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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-26 09:08:08
看板 Gossiping
作者 priest66 (老天爺都不老天爺了)
標題 Fw: [新聞] 【台鐵改革】政院宣示確保鐵路安全不計代
時間 Sun Apr 25 21:39:31 2021


※ [本文轉錄自 HatePolitics 看板 #1WXGee3_ ]

看板 HatePolitics
作者 cake10414 (Peter)
標題 [新聞] 【台鐵改革】政院宣示確保鐵路安全不計代
時間 Sun Apr 25 14:20:21 2021



1.新聞網址︰

https://tw.appledaily.com/politics/20210425/ZHWAPTIC5RHABHFAMBGIB46GMU/
【台鐵改革】政院宣示確保鐵路安全不計代價 小站虧損、退休金每年59億政府埋單 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
[圖]
台鐵太魯閣號月初才因意外奪走49條人命,昨在宜蘭武塔車站,又發生工人假日違規施工,其中1人闖入軌道撿東西時被列車撞傷,行政院長蘇貞昌昨震怒,台鐵將對違規廠商祭出30萬元重罰,並列入招標黑名單。交通部長王國材今向蘇貞昌報告台鐵改革方案。政務委員兼發言人羅秉成強調,安全無價,行政... ...

 

2.新聞來源︰

蘋果

3.完整新聞標題

【台鐵改革】政院宣示確保鐵路安全不計代價 小站虧損、退休金每年59億成本政府補貼

4.完整新聞內容︰

台鐵太魯閣號月初才因意外奪走49條人命,昨在宜蘭武塔車站,又發生工人假日違規施工

,其中1人闖入軌道撿東西時被列車撞傷,行政院長蘇貞昌昨震怒,台鐵將對違規廠商

出30萬元重罰,並列入招標黑名單。交通部長王國材今向蘇貞昌報告台鐵改革方案。政務


委員兼發言人羅秉成強調,安全無價,行政團隊為了確保鐵路安全不計代價;王國材宣布

,政府每年將負擔台鐵至少59億的成本,讓台鐵改革無後顧之憂。



蘇貞昌上午與羅秉成、王國材、台鐵局長杜微進行三小時的會議,會後共同舉行記者會。

王國材提出三大面向的指示,安全、財務及轉型。



羅秉成指出,蘇貞昌上午9時至12時,邀集行政院秘書長李孟諺、工程會主委吳澤成、人

總、國發會、財政部等首長,共同就台鐵改革三個面相,即安全、安定、轉型三個目標進

行討論,討論重點比較聚焦安全上,因為安全無價,政院團隊為了確保鐵路安全,也不計

代價。



安全方面,今有六大結論:王國材指出,台鐵工程現有500多個,其中204個是在鐵路旁,

包括月台、邊坡改善,已要求204個臨軌工程全面停工,由鐵道局確認相關施工安全規定

到位,並查核完畢,改善完後才會復工



王國材說,台鐵新建工程以後原則上由鐵道局辦理,主要是看重鐵道局工程能量優於台鐵

。第三,台鐵就北、中、南、東四個地區立即成立「協調會報」,指派資深主管進駐,

除運工機電整合,工程也要有實質督導。


王國材指出,第四,全面檢視包括施工邊坡的防護工程,及防止異物入侵的工程,所需要

相關安全措施,要加速進行,財政部國產署也願意把土地無償給台鐵做安全改善工程使用

,未來在時程上會更加速。第五,強化進出工地AI的智慧管理跟安全防護措施,要求所有

的工程督工人員都要配發無線電的設施,一有狀況立即通報,並緊急應變處理


王國材說,台鐵局應就工地安全管理負起責任,不因此由廠商負契約責任,蘇貞昌特別指

示,針對廠商違反規定,應建立完整的防堵機制,並確實執行到位。



安定部分,王國材指出,第一,台鐵局服務路線,小站及偏鄉服務,屬於政策性服務,不

能減少,這個虧損由政府來補貼,讓台鐵沒有後顧之憂。現在有40幾個無人招呼站,服務

性站則有20個左右,每年虧損11億;另外,舊制退休金每年要付40億,利息8億,因此政

府每年總共負擔59億。有些類似鐵路地底化,台鐵因此負擔建設成本,未具自償率部分,

以後分擔款項也不會讓台鐵出太多


王國材說,第二,未具自償性建設經費,及每年應負擔的舊制退休金及其衍伸利息,政府


來做吸收。第三,台鐵員工在安全改革的過程或組織局部調整,薪資福利等權益不會改變,讓台鐵同仁安心,專心營運安全,及服務到位。


最後轉型階段,王國材表示,在員工權益確保前提下,由相關部會、專業人士、外部專家

共同討論完成規劃,在全面安全等相關建設完成後,進行台鐵朝企業化轉型規劃。轉型所

需的修法,《台鐵組織條例》、《鐵路法》要一次到位,送請立法院來支持,讓未來資產


營運能夠活化,讓台鐵能夠永續經營。


針對台鐵企業化時程,王國材說,企業化部分設定在3年後,最重要的是讓員工能夠放心

,全面兩階段做好,讓員工也知道他們的決心,在福利待遇不減下,進入第三階段,但第

三階段企業化轉型會開始逐步進行。



至於台鐵票價調整,王國材也提出前提,他認為,如果台鐵無法提供安全的服務,「調票

價不合理」,在安全有成、民眾也安心,台鐵提供安全營運、好的服務,再來談票價的調

整。


另外,台鐵承包商昨在武塔站發生工人進入軌道,與列車擦撞的重大事故,杜微表示,廠

商很明顯沒依規定施工,依據「工程採購契約」規定,會採取最嚴格30萬罰款,其次,承

商沒有做好管理,讓他的員工任意傾入軌道,遭列車擦撞,情節重大,台鐵局依照契約規

定,「終止跟該廠商的合約。」終止後,會把廠商列為黑名單來處理;有關刑法部分,案

子由鐵路警察局、花蓮分局派出所,依公共危險罪偵訊中。(陳建瑜/台北報導)



5.附註、心得、想法︰

就在昨日台鐵又發生"包商違規施工"事件蘇揆震怒後 行政院跟幾位官員召開記者會

宣布台鐵改革大方向 針對台鐵部分小站、退休金虧損補貼及鐵道安全防護做出說明

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※ 編輯: cake10414 (49.216.177.162 臺灣), 04/25/2021 14:24:39
imprezasti: 柯粉的心得都喜歡直接抄新聞內文嗎?1F 04/25 14:24
stark: "如果無法提供安全的服務,調票價不合理" 這句話說得不錯2F 04/25 14:26
winmingyam: 華航也該震怒了3F 04/25 14:42
iamalam2005: 其實小站應該由地方政府買單...4F 04/25 14:43
chong17: 又在大內宣了5F 04/25 15:02
chong17: 蘇貞昌是要震怒幾次啊!是能解決問題嗎?
tigotigo: 演給誰看7F 04/25 15:11
taipoo: 很專業的分配,最重要的是要一步一腳印徹底貫徹與嚴格執行8F 04/25 15:26
obey1110: 綠粉都不信了!笑死9F 04/25 15:57
hygen: 唉,等到又再出事才真正的動起來,不過有動總比沒動好,希10F 04/25 17:44
hygen: 望新部長能擔起重責做好改革,那就大功一件
priest66: 借轉12F 04/25 18:22

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: priest66 (111.251.7.44 臺灣), 04/25/2021 21:39:31
clubbox: 預算人力先補齊再來說不計代價1F 04/25 21:40
mij: 錢沾下去就對了2F 04/25 21:41
soria: 他們是國營企業 退休金本來就要付3F 04/25 21:41
dannioabc: 又有錢可以撈了喔4F 04/25 21:41
new71050: 又可以撒幣了5F 04/25 21:41
ThisIsAnID: 好了啦 已經不好笑了6F 04/25 21:42
hotlatte: 台鐵改革邏輯:死越多人 賺越多錢7F 04/25 21:42
GetMoney: 不改就大死人喔8F 04/25 21:43
sofaly: 不計代價 跟愛你一萬年一樣吧9F 04/25 21:44
rustic5566: 政黑蟑螂:靠北喔 台灣管不到10F 04/25 21:45
newglory: 30 萬 元 重 罰 11F 04/25 21:45
winglight: 我第一眼比較在意第一段的30萬重罰…12F 04/25 21:46
soria: 黑名單比較要緊吧 你就算罰它三千萬也是小錢13F 04/25 21:47
soria: 讓它連標案都拿不到這樣才痛
jimmykuo123: 幹你娘阿不就是拿全民的錢來爽養這些台鐵米蟲15F 04/25 21:48
HowieH: 支票隨便開 那邊有話題就蹭那邊 政府真好幹16F 04/25 21:49
soria: 你要民營化之前只能先養他們一陣子17F 04/25 21:49
qazws08: 不會讓台鐵出太多,所以還是要出多18F 04/25 21:50
winglight: 我們都知道黑名單只要廠商換個負責人就可以了…19F 04/25 21:50
junnn: 這政府真的嘴砲治國 兩次火車大禍 有臉再幹話一堆?20F 04/25 21:50
hw1: 真爽21F 04/25 21:52
yehpi: 宣示確保丁丁的利益不計代價22F 04/25 21:52
kk10519: 前瞻建設8年8000億跑去哪裡23F 04/25 21:52
ZhouGongJin: 喔喔資產活化,建商又能搶到精華地段了。貪財啦24F 04/25 21:52
hitsukix: 原來這樣改革的啊,我好像也能當行政院長了25F 04/25 21:52
kk10519: 是不是要在卸任前搞8年8000兆26F 04/25 21:53
ifconfig5566: 轉一下joke27F 04/25 21:53
luck9987: 辦梗圖比賽28F 04/25 21:54
jen1121: 爛透了,不努力轉型,吃老本然後花國庫,看看日本鐵跨足29F 04/25 21:54
kimfor: 出包多少次了,那次不是震怒,不計代價改革30F 04/25 21:54
splong: 漲價使用者付費才是正途...全民買單有比較好嗎?31F 04/25 21:54
kimfor: 這不是共產黨式的文宣嗎?32F 04/25 21:54
jen1121: 美食百貨飯店33F 04/25 21:54
ayeae: 我也覺得我能當行政院長 這解決方法 呵呵34F 04/25 21:55
kk10519: 若半年後又有意外怎麼辦35F 04/25 21:55
kk10519: 才一個工人跳軌自己撞列車
coyoteY: 3年後hmmm37F 04/25 21:55
yannicklatte: 我們的政府很有錢啊38F 04/25 21:55
savemylife: 覺得列出的事情都是以前講過的  基本上應該還是這樣39F 04/25 21:56
Dreality: 撒幣就是棒40F 04/25 21:56
agong: 單1戶頭制41F 04/25 21:57
pinhanpaul: 3年後民營化  就可以開始狂罵執政黨來固樁了42F 04/25 21:58
winglight: 錢若拿來建設安全就算了,全額負擔退休金有點…43F 04/25 21:59
chillybreeze: 沒把承辦人抓去關十年以上,都是在騙人的啦44F 04/25 21:59
PHXD: 動搖國本也要查,結果?45F 04/25 21:59
mimicqneb: 如果無法提供安全的服務,繼續營運合理嗎?46F 04/25 21:59
hw1: 沒有錢解決不了的事 如果有 就加碼47F 04/25 22:01
tzouandy2818: 厲害了蘇導48F 04/25 22:01
Oxhorn: 唉  包括之前普悠瑪  兩三年幾十條人命49F 04/25 22:02
v5270: 靠北,這改法根本沒用50F 04/25 22:02
yehpi: 錢沾很多 洗腦覺青 唉51F 04/25 22:03
gkkkkkkkkkkk: 我怎覺得這些高層思考方式很奇怪?財務問題是積年52F 04/25 22:04
gkkkkkkkkkkk: 累月,也不是突然這幾個月才有人提出。幾次列車事
gkkkkkkkkkkk: 件,也不是只有企業化才能治百病,不管你是列車檢
gkkkkkkkkkkk: 修、工程安全等,只要有營業就該注意的。
taco20: 翻譯:我們政府很有錢的56F 04/25 22:09
hiphopboy7: 哇靠舊制退休金也消耗太大了吧57F 04/25 22:09
sid300: 難怪想漲票價  退休金錢坑58F 04/25 22:14
ciza: 宣示,知道了59F 04/25 22:15
mis1114: 錢灑完就好了60F 04/25 22:16
jimhall: 台鐵的虧損可以政府吃下來,但之前軍公教的退休金不行,61F 04/25 22:17
jimhall: 所以要不要做而已,台鐵大概之後要民營化,要弄漂亮點,
jimhall: 讓內部懂內幕的反對意見少,之後好賣給自家財團,要是滿
jimhall: 滿虧損,幹嘛辛苦民營化……但是劇本寫好了,會夠久就看
jimhall: 得到,先是幾十年民營活化變賣資產,看起來很成功,幫變
jimhall: 賣資產找到支持,再來幾十年逐漸虧損,拿虧損當理由再賣
jimhall: 掉一些原本不能賣的,最後虧損擴大,也沒資產可賣,財團
jimhall: 擺爛,政府應民眾要求,扛起各種負債責任,幫財團解套,
xvhak: 只會撒幣 誰不會? 完全不知道改革是什麼69F 04/25 22:18
jimhall: 但是這時候台鐵只剩空殼跟債務70F 04/25 22:18
chaobii: Whatever It Takes,終局之戰71F 04/25 22:18
miuccina: 30萬真的好重罰哦......72F 04/25 22:19
jimhall: 整套循環大概30年,一般人能夠跟著獲利的大概是第一跟第73F 04/25 22:21
jimhall: 二階段轉換的時候,民營化拿績效好當上市藉口,方便財團
jimhall: 逐漸下車,這時候一開始一定股價會吵一波,這時候跟著買
jimhall: 會賺,但是千萬不能長抱,等財團大股東清空,就要進入最
jimhall: 後破產等政府收的階段了
cms6384: 又宣示了78F 04/25 22:22
eeccms: 小英:我聽到了79F 04/25 22:22
jimhall: 大家關心台鐵的交通安全,政黨只關心怎樣民營化塞肥貓跟80F 04/25 22:23
jimhall: 變賣給自家財團大賺一筆
kk10519: 所以拒搭台鐵從現在做起82F 04/25 22:24
jimhall: 打不贏就加入他,趁財團吃肉的時候,民眾記得也進去搶湯83F 04/25 22:25
jimhall: 喝,反正只會也是大家的稅金出餐費,不如多吃點回本
kcryo0103: 大家不都知道黑名單只要借牌就pass了?85F 04/25 22:25
kronioel: 除了宣布要砸錢以外都不知道他想怎麼做 有說跟沒說一樣86F 04/25 22:25
jimhall: 總之這塊次肥肉咬在嘴上了,趁民氣可用,一定生吞活剝吞87F 04/25 22:27
jimhall: 下肚,大家就看有沒有機會也跟著吃點剩菜
dostey: 這版太誇張!這些中國人9.2網軍 任何是一開口就是罵dpp89F 04/25 22:27
wjonz0102: 30萬 招標金多少90F 04/25 22:27
winglight: 為什麼以前可以台鐵自己處理退休金,現在要拿錢?91F 04/25 22:29
papafrita: 永遠只會震怒 之後大sb92F 04/25 22:30
nikolas: 不去檢討制度 整天撒幣補助 爛死了93F 04/25 22:32
donny75035: 幫轉joke94F 04/25 22:36
arcanite: 呵呵 不計代價 那漲票價可以嗎?95F 04/25 22:36
HuntBear: 30萬叫重罰96F 04/25 22:38
sking: 3年後也選完了~真聰明~~早就該做的事情再繼續拖阿~~97F 04/25 22:40
guaiacol: 改革從作文比賽開始98F 04/25 22:40
ihfreud: 這是第幾次震怒了?99F 04/25 22:41
Pluronics: 有普悠瑪所謂「改革」的先例,這次大概也差不多吧100F 04/25 22:44
sss1524: 就撒幣而已 還不是用有問題的廠商 比如前科累累的101F 04/25 22:45
meowmeowmi: 震怒!政府補助啦,啊,不對,是你各位買單啦~102F 04/25 22:46
kkwwee: 台灣其實超有錢的! 對吧!103F 04/25 22:51
kkwwee: 一個公司每年都先賺國家補助的59億,超大利多! 哪時公發?
ebeta: 台鐵沒日本人來救根本沒救= =105F 04/25 23:01
ever1122: 震怒花錢106F 04/25 23:09
BREAKFAST204: 不!計!代!價!107F 04/25 23:10
alex9708hero: 台灣真的好有錢^^108F 04/25 23:10
giaour: 翻譯:死老百姓下個月記得繳稅讓行政院大傻逼109F 04/25 23:10
alex9708hero: 感謝政府把錢都花在刀口上:)110F 04/25 23:11
Kaids: 對「異物入侵工程」這項最期待能做好!111F 04/25 23:13
JackaLMeI: 59E…你大綠共484真的挖到石油不講啊112F 04/25 23:15
nalthax: 推jimhall113F 04/25 23:17
neoa01: 我好怕小英民進黨的不計代價喔-.-114F 04/25 23:19
god890529: 宣示 出張嘴115F 04/25 23:27
Solosea: 不計代價是指人命的代價嗎?116F 04/25 23:35
drinkmuffin: 怎麼都是拿去付退休金117F 04/25 23:37
vincentsoon: 重罰他媽的30萬118F 04/25 23:38
forbake1: 找到機會就撒幣119F 04/25 23:43
HIRUMA:                                       震怒XDDDDDDDDD120F 04/25 23:47
steven24205: 大改革 我信了121F 04/25 23:54
violetish: 該改啊 但不只台鐵吧 死最多人的交通亂象呢?122F 04/25 23:56
freefree0128: 又可以花納稅人的錢。真棒123F 04/25 23:57
alstorsummer: 聽到不計代價我的稅金瑟瑟發抖124F 04/26 00:38
leevarchu: 這話聽聽就好 認真就輸了125F 04/26 00:43
k23: 台灣有救了 菸粉高潮126F 04/26 00:57
sugoi5566: 重點在執行力...127F 04/26 00:58
leterg: 先把那些愛闖鐵軌的撞一撞128F 04/26 01:00
badpat: 服務是要成本的,低價卻要高品質,人人都是貫老闆129F 04/26 01:21
Falagar: 所以打算怎麼做 還是又一個名目搬錢 加票價 然後皆大歡喜130F 04/26 01:35
Falagar: 除了一直被笑的前立委黃國昌 還有誰在監督台鐵改革?
dbalruke: 調票價不合理,直接拿納稅人的錢來補貼很合理132F 04/26 01:41
appleball200: 鐵路法,呵呵分拆台鐵嚕133F 04/26 03:08
AGODC: 恭喜各位的下一代稅又要加重了134F 04/26 03:08
saiboos: 每年59億虧損由人民買單 謝謝政府135F 04/26 05:00
attpp: 本溯鏡戶136F 04/26 06:00
wrbdnombd: 懶叫啦137F 04/26 06:21
bybus: 不坐火車還被當提款機 笑死138F 04/26 06:35
loveapple33: 所以百年台鐵不敢宣誓不會誤點?139F 04/26 06:52
direct: 等著看錢花在那?140F 04/26 07:03
vickhus: 不要懷疑我們的決心141F 04/26 07:47
aken59420: 霸氣震怒,然後募款142F 04/26 08:22
Ron51320: 這都施工該做的,改革點在哪啊?143F 04/26 08:26
jerrylin: 30萬重罰  ㄏㄏ144F 04/26 08:58
nicayoung: 霸氣宣誓,明天就忘了145F 04/26 09:04

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1樓 時間: 2021-04-25 22:17:34 (台灣)
  04-25 22:17 TW
屁話一堆,第一天就出事,
喔!那個沒黨證,謝謝!
2樓 時間: 2021-04-25 22:36:48 (台灣)
  04-25 22:36 TW
看到不計代價就知道又有得撈了
大家吃飽飽啊
3樓 時間: 2021-04-25 22:50:07 (台灣)
  04-25 22:50 TW
204個臨時工程??
台鐵真的是塊大餅..
之前幾乎都沒再做養護或改善工程的. 現在萬箭齊發.. 可能陣痛期應該是要很久吧..
4樓 時間: 2021-04-25 22:53:06 (台灣)
     (編輯過) TW
台灣政府消化預算蓋蚊子館然後國營台鐵喊沒錢實在是很可笑
5樓 時間: 2021-04-25 23:52:13 (台灣)
  04-25 23:52 TW
宋楚瑜時代嗎??
那不是很久的事了??
6樓 時間: 2021-04-26 11:39:34 (日本)
     (編輯過) JP
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普悠瑪的時候...不是已經宣示過了???
5年來的各種宣示..這次是第幾次啊?? ㄎㄎ~~~ .
7樓 時間: 2021-04-26 22:04:16 (台灣)
  04-26 22:04 TW
重罰30萬,好怕好怕
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