※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-03-19 08:30:34
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 高鐵站選址從現在角度來看合宜嗎？
時間 Mon Mar 18 21:50:24 2019
高鐵從只有北高2站，慢慢變成西部一縣市一站
當初站點選址有一派說要平衡城鄉發展，所以設在有點奇筢的點
例如彰化站
https://imgur.com/8yoZTse.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/8yoZTseh.png)
還有嘉義站
https://imgur.com/2AebmWi.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/2AebmWi.png)
是google有問題還是真的如此？
據說嘉義高鐵附近到現在還是沒發展出個鳥蛋
以及台南站
https://imgur.com/1h7RfiD.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/1h7RfiD.png)
沙崙有區間車接駁，雖然還好一點，但畢竟是支線
有沒有高鐵站點的選址，從現在角度來看到底合不合宜的八卦？
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→ : 南部管它去死 誰在乎1F 03/18 21:51
→ : 嘉義高鐵搭BRT到台鐵應該不用20分鐘，但等車20分鐘一班2F 03/18 21:51
推 : 樓上也是3F 03/18 21:51
推 : 你看竹北房市多熱絡，不合宜嗎4F 03/18 21:51
→ : 南部不都騎山豬,哪需要高鐵5F 03/18 21:52
推 : 台南超遠的6F 03/18 21:52
推 : 台南超遠，彰化根本沒必要7F 03/18 21:53
→ : 當初規劃支線接駁沒蓋8F 03/18 21:53
→ : 可是青埔竹北現在是炒房熱區 烏日現在也有在炒9F 03/18 21:53
→ : 嘉義是還好啦，台中服務範圍非常廣10F 03/18 21:53
噓 : 高鐵應該要結合捷運的 除了台北高雄其他地方的高鐵站11F 03/18 21:53
→ : 根本就是民粹使然的
→ : 根本就是民粹使然的
→ : 如果為了到市區而轉彎減速 不符合高鐵效益13F 03/18 21:54
→ : 青埔通勤台北很吃香14F 03/18 21:54
推 : 台南高鐵站根本智障，要北上還要先搭區間慢慢往南晃15F 03/18 21:54
推 : 高鐵只需北中南 其他都是others鄉下16F 03/18 21:54
→ : 苗栗的話以距離來看應該要有，但人口太少17F 03/18 21:55
推 : 台南站地點超差啊 如果設善化好太多了18F 03/18 21:55
噓 : 問題就是車站太多19F 03/18 21:55
→ : 台南設新市跟台鐵共構更好20F 03/18 21:55
→ : 竹北, 烏日, 青埔算是有成, 其它失敗21F 03/18 21:55
推 : 低能政策啊22F 03/18 21:55
→ : 其實桃園/青埔那站也蠻必要的 中南部可以搭高鐵坐飛機23F 03/18 21:56
→ : 烏日其實也很微妙 附近發展普普24F 03/18 21:56
推 : 炒房25F 03/18 21:56
推 : 烏日目前只有兩鐵 運量已是高鐵第二大站26F 03/18 21:56
→ : 還有航空城 別忘了27F 03/18 21:56
推 : ㄧ群政客在圈地啊28F 03/18 21:57
→ : 等中捷到位也三鐵了29F 03/18 21:57
→ : 青埔和竹北都發展的不錯30F 03/18 21:57
推 : 因為烏日可以吃到南投跟彰化的客群31F 03/18 21:57
→ : 民代財團地主老早買了地 幾十倍賺飽飽32F 03/18 21:58
推 : 烏日還有台鐵幫助攻 離新的市區(南屯西屯)算近 其實那33F 03/18 21:58
→ : 從埔里的深山竟然不用一小時就能上高鐵34F 03/18 21:58
→ : 個點已經在烏日和南屯交界附近了 剛好還有二高一快35F 03/18 21:58
→ : 轉乘時間加上去 高鐵根本慢鐵36F 03/18 21:58
→ : 烏日是因爲舊台中市區還有一堆地可開發 自然還輪不到37F 03/18 21:58
推 : 一堆都超爛38F 03/18 21:58
→ : 他39F 03/18 21:58
→ : 想炒地皮的垃圾蓋法40F 03/18 21:59
→ : 土地徵收費用無上限的話 你可以直接畫到市中心蛋黃區41F 03/18 21:59
→ : 啊 講幹話誰不會？
→ : 啊 講幹話誰不會？
→ : 我家在大坑山區要上高鐵也不過20多分鐘的事43F 03/18 21:59
→ : 台南最不ok44F 03/18 21:59
→ : 烏日喔 看盧市長(x)發言人(o)要不要炒吧 她的規劃跟+ln不同45F 03/18 21:59
→ : 嘉義高鐵站搭BRT到後站表定40分啦46F 03/18 21:59
→ : 嘉義高鐵站真有夠偏遠荒涼是真的
→ : 嘉義高鐵站真有夠偏遠荒涼是真的
推 : 烏日只有兩鐵但運量是高鐵第二大站這選址算還ok48F 03/18 22:00
→ : 每個都想要最佳地段 土地徵收費拆遷費有想過嗎？49F 03/18 22:01
→ : 台南那個點真的北爛50F 03/18 22:01
→ : 爛到爆51F 03/18 22:02
推 : 嘉義站還能服務新營北港，其實不算特別差52F 03/18 22:02
推 : 桃園青埔離機場很近，搭捷運15分鐘左右就到了53F 03/18 22:03
→ : 對於區域均衡來說嘉義算是不錯的54F 03/18 22:03
推 : 台中站如果選在西屯或南屯.....55F 03/18 22:03
推 : 苗栗表示 我們也有高鐵 ㄎ56F 03/18 22:03
推 : 高鐵嘉義站到嘉義火車站BRT 25分57F 03/18 22:04
→ : 走一趟台74沿線都在大興土木中 先把那些開發完自然就58F 03/18 22:04
→ : 會換烏日
→ : 會換烏日
→ : 看1997的報紙 那時就已經決定要蓋苗彰雲三站了60F 03/18 22:04
推 : 每一站都雙鐵共構很難嗎？那個智障弄得智障高鐵，轉61F 03/18 22:05
→ : 車浪費一堆時間媽的，除了北高以外都很爛
→ : 車浪費一堆時間媽的，除了北高以外都很爛
→ : kmt炒房的傑作 日本新幹線許多車站有考慮在來線的轉乘63F 03/18 22:05
→ : 結果台灣常常弄在個鬼地方 台鐵還得另外拉一條支線過去
→ : 結果台灣常常弄在個鬼地方 台鐵還得另外拉一條支線過去
推 : 考慮在來線的轉乘 也只有北烏左各一站 剛剛好65F 03/18 22:06
→ : 為什麼不當初全部都在和台鐵交叉處設站並做好轉乘?66F 03/18 22:06
→ : 還有板橋67F 03/18 22:06
→ : 鬼島有鬼島玩法68F 03/18 22:08
推 : 家住善化，往上開到嘉義搭高鐵比較順69F 03/18 22:10
推 : 彰化最爛 第二爛台南70F 03/18 22:11
→ : 那個低能縣長工三小一縣市一站
→ : 媽的就是為了彰化台中才選在烏日
→ : 那個低能縣長工三小一縣市一站
→ : 媽的就是為了彰化台中才選在烏日
推 : 台南點真的爛透了，為什麼不設在南科附近！73F 03/18 22:12
推 : 至少結合台鐵才好74F 03/18 22:12
→ : 看來很多人不知道 THSR一開始打的是政府零出資 所以需要靠75F 03/18 22:12
→ : 台南應該設在新市 台鐵+國8+南科 在那邊沙崙炒地皮76F 03/18 22:13
推 : 台中點還行 放在市區鐵定被幹飛天77F 03/18 22:13
→ : 要彰化站台中要改神岡會比較好78F 03/18 22:14
推 : 台南站就是爛！79F 03/18 22:15
→ : 場站&週邊開發來賺錢(日本鐵路的玩法) 所以才會不設在市區80F 03/18 22:15
推 : 彰化蓋在田中央 真的很奇怪81F 03/18 22:15
推 : 高鐵選點比南科早 是要觀落陰選在新市嗎82F 03/18 22:15
推 : 都台糖的地83F 03/18 22:16
推 : 別扯開發 原本根本沒彰化跟雲林站 苗栗意外位置很好84F 03/18 22:17
→ : 是某低能縣長才搞出蚊子站
→ : 是某低能縣長才搞出蚊子站
推 : 其實嘉義雲林不差，最有問題是台北苗栗彰化台南86F 03/18 22:18
→ : 就算沒南科也該選新市 國8+台鐵的接駁就能發揮87F 03/18 22:19
→ : 台北是因為被台鐵捷運挖滿了 我是覺得應該直接廢台北站
→ : 高鐵現在沒辦法用16節車就是因為台北月台不夠長
→ : 台北是因為被台鐵捷運挖滿了 我是覺得應該直接廢台北站
→ : 高鐵現在沒辦法用16節車就是因為台北月台不夠長
推 : 彰化也是刻意...明明可以和台鐵共站90F 03/18 22:25
→ : 台南真的鳥91F 03/18 22:31
推 : 烏日部分算還可以 彰化真的不好92F 03/18 22:31
→ : 以前記得高鐵站聯外都有計劃與都會區brt或lrt共站93F 03/18 22:33
→ : 但都沒蓋除了嘉義高鐵站的折衷brt.....
→ : 但都沒蓋除了嘉義高鐵站的折衷brt.....
推 : 彰化那個連彰化人都傻眼95F 03/18 22:36
噓 : 會覺得奇怪 就是那些地都是高官的 簡單明瞭吧= =96F 03/18 22:36
推 : 不要小看台南 因為附近有交大台南校區 未來有大商場97F 03/18 22:39
推 : 去查一下那些站附近地主是誰啊 藏著驚人秘密呢98F 03/18 22:46
推 : 台中也是啊，明明有經過中港路，沒在中港路附近設站...99F 03/18 22:47
→ : 在台灣大道設站那捷運藍線現在早蓋好運量也會不錯了
→ : 在台灣大道設站那捷運藍線現在早蓋好運量也會不錯了
→ : 高鐵客座利用率已經逼近70%了101F 03/18 22:58
推 : 反正出發點都是炒房 對平民有幫助都只是碰巧的102F 03/18 23:00
推 : 只有 北車 板橋 好 其他都是糞點103F 03/18 23:10
噓 : 台北台中高雄三個車站就好，彰化苗栗那是什麼垃圾？104F 03/18 23:20
噓 : 高鐵竹北附近是投資客在買的 晚上跟死城沒兩樣105F 03/18 23:23
→ : 台南和彰化的位置最鳥 苗栗和雲林其實還好106F 03/18 23:23
噓 : 當初為了彰化，所以高鐵台中站才蓋在烏日。結果彰化自107F 03/18 23:30
→ : 己又開了一個田中站...
→ : 己又開了一個田中站...
推 : 其他不熟 台南是真的滿鳥的 每次都先往南搭再北上109F 03/18 23:36
→ : 另外上面說的廢台北站其實滿有趣的 現在南港板橋都有站了
→ : 另外上面說的廢台北站其實滿有趣的 現在南港板橋都有站了
推 : 周邊沒有相對應的建設 沒有把區域效應做出來111F 03/18 23:39
→ : 桃園的也很爛啊 離市區離機場都超遠 不知道在幹嘛112F 03/18 23:43
推 : 彰化那個站超廢 要去高雄從台中搭還比較快113F 03/18 23:54
推 : 台南雞巴遠的幹你娘114F 03/18 23:58
推 : 錯誤的政策比貪污更恐怖115F 03/19 00:05
推 : 台南站離台南大部分地方都好遠 甚至常常直接去嘉義站還116F 03/19 00:14
→ : 方便點
→ : 方便點
推 : 南港到桃園 OK, 其他只有新烏日和左營 OK118F 03/19 00:21
噓 : 嘉義坐接駁不用到一小時半阿，實際坐過再嘴啦119F 03/19 00:42
推 : 台中應該要新增台中機場站，有一段離機場很近。120F 03/19 00:47
→ : 台中最棒惹因為離我很近(X121F 03/19 00:55
噓 : 彰化明明就有交叉共構的地方122F 03/19 00:57
→ : 官商勾結的痕跡超明顯
→ : 硬要選一個自稱腹地比較大的地方
→ : 官商勾結的痕跡超明顯
→ : 硬要選一個自稱腹地比較大的地方
→ : 民意代表：合理啊 土地都增值10倍了125F 03/19 01:05
推 : 竹北還真的拜高鐵所賜，整個起飛衝天，10年前後完全不同126F 03/19 01:25
→ : 樣貌
→ : 樣貌
推 : 台南不就吉娃娃最多的地方嗎？128F 03/19 01:49
推 : 一小時半是怎麼估的？可以坐兩趟半了129F 03/19 02:18
噓 : 苗栗那種偏鄉哪來的資格有高鐵站130F 03/19 02:32
推 : Google地圖可能是用了一般公車(非BRT)的平均車速去換算131F 03/19 02:35
→ : 出高鐵嘉義站到台鐵嘉義後站的行車時間，時間，實際上
→ : 是25分鐘
→ : 出高鐵嘉義站到台鐵嘉義後站的行車時間，時間，實際上
→ : 是25分鐘
推 : 左營站去掉。改岡山站。高雄站134F 03/19 03:23
→ : 就炒地皮阿意外嗎?135F 03/19 04:09
→ : 台南人跑去嘉義搭車 彰化人跑烏日站搭車，然後硬要在
→ : 鳥不生蛋的地方設個彰化站跟台南站
→ : 台南人跑去嘉義搭車 彰化人跑烏日站搭車，然後硬要在
→ : 鳥不生蛋的地方設個彰化站跟台南站
推 : 桃園那個當初直接蓋在機場就好 結果又要硬搞機捷浪費時間138F 03/19 04:53
→ : 高鐵一開始那來北高兩站而已139F 03/19 05:51
推 : 地皮炒起來140F 03/19 07:41
推 : 左營 台南離有夠近141F 03/19 07:58
→ : 台中中港路已經塞爆 怎麼可能選中港
→ : 講白了只有北中南3站有存留價值,其他都可以靠台鐵解
→ : 決
→ : 台中中港路已經塞爆 怎麼可能選中港
→ : 講白了只有北中南3站有存留價值,其他都可以靠台鐵解
→ : 決
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2樓 時間: 2019-03-18 23:52:55 (台灣)
→
+1
03-18 23:52 TW
『民代立委議員與執政體系內』的地主， 對整個台灣未來，影響的， 絕對不只是稅收與高房價問題。各位 在座 未來世代的 小孩 孫子輩， 生命中都得承受這些，我們這一代的行政權利體系， 為了自身利益，恣意混亂規劃的退化交通系統。
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