※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-06-21 07:39:31
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 新北推無椿式共享單車，不是隨借隨還
時間 Sat Jun 20 08:23:32 2020
※ 引述《martylin (XYZ)》之銘言：
: 無椿不等於隨租隨還
: 新北無椿式單車的介紹，前幾天看新聞，誤會了，但還是不看好。無椿只是說靠站不用椿，但還是要靠站，車子有GPS，還車必須要到規定的地方還車才算完成，否則繼續計費！
: 無椿不等於隨租隨還，無椿就不能靠卡，反而要有信用卡及手機才能用，學生族直接GG，手機沒電也繼續算錢，想法開手機才能還車...: 其實這概念就跟我阿母一樣，什麼都要用最便宜的，然後遇到問題想一堆解決方案。啊你一開始就買好一點就好了呀，無椿光想就知道會有一堆問題，那問題可以解決嗎？一定可以，但為了省錢通常會花更多錢。
: 導入youbike2.0說會多花幾億，騙小ㄟ，什麼時候政府在替人民省錢了。人民方便比較重要！: 另外車子沒變速，你以為每個人都是選手喔，有時候路看起來是平的，其實是在上坡，騎過兩次OBike，就再也不想騎了，那個不算代步或休閒，是訓練，練腿力，練肌力，踩到懷疑人生，你就知道為什麼還車後車子會被殘暴的對待了吧！怒氣沒地方發...
全台還有很多縣市是用 ubike 1.0，
雖然台北市和新北市的約都要到期了，
但其實都可以續約繼續使用 ubike 1.0，
只是台北市選擇換 ubike 2.0，而新北另外招標換 moov mibility
https://www.techbang.com/posts/79318-new-north-bike
新北市共享電動單車「Moovo」解析，並非YouBike的替代品、而是另一種完全不同的新選擇 | T客邦
![[圖]]()
昨天我們報導過，新北市已經說將不會續約YouBike 2.0，而會推動自家的無樁共享自行車。而大家開始擔心是否會重演oBike之亂。不過，我們分析了一下目前所知的資訊，認為oBike之亂或許不用擔心會重演，而這個新北市「Moovo」共享單車的邏輯，或許更像是共享機車，同時也有一些特色值得一提。 ...
![[圖]](https://cdn0.techbang.com/system/excerpt_images/79318/original/97e88eb403e1cf762a3136252d9c3e55.jpg?1592555389)
目前能找到最多內容的就這篇吧~
有過騎obike的爛經驗，對這新系統真的感覺很不安
第一個問題是，這無法用悠遊卡感應付款
不過沒關係，各種支付方式都是來挑戰人類的習慣的
第二個問題是，無變速 (obike的爛車...)
看廣告是這麼寫
"由於踩踏會產生電力，電力則會帶動齒輪前進，
民眾騎乘上會更輕鬆，上坡毫不費力"
真的嗎？我的電動滑板車碰到稍微陡一點的都有些辛苦了，
光靠踩踏的微弱電力？ 我懷疑啦
第三個 無柱
廣告是這麼寫
"只要到達指定「電子圍籬」地點，
車子GPS即會通知進入感應範圍，就可還車停止計費。"
會不會發生天候不佳時GPS一直無法準確定位的問題？
然後車怎麼還都還不了，只能站在那邊打客服？
會不會發生天候不佳時GPS一直無法準確定位的問題？
然後車怎麼還都還不了，只能站在那邊打客服？
雙北使用不同系統我個人覺得沒什麼關係，
車好不好騎、好不好使用才是重點，
對新北未來的新單車微微感到不安純粹是obike太爛了
要是單車好騎，什麼新系統、新付款方式，都只是習慣問題
怕就怕又是爛車一台....真的怕啊...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.175.11 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1UxLS60O (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1592612614.A.018.html
推 : 依台灣公民素質，無樁保證最後一定亂一團1F 06/20 08:26
他有一個 "電子圍籬" 在地上會像停車格一樣告訴你這是放車的地方
所以，也許不會像obike那麼亂
但是~ GPS真的會是個問題~
※ 編輯: hagousla (223.136.175.11 臺灣), 06/20/2020 08:28:59
→ : 颱風來， 無樁就好笑了2F 06/20 08:28
推 : 風大真的會把腳踏車吹倒耶3F 06/20 08:41
推 : 這車子看起來維護成本會更貴?4F 06/20 08:46
推 : 居然覺得有格子就能解決亂停 你對新北人真有信心5F 06/20 08:46
→ : 指定「電子圍籬」地點聽起來就很空泛6F 06/20 08:52
→ : 無樁柱真正麻煩之處並不是難找車子，而是難以管理。
→ : 太忽視管理成本和人性，最後步入 obike 2.0機會真的不低
→ : 無樁柱真正麻煩之處並不是難找車子，而是難以管理。
→ : 太忽視管理成本和人性，最後步入 obike 2.0機會真的不低
推 :9F 06/20 09:03
推 : 不立中柱問題10F 06/20 09:11
推 : obike沒變速還好，實心輪才是問題11F 06/20 10:19
推 : 無樁還可能一靠近就亂鎖車12F 06/20 12:31
→ : 聽起來就雷爆
→ : 聽起來就雷爆
→ : 車子一定會亂塞14F 06/20 17:36
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