※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-29 11:31:28
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] CNN說台灣是行人地獄 不久發生行人被撞死
時間 Thu Dec 29 06:23:05 2022
說到路口 我上個月才發過類似的
有人還嗆我跟路口沒關係
說什麼停止線退縮是智障行為
下面這張圖是台灣
https://i.imgur.com/3tpKbjq.jpg
這張示意圖是日本
https://i.imgur.com/X2mMjxd.jpg
在日本實際開車你會發現很多路口
退的比上面的參考圖還多
他會考慮到 大車的轉彎經路
會不會a到轉彎路徑上在停止線後面的車
然後死角問題
簡單來說
你沒有真正去觀察和使用
你不會發現問題在哪
台灣其實也不是用路人習慣真的多差
更多的是配套不夠
用路陷阱過多
再者就是禮讓程度不夠
補充
至於公車 學生時代我在台北通勤是公車
我覺得還好
但是真的沒比較沒傷害
我到日本後 我通勤也會利用公車
那個駕駛素質完全不同
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.253.112.255 (日本)
※ 文章代碼(AID): #1ZhC7BMH (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1672266187.A.591.html
※ 編輯: bear26 (126.253.112.255 日本), 12/29/2022 06:23:35
※ 編輯: bear26 (126.21.242.162 日本), 12/29/2022 06:31:45
可能系統在我修改時沒反應到你的推文?
--
推 : 開車轉彎 有時真的會嚇到 右轉到很後1F 110.28.40.200 台灣 12/29 06:26
→ : 面才會看到右後方有行人突然冒出來要
→ : 穿越=_= 天色昏暗 幸好我慢慢轉 有時慢
→ : 到都想說 阿乾 窩是不是有病啊 結果有
→ : 時剛好就會有人車跑出來 幸好 呼
日本駕駛倡導的かもしれない運転就在講這個→ : 面才會看到右後方有行人突然冒出來要
→ : 穿越=_= 天色昏暗 幸好我慢慢轉 有時慢
→ : 到都想說 阿乾 窩是不是有病啊 結果有
→ : 時剛好就會有人車跑出來 幸好 呼
※ 編輯: bear26 (126.21.242.162 日本), 12/29/2022 06:31:45
→ : 就超多,而不是殺人的大違規多而已。真6F 42.77.204.88 台灣 12/29 06:30
→ : 的要狠就要讓全台起碼有一千個抓違規魔人
→ : 年收三百萬以上,全民都抓起來,可惜違規
→ : 仔的票比安全仔多很多,所以台灣人整體
→ : 還是更喜歡違規的。
→ : 的要狠就要讓全台起碼有一千個抓違規魔人
→ : 年收三百萬以上,全民都抓起來,可惜違規
→ : 仔的票比安全仔多很多,所以台灣人整體
→ : 還是更喜歡違規的。
推 : 沒有 就有時真的是天時地利人和 角度11F 110.28.40.200 台灣 12/29 06:31
→ : 時間點 造成美麗的碰撞(誤) 那次真的
→ : 有嚇到我 有的路口就小 然後也有死角
→ : 時間點 造成美麗的碰撞(誤) 那次真的
→ : 有嚇到我 有的路口就小 然後也有死角
→ : 所以越是這樣的路口越要小心14F 126.21.242.162 日本 12/29 06:32
推 : 當然也是因為6都人口實在太密集了,如果15F 42.77.204.88 台灣 12/29 06:33
推 : 刪推文?16F 42.72.106.219 台灣 12/29 06:33
我沒有刪推文啊?我補充內文 巴士那段可能系統在我修改時沒反應到你的推文?
→ : 人人守規矩,停個車確實太麻煩,有人龜速17F 42.77.204.88 台灣 12/29 06:33
→ : 佔用車道,完全受不了,只能等人口更少,
→ : 全國素質提高,加上科技執法,越趨嚴格了
※ 編輯: bear26 (126.21.242.162 日本), 12/29/2022 06:34:45→ : 佔用車道,完全受不了,只能等人口更少,
→ : 全國素質提高,加上科技執法,越趨嚴格了
推 : 美國人被撞死才有效20F 36.238.171.134 台灣 12/29 06:34
推 : 我國的交通專業人員呢?22F 111.82.13.179 台灣 12/29 06:36
→ : 打了右轉燈還要從你右邊過的機車24F 42.72.106.219 台灣 12/29 06:36
→ : 真想在右側裝個喇叭按下去罵幹你娘
→ : 真想在右側裝個喇叭按下去罵幹你娘
→ : 現在高科技,不知道能不能讓斑馬線26F 111.82.60.68 台灣 12/29 06:37
→ : 感壓,有人則亮起紅光或是地上另一
→ : 側會閃起一排的警示燈
→ : 感壓,有人則亮起紅光或是地上另一
→ : 側會閃起一排的警示燈
→ : 紅燈路口會升鐵桿的有啊29F 42.72.106.219 台灣 12/29 06:38
→ : 其實日本也有這種腳踏車 而且比機車還誇張30F 126.21.242.162 日本 12/29 06:38
→ : 還會逆向 還沒燈
→ : 還會逆向 還沒燈
推 : 台灣的交通部真的不行,有日本可以抄還32F 114.136.192.44 台灣 12/29 06:41
→ : 抄不好
→ : 抄不好
推 : 交通部就算抄也不能幹掉台灣人換一34F 42.72.106.219 台灣 12/29 06:43
→ : 批日本人啊,沒效的啦
→ : 批日本人啊,沒效的啦
推 : 交通部長拿來幹嘛?酬庸專用36F 180.217.230.117 台灣 12/29 06:44
推 : 去日本時 沒那麼仔細注意斑馬線 但有想37F 110.28.40.200 台灣 12/29 06:47
推 : 日本司機開車周圍不會有一堆機車亂鑽38F 1.200.97.155 台灣 12/29 06:47
→ : 自己轉彎時也檢討一下 看到一堆前輪都壓到39F 116.89.128.192 台灣 12/29 06:49
→ : 紅線還不知自己錯在哪= = 如果左邊有線你
→ : 自己看看是不是離它特別遠
→ : 如果是直行你這麼靠右 後面會不會認為你亂
→ : 開要逼車?
→ : 紅線還不知自己錯在哪= = 如果左邊有線你
→ : 自己看看是不是離它特別遠
→ : 如果是直行你這麼靠右 後面會不會認為你亂
→ : 開要逼車?
推 : 光是靠站問題就很大 因為等於是一直要變換44F 1.200.97.155 台灣 12/29 06:50
→ : 車道 開車壓力會比較大
→ : 不知道484能外側車道公車站前設紅綠燈
→ : 公車快到站切紅燈 讓外側車流暫停
→ : 讓公車能好好停車
→ : 車道 開車壓力會比較大
→ : 不知道484能外側車道公車站前設紅綠燈
→ : 公車快到站切紅燈 讓外側車流暫停
→ : 讓公車能好好停車
→ : 不知道日本 台灣搭乘費用差多少?49F 39.9.78.22 台灣 12/29 06:53
→ : 日本公車常常只在一線車道開車 他最大 後50F 126.21.242.162 日本 12/29 06:55
→ : 面的車都得在他後面排隊
→ : 而且他是速限在開車 你超他你就會逆向超
→ : 車 還會吃超速
→ : 如果是兩線以上的公車的話 對他危險的只
→ : 有違停和腳踏車
→ : 面的車都得在他後面排隊
→ : 而且他是速限在開車 你超他你就會逆向超
→ : 車 還會吃超速
→ : 如果是兩線以上的公車的話 對他危險的只
→ : 有違停和腳踏車
推 : 日本公車/巴士司機的素質好太多了…56F 111.71.213.140 台灣 12/29 06:59
→ : 但是一線車道時 日本有時候會在車站附近57F 126.21.242.162 日本 12/29 07:02
推 : 不能理解台灣的限高閘是釘死在橋下的58F 218.35.151.252 台灣 12/29 07:02
→ : 拓寬你這邊車道讓你可以超公車 我也不會59F 126.21.242.162 日本 12/29 07:02
→ : 講 就是你不會看到公車在那邊切來切去
→ : 講 就是你不會看到公車在那邊切來切去
→ : 要保護橋樑應架在2 公尺外才對61F 218.35.151.252 台灣 12/29 07:02
→ : 至少不是變換車道的切 他就說外車道慢慢開62F 126.21.242.162 日本 12/29 07:02
→ : 然後到站靠邊停靠
→ : 然後到站靠邊停靠
推 : 真的,我都打右轉燈停邊線上了,還有車要64F 36.238.104.97 台灣 12/29 07:04
→ : 從我右邊騎水溝蓋直走,腦殘極啦
→ : 從我右邊騎水溝蓋直走,腦殘極啦
噓 : 可以問問看每年出國考察的那些官員,到底考66F 122.116.230.253 台灣 12/29 07:07
→ : 察了什麼東西帶回台灣
→ : 察了什麼東西帶回台灣
推 : 推68F 220.136.200.36 台灣 12/29 07:10
推 : 想過 現在這樣緊貼著路口 真的是對的69F 110.28.40.200 台灣 12/29 07:11
→ : 嗎?不能往後延伸?或者再拉更遠? 一定只
→ : 能在這?付出多少人命 還不夠嗎? =_=
→ : 嗎?不能往後延伸?或者再拉更遠? 一定只
→ : 能在這?付出多少人命 還不夠嗎? =_=
推 : 台灣人素質就著,改成正確的還會被罵72F 42.75.42.77 台灣 12/29 07:12
推 : 世界怎麼跟得上台灣啦73F 101.137.149.92 台灣 12/29 07:12
推 : 希望情況改善74F 111.248.173.20 台灣 12/29 07:13
→ : 哦!原來如此,難怪台中最近重鋪的路,重75F 111.82.38.11 台灣 12/29 07:14
→ : 畫的線是這樣!
→ : 畫的線是這樣!
推 : 根本問題就是道路設計很差77F 42.77.237.221 台灣 12/29 07:14
推 : 不要再拿日本跟台灣比了,越比越覺得台灣78F 223.136.104.123 台灣 12/29 07:16
→ : 爛,然後還有一堆人護航垃圾廢物交通部。
→ : 官員出國考察只是去玩旅遊的好嗎,真以為
→ : 他們去考察會每天在認真做筆記?
→ : 爛,然後還有一堆人護航垃圾廢物交通部。
→ : 官員出國考察只是去玩旅遊的好嗎,真以為
→ : 他們去考察會每天在認真做筆記?
噓 : 在台灣不管開車騎車行人都不守規矩82F 49.216.25.111 台灣 12/29 07:18
推 : 離開台北你就知道台灣用路人習慣有多差83F 42.76.18.191 台灣 12/29 07:18
噓 : 四輪賤種連右轉都不關門,再來靠背機車從84F 223.139.113.107 台灣 12/29 07:18
→ : 右邊直行,殊不知滿路都是硬切的狗雜種四
→ : 輪嘻嘻
→ : 右邊直行,殊不知滿路都是硬切的狗雜種四
→ : 輪嘻嘻
→ : 沒素質就是要靠強力執法去矯正壞習慣,不87F 223.136.104.123 台灣 12/29 07:20
→ : 過會有人說執法沒用?做都沒做就說沒用,
→ : 要你只會炒房的政府幹嘛?
→ : 過會有人說執法沒用?做都沒做就說沒用,
→ : 要你只會炒房的政府幹嘛?
推 : EE說安居樂業90F 42.73.5.171 台灣 12/29 07:21
→ : 人民平均素質就差很多,要期待單一職業素91F 122.118.3.119 台灣 12/29 07:23
→ : 質比較好,會不會想太多
→ : 質比較好,會不會想太多
→ : 台灣人就承認自己智商吧93F 39.10.50.227 台灣 12/29 07:26
推 : 我國的交通專業人員叫做里長94F 223.140.139.0 台灣 12/29 07:28
推 : 交通部滾出來給車撞95F 27.53.112.110 台灣 12/29 07:29
噓 : 出去走走好嗎96F 42.75.39.110 台灣 12/29 07:30
→ : 因為這個往前是有原因的
→ : 因為這個往前是有原因的
推 : 等等,臺灣這張圖的問題不在退縮線吧?98F 42.72.108.239 台灣 12/29 07:32
→ : 寫錯,是停止線退縮。
→ : 寫錯,是停止線退縮。
推 : 沒比較沒傷害 整體人民素質真的差遠100F 106.64.65.89 台灣 12/29 07:34
→ : 了...Otz
→ : 昨日行車也是驚魂記,轉彎向前直行,
→ : 右邊死角(違停車後)突然冒出行人欲
→ : 了...Otz
→ : 昨日行車也是驚魂記,轉彎向前直行,
→ : 右邊死角(違停車後)突然冒出行人欲
→ : 應該說這張圖的停止線跟你舉的日本案例相似104F 42.72.108.239 台灣 12/29 07:34
→ : 穿越馬路,稍微往左閃沒多久立刻換對105F 106.64.65.89 台灣 12/29 07:34
→ : 向車陣中冒出行人要穿越,而且還是連
→ : 看都沒看便要直接向前整個嚇死急煞..
→ : ....(斑馬線在前面往前一點而已lol)
→ : 向車陣中冒出行人要穿越,而且還是連
→ : 看都沒看便要直接向前整個嚇死急煞..
→ : ....(斑馬線在前面往前一點而已lol)
→ : 你想想 斑馬線如果退後 你轉過去 那個視線109F 126.253.107.237 日本 12/29 07:38
→ : 是不是開拓很多
→ : 是不是開拓很多
推 : 台人素質差喜歡違規停車,沒辦法111F 27.247.99.167 台灣 12/29 07:38
推 : 但是台灣很多機車都會越過停止線一直往前112F 223.136.104.123 台灣 12/29 07:39
→ : 靠,只為了綠燈可以第一個衝出去。
→ : 靠,只為了綠燈可以第一個衝出去。
推 : 推 請多多幫忙宣傳114F 114.137.89.181 台灣 12/29 07:42
→ : 停止線退縮的確是好方法 但台灣人一堆漠115F 223.140.152.165 台灣 12/29 07:43
→ : 視停止線 政府官員也懶得重新規劃
→ : 視停止線 政府官員也懶得重新規劃
→ : 還有一個問題也很嚴重,禁止30噸以上117F 39.10.59.114 台灣 12/29 07:43
→ : 大車的街道,大車照樣進入無視
→ : 大車的街道,大車照樣進入無視
→ : 只要政客多花一點選舉的精力去做事119F 118.231.209.120 台灣 12/29 07:44
→ : 悲劇可以避免
→ : 就只是斑馬線移動一點 人就不會死了
→ : 悲劇可以避免
→ : 就只是斑馬線移動一點 人就不會死了
推 : 日本公車穩又不誤點 讚122F 1.169.233.40 台灣 12/29 07:46
推 : 推推123F 110.28.40.200 台灣 12/29 07:46
推 : 原來斑馬線可以不要劃在轉彎內輪差範124F 1.173.200.72 台灣 12/29 07:47
→ : 圍內 我國只能靠聰明用路人自己領悟==
→ : 圍內 我國只能靠聰明用路人自己領悟==
推 : 官員出國考察到底都在看三小朋友?=_=126F 110.28.40.200 台灣 12/29 07:48
推 : 想過啊 問題 感覺沒啥看人在提過 會想
→ : 說 自己這樣亂想 是不是天方夜譚=_=
推 : 想過啊 問題 感覺沒啥看人在提過 會想
→ : 說 自己這樣亂想 是不是天方夜譚=_=
→ : 誤點啦 怎麼不誤點 但是早到會在站牌等時129F 126.253.107.237 日本 12/29 07:49
→ : 間到
→ : 間到
推 : 剛出門才看一台保時捷亂切 呵呵 台灣131F 110.28.40.200 台灣 12/29 07:50
推 : 台灣公車素質 在20年前還不錯的 現在132F 180.217.246.71 台灣 12/29 07:50
→ : 都是流氓惡霸在開車
→ : 都是流氓惡霸在開車
推 : 住飯店看風景+拍照+打卡+買名產,大概是134F 223.136.104.123 台灣 12/29 07:50
→ : 考察的主要目的,考察事項都丟給隨行小助
→ : 理,回台後簡單做份粗略報告而已。
→ : 考察的主要目的,考察事項都丟給隨行小助
→ : 理,回台後簡單做份粗略報告而已。
推 : 可悲137F 49.216.47.58 台灣 12/29 07:51
推 : 交通部:知道了 需要更多的禁行機車138F 220.141.36.97 台灣 12/29 07:51
推 : 就沒撞到鬼島政要的家人 沒事啦 明天139F 223.137.12.135 台灣 12/29 07:52
推 : 我大學坐5年沒遇過誤點啊,但我沒住2140F 1.169.233.40 台灣 12/29 07:52
→ : 3區啦
→ : 3區啦
推 : 很多開車的沒到頂點就轉了,路口再大也142F 39.10.18.245 台灣 12/29 07:53
→ : 沒用
→ : 沒用
推 : 台灣沒救了 大家快逃144F 106.184.155.50 日本 12/29 07:53
推 : 台灣的交通官員就是做半套而已145F 58.115.16.76 台灣 12/29 07:55
推 : 可惜交通部長拿來酬庸用的146F 223.136.154.157 台灣 12/29 07:55
推 : 台灣就是用路人習慣爛爆,道路設計147F 42.73.203.211 台灣 12/29 07:55
推 : 最近板橋府中路麥當勞旁邊人行道還從退148F 223.137.20.168 台灣 12/29 07:55
→ : 反而是其次149F 42.73.203.211 台灣 12/29 07:55
→ : 縮,改成切齊路口 越改約錯150F 223.137.20.168 台灣 12/29 07:55
→ : 交通官員:使用區間測速就對了151F 58.115.16.76 台灣 12/29 07:56
推 : 先進國家是人本交通,而台灣是輪本交通152F 61.57.144.95 台灣 12/29 07:56
推 : 就像你說的 人民素質問題 有時大車已經153F 42.70.53.84 台灣 12/29 07:57
→ : 慢慢轉了 還是有人覺得A不到他 硬要走
→ : 和插
→ : 慢慢轉了 還是有人覺得A不到他 硬要走
→ : 和插
→ : 剛剛也遇到個停在車道打雙黃跑去吃156F 42.73.203.211 台灣 12/29 07:58
→ : 早餐的普龍共,台灣就是人的問題最
→ : 嚴重,一堆人一副沒受過教育的樣子
→ : 早餐的普龍共,台灣就是人的問題最
→ : 嚴重,一堆人一副沒受過教育的樣子
推 : 真的 日本那才叫"職業"駕駛159F 125.102.191.66 日本 12/29 07:59
噓 : 好了啦又在造謠台灣好爛,再用其他帳號160F 180.217.117.247 台灣 12/29 07:59
→ : 發中國好棒這樣是吧
→ : 發中國好棒這樣是吧
推 : 不搞嚴厲重罰 本來就不會怕162F 114.32.143.78 台灣 12/29 08:00
推 : 幫高調163F 223.140.78.246 台灣 12/29 08:01
→ : 道路設計爛是一部份,但公車路口轉彎164F 42.73.126.118 台灣 12/29 08:01
→ : 減速確認死角有無行人腳踏車,是每個
→ : 公車司機都有被教導的才對,這駕駛就
→ : 是僥倖心理才釀禍
→ : 減速確認死角有無行人腳踏車,是每個
→ : 公車司機都有被教導的才對,這駕駛就
→ : 是僥倖心理才釀禍
推 : 開車殺人罪責這麼輕 當然隨便開168F 223.137.20.168 台灣 12/29 08:02
推 : 台灣有台積電就夠了與其他都是垃圾與一堆169F 39.9.141.225 台灣 12/29 08:03
→ : 賤民
→ : 賤民
推 : 因為開車撞死人不是輕判就是緩刑,賠171F 42.74.166.201 台灣 12/29 08:04
→ : 償頂多三四百萬,保險就全包了,一毛
→ : 償頂多三四百萬,保險就全包了,一毛
→ : 台灣道路規劃根本是災難,官員都是吃屎173F 118.161.231.10 台灣 12/29 08:04
→ : 錢都不用出174F 42.74.166.201 台灣 12/29 08:04
推 : 在路上看大車轉彎 然後一堆機車緊貼在175F 110.28.40.200 台灣 12/29 08:04
→ : 它右後方 看的真的頭好痛 大家都到正
→ : 後方 給點距離等著 好嗎?很難嗎?=_=
→ : 它右後方 看的真的頭好痛 大家都到正
→ : 後方 給點距離等著 好嗎?很難嗎?=_=
推 : 依照台灣職業駕駛的水準,縮到哪裡都不會減178F 111.83.237.129 台灣 12/29 08:06
→ : 日本好多摩托車179F 101.12.22.10 台灣 12/29 08:06
→ : 速禮讓行人啦180F 111.83.237.129 台灣 12/29 08:06
推 : 全台道路設計都很爛181F 118.231.154.68 台灣 12/29 08:07
推 : 重罰下去 看誰敢亂開182F 125.228.116.196 台灣 12/29 08:08
推 : 嘉義市最近做很多路口限縮就被網友罵183F 218.164.231.89 台灣 12/29 08:08
→ : 腦殘啊
→ : 腦殘啊
→ : 職業司機多數都是有年紀的人 那時文化185F 27.51.151.21 台灣 12/29 08:10
→ : 素質低下 等下一代 啊 沒有下一代了
→ : 素質低下 等下一代 啊 沒有下一代了
推 : IP正確187F 114.42.19.227 台灣 12/29 08:10
噓 : 這篇不是在檢討政府的道路規劃不到位嗎188F 39.9.111.40 台灣 12/29 08:10
→ : ?拉民眾素質不夠來護航的推文,是認為
→ : 自己配不上一個安全的交通環境嗎?
→ : ?拉民眾素質不夠來護航的推文,是認為
→ : 自己配不上一個安全的交通環境嗎?
→ : 台北公車和台中公車是兩個世界191F 111.71.218.6 台灣 12/29 08:11
→ : 台北一些路口在做退縮了192F 114.24.30.207 台灣 12/29 08:11
推 : 稅金應該就要用在改善交通規劃設計193F 166.196.78.35 美國 12/29 08:14
→ : 只有台北比較誇張,摩托車亂竄真的很194F 122.121.123.34 台灣 12/29 08:15
推 : 像越南的路口都是各方向來車隨意行駛,按195F 39.9.77.57 台灣 12/29 08:15
→ : 危險,希望台北市禁止騎車,行人被撞196F 122.121.123.34 台灣 12/29 08:15
→ : 喇叭東閃西閃,外國人會覺得他們交通很糟197F 39.9.77.57 台灣 12/29 08:15
→ : 大多是機車騎人行道吧198F 122.121.123.34 台灣 12/29 08:15
→ : 糕,實際上是因為他們的政府沒有廣為設置199F 39.9.77.57 台灣 12/29 08:15
推 : 這照片不就內科 推文裡面居然還有人在吹200F 114.32.220.241 台灣 12/29 08:15
→ : 紅綠燈,人民根本無所適從,如果遇到紅燈201F 39.9.77.57 台灣 12/29 08:15
→ : 他們還是會乖乖停下來。也就是說政府扮演
→ : 他們還是會乖乖停下來。也就是說政府扮演
→ : 台北 笑死 太雲了吧203F 114.32.220.241 台灣 12/29 08:15
→ : 最大負責任的角色,而不是要求人民自律。204F 39.9.77.57 台灣 12/29 08:16
噓 : 退縮有屁用 垃圾還不是全衝到最前面205F 220.129.187.128 台灣 12/29 08:16
→ : 違規罰一百萬比較有用
→ : 違規罰一百萬比較有用
噓 : 台灣設計是爛,但用路人習慣是更爛好嗎207F 125.228.79.17 台灣 12/29 08:16
噓 : 禮讓不就是用路人習慣嗎?台灣用路人素質208F 42.75.142.243 台灣 12/29 08:16
→ : 超差不是人盡皆知?
→ : 超差不是人盡皆知?
推 : 推推210F 110.28.40.200 台灣 12/29 08:17
→ : 一堆雙線道上下班時間都可以停成單線道211F 125.228.79.17 台灣 12/29 08:17
噓 : 台灣職業駕駛一堆垃圾 操212F 114.137.188.126 台灣 12/29 08:17
推 : 加龍影片叫我們讓車先過213F 182.234.208.84 台灣 12/29 08:18
推 : 交通設計就好像關卡 搭配上民眾反應閃避能214F 49.215.51.139 台灣 12/29 08:19
→ : 逼車天堂跟行人地獄是設計不良造成的喔215F 125.228.79.17 台灣 12/29 08:19
→ : 力 以及駕駛人習慣 能夠加強的面向都能有效216F 49.215.51.139 台灣 12/29 08:19
→ : 避免傷亡 最好情況是硬體的提升讓外國人來
→ : 都能安心 一般不是都會計算車禍熱區做改善
→ : 嗎
→ : 避免傷亡 最好情況是硬體的提升讓外國人來
→ : 都能安心 一般不是都會計算車禍熱區做改善
→ : 嗎
推 : 差太多了 如果在行駛中從座位起身準備下220F 111.246.118.204 台灣 12/29 08:20
→ : 車 會被罵 台灣則是慢吞吞準備挨罵
→ : 車 會被罵 台灣則是慢吞吞準備挨罵
噓 : 那些行政單位大官,出入都有司機開車,很222F 112.78.76.200 台灣 12/29 08:21
→ : 少用心去了解交通問題,再加上菜政府都是
→ : 酬庸給官位無法知人善任,管理者都非專業
→ : 少用心去了解交通問題,再加上菜政府都是
→ : 酬庸給官位無法知人善任,管理者都非專業
推 : 有些大路口退縮斑馬線確實有效,但相對小路225F 111.82.4.112 台灣 12/29 08:21
→ : 人士,台灣才會一堆問題放爛沒人理!226F 112.78.76.200 台灣 12/29 08:21
噓 : 就是機車太多227F 122.116.139.154 台灣 12/29 08:21
→ : 口作退縮,會受限路口障礙物導致視線依然228F 111.82.4.112 台灣 12/29 08:21
→ : 不良的問題
→ : 不良的問題
推 : 交通案件檢舉沒有獎金 要怎麼像六樓說的230F 45.121.50.25 台灣 12/29 08:22
→ : 年收三百萬?
→ : 年收三百萬?
推 : 支持行穿線退縮,簡單的事就能降低事故率232F 114.136.126.240 台灣 12/29 08:23
推 : 台灣一堆賤種公車司機 他媽的想切就233F 27.51.114.55 台灣 12/29 08:23
→ : 這本來就是警察的工作為何要檢舉才要處234F 101.10.108.139 台灣 12/29 08:23
→ : 切235F 27.51.114.55 台灣 12/29 08:23
→ : 理236F 101.10.108.139 台灣 12/29 08:23
推 : 斑馬線有的真的太外面了,這是事實237F 163.32.160.104 台灣 12/29 08:24
→ : 每天排勤務把警察丟去路上走路執勤238F 101.10.108.139 台灣 12/29 08:24
噓 : 台灣機車路權畸形,如果都能上快速高架239F 114.35.70.202 台灣 12/29 08:25
→ : ,你就會發現很多路段會少很多車子
→ : ,你就會發現很多路段會少很多車子
推 : 你說的我們都知道 問題不是全部人都知道241F 1.200.183.195 台灣 12/29 08:25
推 : 推242F 121.254.65.164 台灣 12/29 08:25
→ : 行人綠燈時車紅燈不就解決所有問題了嗎243F 185.213.82.194 台灣 12/29 08:25
→ : 路越窄的停止線要退超多沒錯 原因就是大車244F 42.73.52.176 台灣 12/29 08:25
→ : 轉彎所需空間
→ : 轉彎所需空間
→ : 看會不會連警察過斑馬線也被撞死 這樣246F 101.10.108.139 台灣 12/29 08:26
→ : 警政署才會下令改善交通
→ : 警政署才會下令改善交通
推 : 日本公車真的穩到不行,搭的超安心248F 61.228.220.137 台灣 12/29 08:26
噓 : 台灣交通想帶風向包都丟給政府沒用啦 出249F 42.75.142.243 台灣 12/29 08:26
→ : 門隨便看一堆違停 檢舉達人還會被群起攻
→ : 擊 保持安全車距代表接下來被超車超爽爽
→ : 根本只要上馬路就知道用路人問題才是最誇
→ : 門隨便看一堆違停 檢舉達人還會被群起攻
→ : 擊 保持安全車距代表接下來被超車超爽爽
→ : 根本只要上馬路就知道用路人問題才是最誇
推 : 唉 台灣根本就是弱肉強食的原始世界253F 42.70.129.26 台灣 12/29 08:26
→ : 張的254F 42.75.142.243 台灣 12/29 08:26
推 : 台灣交通局部不是主要負責裝監視器的255F 123.204.127.108 台灣 12/29 08:26
→ : 嗎 科技區間萬靈丹
→ : 嗎 科技區間萬靈丹
推 : 鬼島不意外257F 101.10.4.105 台灣 12/29 08:27
→ : https://maps.app.goo.gl/BKMhvcHbhxDes1Je7258F 42.73.52.176 台灣 12/29 08:27
→ :
→ : 大家可以看一下這個路口 北側的停止線退多
→ : 少 因為該路段有公車會由西側轉彎北側
→ :
→ : 大家可以看一下這個路口 北側的停止線退多
→ : 少 因為該路段有公車會由西側轉彎北側
Google マップ
Google マップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図でお店やサービス、地域の情報を検索できます。世界地図も日本語で、旅のプランにも便利。 ...
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推 : 歐洲駕駛素質也是屌打鬼島 一定禮讓262F 114.37.189.201 台灣 12/29 08:29
→ : 行人過路口減速
→ : 行人過路口減速
推 : 罰則跟賠償金額應該再拉高讓肇事者痛的程264F 111.82.178.146 台灣 12/29 08:29
→ : 度才行 另外一些輔助行車的科技或產品也
→ : 應該立法導入
→ : 度才行 另外一些輔助行車的科技或產品也
→ : 應該立法導入
推 : 把機車禁一禁就能跟日本一樣道路空空了267F 101.9.198.122 台灣 12/29 08:30
推 : 更大原因是人民素質 日本我在對向車道要268F 114.136.244.79 台灣 12/29 08:30
推 : 台灣停止線夠用了,主要是沒人管那個269F 223.139.130.99 台灣 12/29 08:30
噓 : 提高罰金 交通大執法就會開始有人靠腰政270F 42.75.142.243 台灣 12/29 08:31
→ : 過斑馬線 公車就已經在等我過了271F 114.136.244.79 台灣 12/29 08:31
→ : 停止線272F 223.139.130.99 台灣 12/29 08:31
→ : 府搶錢 鬼島日常273F 42.75.142.243 台灣 12/29 08:31
→ : 切西瓜轉彎才會看不到好嗎274F 101.10.14.19 台灣 12/29 08:31
→ : 你問什麼行穿線沒退縮?因為在駕駛行為良好275F 42.73.52.176 台灣 12/29 08:31
→ : 的情況下 那都不是重點
→ : 的情況下 那都不是重點
推 : 推277F 101.12.23.243 台灣 12/29 08:31
推 : 完全執政,完全無能278F 101.10.2.25 台灣 12/29 08:31
→ : 台灣行穿線退縮是還要搭配做一個防撞島 說279F 42.73.52.176 台灣 12/29 08:33
→ : 真的蠻可悲的 因為駕駛行為惡劣才需要這些
→ : 改善工程
→ : 真的蠻可悲的 因為駕駛行為惡劣才需要這些
→ : 改善工程
推 : 說個笑話,交通部專業282F 118.231.194.247 台灣 12/29 08:33
→ : 停止線後退 結果車輛還是一樣凶狠有用嗎283F 42.75.142.243 台灣 12/29 08:34
→ : ? 考駕照時不是教你看到斑馬線要先減速
→ : 慢行?有照做還會發生這麼嚴重事故?
→ : ? 考駕照時不是教你看到斑馬線要先減速
→ : 慢行?有照做還會發生這麼嚴重事故?
→ : 你說用路習慣不是多差 最後再說駕駛素質286F 223.139.23.100 台灣 12/29 08:35
→ : 完全不同 這矛盾了啊ㄏㄏ
→ : 完全不同 這矛盾了啊ㄏㄏ
→ : 追根究底 主因就是駕駛素質太差勁 你用工程288F 42.73.52.176 台灣 12/29 08:35
→ : 手段去彌補只是治標 說過一陣子駕駛又找到
→ : 新的肇事方式去讓行穿線退縮變得沒什麼用
→ : 手段去彌補只是治標 說過一陣子駕駛又找到
→ : 新的肇事方式去讓行穿線退縮變得沒什麼用
→ : 台灣交通事故一堆問題最大的就是用路人自291F 42.75.142.243 台灣 12/29 08:36
→ : 己 再來才是道路設計不良好嗎?
→ : 己 再來才是道路設計不良好嗎?
噓 : FB都能有智障留言說因為行人沒有穿明亮293F 175.182.26.84 台灣 12/29 08:36
推 : 就一堆四輪嘴臉的 素質跟不上294F 180.217.4.232 台灣 12/29 08:36
→ : 每次看到怪罪道路工程 交通工程也只是笑笑295F 42.73.52.176 台灣 12/29 08:37
推 : 不要說日本 新加坡人開車的禮讓程度也是296F 119.56.17.151 新加坡 12/29 08:37
→ : 而已 開車騎車仔都沒有自覺自己駕駛行為多297F 42.73.52.176 台灣 12/29 08:37
→ : 糟糕嗎
→ : 糟糕嗎
→ : 海電臺灣 包含一些是中國來的299F 119.56.17.151 新加坡 12/29 08:37
噓 : 衣服跟過馬路沒舉手這種言論了 不用期待300F 101.9.131.230 台灣 12/29 08:37
→ : 交通會變多好
→ : 交通會變多好
→ : 臺灣一定有辦法驅使改進 政府要不要醒來302F 119.56.17.151 新加坡 12/29 08:38
→ : 做事而已 或是繼續醉生夢死沉浸在817萬票
→ : 的那一晚
→ : 做事而已 或是繼續醉生夢死沉浸在817萬票
→ : 的那一晚
→ : 全部都有問題305F 1.173.115.101 台灣 12/29 08:39
推 : 多多禮讓 交通順暢306F 223.140.208.5 台灣 12/29 08:41
推 : 出國考察根本笑話307F 111.82.122.14 台灣 12/29 08:43
推 : 日本公車司機還很有禮貌308F 49.216.224.82 台灣 12/29 08:44
推 : 推 政府明明可以從標線號誌先改善,309F 36.228.132.171 台灣 12/29 08:44
→ : 但每次出事就先怪當事人,完全沒在思
→ : 考怎麼提升用路安全
→ : 但每次出事就先怪當事人,完全沒在思
→ : 考怎麼提升用路安全
推 : 一樓這就標準習慣不好才回沒看到人312F 111.250.169.7 台灣 12/29 08:45
→ : 說退縮是智障行為的本身就是智障吧?313F 101.138.139.156 台灣 12/29 08:45
→ : 說真的有問題的絕對都是人314F 101.12.103.184 台灣 12/29 08:45
噓 : 就轉彎車速過快 講那麼多...315F 220.128.134.76 台灣 12/29 08:46
推 : 推316F 101.137.118.132 台灣 12/29 08:46
推 : 我被科技執法那裡明顯大家都很守規矩317F 49.216.162.109 台灣 12/29 08:47
→ : 對政府而言幾個月才死一次用路人318F 120.125.200.210 台灣 12/29 08:47
→ : 如果停止線後縮可是會每天塞車
→ : 如果停止線後縮可是會每天塞車
推 : 台灣就政治凌駕一切專業政治就人民素質決定320F 118.231.177.204 台灣 12/29 08:48
→ :
→ :
推 : 不只駕駛,人民素質就不同了,根本還是教育322F 111.82.35.10 台灣 12/29 08:49
→ : 的問題。GDP超越又怎樣?只會嘴錢多跟對面
→ : 的中國人有什麼兩樣?
→ : 的問題。GDP超越又怎樣?只會嘴錢多跟對面
→ : 的中國人有什麼兩樣?
→ : 剛剛才在龜山工業區門口看到公車和小325F 106.64.136.130 台灣 12/29 08:49
噓 : 這些官員每年出國考察,都不知道在考察什326F 114.37.2.133 台灣 12/29 08:50
→ : 客車左轉爭道,擦撞橫停在路口中央,327F 106.64.136.130 台灣 12/29 08:50
→ : 笑死
→ : 笑死
→ : 麼的。329F 114.37.2.133 台灣 12/29 08:50
推 : 其實就是素質問題330F 124.218.196.119 台灣 12/29 08:50
噓 : 內湖被阿北整治的好棒331F 101.10.62.40 台灣 12/29 08:52
→ : 交通部:看我幹嘛?332F 101.12.41.48 台灣 12/29 08:52
推 : 日本這方面真的值得學習333F 223.140.142.22 台灣 12/29 08:54
→ : 交通部有抄就有70分了結果不抄
→ : 交通部有抄就有70分了結果不抄
推 : 推335F 223.137.255.172 台灣 12/29 08:55
推 : 出國考察:妖獸讚336F 49.216.162.109 台灣 12/29 08:55
推 : 的確差非常多!不知道何年何月才能改善...337F 223.140.245.177 台灣 12/29 08:56
推 : 台灣交通部,爛到出汁。這些問題都多久338F 36.233.29.31 台灣 12/29 08:57
→ : 了
→ : 了
推 : 台灣法律不嚴 人民素質差也是真的 一堆340F 59.124.165.188 台灣 12/29 09:00
噓 : 台灣 一堆路口人行道那麽小 只有停止線341F 223.138.190.189 台灣 12/29 09:00
→ : 後退有洨用 路口死角更多
→ : 後退有洨用 路口死角更多
→ : 機車超線往前停到斑馬線上 汽車停在機車343F 59.124.165.188 台灣 12/29 09:01
→ : 停等格的比比皆是
→ : 停等格的比比皆是
→ : 其實就是人民素質不夠 尤其塞車的時候345F 112.78.68.191 台灣 12/29 09:03
→ : 這幾天一直遇到塞車明明紅燈還一直衝
→ : 這幾天一直遇到塞車明明紅燈還一直衝
推 : 不要只會推給人民素質 真以為日本幾十347F 27.53.128.53 台灣 12/29 09:04
→ : 年前交通素質有多好哦 只會推給人民素
→ : 質就只是淡化政府責任而已 工程 考照
→ : 年前交通素質有多好哦 只會推給人民素
→ : 質就只是淡化政府責任而已 工程 考照
推 : 我還以為這一篇是我寫的 我剛開始在日350F 126.254.137.60 日本 12/29 09:04
→ : 本長期居住 職業駕駛人都那麼有禮貌
→ : 本長期居住 職業駕駛人都那麼有禮貌
→ : 執法全都要同步改善才有用352F 27.53.128.53 台灣 12/29 09:04
→ : 真的很衝擊353F 126.254.137.60 日本 12/29 09:04
→ : 出路口 好像出路口就能過了一樣 直接354F 112.78.68.191 台灣 12/29 09:05
→ : 卡死我綠燈要走的路 有夠他媽自私
→ : 卡死我綠燈要走的路 有夠他媽自私
推 : 台灣路口很愛放紅綠燈,縮短很多道路要重新356F 223.136.124.227 台灣 12/29 09:06
→ : 規劃
→ : 規劃
推 : 沒差,反正只是洗新聞而已358F 1.34.125.1 台灣 12/29 09:06
→ : 不過本來就要重新規劃…359F 223.136.124.227 台灣 12/29 09:07
噓 : 交通部真的不知道在幹什麼的,大概只360F 42.73.183.229 台灣 12/29 09:07
→ : 會規劃國道高乘載
→ : 會規劃國道高乘載
推 : 台灣交通設計是出事求償用的 懂?362F 163.27.142.243 台灣 12/29 09:09
推 : 交通部本來就是吃屎的363F 118.161.145.211 台灣 12/29 09:09
推 : 連酒駕慣犯都不敢重罰的國家有何期待364F 110.28.0.54 台灣 12/29 09:10
→ : 就罰則太輕加上素質不夠就覺得無所謂365F 112.78.68.191 台灣 12/29 09:12
推 : 人民納稅錢讓官員出國考察 結果還要366F 42.79.23.68 台灣 12/29 09:12
→ : 不然 如果每個人都守規矩會有問題嗎367F 112.78.68.191 台灣 12/29 09:12
→ : 人民自己出國才知道官員484只是去玩368F 42.79.23.68 台灣 12/29 09:12
→ : 沒在考察的
→ : 就算人民素質還沒到位 法規跟規劃也
→ : 要先到位啊
→ : 沒在考察的
→ : 就算人民素質還沒到位 法規跟規劃也
→ : 要先到位啊
推 : 台北公車你覺得還好是因為你在車上阿幹372F 1.163.221.165 台灣 12/29 09:15
推 : 這樣畫 會差很多耶373F 36.226.73.193 台灣 12/29 09:16
噓 : 用路人習慣是真的差374F 49.216.89.132 台灣 12/29 09:16
推 : 考察都在玩,可悲官員375F 111.71.8.183 台灣 12/29 09:17
推 : 拜託至少從嚴格發駕照做起好嗎376F 118.169.103.194 台灣 12/29 09:17
推 : 法規跟規劃也要靠政府 政府是人民選的377F 112.78.68.191 台灣 12/29 09:18
推 : 就罰太低啊 不然改罰一次10萬 違規狀況立378F 111.83.132.25 台灣 12/29 09:18
→ : 馬改善
→ : 馬改善
推 : 讓用路人互相仇視就好 沒交通部的事380F 42.73.97.238 台灣 12/29 09:18
推 : 日本公車都會乖乖指差法,台灣沒看過381F 223.137.189.67 台灣 12/29 09:20
→ : 禮讓程度不夠就是習慣不好啊382F 49.216.132.129 台灣 12/29 09:21
推 : 退縮正解383F 223.136.1.70 台灣 12/29 09:22
推 : 限縮真的有差 至少你不會在彎中遇到行人384F 60.250.201.82 台灣 12/29 09:23
推 : 公車司機大概有87%都是垃圾啊385F 118.169.25.140 台灣 12/29 09:24
→ : 愛逼車又不禮讓行人的比比皆是
→ : 愛逼車又不禮讓行人的比比皆是
推 : 抓違規沒有獎金吧?387F 60.249.62.98 台灣 12/29 09:25
→ : 退縮有很多好處,例如轉彎車能有更388F 223.136.1.70 台灣 12/29 09:25
→ : 大的視野觀察行人外,還提供了空間
→ : 讓轉彎車可以先進彎,減少擋到後面
→ : 的直行車的動線
→ : 大的視野觀察行人外,還提供了空間
→ : 讓轉彎車可以先進彎,減少擋到後面
→ : 的直行車的動線
噓 : 你開車在路上只要經過公車站就會看到每392F 101.12.25.222 台灣 12/29 09:26
→ : 台公車都在鬼切,如果公車站旁邊有紅綠
→ : 燈就會看到公車橫著停跨過三線道在等紅
→ : 台公車都在鬼切,如果公車站旁邊有紅綠
→ : 燈就會看到公車橫著停跨過三線道在等紅
推 : 這也需要時間教育推廣啦,因為一定395F 218.161.8.144 台灣 12/29 09:26
→ : 燈...到底是殺小?396F 101.12.25.222 台灣 12/29 09:26
推 : 媓政績397F 114.25.218.94 台灣 12/29 09:26
→ : 也會有行人說改這樣走到對角太遠了398F 218.161.8.144 台灣 12/29 09:27
推 : 王爸第一次趣日本的時候也覺得日本的399F 114.136.214.104 台灣 12/29 09:27
→ : 道路規劃很好,行人可以放心走在路上
→ : 道路規劃很好,行人可以放心走在路上
推 : 推401F 101.12.29.64 台灣 12/29 09:27
→ : 不過交通部與各縣市交通局似乎不在402F 223.136.1.70 台灣 12/29 09:27
→ : 乎怎樣讓行人更安全就是了
→ : 乎怎樣讓行人更安全就是了
噓 : 越大台駕駛不是應該越小心嗎?體積那麼404F 101.12.25.222 台灣 12/29 09:30
推 : 日本酒駕也很重 很重要405F 101.136.207.137 台灣 12/29 09:30
→ : 大隨便都能撞死一堆人耶,還在橫衝直撞406F 101.12.25.222 台灣 12/29 09:30
→ : 是想殺死誰?
→ : 是想殺死誰?
→ : 在台灣我只看過台北汽車讓行人過408F 101.136.207.137 台灣 12/29 09:30
推 : 同意409F 220.137.17.77 台灣 12/29 09:30
→ : 外縣市從來沒看過 他讓了 準備被他後410F 101.136.207.137 台灣 12/29 09:30
→ : 面汽車按喇叭
→ : 面汽車按喇叭
噓 : 行人不會使用退縮斑馬線 照走好嗎413F 223.136.231.95 台灣 12/29 09:34
推 : 台灣斑馬線設計就先輸了414F 114.37.34.29 台灣 12/29 09:36
推 : 日本或許沒台灣延遲司機罰款政策415F 39.14.57.25 台灣 12/29 09:36
→ : 而台灣公車司機油門跟煞車都
→ : 衝衝衝趕時間
→ : https://reurl.cc/91qgMa
→ : 而台灣公車司機油門跟煞車都
→ : 衝衝衝趕時間
→ : https://reurl.cc/91qgMa
「逼司機趕車?」 公車發車誤點10分罰千元│公車駕駛│新罰則│交通│TVBS新聞網
為了減少公車脫班和誤點,台中市府近期祭出新罰則,從8月起如果未按班表發車,誤點10分鐘罰1000元,脫漏班最高罰5000元,現階段仍在緩衝期,但觀察發現,近期在台中市,常有公車闖紅燈的情況,遭質疑因為新制度,變相逼司機趕車,但市府強調,開罰是針對業者,而非司機,也會要求業者,不得將罰款轉嫁到司機身上 ...
為了減少公車脫班和誤點,台中市府近期祭出新罰則,從8月起如果未按班表發車,誤點10分鐘罰1000元,脫漏班最高罰5000元,現階段仍在緩衝期,但觀察發現,近期在台中市,常有公車闖紅燈的情況,遭質疑因為新制度,變相逼司機趕車,但市府強調,開罰是針對業者,而非司機,也會要求業者,不得將罰款轉嫁到司機身上 ...
推 : 台灣:上樑不正下樑歪419F 118.163.159.230 台灣 12/29 09:38
→ : 台灣的道路設計 真的不忍多說420F 114.137.110.159 台灣 12/29 09:40
推 : 不意外421F 42.72.203.63 台灣 12/29 09:41
推 : 開車的不是都覺得路是他的 其他都是屎422F 220.143.103.61 台灣 12/29 09:42
→ : 不要跟日本比拉 台灣的交通只比緬甸好一423F 180.217.23.73 台灣 12/29 09:42
推 : 嗎 機車擋路 臨停沒差 行人自求多福424F 220.143.103.61 台灣 12/29 09:42
→ : 點 緬甸人都比台灣人守交通規則425F 180.217.23.73 台灣 12/29 09:42
→ : 台灣人上了交通工具,就是自殺式武器426F 42.72.176.169 台灣 12/29 09:43
→ : !
→ : !
推 : 台灣就是規劃爛執法效率爛駕駛素質也428F 27.52.42.249 台灣 12/29 09:43
→ : 爛
→ : 爛
→ : 不,你搭過台中非幹道公車就知什麼是爛430F 101.137.227.175 台灣 12/29 09:43
推 : 公車路線規劃也很有問題為載客連宰路都431F 49.217.131.98 台灣 12/29 09:45
推 : 同意 道路設計需要調整432F 43.254.19.11 台灣 12/29 09:48
噓 : 就真的是習慣很差433F 111.71.69.27 台灣 12/29 09:48
推 : 推434F 111.71.86.239 台灣 12/29 09:51
推 : 日本退縮斑馬線就是為了避免A柱死角 台435F 1.163.27.208 台灣 12/29 09:51
→ : 灣的斑馬線位置很容易轉到一半突然發現
→ : 有人瞬間出現在你面前 因為人被A柱擋到
→ : 了
→ : 灣的斑馬線位置很容易轉到一半突然發現
→ : 有人瞬間出現在你面前 因為人被A柱擋到
→ : 了
推 : 我覺得台灣的道路設計跟中國大陸基本439F 103.103.244.33 香港 12/29 09:52
→ : 上一樣,但中國大陸最近規劃的好多了
→ : 上一樣,但中國大陸最近規劃的好多了
推 : EE園區閉嘴441F 114.136.108.117 台灣 12/29 09:55
推 : 台灣道路設計已經遠輸中國442F 1.200.27.243 台灣 12/29 09:55
→ : 斑馬線沒退縮本質上就是會造成視線死角443F 61.218.21.82 台灣 12/29 09:56
→ : 既然事實上不可能期待每個駕駛人都習慣
→ : 很好 當然要從道路設計盡量減少風險
→ : 既然事實上不可能期待每個駕駛人都習慣
→ : 很好 當然要從道路設計盡量減少風險
推 : 日本人的素質屌打廢物台灣,台灣只能跟446F 118.167.204.192 台灣 12/29 09:57
→ : 中國、印尼、印度比交通素質
→ : 中國、印尼、印度比交通素質
噓 : 台灣最大問題就是不敢拓寬道路448F 42.72.254.127 台灣 12/29 09:57
推 : 斑馬線退縮是合理的,讓斑馬線退到大449F 223.139.130.99 台灣 12/29 10:02
→ : 車完全轉向後可以看見的地方
→ : 車完全轉向後可以看見的地方
推 : 搭過台中的公車你才真的知道什麼叫素質451F 118.170.56.146 台灣 12/29 10:03
→ : 差……
→ : 差……
推 : 認同 沒比較沒傷害453F 39.9.41.207 台灣 12/29 10:03
→ : 不過這樣全台的安全島幾乎都要砍掉重454F 223.139.130.99 台灣 12/29 10:03
→ : 練,是很大一筆費用,可能又要被罵官
→ : 商勾結了
→ : 練,是很大一筆費用,可能又要被罵官
→ : 商勾結了
→ : 台灣馬路已經超大了還要拓寬個屁457F 27.53.128.53 台灣 12/29 10:06
推 : 政府就是要做些事阿,加強取締檢舉、道路458F 118.231.169.165 台灣 12/29 10:09
→ : 規劃啥的做點事,推到人民素質就沒事,那
→ : 警察局法院可以關了,人人守法就好了
→ : 規劃啥的做點事,推到人民素質就沒事,那
→ : 警察局法院可以關了,人人守法就好了
推 : 斑馬線 我也很好奇 當初政府沒有研究參考461F 1.200.144.100 台灣 12/29 10:11
→ : 別國怎麼做的嗎? 為啥會現在這種蠢設計?
→ : 台灣交通設計那些官員 當初設計是給國小生?
→ : 別國怎麼做的嗎? 為啥會現在這種蠢設計?
→ : 台灣交通設計那些官員 當初設計是給國小生?
→ : 台中公車亂象不是台北能比,不懂別464F 111.82.92.170 台灣 12/29 10:13
→ : 亂比
→ : 亂比
→ : 走的嗎?有導護媽媽 外加每個行人開車都是466F 1.200.144.100 台灣 12/29 10:13
→ : 小學生 臉上都掛滿微笑 開口都好有禮貌問好
→ : 小學生 臉上都掛滿微笑 開口都好有禮貌問好
噓 : 早就沒救了 交通部跟智障駕駛都一群垃468F 114.136.109.248 台灣 12/29 10:14
→ : 圾
→ : 圾
→ : 因為台灣官員參考完還會魔改啊 觀念也470F 27.53.128.53 台灣 12/29 10:14
→ : 是偏到不行 不然怎麼會講出國情不同這
→ : 種話
→ : 是偏到不行 不然怎麼會講出國情不同這
→ : 種話
→ : 每個人都是孔融讓梨互相禮讓別人先過473F 1.200.144.100 台灣 12/29 10:14
→ : 然後自己最好都別過 別人都先過 這樣嗎?
→ : 真希望台灣立法 官員政策設計錯誤要坐牢
→ : 五年到八年左右起跳 不然設計爛 不痛不癢
→ : 然後自己最好都別過 別人都先過 這樣嗎?
→ : 真希望台灣立法 官員政策設計錯誤要坐牢
→ : 五年到八年左右起跳 不然設計爛 不痛不癢
推 : 台灣人素質 呵呵477F 1.146.239.53 澳大利亞 12/29 10:18
→ : 美國好像就有工程單位設計施工錯誤有478F 27.53.128.53 台灣 12/29 10:19
→ : 罰則什麼的…台灣就推給人民素質就好
→ : 啦
→ : 罰則什麼的…台灣就推給人民素質就好
→ : 啦
推 : 推啦481F 42.72.11.206 台灣 12/29 10:22
推 : 推1樓482F 218.172.40.179 台灣 12/29 10:23
推 : 開放檢舉有獎金。 起碼能改善一些483F 42.75.252.179 台灣 12/29 10:24
推 : 台灣的圖滿滿的四輪塞車,然後有人說禁484F 223.139.8.81 台灣 12/29 10:24
→ : 機車解決問題?搞清楚這些都台灣人,你
→ : 禁一種我就換另一種,頂多一起塞好嗎?
→ : 機車解決問題?搞清楚這些都台灣人,你
→ : 禁一種我就換另一種,頂多一起塞好嗎?
推 : 推,希望相關單位能參考改進。487F 39.14.12.39 台灣 12/29 10:26
推 : 推 停止線退縮488F 101.12.17.125 台灣 12/29 10:27
推 : 拜託交通部來看這篇489F 49.216.129.149 台灣 12/29 10:27
噓 : 轉彎撞死人發生在日本的話 司機就要上吊自490F 36.231.7.168 台灣 12/29 10:29
→ : 殺了 台灣司機可以參考一下
→ : 殺了 台灣司機可以參考一下
推 : 事實就是目前設計很危險492F 36.225.194.156 台灣 12/29 10:30
推 : 正解493F 111.71.49.12 台灣 12/29 10:31
推 : 政府覺得台灣人口多,多撞死一些,人口494F 180.217.133.5 台灣 12/29 10:33
→ : 壓力少一點
→ : 壓力少一點
→ : 先認真取締轉角違停啦e04 不然怎麼改496F 61.228.167.101 台灣 12/29 10:40
→ : 行人都得從一堆違停中擠出來orz
→ : 行人都得從一堆違停中擠出來orz
推 : 一看就知道是內湖 緯來大樓那條 每天498F 39.9.47.198 台灣 12/29 10:40
→ : 上下班都超級塞
→ : 上下班都超級塞
推 : 推500F 111.71.53.87 台灣 12/29 10:42
→ : 台灣就一堆北七啊,有時候要左轉,還有人501F 42.72.16.175 台灣 12/29 10:47
→ : 從我左邊往前切到我右邊,騎快一點一定會
→ : 直接撞翻他,而且台灣路口一堆違停,你退
→ : 縮太多根本看不到來車,根本不可能停太後
→ : 面,要先處理路口違停
→ : 從我左邊往前切到我右邊,騎快一點一定會
→ : 直接撞翻他,而且台灣路口一堆違停,你退
→ : 縮太多根本看不到來車,根本不可能停太後
→ : 面,要先處理路口違停
噓 : 操他媽交通部每個人都該抓去槍斃,間接506F 114.136.168.80 台灣 12/29 10:50
→ : 殺人犯還敢活在世界上嗎
→ : 殺人犯還敢活在世界上嗎
推 : 真的508F 180.217.12.252 台灣 12/29 10:51
推 : 日本>台北>南部>>>>台中509F 223.139.161.96 台灣 12/29 10:53
推 : 日本公車慢到不行 繞得又遠 還不如騎510F 1.163.121.203 台灣 12/29 10:57
→ : 腳踏車
→ : 腳踏車
推 : 駕駛敗類,廢物政府腦殘512F 114.137.100.167 台灣 12/29 11:01
噓 : 台灣太多越線畜生513F 39.9.141.183 台灣 12/29 11:01
推 : 我在台北搭公車,每個轉彎到路口都會停514F 101.12.102.38 台灣 12/29 11:03
→ : 下來看斑馬線有沒有人
→ : 下來看斑馬線有沒有人
推 : 到底是哪個天才設計人跟車一起綠燈的 全517F 223.136.210.14 台灣 12/29 11:08
→ : 國統一分開走就什麼問題就沒了
→ : 國統一分開走就什麼問題就沒了
→ : 停止線是什麼? 能吃嗎?519F 42.77.10.213 台灣 12/29 11:08
噓 : 鬼島2、4輪這個駕駛習慣已經沒救了 直接移520F 101.10.107.167 台灣 12/29 11:11
→ : 民吧
→ : 民吧
推 : 人民水準就是低落 你要大家讓怎可能522F 126.253.149.156 日本 12/29 11:11
推 : 臺灣停止線是對準機車擋泥板和汽車後車523F 180.217.245.226 台灣 12/29 11:12
→ : 廂的
→ : 廂的
推 : 習慣差是事實啦 但規劃很爛也是原因525F 42.72.64.232 台灣 12/29 11:13
推 : 紅綠燈號誌設計不良526F 1.200.248.73 台灣 12/29 11:13
→ : 臺灣用車很多都是隨地大小便的狗,想停527F 180.217.245.226 台灣 12/29 11:14
→ : 左轉號誌燈很重要528F 1.200.248.73 台灣 12/29 11:14
→ : 下來拉就停下來拉529F 180.217.245.226 台灣 12/29 11:14
推 : 改了有用嗎 台灣人素質就這麼差 垃530F 114.136.146.24 台灣 12/29 11:15
→ : 你罵他他還咬你531F 180.217.245.226 台灣 12/29 11:15
→ : 圾違規仔一堆532F 114.136.146.24 台灣 12/29 11:15
→ : 檢舉他還會該該叫勒
→ : 檢舉他還會該該叫勒
推 : 當年日本大改交通法規可是搞得執政黨差534F 122.118.144.213 台灣 12/29 11:15
→ : 點不穩,台灣交通部出事後高升的風氣怎
→ : 麼可能去改革
→ : 點不穩,台灣交通部出事後高升的風氣怎
→ : 麼可能去改革
推 : 政府官員、幕僚跟刻意培養的KOL遇到批評537F 218.164.126.220 台灣 12/29 11:18
→ : 跟政策比較,就會說你中共同路人、共鳴者
→ : ,只會滅台灣威風
→ : 跟政策比較,就會說你中共同路人、共鳴者
→ : ,只會滅台灣威風
推 : 講了幾年了 民進党跟死了一樣540F 223.137.45.162 台灣 12/29 11:18
→ : IP正確541F 1.200.138.127 台灣 12/29 11:18
噓 : 台灣駕駛人的素質,退縮再多也沒用啦!542F 180.217.38.185 台灣 12/29 11:20
→ : 幾個轉彎踩煞車的?
→ : 幾個轉彎踩煞車的?
推 : 規劃道路根本都低能兒 不ey 之前投訴改善544F 61.224.128.239 台灣 12/29 11:23
推 : 很多素質很差的駕駛啊,停下來讓行人545F 49.216.89.192 台灣 12/29 11:23
→ : 交通號誌 也說沒問題 後來還不是改了? 真546F 61.224.128.239 台灣 12/29 11:23
→ : 也會被叭,真想跟他說趴三小547F 49.216.89.192 台灣 12/29 11:23
→ : 的是低能無誤548F 61.224.128.239 台灣 12/29 11:23
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2樓 時間: 2022-12-29 09:06:42 (台灣)
→
12-29 09:06 TW
依目前的交通死亡人數統計,台灣平均每天要死90人,換算每過16分鐘就有一人要被送走。這種程度的速度,估計跟交通規劃的關係小,跟人民的輕忽安全的交通意識關係比較大。台灣多數惡性駕駛人,普遍認為交通規矩只是參考,即便自己違規闖紅燈、逆向行駛、違停、惡意切車等,只要其他駕駛人應注意且有注意時,就能避免車禍。而就算發生車禍,只要自己夠派會嗆嗆叫,那後續糾紛也能化解。
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