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作者 標題 [新聞] 28萬元頂級自行車涉侵權 法拉利跨海求償
時間 Tue Nov 5 06:03:56 2019
1.媒體來源:
2019-11-05 01:50聯合報 記者陳俊智/新北即時報導
2.記者署名
2019-11-05 01:50聯合報 記者陳俊智/新北即時報導
3.完整新聞標題:
28萬元頂級自行車涉侵權 法拉利跨海求償百萬勝訴
4.完整新聞內文:
2019-11-05 01:50聯合報 記者陳俊智/新北即時報導
台商亞仕大科技股份有限公司宣稱與義大利知名品牌法拉利合作,2016年推出要價28.8萬
元的聯名自行車,商品標榜是一般人也買得起的法拉利,成功引領話題,但現在爆出雙方
根本沒有合作關係,法拉利公司還為此跨海提告;智慧財產法院審理後,最後判亞仕大禁
止使用法拉利商標製造、販賣或推廣商品,前後任負責人王尤玲媛和卓耿冬還得賠償法拉
利100萬元。全案可上訴。
元的聯名自行車,商品標榜是一般人也買得起的法拉利,成功引領話題,但現在爆出雙方
根本沒有合作關係,法拉利公司還為此跨海提告;智慧財產法院審理後,最後判亞仕大禁
止使用法拉利商標製造、販賣或推廣商品,前後任負責人王尤玲媛和卓耿冬還得賠償法拉
利100萬元。全案可上訴。
亞仕大(ASTER)在官網宣稱其公路車品質和專業深受國際知名品牌藍寶堅尼(
Lamborghini)、法拉利(FERRARI)肯定與認證,因此成為二大品牌的授權公司,進而以
藍寶堅尼性能為雛形、法拉利外型聞名為羽翼打造LA1、AF7二款聯名精品公路車;但是,
法拉利否認和亞仕大有合作關係,興訟時更言明「惡意擅自使用商標」。
藍寶堅尼性能為雛形、法拉利外型聞名為羽翼打造LA1、AF7二款聯名精品公路車;但是,
法拉利否認和亞仕大有合作關係,興訟時更言明「惡意擅自使用商標」。
法拉利興訟表示,亞仕大曾透過香港的合作廠商牽線,公司也告知香港廠商不允許第三方
加入商標授權合作案。公司從未同意亞仕大的商標授權案,雙方從未展開任何法律上的合
作關係,但亞仕大仍使用公司商標和圖案生產自行車,且對外宣稱獲得官方授權,行為顯
構成侵權。
加入商標授權合作案。公司從未同意亞仕大的商標授權案,雙方從未展開任何法律上的合
作關係,但亞仕大仍使用公司商標和圖案生產自行車,且對外宣稱獲得官方授權,行為顯
構成侵權。
審理時,亞仕大辯稱自行車是按照香港廠商批審過的設計圖製作,車身均有法拉利的防偽
標籤,防偽標籤也是合法支付授權金取得,否認侵權。亞仕大也強調,法拉利只禁止車身
出現ASTER等字眼,車身也只有法拉利字眼,並未逾越授權使用或侵害商標權。
標籤,防偽標籤也是合法支付授權金取得,否認侵權。亞仕大也強調,法拉利只禁止車身
出現ASTER等字眼,車身也只有法拉利字眼,並未逾越授權使用或侵害商標權。
亞仕大雖稱一切合法,但販售防偽標籤的業者和法拉利授權的香港廠商均稱亞仕大被授權
的範圍只有零件。簡而言之,亞仕大販售商品時,必須是零件狀態,不能是與其他零件組
裝的狀態。
的範圍只有零件。簡而言之,亞仕大販售商品時,必須是零件狀態,不能是與其他零件組
裝的狀態。
法院調查,亞仕大雖然合法取得法拉利的防偽標籤,但該標籤的使用範圍僅限於「車架組
(車身)」,且明確排除組裝好的「整車(完整的一輛車)」。此外,其在販售時僅稱法
拉利授權聯名車款,未特別明示僅車身部分與法拉利有關,顯有混淆消費者情形,確實構
成侵權,因此判亞仕大敗訴。
(車身)」,且明確排除組裝好的「整車(完整的一輛車)」。此外,其在販售時僅稱法
拉利授權聯名車款,未特別明示僅車身部分與法拉利有關,顯有混淆消費者情形,確實構
成侵權,因此判亞仕大敗訴。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7321/4144803
28萬元頂級自行車涉侵權 法拉利跨海求償百萬勝訴 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
台商亞仕大科技股份有限公司宣稱與義大利知名品牌法拉利合作,2016年推出要價28.8萬元的聯名自行車,商品標榜是一般人也... ...
台商亞仕大科技股份有限公司宣稱與義大利知名品牌法拉利合作,2016年推出要價28.8萬元的聯名自行車,商品標榜是一般人也... ...
6.備註:
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推 : 連千毅表示......1F 114.35.125.26 台灣 11/05 06:09
推 : 這就像一堆包裝寫滿日文的商品假裝自己2F 1.163.20.144 台灣 11/05 06:14
→ : 是日本貨的那種感覺吧
→ : 是日本貨的那種感覺吧
推 : 就跟進口零件組裝完後說是進口貨一樣4F 134.41.13.33 加拿大 11/05 06:21
推 : 一台賣 28 萬,只要賠一百感覺這生意可以做5F 123.240.179.13 台灣 11/05 06:25
推 : 連千毅自行車6F 128.218.43.98 美國 11/05 06:25
推 : 這家單車品質不差呀7F 110.26.8.56 台灣 11/05 06:32
推 : 除非是殺雞取卵,不然拿知名品牌宣傳自己8F 1.163.20.144 台灣 11/05 06:35
→ : 應該還是會對自己的品質有一些要求啦
→ : 應該還是會對自己的品質有一些要求啦
→ : 可是為何會給零件授權10F 1.168.71.199 台灣 11/05 06:47
推 : 廠商:我們也是受害者 結案11F 12.23.78.254 美國 11/05 07:07
推 : 法拉利認為是簽了台灣代工合約,結果代工廠12F 42.75.26.24 台灣 11/05 07:42
→ : 自己組起來賣的概念嗎?
→ : 自己組起來賣的概念嗎?
→ : 賠一百萬這麼少14F 223.137.120.19 台灣 11/05 07:44
推 : 只授權車架?可是車架是主體阿15F 1.200.199.34 台灣 11/05 07:57
噓 : 跟日系風格中國製手遊一樣16F 223.137.154.229 台灣 11/05 08:02
推 : 不會學臺灣賣顯示器送選台器那招17F 114.136.8.101 台灣 11/05 08:31
→ : 買法拉利車架送套件送組裝啊
→ : 買法拉利車架送套件送組裝啊
推 : 整車授權費不一樣吧19F 140.119.125.69 台灣 11/05 08:42
推 : 賣五台就回本了20F 223.136.82.131 台灣 11/05 08:46
推 : 車架就是靈魂21F 223.136.217.59 台灣 11/05 08:57
推 : 拆賣零組件 這樣就不侵權了22F 223.139.10.183 台灣 11/05 09:03
→ : 副廠幫忙組裝收工錢 或調教、保固
→ : 副廠幫忙組裝收工錢 或調教、保固
噓 : 懂單車的只要聽到法拉利授權車架就夠了24F 115.82.11.33 台灣 11/05 09:40
→ : 畫蛇添足
→ : 畫蛇添足
推 : 台灣 慣老闆 94話術一堆26F 220.137.202.155 台灣 11/05 11:13
→ : 那就賣法拉利零件阿 組裝費另外算27F 211.72.124.13 台灣 11/05 18:16
推 : 高階自行車通常零件是分開賣的。法29F 36.234.149.135 台灣 11/05 19:20
→ : 拉利授權的是車架部分 此案看來是亞
→ : 又組成成車包裝販賣
→ : 自行車主要零件有車架 龍頭。車手。
→ : 變速套件。輪組。卡踏
推 : 高階組裝出來的通常都是不同品牌的廠
→ : 商。亞算是偷吃法拉利豆腐
→ : 拉利授權的是車架部分 此案看來是亞
→ : 又組成成車包裝販賣
→ : 自行車主要零件有車架 龍頭。車手。
→ : 變速套件。輪組。卡踏
推 : 高階組裝出來的通常都是不同品牌的廠
→ : 商。亞算是偷吃法拉利豆腐
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