※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-21 00:13:35
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 買Gogoro比一般機車划算？他3點分析曝光
時間 Wed Feb 20 22:31:31 2019
1.媒體來源:
東森
2.完整新聞標題:
買Gogoro比一般機車划算？他3點分析曝光內幕
3.完整新聞內文:
https://img-fnc.ebc.net.tw/EbcFnc/news/2019/02/20/1550665857_86785.jpg
![[圖]](https://img-fnc.ebc.net.tw/EbcFnc/news/2019/02/20/1550665857_86785.jpg)
基百科）
相信近期許多想要買機車的機車騎士們，都會把GOGORO也列入考量中，但是究竟有沒有比
較划算，一直是大家心中的疑問，近期，《這就是人生》發表一篇文章，內容幫朋友們根
據各項資訊進行比對與計算，告訴你究竟該怎麼買比較便宜！
較划算，一直是大家心中的疑問，近期，《這就是人生》發表一篇文章，內容幫朋友們根
據各項資訊進行比對與計算，告訴你究竟該怎麼買比較便宜！
以下為作者《這就是人生》全文：
最近朋友要買 gogoro ，跑來問我買電動車是不是比較划算
無聊之下就幫他簡單計算了一下，發現裡面眉眉角角還有許多要注意的地方
基本上車價的高低，關係你當地政府補助款高低
這個在 gogoro 的官網上就有表格可以查 [網址]，這一點我們就不作比較了
那要比什麼呢？我們就直接來比，關係你未來每一天的營運花費 (Operating Expense,
OpEx)
到底騎電動車能不能幫我省錢？還是只是為了地球好，對得起北極熊呢？
基本上營運花費可以分成幾個部分：
1) 油錢 vs 電池月費
一般機車 (燃油車)
因為油錢是最主要的開銷，所以第一個問題是，你平均每個月騎多少公里呢？
我相信這樣子問，大部分的人都回答不出來
除非你有記錄自己的油耗情況，要不然這個問題對你而言可能很困難
我朋友很簡單的跟我說，他大概每個月的油錢是 300元左右
那 300元等於騎了幾公里呢？
首先你要先知道你的機車的平均油耗是每公升可以跑幾公里？
好的，這又是一個難題，所以大家就懶得算下去了
以現在的新車來講，能源效率好一點的，平均油耗都有50公里/公升以上
像我自己新買的勁豪 125，上次半年記錄起來平均油耗就達到 55 公里
像我自己新買的勁豪 125，上次半年記錄起來平均油耗就達到 55 公里
而我自己之前 12年的老車的話，平均油耗大概是在33公里/公升出頭左右
所以如果我們抓個平均的數字來看的話，假設老車的油耗在 35 公里的話
(因為朋友也是騎了一台老車，最近想要換車，所以我們依此考量，或是你可以到 [網址
] 查詢你目前在騎的車子的油耗等級)
至於油錢的部份，我們以 95無鉛汽油每公升 30元來計算 (我比較懶一點，都取整理比較
好算)
那300元就等於加了10公升的汽油，10公升的汽油就可以讓他跑出 350公里的距離
好的，這樣子第一個數字我們就得到了
但這是老車的油耗情況，現在買的新車的油耗會越來越好，所以再用同樣的油耗等級去計
算是不合理的
所以新車的部分，我們就抓每公升可以跑50公里
https://i.imgur.com/2HcnbcP.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/2HcnbcP.jpg)
我覺得這個數字並不會非常困難，只要你在挑車的時候，注意一下他的油耗等級，就很容
易找到可以滿足你標準
所以 350 公里，代表每個月需要加 7公升的油，換算出來，就等於新車每個月是 210元
的油錢
(PS. 目前新車也都推薦加 92 的汽油，所以整體的油價可能會更低一點，但為了方便計
算就以 95 為主)
電機機車 gogoro
那對於 gogoro 而言呢？
因為 gogoro 的計費方式是依你跑的距離，來跟算電池的月租費用
每個月的月租費可以跑的免費距離不一樣，下面就是從官網剪下來的表格
https://i.imgur.com/KfL1aBq.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/KfL1aBq.jpg)
原本我朋友，還是打算選擇暢遊 299 的方案，包含了 100公里的距離 (平均每公 里是 3
元)，超過的話每公里算 2.5元
後來這樣子一看，才發現自己原來沒有騎這麼少，以350公里來講的話，要選擇 暢遊 499
元，就是每個月499元可以讓你免費跑300公里 (平均每公里 1.67元)
至於超出的 50公里，就要再乘以 2.5，這樣子是 125元所以平均每個月的電池費用就是
，499 + 50× 2.5 = 624元
這時候有人舉手了，明明 gogoro 上面的費用算起來，是用電池比較便宜呀，為什麼這邊
算起來反而是電池比較貴呢？ [比較網址]
我去細看了一下 gogoro 計算方式，發現他是用環保署燃料專用汽油每公升資訊來做計算
這個數值應該同時包含了汽車和機車，所以油耗時數有偏低的情況
這個數值應該同時包含了汽車和機車，所以油耗時數有偏低的情況
因此在平均油耗是 23.16 公里/公升來做計算的，當然這樣子就先輸了一大截
節省之汽油公升數，是以行政院環境保護署台灣產品碳足跡資訊網公告所揭示之移動源行
駛公里/燃料專用汽油每公升資訊（23.16公里/公升）為計算基準。
2) 保養費用
你可能又會問，但是 gogoro 的電池費用裡面包含了維修的費用耶
那在保養費用上面， gogoro 應該會大勝才是
我們先來看一下，gogoro 的保養費用包含什麼？
暢遊方案包含之「定期回廠保養服務」內容包括：齒輪油、剎車油及冷卻水之提供。
是的，就只有這幾個項目是免費的，其他都還是要額外收費
所以按這樣子來算，一般的機車則是多了機油、空濾、火星塞、剎車油、電瓶的這幾項耗
材
按一般機車廠商通常建議之更換頻率/里程，定時更換以下耗材：機油/齒輪油、空濾、火
星塞/閥門墊片/傳動盤等耗材、剎車油、前後輪、電瓶、皮帶、來令片，並加總各項一次
性及重複性之規費、稅金及強制險保費後之金額。然因各耗材價格區間甚廣，於計算時係
以一般消費市場上、中等品質之該耗材的通常價格為基準，且未計入任何勞務費用。現
星塞/閥門墊片/傳動盤等耗材、剎車油、前後輪、電瓶、皮帶、來令片，並加總各項一次
性及重複性之規費、稅金及強制險保費後之金額。然因各耗材價格區間甚廣，於計算時係
以一般消費市場上、中等品質之該耗材的通常價格為基準，且未計入任何勞務費用。現
行 Gogoro 提供之保養維護服務方案定時回廠保養及更換以下耗材：前輪、後輪、皮帶、
來令片
現在新車保養的標準也改了，是基本上 2000公里要換一次機油和齒輪油 (不用再1000換1
次了哦)
以每個月騎 350公里來看，代表一年騎 4200公里，所以等於你要換兩次多一點點的機油
加上齒輪油
因為我自己每次換機油是 250元、齒輪油 50元，這樣子合計費用是 630元 (300 ×
4200/2000)
至於剎車油則是建議二年換一次，一次是 200元，那1年就算 100元
至於電瓶的話，基本上壽命超過二年都算正常，如果你每天騎 30分鐘以上的話，那大約
可以用 2~4年左右，所以我們先以 3年來計算
至於火星塞則是每 15000公里建議換一次，每個 150元，那 4200公里就抓 42元
而空氣濾芯則是 5000公里建議換一次，每個 200元，所以就算是 168元 (200 ×
4200/5000)
這樣子一年的維修費用，在一般機車上面是 630 + 100 + 267 + 42 + 168 = 1206 元
至於其他的部份，因為 gogoro 也需要更換，所以我們就不納入比較中
3) 稅賦
機車要繳的稅負有三種，分別是牌照稅、燃料稅和強制險
在牌照稅的部分，很幸運地低於 150 CC的機車是免繳牌照稅
同樣的在電動車的部分 gogoro 也是免繳牌照稅的
至於燃料稅的部分的話，因為目前尚未隨油稽徵，所以持有一般機車，所以就必須要繳燃
料稅，機車一年的燃料稅是 450元
至於在強制險的部份，二者都要繳，那我們也就不納入比較之中
綜合比較
先上比較表，有需要改動數值的人，可以點 [這裡] 下載比較表，再更動一下基本設定，
就可以依自己的情況比較
註：因為 Google Sheet 無法線上編輯，請麻煩點「檔案 > 下載格式 > Microsoft
Excel (.xlsx)」下載到你的電腦中，就可以自己改動相關數值
https://i.imgur.com/j1QuPE8.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/j1QuPE8.jpg)
維修費每年需要多付 1206 元
稅負的話每年是多付 450元
所以一年的營運費用的話，電動車多出了將近 3311 元
所以，結論就是，買電動車不會更省錢
但是換個方向想，如果你今天希望為了地球好，認為地球只有一個
北極熊很可憐，生活的空間一直變小的話，那就應該要支持電動車
北極熊很可憐，生活的空間一直變小的話，那就應該要支持電動車
辦聯名卡 再少花一些
在買電動車的情況下，你也有另外一個省錢的方式，那就是辦一張聯名信用卡
目前兆豐有推出 gogoro 聯名卡，有下面的優點：
1) gogoro 門市消費最高 2.5% 現金回饋 (可以拿來買車時刷卡)
但要注意要到頂標的 2.5%，需要有下面的情況同時配合
a ) 需要同時申辦 MegaLite 帳戶，並且使用該帳戶扣款，才可以加碼 0.5% (上限 100
元，刷 2萬)
b) 需要同時申辦電子帳單，才可以加碼 0.5% (上限 200元，刷 4萬)
c) gogoro 或網路刷卡，加碼 1% (上限 500元，刷 5萬)
看完之後，有覺得很亂嗎？那我們簡單的算一下，如果你在 gogoro 的門市，刷卡 5萬購
車，那會有多少回饋呢？
50000 × 0.5% (無上限) + 50000 × 0.5% (MegaLite 上限 100) + 50000 × 0.5% (電
子帳單 上限 200) + 50000 × 1% (特定門市 上限 500) = 250 + 100 + 200 + 500 =
1,050 元折價
同時，在 2019/6/30 之前，在門市刷卡滿 5萬元，還有額外的 1000元刷卡金
所以，同時可以幫你省下來 2,050 的買車的錢
2) 電池資費方案，有5% 回饋 (以自動扣款或網站/APP線上刷卡)
所以如果真的買 gogoro，那肯定要來辦一張聯名卡
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/14/70769
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.78.131
※ 文章代碼(AID): #1SRMJ748 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1550673095.A.108.html
噓 : 葉佩雯逆1F 02/20 22:32
噓 : 1潮 2覺青標配 3能幹妹 選我正解2F 02/20 22:32
推 : 白癡才買ggr3F 02/20 22:33
噓 : 用月租費真的是怪 應該是算換電池次數吧4F 02/20 22:33
→ : 買車還要月租費，租你娘雞巴5F 02/20 22:33
推 : 機車油錢一個月才300 表示根本很少在騎好嗎6F 02/20 22:34
→ : 靠政府補助的垃圾7F 02/20 22:34
推 : 買GP那種垃圾油車的廢物最蚌了8F 02/20 22:34
→ : 每個月499元可以讓你免費跑300公里 這句話不覺得怪嗎9F 02/20 22:35
噓 : end10F 02/20 22:36
→ : 新車油耗45就很好了吧 大部分40上下11F 02/20 22:37
推 : 買GOGORO誰還在跟你比CP值啊12F 02/20 22:37
推 : 最好油耗55..你是幽靈沒重量逆13F 02/20 22:37
→ : 我一個月油錢差不多100014F 02/20 22:38
→ : 有美國中國印度，台灣人就算全部改步行也幫不了北極熊15F 02/20 22:38
→ : 「為了地球好」就要怎樣怎樣 很適合小學生聽16F 02/20 22:38
噓 : 講個笑話 電動車很環保17F 02/20 22:39
噓 : 地球怎樣關我屁事18F 02/20 22:39
→ : 電動車除了潮之外也沒啥特點19F 02/20 22:39
推 : 勁豪的油耗是犧牲動力換來的 其它車種沒那麼省20F 02/20 22:39
→ : 我光台北市區一週通勤而已就150km了 他算法真的很怪21F 02/20 22:40
→ : 一般125機車的油耗的確在四十出頭沒錯22F 02/20 22:40
噓 : 林老師葉佩雯23F 02/20 22:41
噓 : 電動車用火力發電 北極熊更可憐24F 02/20 22:41
推 : 我g6才30欸...25F 02/20 22:41
推 : 本來要買Gogoro 但是 聯名卡額度才六萬 連車都買不起26F 02/20 22:41
推 : 其實我認為如果在一個區域會一直跑像送貨無限方案應該27F 02/20 22:41
→ : 是不錯可以考慮的~
→ : 是不錯可以考慮的~
→ : 現在125油車可以跑55 km/l這麼好喔，真的假的，猛欸29F 02/20 22:42
→ : 電動車把汙染集中而已 也沒有比較環保難說30F 02/20 22:43
→ : 經過2次能量轉換的耗能 跟直接稍燒汽油 不好算
→ : 經過2次能量轉換的耗能 跟直接稍燒汽油 不好算
→ : 省油但是沒扭力，不可能省油又有大功率32F 02/20 22:47
推 : 車子壞掉 待料會等很久 這電車後勤不怎麼優33F 02/20 22:49
推 : 油車大勝34F 02/20 22:49
推 : 看臉拉 都是撞一下就掰了 根本就沒差35F 02/20 22:50
→ : 我狗一 中柱撞壞 前個月 留個資料 到現在都沒撥給我36F 02/20 22:51
推 : 民國70年就有一公升跑一百公里的機車37F 02/20 22:52
噓 : 等出用愛發電版狗狗肉38F 02/20 22:59
噓 : 油耗40比較實際39F 02/20 22:59
→ : 月租也未必就會維持現在的價格40F 02/20 23:03
推 : 兩年內電池報廢的傷害地球更大吧41F 02/20 23:04
噓 : 月租他高興怎樣改就怎樣改42F 02/20 23:04
→ : 而且里程是記在電池 更新累計里程要去換電池
→ : 而且里程是記在電池 更新累計里程要去換電池
推 : 什麼時候的新車改2000公里換一次機油？44F 02/20 23:05
→ : 你今天15號忘記換電池到16號去換 你上次換電池到16號這45F 02/20 23:05
→ : 之間騎的記載電池裡的會被算在下周期 等於你被白吃下周
→ : 之間騎的記載電池裡的會被算在下周期 等於你被白吃下周
→ : 未來使用風電月租價錢不會調整嘛47F 02/20 23:06
→ : 期的月租里程 一堆老人家都不知道這制度被白吃月租里程48F 02/20 23:07
→ : 然後業務只顧賣車刻意隱瞞 我家老人家就這樣
→ : 打電話去客服只會說使用者自行負責 罵客服也沒用
→ : 然後業務只顧賣車刻意隱瞞 我家老人家就這樣
→ : 打電話去客服只會說使用者自行負責 罵客服也沒用
噓 : 光油耗就知道這比外行還不如51F 02/20 23:08
→ : 因為客服是外包的 罵人家外包小妹人家總公司不痛不癢52F 02/20 23:08
→ : 在他目前還是電車幾乎獨大的情況 我是不建議買狗肉啦
→ : 在他目前還是電車幾乎獨大的情況 我是不建議買狗肉啦
→ : 我的老車載肥宅我只能跑29km/L，還是比潮車省錢54F 02/20 23:10
→ : 這公司高傲的嘴臉領教過一次就夠了55F 02/20 23:10
噓 : 油耗40才對56F 02/20 23:10
噓 : *補充 他的計費周期是當月16號到次月15號57F 02/20 23:13
推 : 那些基本都自己換。在砍一半費用58F 02/20 23:15
推 : 政府補貼變少 沒人買了? 刷業配?59F 02/20 23:28
噓 : 買狗肉的都盤子60F 02/20 23:31
推 : 買GP跟GT那種垃圾油車才真的智障61F 02/21 00:02
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 2 目前人氣: 0 累積人氣: 4736
1樓 時間: 2019-02-21 00:34:02 (台灣)
→
+1
02-21 00:34 TW
事實就是修油車修到崩潰 才在推出大約半年就買了台GOGORO 我不會說它都很好 但是如果是高里程來講 的確是比較省 像我直接吃到飽 3000保養一次 目前騎2萬多 煞車皮的換過幾次 價格跟一般的的差不多少 其他就換一次輪胎1700元 維修來講簡單多了以前還沒吃到飽的方案前 的確我會算好每個月的騎程量 那時會配合另一台老油車用 幾乎誤差不到3公里這樣過了一年多
3樓 時間: 2019-02-21 01:26:59 (台灣)
→
(編輯過) TW
https://ek21.com/news/tech/12522/ 樓上的不知道 充電站回收多少電力? 還在講轉移汙染問題???? 那跟關燈一小時 救地球活動一樣 最近為什麼不再做了????
4樓 時間: 2019-02-21 02:43:13 (台灣)
→
+3
02-21 02:43 TW
我還是那支烏鴉啦! 救地球用電動車沒比較好,因為;還是電池問題不解決.....抱歉了,那問題只會更嚴重而已,目前來說廢電池問題還是無解中,那廢電池是東東組成的,自己去查吧!
5樓 時間: 2019-02-21 02:52:57 (台灣)
→
+1
(編輯過) TW
其他我不說.我只說.我吃油的125CC可以全台跑透透.上武嶺拍照打卡.南下墾丁玩水.還可花東到處跑. 你騎GOGORO找換電池的就要找多久了阿!!
8樓 時間: 2019-02-21 08:52:40 (台灣)
→
02-21 08:52 TW
汙染差很多喔，內燃機的能量轉換低下，而發電廠的渦輪能量轉換高，而且內燃機排氣汙染難以掌控，發電廠的排氣汙染可以統一處理並嚴格管控，以環保來講電動車對地球汙染的確減少很多
9樓 時間: 2019-02-21 09:10:11 (台灣)
→
(編輯過) TW
一個關鍵，請問電動車
市場已經發展到具有規模經濟的程度了嗎？ 你拿一個據點沒多少，購買量和使用者不多
的電動車來比較一般油車差距還這麼小
未來使用者增加，副廠零件廠增加
固定供電站廣設，各供電站還能將平時發電廠
的多餘或離峰電力儲存，這樣比較有失公允。 台灣環保就是一個騙局？所以你意思是就不
要做了？
你確定你住台灣？問問其他真正住台灣的其他
人吧！ 幫樓上的補充一下，各位捫心自問你的機車
觸媒轉化器的狀態一直都會在排放標準內？
相對於電動車的完全零排放其差距大家
都視而不見了？另外觸媒轉化器算不算
消耗品呢？貴不貴？算進去了沒有？
10樓 時間: 2019-02-21 09:04:57 (台灣)
→
02-21 09:04 TW
能維修的地方又不多,根本麻煩的要死!又不像一般汽機車找一下就可以找到修車的.
14樓 時間: 2019-02-21 09:39:53 (台灣)
→
+1
02-21 09:39 TW
我的迪爵騎了18年了，還活跳跳的阿，飆車速度最快也可以到108左右 也沒啥花錢保養，常常跑山路我還是要說一下，小弟做過電動電池，目前科技上電池壽命是無解的問題，所以廢棄物會隨時間越來越多，至於廢電池回收利用喔 .... 說不定哪天外星人來指導時候就解決了吧，或許啦
16樓 時間: 2019-02-21 20:35:06 (台灣)
→
02-21 20:35 TW
電動車並非不好，但只是過渡時期產品。 最近日本多所大學共同研發新一代引擎，已經可以讓熱效率超過50%，而且正在導入業界朝量產前進。未來汽車只會更環保，更省油，朝1公升40~50公里為目標前進。
17樓 時間: 2019-02-21 20:35:31 (台灣)
→
02-21 20:35 TW
日本研發出熱效率 50% 的汽柴油引擎 - INSIDE
引擎熱效率自 1970 年代開始 40 年間只進步約 10%；但這個研發團隊在 5 年內，就把將熱效率提升到了 50% 水準！ 標籤: 日本, 引擎 ...
![[圖]](https://inside-assets1.inside.com.tw/2019/1/vpx4cvs1eeuylca5t1caueokmj6uqj.jpg?auto=compress&fit=max&w=730)
回列表(←)
分享