※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-26 10:40:35
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作者 標題 [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」
時間 Wed Aug 26 03:07:43 2020
1.媒體來源:
Ettoday
2.記者署名:
記者林彥臣/綜合報導
3.完整新聞標題:
貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」 館長嘆:台灣也割韭菜啊
4.完整新聞內文:
2020年08月26日 02:30
立委高嘉瑜選前在館長陳之漢的直播節目中,承諾進入國會之後,要檢討汽車貨物稅的政策
,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中,主動
提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價不合
理的關鍵。
,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中,主動
提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價不合
理的關鍵。
館長提問表示,他個人覺得高嘉瑜最帥氣的地方,立法院各黨立委當中,「只有高嘉瑜一個
人」提出貨物稅、汽車關稅、隨油徵收的議題,但是政府好像瞎了還是聾了一樣,雙方爭鋒
相對,官員也不退讓啊,說會影響30萬人就業,「他X根本放屁」。
人」提出貨物稅、汽車關稅、隨油徵收的議題,但是政府好像瞎了還是聾了一樣,雙方爭鋒
相對,官員也不退讓啊,說會影響30萬人就業,「他X根本放屁」。
高嘉瑜說,這個議題質詢過行政院長蘇貞昌、財政部長、交通部長,能問的官員都問了,基
本上對方都會「分好幾個層面,堵你的嘴」。
高嘉瑜分析,汽車關稅與國產車產業有關,國產汽車從業人員,大概1~2萬,其他是零組件
人員大約8萬人,零組件以外銷為主,所以這是一個藉口,貨物稅則是不分進口國產,2000c
c以下25%,2000cc以上30%,另外2000cc以上車價300萬以上的汽車,要再加10%奢侈稅,所
以一部進口車最高可以抽到60%的稅金。
人員大約8萬人,零組件以外銷為主,所以這是一個藉口,貨物稅則是不分進口國產,2000c
c以下25%,2000cc以上30%,另外2000cc以上車價300萬以上的汽車,要再加10%奢侈稅,所
以一部進口車最高可以抽到60%的稅金。
高嘉瑜進一步分析,貨物稅是民國35年(1946年)到現在的政策,早期的貨物稅連冰箱、冷
氣、電視都收貨物稅,因為在當時這是一個類似奢侈稅的概念,但現在已經是民國109年(2
020年)了,還再用這些過去的觀念去剝削一般的民眾。
氣、電視都收貨物稅,因為在當時這是一個類似奢侈稅的概念,但現在已經是民國109年(2
020年)了,還再用這些過去的觀念去剝削一般的民眾。
高嘉瑜說,貨物稅的議題現在再問部長,部長會說現在是「能源稅」的概念,因為他們現在
人人至少一輛機車,他們知道用奢侈稅的概念說不過去,因為這是「移動性汙然源」但問題
是能源稅在本來的空汙費與油料費本來就有收了。
人人至少一輛機車,他們知道用奢侈稅的概念說不過去,因為這是「移動性汙然源」但問題
是能源稅在本來的空汙費與油料費本來就有收了。
高嘉瑜比較,台灣最便宜的進口車甚至比國產車便宜,最便宜的進口車是南韓的KIA大約49.
9萬,最便宜國產車64.9萬。
館長回應表示,南韓等國家也有扶植本地的汽車產業,但是別人的觀念賣給國內不是以賺錢
為目的,主要的市場釋放在海外,所以賣給國內民眾會優惠再優惠,民進黨常常笑大陸政府
對人民是「割韭菜」,但是這件事台灣也是把人民當韭菜啊
為目的,主要的市場釋放在海外,所以賣給國內民眾會優惠再優惠,民進黨常常笑大陸政府
對人民是「割韭菜」,但是這件事台灣也是把人民當韭菜啊
https://youtu.be/ovdW1kjxO0w
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://bit.ly/32srFjt
6.備註:
業者、人民贊成降稅
政府表示會影響就業
???
會受影響的是誰?
粉專小編嗎?
1.3%>>>>98.7%
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.172.80 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VHM61ea (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1598382465.A.A24.html
※ 同主題文章:
● 08-26 03:07 ■ [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」 館長嘆:台灣也割韭菜啊
08-26 08:12 ■ Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」 館長嘆:台灣也割韭菜啊
08-26 10:02 ■ Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」
08-26 13:46 ■ Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」
→ : 高嘉瑜是嫌違停不夠多是不是?1F 08/26 03:08
推 : 車價被北爛稅金拉高一截不是大家都知道的事嗎2F 08/26 03:08
※ 編輯: Oisiossos (1.200.172.80 臺灣), 08/26/2020 03:09:13→ : 不過一台車如果稅少10萬 車商也只會降五萬而已3F 08/26 03:09
噓 : 雖然我也很不爽國產車又貴又爛 但是看到高嘉瑜我就噓4F 08/26 03:10
→ : 館長自己愛買進口幾百萬的稀有車 在那喊貴 還改車5F 08/26 03:10
→ : 時代背景…咦!怎麼相同了?6F 08/26 03:11
→ : 關稅保護割賤民給黨國汽車業爽7F 08/26 03:13
噓 : 這是防止車輛太多的手段阿 不然每人兩三輛車路都不夠用8F 08/26 03:13
→ : 我是建議抽到50%的稅 沒錢別買車
→ : 我是建議抽到50%的稅 沒錢別買車
推 : 沒有貨物稅就會降價的想法實在很天真10F 08/26 03:15
推 : 然後養出垃圾菌這種垃圾車 連支那都知道不能買垃圾11F 08/26 03:15
推 : 資方不給降,資進黨怎會降12F 08/26 03:15
→ : 先給我停車場先吧13F 08/26 03:16
→ : 可防止車輛多?機汽車提高100%好了,還能減少車禍勒!14F 08/26 03:17
→ : 這樣會少很多政治獻金、政府少蓋很多蚊子館,很不方便15F 08/26 03:18
→ : 這是鴿子封包嗎..16F 08/26 03:19
→ : 防止車輛多還不如車牌綁車位..
→ : 討論到爛的議題還有人硬要幫裕隆圓場也不簡單
→ : 防止車輛多還不如車牌綁車位..
→ : 討論到爛的議題還有人硬要幫裕隆圓場也不簡單
推 : 如果是以減少汽機車的概念那就不應該用貨物稅的形式19F 08/26 03:21
→ : 有車位才能買車政策 連柯文哲去日本考察過都不敢做了20F 08/26 03:21
推 : 車牌綁車位就日本的車庫法 不過鬼島不可能這樣啦21F 08/26 03:22
→ : 一定一堆人哭夭說路邊沒有停車格 政府要想辦法
→ : 一定一堆人哭夭說路邊沒有停車格 政府要想辦法
→ : 柯現在不敢做的事情可多啦 還需要牽拖啥嗎XD23F 08/26 03:25
→ : 你硬要說的話現在的貨物稅也不會有人敢說是他推的
→ : 你硬要說的話現在的貨物稅也不會有人敢說是他推的
推 : 起碼國產車不用收稅吧25F 08/26 03:31
推 : 交通部長會說要做聰明買車人26F 08/26 03:32
推 : 想控制車輛數可以用買車前要先有停車位控管27F 08/26 03:34
推 : 其實就都是比例問題……比較跩的憑甚麼比較帥?!28F 08/26 03:41
推 : 短視政客 汽車供應鏈養活多少人29F 08/26 03:45
推 : 公開的秘密30F 08/26 03:48
推 : 推文馬上就有人替垃圾車商護航了 活該你台灣人只能買貴31F 08/26 03:51
→ : 又爛的國產車
→ : 這些稅講到底還不是為了保護垃圾車商 尤其是裕隆
→ : 又爛的國產車
→ : 這些稅講到底還不是為了保護垃圾車商 尤其是裕隆
推 : 推34F 08/26 03:56
推 : 一車一位同步實行 搞不出來的直接報廢35F 08/26 03:58
推 : 隨油徵收會影響小黃 黑龍還不跟妳拼命36F 08/26 04:01
推 : 怎麼扯一堆無關緊要的東西 在吵的不是不合理的貨物稅?37F 08/26 04:02
→ : 車價跟持有車還是不太相同,每年不開基本費1萬538F 08/26 04:02
→ : 車價便宜或許買的人會多一點,但非絕對購車主因
→ : 車價便宜個幾萬跟每年持有成本比,會買的會買
→ : 不會買用不到的還是不會買
→ : 買車是一回事,養車又是一回事了
→ : 隨油收政府不改就是怕國庫收入不穩
→ : 車價便宜或許買的人會多一點,但非絕對購車主因
→ : 車價便宜個幾萬跟每年持有成本比,會買的會買
→ : 不會買用不到的還是不會買
→ : 買車是一回事,養車又是一回事了
→ : 隨油收政府不改就是怕國庫收入不穩
推 : 2020年了還有人說課稅是為了防堵車太多,我也是笑了44F 08/26 04:06
→ : 控制數量方法明明一堆,卻要選剝削人民的辦法
→ : 控制數量方法明明一堆,卻要選剝削人民的辦法
→ : 可能交通部有累似統計,隨油收國庫歲入會少吧我猜46F 08/26 04:07
推 : 這親共沒話講了吧47F 08/26 04:09
推 : 隨油徵收這議題成不了 物價會大漲48F 08/26 04:21
推 : 早該砍掉的稅金,官員們都在裝死 幹49F 08/26 05:13
推 : 沒差吧 路上進口車還不是一堆50F 08/26 05:29
推 : 沒有台灣價值51F 08/26 05:35
推 : 先抗中保臺 稅以後再談52F 08/26 05:51
噓 : 不收印花稅 不降貨物稅 去你的綠共53F 08/26 06:09
→ : 綠共蟑螂又要出征自己人了54F 08/26 06:10
→ : 三大稅收不可能砍啦會有缺口 頂多就是要求款項跟比例合理55F 08/26 06:11
推 : 花瓶准你講話了?56F 08/26 06:12
→ : 不過路上常常一堆車了...57F 08/26 06:14
→ : 綠共資進黨日常58F 08/26 06:15
推 : 推買車要檢附車位證明59F 08/26 06:19
推 : 推文又在講買車停車位,上週鄉民才再酸騎車載孩子怎麼60F 08/26 06:24
→ : 不買車,有錢的嘴臉難看啊!
→ : 不買車,有錢的嘴臉難看啊!
推 : 垃圾政府62F 08/26 06:25
推 : 推63F 08/26 06:26
→ : 汽機車都喊太貴,可是台灣車滿為患?64F 08/26 06:42
推 : 加油65F 08/26 06:46
→ : 中共同路人+166F 08/26 06:48
噓 : 怕大家買車,怎麼不去把大眾運輸系統做好67F 08/26 06:51
推 : 蔡英文真噁心68F 08/26 06:52
噓 : 只有隨油徵收是真議題,其他兩個就是只想爽而已69F 08/26 06:55
推 : 這時候就安安靜靜 綠共70F 08/26 06:58
推 : 所以要不要即刻改 今年改 明年改 啊 民進黨幹 說話71F 08/26 06:58
推 : 國產車保護成這樣還是這麼廢,是台灣沒人才,還是主事者72F 08/26 07:00
→ : 無能
→ : 無能
噓 : 大嬸腦殘喔,嫌車不夠多?74F 08/26 07:10
推 : 支持高,做的好堅持下去75F 08/26 07:11
推 : 推76F 08/26 07:13
推 : 房子不夠多,所以沒啥稅77F 08/26 07:14
推 : 算了吧,車貴但路上還是一堆車阿78F 08/26 07:14
推 : 這政策又不是用來壓制車量 是圖利裕隆 推文一堆智障79F 08/26 07:15
→ : 這裡本來就割韭菜了,你各位都是房東地主建商的韭菜80F 08/26 07:15
推 : 防止車輛過多不會推公共運輸喔!81F 08/26 07:20
→ : 車貴不是問題 沒有適合台灣環境的便宜小車才是82F 08/26 07:22
噓 : 先推買車要有停車位證明吧83F 08/26 07:24
推 : 準備罰錢84F 08/26 07:26
推 : 4%貪婪仔嫌車不夠多,只想用基本薪資買高級車85F 08/26 07:27
→ : 請總統和相關政府高官身體力行不要用私家車,改用86F 08/26 07:28
→ : 腳踏車或者和更多公務員一起搭巴士型交通車上下班
→ : 腳踏車或者和更多公務員一起搭巴士型交通車上下班
推 : 館長台肯 彷彿在野黨88F 08/26 07:28
→ : 立委自認不會助拘留所就砍那邊的預算,現在政府高官89F 08/26 07:29
→ : 日常免費搭公務車搭得太爽,忘記一般人民怎樣過活
→ : 日常免費搭公務車搭得太爽,忘記一般人民怎樣過活
→ : 台灣人本來就是韭菜。91F 08/26 07:31
→ : 本來就韭菜啊92F 08/26 07:34
推 : 台灣車價笑死人,錢都跑到誰口袋了?93F 08/26 07:35
→ : 加魚推
→ : 加魚推
→ : 房屋被收割 薪水被收割 土地也被爐渣收割95F 08/26 07:36
→ : 你確定廢除後 價格會少25趴96F 08/26 07:38
噓 : 不再保護裕隆 台灣車價就下來了 垃圾公司97F 08/26 07:39
推 : 在台灣買雙B比大陸貴六成…98F 08/26 07:40
→ : 為了抑制車的數量吧99F 08/26 07:41
推 : 保護鳥蛋公司 哈哈100F 08/26 07:42
推 : 推101F 08/26 07:43
推 : 推高嘉瑜102F 08/26 07:47
推 : 推103F 08/26 07:48
噓 : 綠共日常104F 08/26 07:48
噓 : 貨物稅取消,老車持有成本增加,舊車自然減少105F 08/26 07:51
推 : 綠共不意外106F 08/26 07:51
噓 : 台灣車輛太多個屁,郊區公共運輸不發達汽車就是民生必需107F 08/26 07:51
→ : 品。都會區車子太多就自己再加稅就好了,憑什麼郊區的用
→ : 車人也要被懲罰。
→ : 然後說貨物稅調降車商不會降價的不就和馬英九一樣是失敗
→ : 主義者嗎?
→ : 品。都會區車子太多就自己再加稅就好了,憑什麼郊區的用
→ : 車人也要被懲罰。
→ : 然後說貨物稅調降車商不會降價的不就和馬英九一樣是失敗
→ : 主義者嗎?
噓 : 推高嘉瑜 但噓四輪降價 汽車太多了 降價只會增加路上三112F 08/26 07:54
→ : 寶而已 貨物稅應該要調漲到50% 避免低端人口隨便開車上
→ : 路
→ : 寶而已 貨物稅應該要調漲到50% 避免低端人口隨便開車上
→ : 路
→ : 貨物稅跟關稅有人分不清楚115F 08/26 07:55
推 : 網軍動的很兇 代表這議題打到某些人的痛處了 哈116F 08/26 07:55
噓 : 保護裕隆而已 再多都廢話117F 08/26 07:56
推 : 一堆智障,汽車根本就是民生必需品。落後國家肉包鐵出車118F 08/26 07:58
→ : 禍死一堆
→ : 禍死一堆
推 : 資進黨不意外120F 08/26 07:59
推 : 一碼歸一碼,不是違停嚴重就可以這樣剝削人民121F 08/26 08:00
推 : 樓下納粉122F 08/26 08:00
→ : 違停為啥不解決違停的情況,有種蓋地上地下最大的停車場啊123F 08/26 08:00
→ : ,幹廢物政府
→ : ,幹廢物政府
推 : 有些人腦子可能不好!嫌車多不是提高稅金,是有車位才能125F 08/26 08:01
→ : 買車,才能減少車輛好嗎,低能
→ : 買車,才能減少車輛好嗎,低能
噓 : 車牌綁車位你會搞到另一群賣房怪獸喔127F 08/26 08:03
推 : 推高嘉瑜128F 08/26 08:03
推 : 寧願四輪塞車 也不被四輪逼車撞車129F 08/26 08:04
→ : 車價降低了 大家容易開車 機車會比較少一點 很棒啊
→ : 車價降低了 大家容易開車 機車會比較少一點 很棒啊
推 : 為了保護垃圾公司啊!機車也一樣131F 08/26 08:05
推 : 這不是為了肥裕隆嗎,然後裕隆還是垃圾,無解132F 08/26 08:05
→ : 萬年恐固力的政腐腦袋吃屎改不了。133F 08/26 08:05
推 : 不綁車位就好好取締違停啊 真是垃圾134F 08/26 08:06
推 : 說車會變多 你他媽智障這政策就不是拿來抑制數量的135F 08/26 08:08
推 : 路上滿滿的車 你跟我說汽車貴136F 08/26 08:09
推 : 說再多,還不是保護廢物裕隆137F 08/26 08:09
推 : 不買車位不會去租車位嗎?138F 08/26 08:10
推 : 沒停車位的加收稅金啊139F 08/26 08:10
推 : 推140F 08/26 08:10
推 : 推嘉瑜141F 08/26 08:11
推 : 學日本啊,買車要先提出有停車位證明再說142F 08/26 08:11
→ : 不然一堆亂停車的白目
→ : 不然一堆亂停車的白目
噓 : 支持嘉魚但反對取消或降低貨物稅144F 08/26 08:12
推 : 不降稅 爽到的是裕隆+和泰 ...145F 08/26 08:15
推 : 推146F 08/26 08:15
推 : 廢話 降了我怎麼貪汙?147F 08/26 08:15
噓 : 支持你打 但是實務上來說下次老闆可能不讓你選喲148F 08/26 08:15
→ : 景氣最好的年代在那邊搞降稅是瞧不起人民嗎?149F 08/26 08:16
推 : 稅好貴 朕還要再買10台名車150F 08/26 08:17
推 : 美國雙B價格大概台灣一半吧151F 08/26 08:17
推 : 車輛的價錢就不合理,跟香港和新加坡比那大眾運輸也跟152F 08/26 08:18
→ : 這些國家一起比,大眾運輸就爛啊
→ : 這些國家一起比,大眾運輸就爛啊
推 : 館長 我要進來了154F 08/26 08:18
推 : 日本的狀態與台灣天差地遠 日本是購置便宜 但是持有費155F 08/26 08:20
→ : 用包含規費、稅金、過路費、停車費、罰單、見警率、保
→ : 養都比台灣貴,台灣是反過來 購置新車貴但是其他全部比
→ : 用包含規費、稅金、過路費、停車費、罰單、見警率、保
→ : 養都比台灣貴,台灣是反過來 購置新車貴但是其他全部比
推 : 沒停車場,是要買三小車158F 08/26 08:20
→ : 日本便宜 也就造成台灣人有車 就會一直開 去哪都開 在159F 08/26 08:20
→ : 鄉村和都市之間的管理 日本的這種策略會比較靈活 因為
→ : 在鄉村持有同一台車的費用會低一些
→ : 鄉村和都市之間的管理 日本的這種策略會比較靈活 因為
→ : 在鄉村持有同一台車的費用會低一些
→ : 推+<><162F 08/26 08:21
→ : 結論就是 在台灣買二手車最划算 購置和持有都便宜163F 08/26 08:21
→ : 講那麼多下次還不是乖乖投下去164F 08/26 08:21
推 : 降了 某不爭氣車廠會躺平…165F 08/26 08:22
噓 : 車子已經夠多了 不要再讓窮人買166F 08/26 08:23
推 : 要車便宜很簡單啊 落實車位實名制 車位地板寫車牌167F 08/26 08:24
噓 : 應該立法名下有車位才能買車168F 08/26 08:24
推 : 就為了保護垃圾裕隆169F 08/26 08:24
→ : 沒車位的購車價1.5倍170F 08/26 08:24
推 : 應該降稅 但需要有停車位才可購車 不然台灣一定被汽車塞171F 08/26 08:25
→ : 滿
→ : 滿
噓 : 看到失智列車我就安心了173F 08/26 08:26
→ babosa633 …
噓 : 嚴都死了 裕隆怎還沒死175F 08/26 08:27
→ : 語畢 下一位 很多問題都可以講得很清楚 但都沒作為176F 08/26 08:29
噓 : 家庭有第二部車以上再課加重稅比較合理吧...177F 08/26 08:29
→ : 其實台灣早就被汽車塞滿惹 而且這個現象還會持續一段時178F 08/26 08:29
→ : 間唷 台灣人口紅利在2014年到高峰 初估這幾年汽車會因
→ : 為就業的關係還會成長個幾年啦 大家開車開起來
→ : 間唷 台灣人口紅利在2014年到高峰 初估這幾年汽車會因
→ : 為就業的關係還會成長個幾年啦 大家開車開起來
→ : 台灣人最愛這味 有努力過就好 沒成功沒辦法181F 08/26 08:29
推 : 好笑的是,業者就算貨物稅降下來,還是有藉口愈賣愈貴182F 08/26 08:30
→ : 台灣汽車保有數 除了09年金融風暴以外 都是正成長的183F 08/26 08:30
推 : 徵了國產車能存活、政府稅基也穩定、又有政治獻金,根本184F 08/26 08:30
→ : 是win win win 有腦袋的都知道不可能降
→ : 是win win win 有腦袋的都知道不可能降
→ : 國產車XD186F 08/26 08:32
→ : 綁車位?窮人會說我停路邊就好跟你拼命187F 08/26 08:32
推 : 汽車太貴 偏鄉養不起大眾運輸經濟不好的只能肉包鐵188F 08/26 08:33
推 : 台灣汽車滿街跑,應該再拉高稅金才對189F 08/26 08:36
推 : 推190F 08/26 08:36
→ : 以價制量啊車那麼多了191F 08/26 08:36
推 : 講違停、停車位不應該是藉口,政府要去解決這些問題192F 08/26 08:37
推 : 一樣的錢你可以買更好的車,不用被政府課那麼多稅去補助193F 08/26 08:37
推 : 垃圾企業。
推 : 垃圾企業。
噓 : 簡單一句話,「就是政府不想少收錢花,其他都是屁話」..195F 08/26 08:37
推 : 如果降關稅 建議要增加有車位才能買車的條款196F 08/26 08:37
→ : 只有他提出?以前不是也有人質疑過貨物稅了?197F 08/26 08:38
→ : 台灣汽車滿街跑=》又在北部人看世界了198F 08/26 08:38
→ : 現在不幾乎一人一台199F 08/26 08:38
噓 : 台灣人就只值拔安全配備的國產車啊200F 08/26 08:38
→ : 十萬二十萬代步車表示201F 08/26 08:39
推 : 補推回來,另外把政府每年收多少錢數據攤開來看,就知道202F 08/26 08:40
→ : 原因~
→ : 原因~
→ : 神A補滿了你怎麼不買?204F 08/26 08:40
推 : 貨物稅是國產進口都要課,上面怎麼一堆人跟關稅搞混205F 08/26 08:40
推 : 台灣車太多了,支持高關稅206F 08/26 08:40
噓 : 早就知道汽車高關稅,本黨執政會靠北就趕快調降207F 08/26 08:40
推 : 推..208F 08/26 08:41
推 : 關稅保護裕隆要爭氣呀,但...209F 08/26 08:41
噓 : 30萬?怎麼算的?210F 08/26 08:44
噓 : 拜託沒錢別買車,路上三寶已經造成夠多問題211F 08/26 08:44
推 : 由賓士和國旅補助可知,補助和降價是兩回事,廢物官員只會科212F 08/26 08:44
推 : 民進黨唯一的良心213F 08/26 08:46
推 : 我是覺得稅要再高一點,燃料稅也高一點214F 08/26 08:48
推 : 要防車輛太多有很多手段啊,日本人家買車要有停車位,車215F 08/26 08:49
→ : 價便宜也不會有問題啊...
→ : 價便宜也不會有問題啊...
噓 : 真的是鬼島217F 08/26 08:49
推 : 垃圾不分藍綠218F 08/26 08:49
推 : 這也可以扯到柯 到底誰是執政黨 笑死219F 08/26 08:50
→ : 隨油徵收,講了幾十年了,到現是死不改。220F 08/26 08:50
推 : 推高嘉瑜221F 08/26 08:53
推 : 國、民兩黨都不敢改的奢侈稅222F 08/26 08:55
推 : 綠共不敢得罪商人,可悲223F 08/26 08:55
推 : 可惜不會變224F 08/26 08:56
推 : 奢侈稅不是不可以,但扶植垃圾集團母湯225F 08/26 08:57
噓 : 先立法名下有停車位才能買車226F 08/26 08:57
推 : 媽的車太多根本假議題,重點是你有車位嗎?227F 08/26 09:00
推 : 汽車貨物稅應該廢這是民生必需品228F 08/26 09:02
推 : 車位也是假議題阿,日本用租的也可以阿買阿229F 08/26 09:04
推 : 有車位才能買,變成大家在哭么說政府放任炒車位了吧
推 : 有車位才能買,變成大家在哭么說政府放任炒車位了吧
推 : 認為應該用價錢讓人買不起相對安全的汽車 是啥大爺想231F 08/26 09:08
→ : 法 民進黨極少數能支持的
→ : 法 民進黨極少數能支持的
→ : 現在不是在提倡大眾運輸嗎?買車?233F 08/26 09:08
推 : 有車位才能買車+1234F 08/26 09:09
推 : 南投花蓮台東也要有車位才能買?不是天龍人滿滿天龍腦235F 08/26 09:11
推 : 推 中央裝死多久了236F 08/26 09:15
噓 : 連這個也可以護航...我真的懷疑這些車商有供養237F 08/26 09:17
推 : 退黨敢不敢238F 08/26 09:19
推 : 車子愈便宜愈好 最好人人買車 沒車禁止生小孩239F 08/26 09:19
推 : 支持降車價.但增加持有難度.例如配車位240F 08/26 09:24
推 : 同一台車在韓國才30多萬,進口台灣變成60多萬241F 08/26 09:26
推 : 支持調降 大家都清楚不調降是因為裕X集團242F 08/26 09:28
噓 : 白癡 隨油徵收那機車會先死243F 08/26 09:32
→ : 抽稅,不是錯,但計算方式根本錯得很離譜244F 08/26 09:32
→ : 17%關稅、25%貨物稅、5%營業稅,應該最多就47%
→ : 政府這三十年來竟然是把基本額抽稅一次翻新一次
→ : 1.17 x 1.25 x 1.05 抽了接近54%的稅
→ : 17%關稅、25%貨物稅、5%營業稅,應該最多就47%
→ : 政府這三十年來竟然是把基本額抽稅一次翻新一次
→ : 1.17 x 1.25 x 1.05 抽了接近54%的稅
→ : 貨物稅不一定是奢侈稅 他基本原理就是用來管制商品數量248F 08/26 09:33
→ : 因為持有商品可能造成的外部成本 用稅來壓
→ : 至於空汙費那個是針對你已經製造的外部成本去收
→ : 因為持有商品可能造成的外部成本 用稅來壓
→ : 至於空汙費那個是針對你已經製造的外部成本去收
推 : 有錢人就比較會開車?笑死251F 08/26 09:34
推 : 資進黨不是喊假的,這政府只要跟利益有關,什麼時候252F 08/26 09:36
→ : 站在百姓這邊過?你各位不努力爬上去,活該當韭菜啊
→ : 站在百姓這邊過?你各位不努力爬上去,活該當韭菜啊
推 : 不過我還是主張請柯文哲要實施北市車位管制政策254F 08/26 09:36
→ : 建築物沒附停車位的也請提高房屋稅
→ : 建築物沒附停車位的也請提高房屋稅
推 : 趕快降256F 08/26 09:41
→ : 資進黨從沒幫過人民什麼,騙票利益爛黨257F 08/26 09:42
噓 : 那就改叫能源稅!在哪亂搞258F 08/26 09:42
推 : 要買車要提供車位證明 較實在259F 08/26 09:44
→ : 啊哩喜咧靠北膩 還以為國民黨執政260F 08/26 09:45
噓 : 嚴真的死好...給他的錢拿來投資一個正常車廠 台灣的261F 08/26 09:46
→ : 車品質起碼可以做到像日韓車
→ : 車品質起碼可以做到像日韓車
推 : 推+263F 08/26 09:54
→ : 嚴日產做的不錯 台灣的日產明顯贏過本田 日本兩家差不多264F 08/26 09:55
→ : 貨物稅應該 平價車降稅 高價車就繼續奢侈稅
→ : 貨物稅應該 平價車降稅 高價車就繼續奢侈稅
推 : 多的都存到台灣價值了啦266F 08/26 10:02
噓 : 60%怎麼算的?267F 08/26 10:12
推 : 保護國產 結果國產給你那屎樣268F 08/26 10:14
推 : 推 +<><269F 08/26 10:19
推 : 這歌手厲害了270F 08/26 10:21
噓 : 國產車賣到跟進口一樣貴怎沒人出來講271F 08/26 10:22
→ : 到時財經專家黃世聰又要跳出來了272F 08/26 10:23
推 : 以台灣商人的尿性,就算現在開始不課貨物稅也不會降價273F 08/26 10:25
推 : 國產已經沒救了,應該要引進國外業者來台建廠生產274F 08/26 10:27
→ : 降低貨物稅
→ : 降低貨物稅
→ : 貨物稅跟違停沒啥關連,車太多應該要管制車輛進口而不是抽276F 08/26 10:32
→ : 高稅,事實也證明以今天的新聞來說抽高稅根本沒用!
→ : https://i.imgur.com/nAbOHvQ.jpg
→ : 高稅,事實也證明以今天的新聞來說抽高稅根本沒用!
→ : https://i.imgur.com/nAbOHvQ.jpg
噓 : 政府會少收稅啊279F 08/26 10:33
→ : 不管制車輛進口、不限制車輛持有條件(如車位),車只會越多280F 08/26 10:33
噓 : 沒車位不准買車281F 08/26 10:35
推 : 你們這些窮鬼不要買車啦 我們開雙B的上班很忙282F 08/26 10:36
→ : 不想塞車
→ : 不想塞車
推 : 笑死 保護拉屎菌繼續爛284F 08/26 10:37
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( ̄︶ ̄)b iiillliiilll, tcblow2001, InInDer30cm, JosephC0227, yhnmju, ewqewq123123, love1807, nohost, tetris2 共 9 個人 說讚! ( ̄︿ ̄)p giads51 說瞎!
1樓 時間: 2020-08-26 06:34:37 (台灣)
→
08-26 06:34 TW
八卦就一堆已經咬牙買車的中老年人阿,我他媽一百萬買車,你現在給我降價…說穿了就是卑劣的人性,當自己變成了既得利益者時就不吭聲了,很佩服高嘉瑜跟館長,他們已經是既得利益者了還肯為這個議題出來說話,造福台灣年輕人
2樓 時間: 2020-08-26 06:45:40 (台灣)
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08-26 06:45 TW
不只25%吧 看看國外汽車的終端售價... 如果在台販售幾乎都是要乘上1.6倍以上..所以現在一大堆外匯車.. 雖然說是中古車 但是價格幾乎減半.配備更好.
3樓 時間: 2020-08-26 07:56:40 (台灣)
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08-26 07:56 TW
當時就是裕隆是保護產業 其實有些貨品可以減少稅率 根本沒必要保護像裕隆這種阿斗,還深藍的... 但是中共的問題,也應該盡量開始減少中國的市場 和中國的產品進來台灣 應該是採類似防疫泡泡圈的概念 台灣應該跟像日,澳,等一些歐洲國家 自己訂一個小泡泡圈的貿易優惠,免稅商品 這本來就是經濟部該去做功課 台灣哪些產業銷售這些國家,和這些國家互相免稅 這些國家的產品,和台灣的產品,佔貿易比重多少 如果兩國都差不多,互相免稅,增加競爭力 許多國家加在一起,各國都會很開心吧 各取其惠 就像小農市場一樣各取其惠
5樓 時間: 2020-08-26 08:38:42 (台灣)
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08-26 08:38 TW
傻傻,不調高國外關稅怎麼讓你們買垃圾拉屎箘? 保護產業w 拿補助炒房造爛車還好意思
7樓 時間: 2020-08-26 09:05:19 (台灣)
→
08-26 09:05 TW
別傻了稅降低車商根本不會讓利給一般民眾,調降反而是進口車商賺很多好不好,我贊成隨油徵收燃料稅白海豚當宰相時已提出過,不過大眾運輸業者勢力實在太強大~不了了之了
8樓 時間: 2020-08-26 09:10:21 (台灣)
→
08-26 09:10 TW
就是藍綠一起拿政治獻金,賺補助價差,貪污啦!垃圾狗黨還有人監督,不敢這麼明目張膽,雙標綠共根本無法無天!
10樓 時間: 2020-08-26 09:48:32 (台灣)
→
08-26 09:48 TW
蔣宋美齡創立婦聯會 警總作後台 民國44年至78年收取勞軍捐約新台幣240億3071萬元, 現值約3498億1400萬元 https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202004270329.aspx基隆關六堵分局驗貨課爆索賄鏈 僅1人拒收黑錢/海關收賄 2課長求刑25年 https://blog.naturalhumanrights.com/44933
11樓 時間: 2020-08-26 09:49:25 (台灣)
→
08-26 09:49 TW
台灣的土地要怎麼利用比較好?如果既要環境保護,也要保證農地不被侵蝕,能給發展經濟的土地就非常有限,發展經濟很重要的是要有便利的交通,現在工商業流通主要利用的交通工具是汽車,使用的道路是國道及省道,一般人民的交通或使用大眾交通工具或使用汽車,每次連假台灣的主要道路都塞滿了汽車,這都是一般出遊民眾的車,每次交通部都被罵爆了,這個問題存在已久,一直沒辦法解決,原因就是可供交通的道路就那麼幾條,台灣的土地有限徵收也很困難,是不可能再變出一條新的主要道路出來,現在降汽車的貨物稅也可以,但要配套限制汽車的增展,或擴大大眾運輸的建設,及增加民眾使用大眾運輸系統的誘因,不然只降汽車貨物稅,只會增長台灣的汽車數量,直接讓道路交通崩潰,甚至影響到工商業的流通,對台灣一點好處也沒有。
14樓 時間: 2020-08-26 11:32:41 (台灣)
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(編輯過) TW
隨油徵收個屁 這種圖利有錢人的東西也敢提喔?... 貨物稅也很可笑 台灣電動汽車不收貨物稅 你看看台灣特斯拉有比較便宜嗎? 唯一應該談的只有關稅好嗎? 然後國產車廠應停止補助 才是正經事 他馬的重點都抓不到 XDDD
17樓 時間: 2020-08-26 11:35:17 (台灣)
→
08-26 11:35 TW
貨物稅早該取消了!怕影響國內產業???北七喔!就直接取消內銷的貨物稅,這樣不是就可以扶植國內產業,而且嘉惠新購的民眾嗎???
19樓 時間: 2020-08-26 17:09:06 (台灣)
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08-26 17:09 TW
白癡才在那說以價制量,車價便宜怎不說促老舊車提前退場,污染最嚴重的就是這一群老舊車
21樓 時間: 2020-08-27 08:15:37 (台灣)
→
08-27 08:15 TW
這種沒辦法降的啦....就算政府降20%, 業者還是會說人事成本 營業成本 原料成本增加,所以無法調低售價,這個在奶粉或其他行業已經發生過了,明明原料降了大半..價錢就是不調回來....你要業者把錢吐出來,比登天還難!
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