪視為同等
→ : 台灣環境還是以自保為先，法律都只是186F 39.10.138.144 台灣 10/26 12:05
→ : 參考用的，交通規則不知道排到哪了！
→ : 自己生命自己保護，大車、客運，小黃
→ : 都有垃圾，T牌三寶比率相對高，能遠
→ : 參考用的，交通規則不知道排到哪了！
→ : 自己生命自己保護，大車、客運，小黃
→ : 都有垃圾，T牌三寶比率相對高，能遠
TOYOTA嗎？你搞錯了，T牌是市佔率高
市佔都高了當然很容易看到出事是他們
如果要說 T牌三寶比率高，還需要更嚴謹的統計數字
→ : 離就遠離，能防禦就防禦！你不撞人，190F 39.10.138.144 台灣 10/26 12:05
→ : 人家也有可能來撞你，尤其台灣道路設
→ : 計是以隨便著名的，獨有的待撞區，左
→ : 轉車道是從直行車道直接畫箭頭....
→ : 人家也有可能來撞你，尤其台灣道路設
→ : 計是以隨便著名的，獨有的待撞區，左
→ : 轉車道是從直行車道直接畫箭頭....
其實待撞區是個選擇，有逼大家去停嗎？那格子那麼小，能停幾輛車？
停滿了溢出來又怎麼處理？
我倒是認為，不喜歡它的話就當做它不存在好了
這也不算選擇性遵守法律
法律是說機車可以進入，但沒說一定要進入吧！
推 : 鍵盤大客車手 嘴的一口好車194F 223.136.92.231 台灣 10/26 14:16
※ 編輯: HuangJC (111.82.25.183 臺灣), 10/26/2019 18:00:09--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 306
1樓 時間: 2019-10-26 11:34:30 (台灣)
→
10-26 11:34 TW
我的經驗是「離大車遠一點，或是快速超過」，因為大車視線死角太多，還有台灣的駕駛人素質普遍不好啊！
2樓 時間: 2019-10-26 11:48:08 (台灣)
→
10-26 11:48 TW
再說一次 所有行政院部會最爛的就交通部 防禦駕駛觀念真的很不足 在性命跟短暫"違規"之間 我選短暫違規 可是在交通法則內 這叫違規 掯
回列表(←)
分享