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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-09 21:25:11
看板 Gossiping
作者 turbomons (Τ/taʊ/)
標題 Re: [新聞] 台鐵負債4079億！工會反對公司化：屍骨
時間 Wed Apr  7 18:07:48 2021

※ 引述《devidevi (凱特)》之銘言：
: 台鐵負債那麼多
: 公司化就是要解決負債
: 公司化之後，總經理一樣中央派任
: 但可以不受立法院院監督
: 然後就可以賣地活化資產
: 財團拿到地，解決台鐵負債
: 這是兩全其美的方式
: 土地賣光之後可以說
: 公司化不能解決問題
: 再收歸國有
: 反正土地賣光，台鐵已經不重要了
: 建商表示：我需要更多的土地蓋房子，最，好是精華區，台鐵有很多精華區土地

八卦是資產活化20年前就開始在做了

台鐵從民國67年開始虧損

一直到101年累積現金負債1220億元

於是當時的行政院就支持臺鐵資產活化利用計畫

還被當時的行政院長江宜樺視為重要政績

核定為「強化國有財產管理運用效益方案」活化運用組評比

99年度榮獲第1名，101年度榮獲第2名

但是現在台鐵的財務狀況是怎樣呢？

https://reurl.cc/E2e1rv

報導者

沒錢又沒人，三項解方能突圍嗎？

【體制篇】台鐵財務失速列車：1人當2人用，每天一開門就賠400萬

由於文長

推薦能看完全文

節錄重點如下

台鐵日常：缺人、設備老，安全做半套

兩大沉痾

沉痾1：福利差又過勞，台鐵員工留不住

沉痾2：財務包袱重，負債千億、利息1年就8億

三項解方

解方1：仿北捷「車路分離」模式

解方2：轉型公司化、企業化

解方3：票價合理化、給員工保障承諾

-----

個人認為

這篇專題報導非常適合去對台鐵現況有個概略認知

若要一句心得概括

缺人缺錢能有安全的營運才怪



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.197.246 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WROHtsL (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617790071.A.D95.html
※ 同主題文章:
　 04-07 17:05 hn9480412. ■ [新聞] 台鐵負債4079億！工會反對公司化：屍骨未寒「政府就想分贓利益」
　 04-07 17:21 CharleneTsai. ■ Re: [新聞] 台鐵負債4079億！工會反對公司化：屍骨未寒「政府就想分贓利益」
● 04-07 18:07 turbomons ■ Re: [新聞] 台鐵負債4079億！工會反對公司化：屍骨
　 04-07 18:22 ilw4e. ■ Re: [新聞] 台鐵負債4079億！工會反對公司化：屍骨
　 04-08 08:31 wizardfizban. ■ Re: [新聞] 台鐵負債4079億！工會反對公司化：屍骨
推 tonyd: 票價漲一下、肥貓裁一批 就不虧了╮(╯_╰)╭1F 04/07 18:09
→ Qaaaa: 不過問題是真要解決 一次政府補貼就解決了 如果只有錢問題2F 04/07 18:09
→ john0421: 精華地段便宜賣 車站對面便宜出租 剩下繼續政府救3F 04/07 18:10
→ oldchang1205: 要嘛政府補助補好補滿 改善員工福利和虧損 要嘛票4F 04/07 18:10
→ keydata: 台鐵地下化跟高架化後騰空出來的地大都被地方政府拿去用5F 04/07 18:10
→ keydata: ，資產活化難啊
→ oldchang1205: 價調整調好調滿 改善財務狀況 但兩者都很難做到7F 04/07 18:11
→ yang421: 又說是退休金太多~到底是福利差還是福利好？搞得我好混亂8F 04/07 18:11
推 nosheep: 藍綠不肯正視問題，台灣人水準又低，沒救9F 04/07 18:11
→ oldchang1205: 公司化 民營化 都不是真正的解方 問題還是要回歸政10F 04/07 18:11
→ oldchang1205: 府對於公共運輸的態度
→ cloudsub: 老的領得多不懂?12F 04/07 18:12
推 Senga41: 每年高額的退撫金+大量的老人等退休金才是財務問題吧?13F 04/07 18:12
推 lpbrother: 砍退休金啊14F 04/07 18:13
推 akirakid: 推15F 04/07 18:13
推 magic1104: 難道民營化可以把退撫金跟退休金給刪掉嗎16F 04/07 18:13
→ Anvec: 真的不要在搞台鐵的地了 因為地只能賣一次 賣完之後咧?17F 04/07 18:14
推 bibigaga: 砍退休金怎麼會是解方  那等現在年輕員工老了不就沒退18F 04/07 18:14
→ bibigaga: 休金了？
推 BBKOX: 要解決負債，那票價就要回歸市場機制20F 04/07 18:15
推 HatanoKokoro: 一群刁民只會靠么票價貴又去撞火車，台鐵真的衰小21F 04/07 18:15
→ akirakid: 以前福利好的退休了，現在福利差人又是以前一半22F 04/07 18:15
推 lebo469: 退休金砍了就更沒人要去了23F 04/07 18:15
→ Anvec: 地要活化 就是給台鐵是做副業才對24F 04/07 18:15
推 tim96tim: 報導者這篇寫的夠清楚25F 04/07 18:15
→ Anvec: 先用政府預算 把台鐵的人補齊 才能開始規畫其他的26F 04/07 18:15
→ akirakid: 現在去的退休金也不是以前那樣27F 04/07 18:16
→ Anvec: 就算是要換設備 這些都要大量的人力去規劃28F 04/07 18:16
推 Senga41: 工會擔心企業化或民營化最大的主因不就是擔心福利再縮水?29F 04/07 18:16
→ Senga41: 講到底都是為了錢 財團看利潤 員工看福利薪水
推 hitsukix: 砍老鳥，我看人就跑光了31F 04/07 18:16
推 bibigaga: 唇亡齒寒啦 你現在砍資深的 哪天就砍到年輕人身上32F 04/07 18:18
→ ssh713: 為什麼台鐵的公務員退休金要台鐵自己賺? 其他部們就不用33F 04/07 18:18
推 scum5566: 問題是出在政府那群垃圾狗官跟垃圾民代身上啦 台鐵怎麼Y34F 04/07 18:19
→ scum5566: 改都沒用啦
→ ssh713: 退休金比照其他公務員政府負責不就好了36F 04/07 18:19
→ akirakid: 員工擔心自己民營化福利更差很正常，問題就是民營化到底37F 04/07 18:19
推 Senga41: 財報難看營運不佳 要怎麼再增加用人費用？ 惡性循環 幫QQ38F 04/07 18:19
→ akirakid: 還能解決什麼，神腦公司不是國營，賴勁麟一樣當董事長39F 04/07 18:19
推 gourmand: 問題包商能一直得標 不就是黨證凌駕專業的結果40F 04/07 18:20
→ gourmand: 你讓台鐵專業化正常化有黨證的問題包商還能一直得標?
推 clover1211: 看能不能先保障新人員的薪資和補足缺額吧 連定期保養42F 04/07 18:20
推 nckukath: 沒提到空降的政治肥貓43F 04/07 18:20
推 am711206: 票價漲50%就不會虧損了 不夠就漲100%呀44F 04/07 18:21
→ clover1211: 還可能沒料沒儀器 是有多扯45F 04/07 18:21
→ akirakid: 現在台鐵人力已經不夠用，是以前的一半，再加上一堆的工46F 04/07 18:21
→ akirakid: 作給外包，老的技術員再少會比較好嗎？
推 kangta0819: 高調 一堆老屁股 但沒人敢動48F 04/07 18:21
→ akirakid: 工程給外包49F 04/07 18:22
→ scum5566: 現在出事的就是外包啊 然後裁更多員工、引進更多外包ㄎ50F 04/07 18:22
推 bibigaga: 外包有黨證 誰敢動51F 04/07 18:23
推 magic1104: 民營化 得標更方便吧52F 04/07 18:24
推 knml: 台鐵招人一堆，考進去的一堆，離職的一堆，就知道這邊待不住53F 04/07 18:24
→ akirakid: 政府砸了多少錢下去，那些有沒有花到該花的地方，跟捐款54F 04/07 18:25
→ akirakid: 給政府一樣，民營化還不是找個下台的去當董事長
→ akirakid: 照樣塞退休的人進去當高層吧
推 dash007: 從報導看來，台鐵還比一些國營事業福利差，差到留不住人57F 04/07 18:26
→ dash007: 才，再砍福利，不拚命反而才有鬼
→ akirakid: 問題不改只是賣給財團到底解決了什麼59F 04/07 18:26
→ akirakid: 只講民營治百病才有鬼
→ akirakid: 砍退休金還是什麼的有用的話只跟民營化有關嗎？
推 Vladivostok: 頂新 旺旺都是民營啊，嘻嘻62F 04/07 18:28
→ akirakid: 有用的為什麼政府不做要民營化才能做63F 04/07 18:29
推 king22649: 司機員跟無塵室作業員差不多 薪水還比較低 民眾又三不64F 04/07 18:30
→ king22649: 五十想砍退休金 傻子才去台鐵當司機= =
噓 palapalanhu: 流動率高的要死66F 04/07 18:33
推 bibigaga: 惡質包商憑著黨證橫行 無解67F 04/07 18:35
推 kevin600339: 老人可以領一堆錢年輕領不到錢還要被老人嘴可憐68F 04/07 18:35
推 scum5566: 東電也是民營公司 一樣搞出核災喔ㄎㄎ69F 04/07 18:37
→ leecliff: 問題是本來該有的預算都被拿去前瞻軌道了 綠畜政府很餓70F 04/07 18:37
噓 hosen: 不先剝掉公務員的外殼，談什麼都是假的71F 04/07 18:38
噓 AGATELINK: 50歲以上通通裁掉，我就不信不會好72F 04/07 18:38
→ bibigaga: 好啊 以後台鐵就規定只能做到五十歲73F 04/07 18:39
推 hitomijon: 台中台鐵高架化之後，原本鐵路邊的違建可以拆一拆打掉74F 04/07 18:39
→ hitomijon: 重新規劃美食街吧
推 akirakid: 現在一堆人考進台鐵沒有公務員資格76F 04/07 18:39
推 sm3bp078: 一張票賣五千 不爽搭不要搭  讓它倒77F 04/07 18:40
→ jfriendtw: 公務米蟲一堆混吃等死78F 04/07 18:41
→ sm3bp078: 沒火車搭我沒差79F 04/07 18:41
推 brolli: 先騙民營土地到手，雙手一攤回歸國有，多的是愚民抬轎80F 04/07 18:44
推 akirakid: 就說了後面考進去台鐵的福利不好也不一定是公務員，基層81F 04/07 18:49
→ akirakid: 上花花班表跟政府塞進去等退休的混在一起談一定不對，但
→ akirakid: 是解決這些跟民營化的關係是什麼，買的起又會買的不是中
→ akirakid: 資，就是跟政府要好的財團吧？這能解決什麼？
推 Pinky555: 不管公保勞保都是砍退休金啊  誰管你領多少.....85F 04/07 18:50
推 akirakid: 能做的為什麼政府不做要民營，不就跟外包後推給包商一樣86F 04/07 18:52
推 max60209: 上募資平台增加斗內選項 各項建設經費分開募資87F 04/07 18:56
推 minimax76715: 推88F 04/07 19:01
→ mcgrady12336: 放心啦公司化後也是跟現在國營一樣上面肥死下面累89F 04/07 19:01
→ mcgrady12336: 死而已
推 MissPigHead: 推這篇報導91F 04/07 19:12
推 ndtoseooqd: 看起來像半澤直樹2的帝國航空92F 04/07 19:13
推 bibigaga: 資產活化才是解法啦 但一不小心就被說圖利 難啦93F 04/07 19:15
推 longtimens: 文章寫那麼清楚 還有人問蠢問題 我還以為這裡是低卡94F 04/07 19:21
推 kids1991: 報導者，很用心的媒體，推薦！95F 04/07 19:27
推 lain2002: 翻譯：把負載切割送給政府就轉盈了96F 04/07 19:29
推 tin989: 推報導者97F 04/07 19:41
推 snowfirefox: 先把酸民爸媽的私人公司退休金也砍一砍，還是時間沒98F 04/07 19:54
→ snowfirefox: 到就被資遣，可憐喔
推 SantaNM: 老的福利太好 自然小的福利只能差 兩者不衝突100F 04/07 19:54
推 YJJ: 推101F 04/07 19:58
推 hit0123: 公司化民營 第一步空降dpp董事 第二步瘋狂賤賣土地 ok 表102F 04/07 20:03
→ hit0123: 面上看起來賺錢了 第三步 功成身退
推 bronx0807: 推報導者104F 04/07 20:20
推 jasonwung: 票價合理化。票真的太便宜了105F 04/07 20:20
推 Jimmy030489: 推報導者106F 04/07 20:38
推 Solonius: 報導者的專題都不錯的107F 04/07 20:40
→ richard42: 台鐵是負債沒錯啊 但員工還是領好領滿 又沒虧待108F 04/07 22:54
推 panda2: 車票太便宜才是賠錢主因109F 04/07 22:55
→ hippo998: 勞逸不均的問題要用KPI治一治，抓最後的10%血祭，再把110F 04/07 23:23
→ hippo998: 空缺拿去補充新血，有沒有私心敢不敢做而已
推 lee28119: 國營事業都一樣啦 反正換個總統又換大頭 誰要認真工作112F 04/08 02:28
推 mozi: 全世界的鐵路多是賠錢。鐵定賠錢的公司還要公司化...未來鐵113F 04/08 09:58
→ mozi: 定cost-down,這樣可以變安全？
推 kkjjkkjj: 公司化一定砍人的啦115F 04/08 10:04

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1樓 時間: 2021-04-07 21:41:12 (台灣) 
→
dispgogogo
　 04-07 21:41 TW
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誰知道民進黨有多帶賽？
要每個禮拜都公祭才爽嗎？
 
要改太簡單，
派民進黨要員及家屬輪流坐火車，
而且要陪司機開車，不用太久，
就坐幾個禮拜，一定會改善。
 
民進黨不是要發揮人道關懷嗎？
民進黨躲起來有屁用！
2樓 時間: 2021-04-07 21:56:31 (台灣) 
→
CtFrank
　 04-07 21:56 TW 
無所謂啦
反正搭台鐵最多的族群...
就是台鐵員工自己...
3樓 時間: 2021-04-07 21:57:28 (台灣) 
→
CtFrank
　 04-07 21:57 TW 
公路局變成國光客運
台北銀行買給富邦
 
是誰去賤賣國產
得利的究竟那些人
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