※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-01-07 22:57:45
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 關渡大橋往淡水道路誰設計的？
時間 Sun Jan 5 07:20:43 2020
哥想問
哥經常走關渡大橋往淡水與台北這段，尤其又是往淡水最常走
這段的道路設計實在爛到一個不行，動不動就要被車禍
首先，八里方向上關渡橋，機車汽車就可能先撞在一起
https://i.imgur.com/aUF7T0B.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/aUF7T0Bh.jpg)
再來到橋的一半的時候，要判斷要往台北還是淡水
https://i.imgur.com/WhClEHQ.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/WhClEHQ.jpg)
https://i.imgur.com/m57MctE.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/m57MctE.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/q4kha6A.jpg)
這都還好，接著往下走經過一個大迴旋車道
https://i.imgur.com/xu8TSkd.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/xu8TSkd.jpg)
但由於經過一個大迴旋後，車子容易延切線方向出去
所以在這裡很容易上關渡橋開回去八里，尤其是機車騎士
https://i.imgur.com/32flTwS.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/32flTwS.jpg)
再往前走沒幾秒就會碰到一個死亡交叉
台北往八里要左轉，你往淡水要右轉，神之設計...
https://i.imgur.com/XWJqE4P.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/XWJqE4P.jpg)
因為一下橋後到這段到不過短短距離，車速稍快你根本來不及判斷
所以可以看到一堆人在盡頭左轉或右轉
到底這個道路是哪個天才設計的？
有沒有八卦？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.214.225 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1U4HtDNg (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1578180045.A.5EA.html
※ 編輯: hushiang (101.14.214.225 臺灣), 01/05/2020 07:22:05
但是最終還是會碰到台北-八里跟八里-淡水這個死亡交叉
而且這裡的距離短到即使你時速50也會出錯
一堆案例被超車的不是被A到摔車不然就是被嚇到摔車
然後你在這路段只要被超車，一急煞你還會被其他車追撞
你是不是忘了大度路的價值？
你八里走關渡橋過來走錯就又上橋回八里了，下一路口是啥？？
但你常常騎卻又會不小心騎回八里...代表你需要常做功課！
你慢會被撞，快會撞別人，你真覺得你騎慢就沒事？
那邊出車禍的真的都是沒做功課上路的嗎？
※ 編輯: hushiang (101.14.214.225 臺灣), 01/05/2020 08:30:23
應該是合理的速度搭配設計正確的道路
不然高速公路匝道匯流的地方一端時速90、100，一端30、40
那豈不是時常發生車禍？ 所以為什麼匝道出入口道路要拉長不是沒有原因
你淡水這段路死亡交叉不說，反應距離又短，這些才是主因
※ 編輯: hushiang (101.14.214.225 臺灣), 01/05/2020 08:44:54
因為道路設計不良，上班時間你一錯過至少耗費你20分鐘
--
推 : 十大危險橋樑1F 1.42.245.239 澳大利亞 01/05 07:22
→ : 命運 機會 請選擇2F 180.177.33.135 台灣 01/05 07:22
→ : 以前沒機車專用道3F 24.130.196.136 美國 01/05 07:23
推 : 這樣飆仔才有地方篩選新人4F 39.13.34.108 台灣 01/05 07:23
→ : 話說這座橋好像欠維護5F 36.227.169.182 台灣 01/05 07:24
推 : 騎車上下橋 兩個死亡交差 下橋再來6F 111.240.31.63 台灣 01/05 07:25
→ : 個考驗光頭胎犁田大外割
→ : 個考驗光頭胎犁田大外割
→ : 前陣子看紅色都不紅色了8F 36.227.169.182 台灣 01/05 07:25
噓 : 兩邊都是山沒有腹地9F 101.8.241.9 台灣 01/05 07:26
→ : 遇到白目 下橋前才發現走錯道的 切10F 111.240.31.63 台灣 01/05 07:26
→ : 車道 就GG了
→ : 車道 就GG了
推 : 淡江大橋 蘆社大橋蓋好就關渡橋才有辦法12F 101.8.241.9 台灣 01/05 07:28
→ : 重建
→ : 重建
推 : 蘆社大橋這名字不太好聽欸XD14F 1.42.245.239 澳大利亞 01/05 07:30
推 : 沒遠見的智障設計的15F 101.12.4.100 台灣 01/05 07:30
推 : 這個才是安全設計好嗎 一群智障16F 111.250.73.248 台灣 01/05 07:31
→ : 機車比照汽車騎路中間就好
→ : 該往哪邊轉就往哪邊走
→ : 不想塞在那邊亂鑽 就三寶死好阿
→ : 機車比照汽車騎路中間就好
→ : 該往哪邊轉就往哪邊走
→ : 不想塞在那邊亂鑽 就三寶死好阿
→ : 機車汽車同路是正確，但整座橋設計的20F 101.12.4.100 台灣 01/05 07:33
→ : 很差
→ : 很差
推 : 智障設計22F 107.77.223.151 美國 01/05 07:36
→ : 下錯地方直接到八里
→ : 下錯地方直接到八里
推 : 你這好問題，淡江新生的試煉24F 42.76.176.15 台灣 01/05 07:36
推 : 取消禁行機車就解決了25F 61.223.113.47 台灣 01/05 07:43
取消至少會少掉幾個死亡交叉但是最終還是會碰到台北-八里跟八里-淡水這個死亡交叉
推 : 橋大腹地小26F 223.136.247.243 台灣 01/05 07:44
推 : 機車專用道呵呵27F 223.136.141.1 台灣 01/05 07:47
推 : 機車專用道（X） 四輪尊貴道（O） 賤28F 49.214.225.100 台灣 01/05 07:52
→ : 民自行解決 別擋四輪就對了
→ : 民自行解決 別擋四輪就對了
推 : 我第一次開車走那邊還真的走錯邊30F 36.230.201.9 台灣 01/05 07:55
推 : 真的要取消害人惡路禁行機車31F 223.137.250.168 台灣 01/05 07:57
推 : 當時技術不夠 ,只好蓋的太靠近內陸32F 112.104.9.252 台灣 01/05 07:57
推 : 你都提到關鍵字"快"了，就是要你慢33F 180.217.240.121 台灣 01/05 07:59
→ : 迴轉時放到最慢速度保持不會甩出去
但是最終等你的是死亡交叉，你順順出去也只是開回八里→ : 迴轉時放到最慢速度保持不會甩出去
而且這裡的距離短到即使你時速50也會出錯
→ : 我啦,是有什麼問題逆35F 114.44.117.131 台灣 01/05 08:00
→ : 後車想快就叫他違規硬超早點去死36F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:00
你什麼時候產生了後車超你車你一定沒事的幻覺？一堆案例被超車的不是被A到摔車不然就是被嚇到摔車
然後你在這路段只要被超車，一急煞你還會被其他車追撞
→ : 左切右切如果大家都慢慢切會有事嗎37F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:01
你慢慢切可以阿，但是你碰到的死亡交叉可是“大度路”過來的車呢你是不是忘了大度路的價值？
推 : 當初設計根本沒想過要加車道 流量又變高38F 42.73.93.125 台灣 01/05 08:01
→ : 搞得亂七八糟
→ : 搞得亂七八糟
噓 : 有要叫你車速快嗎？廢文40F 42.77.242.14 台灣 01/05 08:04
看來你該騎的不是機車，是寶寶學步車推 : 其實一切都是車流量，台灣大注重北部41F 36.229.81.58 台灣 01/05 08:05
→ : 發展
→ : 發展
→ : 二輪能上橋你就該謝主隆恩了43F 42.73.39.5 台灣 01/05 08:06
推 : 所以說是你騎太快，那邊騎30就差不44F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:06
→ : 多了，況且上路前不做功課本來就是
→ : 騎士的問題，你就算切錯那也是安全
→ : 到下一路口回頭罷了，重點是要儘量
大大你有走過嗎？→ : 多了，況且上路前不做功課本來就是
→ : 騎士的問題，你就算切錯那也是安全
→ : 到下一路口回頭罷了，重點是要儘量
你八里走關渡橋過來走錯就又上橋回八里了，下一路口是啥？？
→ : 慢48F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:07
噓 : 還好吧49F 123.192.210.132 台灣 01/05 08:08
推 : 硬要弄機車道，所以就有死亡交叉……50F 180.218.184.181 台灣 01/05 08:09
推 : 那裡不熟的真的很容易走錯51F 119.14.177.92 台灣 01/05 08:12
→ : 常常從八里上又回八里的++52F 171.227.78.54 越南 01/05 08:16
以上面g版友的說法，你上路沒做功課是你的問題哦但你常常騎卻又會不小心騎回八里...代表你需要常做功課！
推 : 右往左 左往右切 設計的人真的很天才53F 223.137.75.25 台灣 01/05 08:18
→ : 所以常常有事故就是一路塞回去
→ : 不熟的話就會一直繞圈圈
→ : 所以常常有事故就是一路塞回去
→ : 不熟的話就會一直繞圈圈
→ : 設計超莫名的，方向也完全不直覺，垃圾56F 223.136.173.99 台灣 01/05 08:20
推 : 每周幾乎都有事故57F 223.137.75.25 台灣 01/05 08:22
※ 編輯: hushiang (101.14.214.225 臺灣), 01/05/2020 08:24:19推 : 不是要說你什麼，整條文林承德路大58F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:25
→ : 度少不了必需做功課才能順利駕駛的
→ : 路段，你提的那邊反而大家知道要慢
→ : 還比較順
→ : 我每天騎那邊最大的心得就是大家真
→ : 的要慢，沒別的方法了
哪有沒別的辦法？主因就道路設計不良阿→ : 度少不了必需做功課才能順利駕駛的
→ : 路段，你提的那邊反而大家知道要慢
→ : 還比較順
→ : 我每天騎那邊最大的心得就是大家真
→ : 的要慢，沒別的方法了
你慢會被撞，快會撞別人，你真覺得你騎慢就沒事？
那邊出車禍的真的都是沒做功課上路的嗎？
※ 編輯: hushiang (101.14.214.225 臺灣), 01/05/2020 08:30:23
→ : 下一個路口就小七觀海門市帶左轉啊64F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:29
→ : 因為那邊有紅綠燈，且機車有專用道
→ : 回頭是很安全的
→ : 所以你又點出重點了，為什麼要違規
→ : 任何路口只要別人亂超你都會出事
→ : 再說就算如你所說把左右切對調，車速
→ : 一樣不能快，你頂多說標示可以更清楚
不是你說的慢就是安全→ : 因為那邊有紅綠燈，且機車有專用道
→ : 回頭是很安全的
→ : 所以你又點出重點了，為什麼要違規
→ : 任何路口只要別人亂超你都會出事
→ : 再說就算如你所說把左右切對調，車速
→ : 一樣不能快，你頂多說標示可以更清楚
應該是合理的速度搭配設計正確的道路
不然高速公路匝道匯流的地方一端時速90、100，一端30、40
那豈不是時常發生車禍？ 所以為什麼匝道出入口道路要拉長不是沒有原因
你淡水這段路死亡交叉不說，反應距離又短，這些才是主因
推 : 這已經爛好幾年了...以前每週都要去一趟71F 114.41.51.227 台灣 01/05 08:34
→ : 淡水，那個分割跟表示真的超級不明顯，到
→ : 最後要進去了我才知道這是哪個端口，之前
→ : 還有拓寬工程有好一點點，但就一點點，最
※ 編輯: hushiang (101.14.214.225 臺灣), 01/05/2020 08:37:46→ : 淡水，那個分割跟表示真的超級不明顯，到
→ : 最後要進去了我才知道這是哪個端口，之前
→ : 還有拓寬工程有好一點點，但就一點點，最
→ : 煩的是去淡水只有這條路，只要有車禍大家75F 114.41.51.227 台灣 01/05 08:34
→ : 都不用走了
→ : 都不用走了
推 : 以前汽車不多啦77F 49.216.45.4 台灣 01/05 08:35
推 : 關渡本來就河口匯聚處，看到這種地形78F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:37
→ : 還不減慢的根本就不適合當駕駛
→ : 那裏要設計正確就是限制車流沒別的了
→ : 因為你也提不出什麼更安全的做法
→ : 地形就是這樣限制
→ : 還不減慢的根本就不適合當駕駛
→ : 那裏要設計正確就是限制車流沒別的了
→ : 因為你也提不出什麼更安全的做法
→ : 地形就是這樣限制
推 : 明明設計超爛事故一堆，護航的腦袋真的有趣83F 111.241.64.236 台灣 01/05 08:39
→ : 所以好的設計是什麼? 提出來看看啊84F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:40
→ : 我每天騎至少4次，我唯一的心得就是
→ : 我每天騎至少4次，我唯一的心得就是
推 : 第一次騎去還真的八里過去 又回來 後86F 115.43.164.72 台灣 01/05 08:41
→ : 來都不走機車道 直接左切跟汽車一起走
→ : 來都不走機車道 直接左切跟汽車一起走
→ : 慢，不要急躁，走錯就下個路口回頭88F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:41
你八里來的走錯就會回八里了，你講下個路口會讓人以為前面迴轉就好※ 編輯: hushiang (101.14.214.225 臺灣), 01/05/2020 08:44:54
推 : 當禁行機車一個車道不夠時 那就全部禁89F 1.163.136.74 台灣 01/05 08:44
→ : 行試試看
→ : 行試試看
噓 : 這樣都能騎錯是可以考慮搭捷運就好啦91F 27.242.37.246 台灣 01/05 08:45
→ : ，不要害人
→ : ，不要害人
→ : 所以騎到八里是有多遠，是有多排斥93F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:46
沒有排斥好嗎，是只能無奈接受阿因為道路設計不良，上班時間你一錯過至少耗費你20分鐘
→ : 現在google map這麼發達，到小七冷靜94F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:46
※ 編輯: hushiang (101.14.214.225 臺灣), 01/05/2020 08:48:04→ : 一下，下次騎對不就解決了95F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:46
推 : H型的入口設計 表示當時這橋的位置是很勉強96F 223.136.247.243 台灣 01/05 08:48
→ : 你大概跟那裏不熟，對八里去埔頂的97F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:48
推 : 應該拆掉橋的其中一邊的自行車道 以便增加98F 111.250.177.46 台灣 01/05 08:48
→ : 人來說，因為禁止待左轉所以去八里99F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:48
→ : 機車道的路寬減少更多危險100F 111.250.177.46 台灣 01/05 08:48
→ : 尻一圈來回還比較安全比較順101F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:49
噓 : 笑死，設計不良就設計不良，有些人就102F 223.137.150.176 台灣 01/05 08:49
→ : 是站著說話不腰疼，十足老人味
→ : 是站著說話不腰疼，十足老人味
→ : 笑死，說不出改善方案的老人都不如104F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:50
→ : 人家認真討論問題你不想發言就店店
→ : 人家認真討論問題你不想發言就店店
推 : 如果大家都願意慢下來就比較安全啦106F 175.96.67.213 台灣 01/05 08:51
推 : 當初應該是設計給汽車的107F 27.247.165.2 台灣 01/05 08:51
→ : 淡水那鳥房價就是這樣來的這應該是108F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:51
→ : 常識吧，要改善的方法就是車少一點
→ : 從士林到淡水之間要失誤的路口多的是
→ : 這個路口大家會慢反而問題還小一點
→ : 常識吧，要改善的方法就是車少一點
→ : 從士林到淡水之間要失誤的路口多的是
→ : 這個路口大家會慢反而問題還小一點
→ : 你是不是不知道這些都是民代要的112F 42.74.248.98 台灣 01/05 08:56
→ : 對不熟悉路的用路人來說，非常危險113F 36.224.195.178 台灣 01/05 08:57
→ : 所以重點是標示，不是切不切的問題114F 180.217.240.121 台灣 01/05 08:58
→ : 還有走錯不要硬切的觀念
→ : 我走15年了事實上最後更常走埔頂
→ : 不是一個路口的問題而已，是整個竹圍
→ : 到關渡之間那極限的車寬和可怕的車流
→ : 還有走錯不要硬切的觀念
→ : 我走15年了事實上最後更常走埔頂
→ : 不是一個路口的問題而已，是整個竹圍
→ : 到關渡之間那極限的車寬和可怕的車流
推 : 跟自行車道沒關係 自行車道是外掛的119F 223.136.247.243 台灣 01/05 09:01
推 : 取消機車道120F 223.136.235.64 台灣 01/05 09:01
推 : 國道重慶北路交流道也超智障！121F 175.97.4.88 台灣 01/05 09:06
推 : 從八里往台北那一段他媽的有夠低能122F 49.216.48.38 台灣 01/05 09:07
推 : 你第一次騎只會覺得選擇困難123F 111.82.31.112 台灣 01/05 09:08
→ : 重北那個智障度是不同層次了，只能說124F 180.217.240.121 台灣 01/05 09:09
→ : 幸好他替代道路多，不然整個超乎想像
→ : 幸好他替代道路多，不然整個超乎想像
推 : 糞設計126F 101.14.181.26 台灣 01/05 09:12
推 : 周周有事故的十大危險路段之一127F 36.229.49.135 台灣 01/05 09:13
推 : 這裡真的設計很鳥128F 111.71.29.236 台灣 01/05 09:18
推 : 達爾文設計的129F 223.137.57.10 台灣 01/05 09:21
推 : 李登輝下令蓋的130F 49.215.144.5 台灣 01/05 09:24
推 : 第一次騎真的會搞錯131F 223.140.149.35 台灣 01/05 09:25
推 : 只會要求減數，惡質設計卻要駕駛自己吞132F 223.136.194.252 台灣 01/05 09:30
→ : 你的奴性重到我都懷疑你是設計者本人
→ : 你的奴性重到我都懷疑你是設計者本人
推 : 在這邊被車禍過134F 111.249.104.228 台灣 01/05 09:32
推 : 拉基橋135F 111.71.110.231 台灣 01/05 09:32
噓 : 柯文哲136F 27.52.8.143 台灣 01/05 09:34
噓 : 三寶嫌設計爛？137F 39.10.67.86 台灣 01/05 09:34
推 : 不如立法強制減速不是更好，奴什麼138F 180.217.240.121 台灣 01/05 09:43
→ : 把問題過度簡化然後一句奴性才真奴性
→ : 把問題過度簡化然後一句奴性才真奴性
推 : XXDDDD140F 111.83.238.160 台灣 01/05 09:44
→ : 但也沒什麼好不奴性的，為奴的窮人141F 180.217.240.121 台灣 01/05 09:44
→ : 才住淡水騎車通勤，你說的很好啊
→ : 嫌淡水交通爛你可以住台北啊，死窮鬼
→ : 地方首長和代議士不都這樣想的嗎
→ : 才住淡水騎車通勤，你說的很好啊
→ : 嫌淡水交通爛你可以住台北啊，死窮鬼
→ : 地方首長和代議士不都這樣想的嗎
推 : 慢就對了 寧願被按喇叭 也不要之後被拿145F 118.168.105.11 台灣 01/05 09:49
→ : 香拜
→ : 香拜
推 : 取消禁行機車就解決了 之前騎到禁行147F 223.141.74.182 台灣 01/05 09:52
→ : 機車道被四輪嘴臉逼車差點死亡
→ : 機車道被四輪嘴臉逼車差點死亡
推 : 寶寶學步車 我笑了xD149F 223.137.138.224 台灣 01/05 09:53
噓 : 紅明顯 以前沒有自行車道 那是機車道150F 114.32.218.138 台灣 01/05 09:55
→ : 你仔細看自行車道騎機車 就安全多了
→ : 十幾年前瘋單車 就改成這樣
→ : 你仔細看自行車道騎機車 就安全多了
→ : 十幾年前瘋單車 就改成這樣
→ : 在台灣騎機車不被當命看啊153F 223.137.29.154 台灣 01/05 09:58
推 : 對啊 這段超87154F 114.137.118.99 台灣 01/05 09:59
推 : 再爛的設計慢到50以下都解決嚕，結155F 223.140.23.15 台灣 01/05 09:59
→ : 論是什麼都不用改嘻嘻
→ : 論是什麼都不用改嘻嘻
推 : 這生應該沒機會用騎的上去了 年輕騎過157F 58.114.210.199 台灣 01/05 10:02
→ : 真的易錯又危險
→ : 真的易錯又危險
推 : 真的爛159F 123.193.91.246 台灣 01/05 10:11
推 : 我也走錯過160F 223.137.187.219 台灣 01/05 10:11
噓 : 整條禁行機車 然後速限30就沒事了 選161F 220.134.195.205 台灣 01/05 10:13
→ : 我
→ : 我
推 : 廢到笑163F 1.169.90.212 台灣 01/05 10:14
推 : 這邊根本就是初見殺的的道路設計164F 150.116.232.57 台灣 01/05 10:16
推 : 真的 曾經從五股上橋繞一圈又從無股165F 101.12.204.255 台灣 01/05 10:16
→ : 回來 超傻眼
→ : 回來 超傻眼
推 : 看來這座橋最安全的地方是橋上的腳167F 111.71.84.170 台灣 01/05 10:18
→ : 踏車道了 自成一格
→ : 踏車道了 自成一格
推 : 為什麼有禁行機慢車跟機慢車優先而不是169F 223.140.30.71 台灣 01/05 10:18
→ : 禁行汽車跟汽車優先?
→ : 禁行汽車跟汽車優先?
推 : 全臺灣沒幾個關渡，不要在那偷換概171F 180.217.240.121 台灣 01/05 10:19
推 : 同意172F 114.44.124.25 台灣 01/05 10:19
→ : 念173F 180.217.240.121 台灣 01/05 10:19
→ : 關渡大橋設計者該被判刑的 錯誤設計害到多少174F 110.28.105.199 台灣 01/05 10:20
→ : 用路人
→ : 用路人
→ : 除了風涼話什麼也講不出來，就跟公176F 180.217.240.121 台灣 01/05 10:21
→ : 車上的幹古老人一樣
→ : 車上的幹古老人一樣
推 : 真的178F 110.26.190.141 台灣 01/05 10:22
推 : 這設計真的感覺像是拿來殺人的==179F 223.137.124.116 台灣 01/05 10:25
→ : 我印象還有人在橋上走錯直接回轉180F 61.65.117.170 台灣 01/05 10:25
推 : 楠梓百慕達更6181F 42.72.5.52 台灣 01/05 10:29
推 : 不用印象 我上週才看過機車走錯 在我面182F 111.248.240.87 台灣 01/05 10:32
→ : 前橫跨4車道大迴轉= = 還好我慢慢騎
→ : 前橫跨4車道大迴轉= = 還好我慢慢騎
推 : 車禍超多的爛設計184F 223.137.244.154 台灣 01/05 10:33
推 : 還有地獄模式，半塞車的時候。有一點車速185F 39.10.190.112 台灣 01/05 10:34
推 : 在我大國3中和交流道前，誰敢說自186F 140.114.191.90 台灣 01/05 10:34
→ : ，但車距因為半塞車超近，你幾乎不能變換187F 39.10.190.112 台灣 01/05 10:34
推 : 騎四年了 真的一堆車禍188F 110.28.141.131 台灣 01/05 10:34
→ : 己是最智障設計？189F 140.114.191.90 台灣 01/05 10:34
→ : 車道...通常就會轉變成全塞車模式，一堆人190F 39.10.190.112 台灣 01/05 10:34
→ : 需要變換車道
→ : 需要變換車道
噓 : 我不會批評專業及時空環境,以今批古192F 101.12.153.62 台灣 01/05 10:43
→ : 覺得不適合就想法子去改,解決問題難？
→ : 覺得不適合就想法子去改,解決問題難？
推 : 其實是故意的 為了首都圈的防禦194F 114.27.212.210 台灣 01/05 10:46
→ : 台灣的路上本來就設計的很爛195F 101.11.53.105 台灣 01/05 10:46
推 : 真的爛 以前常去八里釣魚196F 42.74.214.67 台灣 01/05 10:52
推 : 官員會說：你可以不要走這條！197F 27.242.64.252 台灣 01/05 10:53
推 : 怎麼有人一直在這扯198F 101.15.133.180 台灣 01/05 10:53
→ : 偉大的公務員啊 退休金領很爽199F 111.241.119.162 台灣 01/05 10:57
推 : 推200F 114.27.0.56 台灣 01/05 10:57
推 : 真的是很智障的設計201F 223.136.111.87 台灣 01/05 10:59
推 : 這段我每次開車都嚇出冷汗了，何況是騎士。202F 223.137.24.16 台灣 01/05 11:02
噓 : 去跟民進黨呂孫綾陳情啊！203F 27.52.32.171 台灣 01/05 11:03
推 : 我有從淡水回台北，不小心騎到八里，從來204F 223.136.52.53 台灣 01/05 11:05
→ : 一次後又騎回八里的奇妙經驗
→ : 一次後又騎回八里的奇妙經驗
推 : 那個閘道不熟的話超容易走錯206F 49.215.209.244 台灣 01/05 11:06
→ : 每次走都開得很慢，一不小心就走錯
→ : 每次走都開得很慢，一不小心就走錯
推 : 這邊我第一次騎真的霧煞煞 超怕不小心就走錯208F 180.217.186.106 台灣 01/05 11:10
→ : 路
→ : 路
推 : 第一次騎超抖210F 49.214.129.125 台灣 01/05 11:11
噓 : 說騎慢的根本沒騎過這裡吧211F 114.24.93.31 台灣 01/05 11:18
推 : 不要騎機車就好了 交通毒瘤212F 1.161.245.137 台灣 01/05 11:19
推 : 以前常騎，超危險的213F 223.139.163.151 台灣 01/05 11:24
推 : 比楠梓百慕達好多了 別嫌了214F 42.77.11.102 台灣 01/05 11:27
推 : 白痴橋215F 111.71.110.231 台灣 01/05 11:47
推 : 每週都車禍真的智障橋....216F 111.71.7.138 台灣 01/05 11:49
推 : 我覺得不只是這裡，全台灣都有這種智障217F 101.14.208.238 台灣 01/05 11:55
→ : 設計，中華民國政府在道路設計/都市規
→ : 劃真的很廢
→ : 設計，中華民國政府在道路設計/都市規
→ : 劃真的很廢
推 : 智障設計的沒錯220F 101.12.8.147 台灣 01/05 11:58
推 : 曾經去過 路標真的不明確 轉錯就掰221F 223.137.13.117 台灣 01/05 11:59
推 : 大迴旋你只會往淡水 除非下錯r222F 111.71.40.168 台灣 01/05 11:59
推 : 關渡那裡的路真的很奇妙223F 36.227.50.46 台灣 01/05 11:59
推 : 哈哈哈哈哈哈224F 110.26.39.37 台灣 01/05 12:04
推 : 一堆沒走過那座橋的還很嗆lol每次開車我225F 223.137.160.137 台灣 01/05 12:04
→ : 都要祈禱前面機車騎士很熟這邊…初見殺可
→ : 能就直升天堂了
→ : 都要祈禱前面機車騎士很熟這邊…初見殺可
→ : 能就直升天堂了
推 : 一堆智障以為慢=安全，那老人最慢好嗎228F 61.230.107.25 台灣 01/05 12:10
推 : 設計時考慮的車流量應該也不高？229F 223.139.46.182 台灣 01/05 12:12
推 : 之前走一次還真的差點回八里去230F 219.91.17.142 台灣 01/05 12:20
→ : 幹嘛不順便淡水往五股拍一下231F 36.231.65.62 台灣 01/05 12:22
推 : Ginnie 你如果生病了 可以去看看醫生232F 123.110.196.201 台灣 01/05 12:26
推 : 重陽橋大彎道設計更爛233F 114.136.226.67 台灣 01/05 12:34
噓 : 你應該問那個選舉才開工的淡江大橋什麼時234F 114.136.93.73 台灣 01/05 12:38
→ : 候建
→ : 候建
→ : 關度大橋 建議別慢 要騎快一點 太慢很危236F 42.73.234.149 台灣 01/05 12:50
推 : 從小騎到大，哪有那麼誇張237F 39.9.30.103 台灣 01/05 13:07
推 : 很塞車不喜歡走238F 61.64.209.222 台灣 01/05 13:13
推 : 就當作開放二路上國道ㄎㄨㄞˋㄙ試營239F 61.231.16.220 台灣 01/05 13:13
→ : 運啦，有沒有觀念上去就知道 嘻嘻
→ : 運啦，有沒有觀念上去就知道 嘻嘻
推 : 明明就在耐震補強維護了，還欠維護勒無241F 49.216.48.199 台灣 01/05 13:14
→ : 知
→ : 知
推 : 蘆社大橋還在規劃連招標都沒有，淡江大243F 27.242.13.80 台灣 01/05 13:31
推 : 淡江大橋2024年完工，不是在地人滾好嗎244F 49.216.48.199 台灣 01/05 13:31
→ : 橋近兩年招標了不知道開工沒245F 27.242.13.80 台灣 01/05 13:32
推 : 第一次走要去淡水看錯結果又繞回來八246F 1.161.56.119 台灣 01/05 13:55
→ : 里
→ : 里
推 : 中華民國的交通設計就是智障，一坨屎248F 69.169.18.9 日本 01/05 14:05
推 : 看起來好可怕喔249F 42.77.7.38 台灣 01/05 14:08
推 : 到處都有惡整外地人的爛設計250F 69.169.18.9 日本 01/05 14:09
→ : 新設道路的標線也亂畫，反應了才想改
→ : 一個車道可以劃成併排兩台汽車通過的寬度
→ : 新設道路的標線也亂畫，反應了才想改
→ : 一個車道可以劃成併排兩台汽車通過的寬度
推 : 這段真的爛,塞車也塞到爆253F 111.248.65.39 台灣 01/05 14:23
噓 : 某g也真好笑，事實就是爛還不給說。254F 175.97.1.150 台灣 01/05 14:25
推 : 就是設計爛 這段沒有第二句話255F 101.136.141.209 台灣 01/05 14:26
推 : 華國無腦政府官員^^256F 1.165.54.33 台灣 01/05 14:46
噓 : 承德路表示257F 101.9.162.114 台灣 01/05 15:07
推 : 覺得上橋前的分流真的是多此一舉。最258F 111.71.121.211 台灣 01/05 15:08
→ : 近往五股方向匝道還多了黃桿子…阿騎
→ : 慢的族群自己會去外側啊，騎正常速度
→ : 的就被逼著一起在那邊回堵，彷彿以為
→ : 把禁行機車塗掉就會讓龜車流去內側一
→ : 樣
→ : 近往五股方向匝道還多了黃桿子…阿騎
→ : 慢的族群自己會去外側啊，騎正常速度
→ : 的就被逼著一起在那邊回堵，彷彿以為
→ : 把禁行機車塗掉就會讓龜車流去內側一
→ : 樣
推 : 跟快慢無關 這裡出口設計就是真的爛264F 220.135.182.35 台灣 01/05 15:19
→ : 標示太晚出現又不清是主因 早點標會好很多
→ : 標示太晚出現又不清是主因 早點標會好很多
推 : 之前要去淡江時走錯過一次266F 49.216.41.44 台灣 01/05 15:39
推 : 機車道最近才改善過，以前可能更危險267F 114.136.46.112 台灣 01/05 16:04
推 : 設計的真的爛，每逢下雨必出車禍268F 117.19.197.219 台灣 01/05 16:25
推 : 偉大的公務員269F 27.246.96.223 台灣 01/05 16:26
推 : 設計真的很爛270F 39.10.30.20 台灣 01/05 18:00
推 : 乖乖排隊&提早切車道就可以。271F 223.136.73.218 台灣 01/05 18:33
→ : 就別說還很常看到車子開進機車道了...272F 39.10.12.57 台灣 01/05 19:02
推 : 真的爛爆了273F 42.72.1.184 台灣 01/05 20:00
推 : 明明就設計爛只能硬吞配合 還被嘴不配274F 118.171.1.65 台灣 01/05 23:22
→ : 合是自己廢 有規劃好讓很廢也不會錯的
→ : 話 不是更好
→ : 合是自己廢 有規劃好讓很廢也不會錯的
→ : 話 不是更好
→ : 腳痛部垃圾277F 115.82.25.235 台灣 01/06 01:40
推 : 真的爛設計騎車開車都超無言278F 114.36.140.164 台灣 01/06 06:59
→ : 騎錯我就跟汽車走,不然回去上橋?279F 223.140.143.251 台灣 01/06 07:21
推 : 結果整串也沒人說得出有意義的改善280F 180.217.240.121 台灣 01/06 11:30
→ : 方案，講這麼多有屁用
→ : 關渡就是這種地方，誰叫他車這麼多
→ : 關渡大橋怎樣根本無關緊要，網路討論
→ : 失能才是最悲哀的現況
→ : 建議各位不要用護航和有病這種沒用
→ : 的字眼，會讓討論者懷疑發言者狀況外
→ : 方案，講這麼多有屁用
→ : 關渡就是這種地方，誰叫他車這麼多
→ : 關渡大橋怎樣根本無關緊要，網路討論
→ : 失能才是最悲哀的現況
→ : 建議各位不要用護航和有病這種沒用
→ : 的字眼，會讓討論者懷疑發言者狀況外
推 : 曾經從八里關渡那邊繞了三次才去到淡水XD287F 122.116.28.143 台灣 01/06 13:50
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 1336
1樓 時間: 2020-01-05 10:38:31 (台灣)
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01-05 10:38 TW
維基:關渡大橋是林同棪國際工程顧問工司與中華工程顧問公司設計,是設計師林同棪生前最滿意的作品之一.
3樓 時間: 2020-01-05 11:49:54 (台灣)
→
01-05 11:49 TW
其實要改善汽機車衝突的改善設計也很簡單， 1、機車只能從外側車道近入關渡大橋。 2、平面車道設計機車待轉緩衝區。（讓原本會直接近入內側車道方向的機車待轉，類似大馬路二次左轉。） 3、 叫那些認為不方便的人閉嘴。
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