※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-04 00:29:08
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 不要賣站票了行不行
時間 Sat Apr 3 07:20:09 2021
※ 引述《kapasky (偽卡巴斯基)》之銘言：
: 太魯閣和普優瑪不要賣站票可不可行。
: 1. 民眾會靠杯，返鄉遊子會靠杯，立委民代會靠杯。台鐵和交通部要能完全頂得住壓力
: 。
: 2. 在車廂口派人驗票。太魯閣或普優瑪有8到12節車廂，每一個車門都派一個專人，一張
: 一張驗票才准上車。每個車次需要多10-20名人力。
: 3. 有人鬧事立刻呼叫鐵道警察來直接架走，以危害鐵道運輸安全相關罪責送辦。
: 沒有辦法，這裡是台灣，很多事情你要做真的只能強制規定。我不認為無法做到，像是防
: 疫現在不是也是強制進入醫院一律驗健保卡，除了看診和陪病一人其他人都不給進，大家
: 不是也都乖乖的。
東部開車&客運塞爆
飛機太貴&班次太少
火車成為一般人最好的選擇
也導致東部火車運輸永遠不夠
我覺得可以取消東部站票
但東部就要24小時都有車
想辦法把所有人載到目的地
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.93.208 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WPwQj0F (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617405613.A.00F.html
推 : 現在台北有客運到花蓮了1F 04/03 07:21
客運連假塞爆推 : 坐船不行嗎2F 04/03 07:21
坐船應該也是班次過少的原因推 : 然後人員過勞、軌道沒時間維修，最後又出事，再來問為什3F 04/03 07:21
連假或是熱門時段實施應該還好，平常還是可以保養→ : 麼不賣站票要開這麼多車4F 04/03 07:22
※ 編輯: JeremyYi (223.140.93.208 臺灣), 04/03/2021 07:23:47→ : 就看台鐵列車來不來及調度 人夠不夠5F 04/03 07:23
→ : 單軌怎麼跑運量很難上來
→ : 單軌怎麼跑運量很難上來
→ : 太平洋沒加蓋7F 04/03 07:23
→ : 就沒那麼多人那麼多車,還24小時都有車8F 04/03 07:23
你現在假如平均一小時一班車，一天目前營運18小時來算，假如你營運延長到24小時，是不又不是叫你在原本營運的18小時多擠班次，是叫你延長營運時間，哪來車不夠的問題
※ 編輯: JeremyYi (223.140.93.208 臺灣), 04/03/2021 07:26:20
→ : 鄉民只顧自己爽,客觀因素都不管的9F 04/03 07:24
推 : 東部長途快車真的不要站票10F 04/03 07:24
推 : 國道客運啊！喔...東部沒國道，抱歉！11F 04/03 07:25
→ : 鐵軌養護要排什麼時候12F 04/03 07:25
連假四天應該可以減少推 : 就跟淡水交通一樣 短期無解13F 04/03 07:26
推 : 東部人雞掰啊14F 04/03 07:26
推 : 東部才多少人15F 04/03 07:26
→ : 有沒有站票跟這次出軌無關吧...16F 04/03 07:26
跟出軌無關，但是沒站票應該可以減少傷亡※ 編輯: JeremyYi (223.140.93.208 臺灣), 04/03/2021 07:28:26
→ : 沒有站票多少能減低傷亡17F 04/03 07:27
推 : 想多了 班次多開台鐵會更燒錢18F 04/03 07:30
台鐵本來就沒辦法賺錢了啦！那種票價結構※ 編輯: JeremyYi (223.140.93.208 臺灣), 04/03/2021 07:32:07
推 : 不應該把焦點聚焦在出事減少傷亡19F 04/03 07:33
→ : 難道冷門時段出軌就可接受嗎？
→ : 所以站票存廢根本假議題…
→ : 難道冷門時段出軌就可接受嗎？
→ : 所以站票存廢根本假議題…
推 : 目前台鐵有針對東部在連假輸運高峰期全日24小時加班嗎22F 04/03 07:34
→ : ？人車24小時加班會不會調度不過來反而更具危險性
→ : ？人車24小時加班會不會調度不過來反而更具危險性
→ : 站票存廢不是假議題好嗎，太普是傾斜式列車24F 04/03 07:35
→ : 結論就是台鐵車票太便宜，先漲一波再來談其它問題25F 04/03 07:36
→ : 傾斜式列車設計用來跑高速的，站票沒有座位讓衝擊當下26F 04/03 07:37
→ : 有東西能抓取，結果就是像洗衣機一樣
→ : 有東西能抓取，結果就是像洗衣機一樣
→ : 可是漲價底層人可能搭不起……你看看搭台鐵的客群28F 04/03 07:38
推 : 客觀條件沒辦法運那麼多人就沒辦法啊，要嘛政府投資擴29F 04/03 07:40
→ : 建，怎麼會是犧牲安全賣站票
→ : 建，怎麼會是犧牲安全賣站票
→ : 本魯也覺得不要有站票比較好,但刁民....31F 04/03 07:42
→ : 我想還是推出東部居民有購票優先權比較好然後驗證件32F 04/03 07:44
→ : 防止轉賣 現在一堆觀光客佔位
→ : 防止轉賣 現在一堆觀光客佔位
推 : 漲價比較實在 二十多年沒漲價34F 04/03 07:44
→ : 就算要禁,旅客給你先上再說,列車長查到了能讓你現在下車嗎35F 04/03 07:45
→ : 沒有蘇花高，當然繼續賣36F 04/03 07:46
→ : 要去花蓮旅遊的通通給我搭飛機 從花蓮再去新城太魯37F 04/03 07:46
→ : 閣剛好與返鄉人方向相反
→ : 閣剛好與返鄉人方向相反
推 : 火車本質上就不該急煞…39F 04/03 07:54
→ : 連火車都要考慮急煞時事故傷害降低
→ : 制度到底是要鬆散到甚麼程度…
→ : 連火車都要考慮急煞時事故傷害降低
→ : 制度到底是要鬆散到甚麼程度…
推 : 風向去罵站票 政府就下莊42F 04/03 07:56
→ : 市場機制啊43F 04/03 07:58
推 : 花東有返鄉專車，但一樣很難搶，我都是12點準時搶的，最後44F 04/03 07:58
→ : 都要淪落到網路上到處求票，然後那些人手上都剛好會有1.20
→ : 張。
→ : 都要淪落到網路上到處求票，然後那些人手上都剛好會有1.20
→ : 張。
推 : 沒錢啦47F 04/03 07:59
推 : 軌道有維護時間，列車也是，沒有可以24小時永遠運轉的軌48F 04/03 08:00
→ : 道系統
→ : 道系統
→ : 每車廂限一人搭乘 可以最大減少傷亡50F 04/03 08:01
推 : 這跟站票有三小關係？神邏輯，讓運輸安全出事率0%比較重要51F 04/03 08:04
→ : 啦，0%了，有沒有站票有差歐笑屬人
→ : 啦，0%了，有沒有站票有差歐笑屬人
噓 : 沒工程車就不會有這起意外好嗎？53F 04/03 08:06
→ : 能坐誰想站？船我也坐過，整船都在54F 04/03 08:07
→ : 嘔吐，吐到你忘了媽媽是誰。
→ : 嘔吐，吐到你忘了媽媽是誰。
噓 : 連假熱門時段 台鐵的人不用休假膩？56F 04/03 08:07
推 : 我工作平日搭這條都常常買不到票了57F 04/03 08:12
推 : 一班車做而50個 以後都不會破紀錄58F 04/03 08:12
→ : 我同學坐在座位上還是過世了59F 04/03 08:13
噓 : ...到時候過勞 是不是又要找女巫燒了60F 04/03 08:15
→ : 今天他不停斜坡完全不會有這種事情 一直天馬行空是怎樣
→ : 今天他不停斜坡完全不會有這種事情 一直天馬行空是怎樣
噓 : 又一個把真實世界當遊戲在玩的人62F 04/03 08:24
→ : 平日運量跟假日運量差這麼大，人員配置很難吧......63F 04/03 08:43
→ : 怎麼一堆人腦袋這麼蠢還要發文以為可以解決問題啊64F 04/03 08:44
推 : 推65F 04/03 09:00
噓 : 所以回不去花東的都找你嗎66F 04/03 09:40
→ : 當平日沒人搭啊67F 04/03 09:51
噓 : 為什麼一定要把人都載回去？68F 04/03 10:02
→ : 你們這些人的想法很奇葩，好像要回家都是別人欠你的
→ : 你們這些人的想法很奇葩，好像要回家都是別人欠你的
推 : 看這種意外發生的機率跟成本怎麼取捨（？）70F 04/03 10:18
噓 : 回不了家別人欠你？你不要安全人家要71F 04/03 10:43
噓 : 就你最聰明72F 04/03 10:46
推 : 不是不夠，是平日虧錢，假日賺錢，但是一週有五天平日73F 04/03 10:50
噓 : 24小 大家還是都搶搭正常時段跟快的車74F 04/03 11:02
噓 : 24小時都有車就不會翻車？ 會翻更多台吧75F 04/03 11:04
→ : 我只覺得奇怪 為什麼當初採購不要求能夠兩列合一的 這樣76F 04/03 11:41
→ : 運量不就雙倍了
→ : 運量不就雙倍了
→ : 最好東部沒有外縣市的上學工作，罵東部人很高尚嗎78F 04/03 18:52
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