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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-19 21:49:14
看板 Gossiping
作者 l42857 (~.~)
標題 Re: [問卦] 中國北方航空6901號班機是不是最扯空難?
時間 Fri Mar 19 20:16:11 2021


※ 引述《ulycess (ulycess)》之銘言
: 我有看過讓小孩玩飛機發生空難
: 我也有看過關錯油門發生空難
: 但是因為正駕駛,副駕駛,機械工程師三個人沒有一個聽的懂「pull up」是什麼意思

: 最後導致發生空難的,我還沒有聽過
: 中國北方航空6901號班機空難是不是最扯空難

這算支那正常操作,
聽機師說過,支那國內線塔台是講中文的,
只有國際機場對老外機師講英文。
(所以國際機場塔台要通雙語航空術語,還蠻累的。)

因為中文,他們缺機師只能挖貴貴der台灣人,
不然多的是國家機師比台灣便宜。

所以很多支那飛行員若常飛國內線,
一旦飛國際線英文都破的要命,
那種聽不懂國外塔台指示亂飛的,
十個有九個是支那飛機。

(俄國也是少數不用英文的塔台,不過俄國人出國的英文都不差。)


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.100.164 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WL9OD-Q (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1616156173.A.F9A.html
kutkin: 真有?1F 03/19 20:16
DiMammaMia: 日本機場不知道被中國弄過幾次了2F 03/19 20:18
Kakehiko: 還有他們是用公制單位也跟其他國家不一樣3F 03/19 20:18
mn435: 可是他們不也是考試教育 英文不好?4F 03/19 20:20
mn435: 還是他們機師程度學歷要求比較低
kingstongyu: 不聽從塔台指示是很危險的6F 03/19 20:21
dbdudsorj: 中國機師需求大所以要求也低7F 03/19 20:21
darkbrigher: 這是培訓問題吧 顯然航空公司擺爛8F 03/19 20:22
patentshit: 還有飛行員在排隊等跑道時發現前方班機引擎正在發爐9F 03/19 20:45
patentshit: 通報塔台,機場消防隊來後硬是把他的引擎灌水到熄火
patentshit: ,前方班機引擎繼續發爐中

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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 304 
1樓 時間: 2021-03-19 22:15:15 (台灣)
  03-19 22:15 TW
30.40年前華航的英文也是差不多
2樓 時間: 2021-03-19 22:15:34 (台灣)
  03-19 22:15 TW
而且幾乎都會重落地
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