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看板 Gossiping
作者 zzzz8931 (宅男)
標題 [新聞] 「萬能新幹線」N700S上路 傳將賣臺灣高鐵
時間 Sun Jul  5 09:49:51 2020


「萬能新幹線」N700S上路 傳將賣臺灣高鐵

https://news.tvbs.com.tw/life/1349170
「萬能新幹線」N700S上路 傳將賣臺灣高鐵│TVBS新聞網
[圖]
日本東海道新幹線,東京首發車亮相。相隔13年的全新列車N700S型,堪稱是萬能新幹線。除了座位配有插座,手機一插就能充電;下沉式座椅,讓人一坐下就不想起身。這款列車原本就計畫要賣給臺灣高鐵,未來有機會看到它在台灣奔馳。 ...

 

TVBS 記者 姚惠雯 報導

日本東海道新幹線,東京首發車亮相。相隔13年的全新列車N700S型,堪稱是萬能新幹線
。除了座位配有插座,手機一插就能充電;下沉式座椅,讓人一坐下就不想起身。這款列
車原本就計畫要賣給臺灣高鐵,未來有機會看到它在台灣奔馳。


新幹線首發車緩緩駛離東京車站,日本東海道新幹線暌違13年,又推出全新的新幹線N700S
型,電車迷一早就湧入月台搶拍。

電車迷:「好感動啊,一直都有在追蹤關注。」

小朋友:「果然好帥。」

新型車款最大特徵是車頭,以往0系新幹線是丸子款車頭,N700S改走「鴨嘴獸」卡哇伊風
,而且這款新幹線,最快能飆到時速360公里,會下沉的人工設計座椅,要讓乘客一坐下
就捨不得起身。


電車迷:「現在好想實際去坐坐看椅子,相當鬆軟的質地,和目前為止的硬座椅完全不同
。」

另外還有一樣便民設計。

記者:「所有座位都有像這樣的插座,變得更便利了,而且座位還能躺得更深,這樣行程
再遠也不會累。」

怕乘客下車放了帶走行李,停車前行李架會亮燈。

每節車箱都安裝監控攝影機,連乘客的安全都顧到了,就算停電,列車能靠鋰離子電池自
力行駛,列車底盤還安裝融雪發熱裝置。

在綠色車廂和部分普通車廂,還加安裝「減震控制裝置」,減少行進時阻力,降低搖晃和
噪音,堪稱是一台萬能新幹線。

JR東海社長金子慎:「所有環節,都擁有最大性能。」

N700S也瞄準海外市場,這款列車原本就計畫要賣給臺灣高鐵,未來有機會看到N700S在台
灣奔馳。

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Ericz7000: 樓下買1F 07/05 09:50
v2tsbasa: 報價拿出來看,台灣高鐵就.....2F 07/05 09:51
C13H16ClNO: 鴨嘴列車  呱呱呱3F 07/05 09:51
cena0605: 我是想買希望號4F 07/05 09:51
makimakimaki: 新車票價漲起來5F 07/05 09:51
johnwu: 嘴巴好長...6F 07/05 09:51
sushi11: 好啦買過來玩啦7F 07/05 09:52
ilovemiao: 真ㄊㄇ有夠醜8F 07/05 09:52
upeo: 不知道台灣買下去 塗裝會是啥顏色9F 07/05 09:53
abc55322: 好醜==10F 07/05 09:53
alex00089: 多了s而已吧11F 07/05 09:53
AdomiZA: 椅墊還能拆下來擋刀嗎?12F 07/05 09:54
flavorBZ 
flavorBZ: 高速拼裝車13F 07/05 09:55
arumi416: 台灣真的很喜歡買日本的東西,貿易逆差每年都200多億美14F 07/05 09:55
arumi416: 元左右
astushi: 高鐵沒錢啦 債都還不完了16F 07/05 09:58
astrophy: 不管買什麼車在台灣就是幾乎要每站都停啦,跑多快都沒意18F 07/05 10:01
flybirdy: 能變成機器人嗎19F 07/05 10:01
astrophy: 義20F 07/05 10:02
ccderek: 快買rrr21F 07/05 10:02
isaa: 這鼻子也太長了,是要戳什麼嗎22F 07/05 10:04
reexamor: 日本貨總是比中國貨好吧...23F 07/05 10:06
coutji3184: 不可能原車啦 台高機電土木跟日本又不一樣24F 07/05 10:06
b07130602: 高鐵13.5年了。折舊也是一筆錢唉25F 07/05 10:09
sid3: 根本不需要才多少的車程26F 07/05 10:13
[圖]
biaw: 一些北七會開始說台灣很小路線太短不需要28F 07/05 10:20
biaw: 結果出遠門非高鐵不可
ElrosHsun: 這什麼龜頭造型XD 不過醜沒差反正都坐裡面啊30F 07/05 10:24
asidy: 打的贏闖平交道的三寶嗎31F 07/05 10:24
astrophy: 高鐵沒平交道啦,雲太大了32F 07/05 10:26
buslover: 高鐵哪來的平交道喇33F 07/05 10:27
winiS: 解說是鴨子嘴,這樣比較快34F 07/05 10:30
upeo: 還好吧,看習慣會覺得不錯看35F 07/05 10:34
gungunme5566: 買來跑左營-屏東好了36F 07/05 10:36
st89702: 除非車體太舊要換人不然其實不太需要 通勤時間不會因此縮37F 07/05 10:38
st89702: 短 兩種車型也會增加維護成本
kevin1221: 台灣的最多也才用15年,還不急著換吧39F 07/05 10:38
mooc0102: 划算就買阿 日本人如果想賣高價叫他們去吃屎40F 07/05 10:38
ce270651: 現在的高鐵位子有夠難坐41F 07/05 10:39
molsmopuim: 多少錢 看完都想搭了42F 07/05 10:53
garyrush: 高鐵坐久屁股超痛43F 07/05 10:57
boogieman: 連屋子都會老舊 什麼折舊也是一筆錢的白癡話就別說了44F 07/05 11:03
biaw: 台灣高鐵好像不需要更新 因為變得更舒適不會增加或減少需求45F 07/05 11:10
slrmbenz: 長的好醜...換椅子台灣可以自己改裝吧?46F 07/05 11:10
biaw: 真正的需求是現在的車子老舊到維護費用開始變很貴的時候吧47F 07/05 11:11
PTTJim: 0系都幾十年前的了…記者是沒看過90年代的300系列車和200048F 07/05 11:13
PTTJim: 年代的700系?而且從700系開始20年來都是這種鴨子嘴了
PTTJim: 鴨子嘴的設計也是為了降低風阻和降噪,簡單來說就是為了「
PTTJim: 節能」和減低對路線周遭環境帶來的影響
zxasqw0246: 我要買電光快車俠52F 07/05 11:27
velaro: N700S 加速超快反而適合站站停53F 07/05 11:28
velaro: 不過感覺價格不便宜就是了
velaro: 很好啊期待台灣高鐵快買車
deeplythink: 國民黨、馬英九不是說爛高鐵不坐?56F 07/05 11:30
velaro: 不然可以容納50列的路線只買34列真的浪費57F 07/05 11:30
velaro: 連假又運能不足

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