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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-15 18:02:13
看板 Gossiping
作者 macbook12 (12吋蘋果)
標題 Re: [新聞] 柯文哲為何執意消滅YouBike?原來催生者
時間 Fri Jul 15 17:20:43 2022


這個側翼粉專這樣打就太OVER了

當初Youbike 1.0 最大的問題是設站還需要台電配合施工,投放速度不夠快。
後來改成2.0後,不需要台電配合施工,只要找好空地,就可以直接施工了。

所以從這個脈絡來看,當初Obike的投放,就是想要打破電力設施的限制。

扯這個實在太粗暴,而且當年Obike會失敗,
我個人經驗是沒有變速的樣子?(印象,騎過幾次),
對比Youbike有變速,可以稍微輕鬆騎車,Obike這種純靠體力的單車,
會被淘汰一點都不意外啦。


※ 引述《johnny790218 (全知)》之銘言:
: 1.媒體來源: 新頭殼newtalk
: 2.記者署名: 洪翠蓮
: 3.完整新聞標題:
: 柯文哲為何執意消滅YouBike?原來催生者是她
: 4.完整新聞內文:
: 2017年台北市長柯文哲引進新加坡共享單車oBike,還發豪語「oBike會把YouBike給消滅
: 掉」,2年後oBike失敗收場。沒人想過,當初他為什麼要「消滅」YouBike,沒想到答案
: 在3年後出爐,部落客孟買春秋轉貼新竹市長參選人沈慧虹臉書,原來沈慧虹與微笑單車
: 董事長劉麗珠是真正的YouBike推手,沈慧虹更是拆除忠孝橋引道顧問。
: 當初柯市長一口氣投放8000輛oBike,放話要幹掉YouBike,沒想到不到2年以慘敗收場,
: 還扯是因為國人的水準未到。孟買春秋疑問,為什麼師父(指柯P)想要用 oBike 消滅
:  YouBike呢?原來,沈慧虹與劉麗珠是真正催生YouBike的推手。
: 新竹市長參選人沈慧虹的專業是交通,她與「微笑單車」董事長劉麗珠攜手合作,從台北
: 市最初規劃設站開始,一路突破各種困境,創造出今天超過2億人次使用YouBike的好成績
: 。她日前參加新竹市YouBike 2.0啟用,表示全台灣從無到有她們都參與,看到YouBike的
: 前世今生,是作為一個交通專業者的幸福,未來她更希望為新竹建設輕軌與大眾運輸。
: 網友「大概是最後的親美反共國民黨員」爆料,其實現在柯粉最常嘴的柯文哲唯一政績─
: ─拆除忠孝橋引道,也是沈慧虹建議的,當時她擔任柯的第一次競選顧問,該網友直呼「
: 這樣阿北(柯P)還有啥政績」?
: 吳姓網友酸「過河拆橋應該是柯最拿手的政績」,有人提醒,還有大巨蛋sogo啊....「全
: 世界第一個把體育館建成百貨公司的先河」;有人說師父(柯P)為了報答(報復)沈慧
: 虹,所以決定派「大樹鋸」(大數據,指高虹安)參戰新竹市長。
: 也有不少網友感嘆,柯文哲身邊提出遠見的人皆散盡,現在簇擁在旁的人只會盲目歌頌。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://newtalk.tw/news/view/2022-07-13/784707
: 6.備註:

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.176.159 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YqJ5jh6 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1657876845.A.AC6.html
ImBBCALL: Phil’s車超爛,還是境外公司1F 42.73.171.247 台灣 07/15 17:21
ImBBCALL: 幹 obike
ImBBCALL: 根本沒在管理,完全吸金仔
cidcheng: Obike是管理問題4F 118.167.159.34 台灣 07/15 17:22
cidcheng: 完全無樁在台灣就是會被到處亂丟
kaodio: youbike沒有什麼問題 就是沒有對手而已XD6F 114.44.48.17 台灣 07/15 17:23
tanby: 主要是管理問題啦 當然也很難騎沒錯7F 60.251.43.19 台灣 07/15 17:23
kaodio: 2.0就是為了洗刷O的污點硬創造出來的而已8F 114.44.48.17 台灣 07/15 17:24
cidcheng: 不,1.0要鋪設是真的麻煩很多9F 118.167.159.34 台灣 07/15 17:24
Jameshunter: 2.0硬創?? 點鋪得比1.0方便這麼多10F 140.109.214.4 台灣 07/15 17:26
Tiphareth: 2.0就是修正O的缺點的東西而已11F 123.240.211.188 台灣 07/15 17:27
IBIZA: Obike失敗明明就是車子亂停12F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:27
Tiphareth: 不過這本來就不是他的東西他當然不清楚13F 123.240.211.188 台灣 07/15 17:27
IBIZA: 2.0高雄先營運的啦14F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:27
Tiphareth: 不然你看他連在新竹做了甚麼都說不出來15F 123.240.211.188 台灣 07/15 17:27
ronga: 2.0是不是取Obike的優點16F 60.248.152.80 台灣 07/15 17:28
Jameshunter: 2.0明明是先在台大營運 啥時變高雄..17F 140.109.214.4 台灣 07/15 17:28
k1k1832002: 硬創...那還真是感謝喔  現在全面2.018F 36.237.113.119 台灣 07/15 17:29
kaodio: 柯本來就是看不清郝的UBIKE才敢放大話說那19F 114.44.48.17 台灣 07/15 17:29
k1k1832002: 也不看看台大試完,高雄一爆鋪直接飛天20F 36.237.113.119 台灣 07/15 17:30
ImBBCALL: 台北的1.0車還很新,台大那時只能小規21F 42.73.171.247 台灣 07/15 17:30
ImBBCALL: 模,2.0還是韓導時期大噴發的
kaodio: 句笑話23F 114.44.48.17 台灣 07/15 17:30
IBIZA: 2.0台大又沒營運 只是試辦24F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:30
k1k1832002: 不然1.0那種模式,到現在就不知道還要25F 36.237.113.119 台灣 07/15 17:31
k1k1832002: 卡手腳卡到什麼時候
Tiphareth: 台北要推2.0的時候綠營一直在罵27F 123.240.211.188 台灣 07/15 17:33
max005: 不過不太懂為什麼有些新的站還是裝1.0?28F 114.43.118.196 台灣 07/15 17:33
kaodio: https://i.imgur.com/2kK4sZt.jpg29F 114.44.48.17 台灣 07/15 17:33
[圖]
IBIZA: 捷安特設計出2.0的時候 柯文哲自己都說設計30F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:34
ImBBCALL: 就車子汰換要時間 不知在靠北殺小31F 42.73.171.247 台灣 07/15 17:34
IBIZA: 太傻 跟1.0不相容32F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:34
IBIZA: 這個疑問所有已經導入1.0的城市都有啦
IBIZA: 所以2.0才被高雄捷足先登
ImBBCALL: 因為車樁系統不同,能互通當然好,但成35F 42.73.171.247 台灣 07/15 17:35
IBIZA: 那時候2.0在公館試辦, 柯文哲就要求交通局36F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:35
ImBBCALL: 本可能就飆上去了37F 42.73.171.247 台灣 07/15 17:36
ImBBCALL: 一個資料在車上一個在車樁
IBIZA: 要思考, 市民騎車到台大, 1.0沒辦法還的問39F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:36
k1k1832002: 高雄這案例一噴發才打掉大半砲火40F 36.237.113.119 台灣 07/15 17:36
IBIZA: 題41F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:36
IBIZA: 2.0能成功, 真的要感謝韓導啦
kaodio: 原本沒有的地方直上2.0沒啥問題 問題是新43F 114.44.48.17 台灣 07/15 17:37
kaodio: 北短短幾年早就插超多1.0了
coffee112: 記得車子亂停有上過新聞 別考驗人性45F 27.53.168.230 台灣 07/15 17:38
k1k1832002: 其實效率有就不是問題了,當初沒實機46F 36.237.113.119 台灣 07/15 17:38
k1k1832002: 實績,各種砲轟跟嫌浪費錢,有利問題就
k1k1832002: 不是問題了
jasonpig: 2.0就是結合1.0跟obike優點阿49F 223.137.195.20 台灣 07/15 17:40
linceass: 車爛之外 定位也不準50F 1.200.42.40 台灣 07/15 17:45
iceroy: 2.0設站靈活度比1.0強多了51F 106.64.184.62 台灣 07/15 17:46
IBIZA: 2.0又沒有使用無樁模式, 哪來的結合obike52F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:46
IBIZA: 優點
linceass: 被捷安特屌打不意外54F 1.200.42.40 台灣 07/15 17:46
timmy1217: 2.0很難騎55F 42.79.174.192 台灣 07/15 17:47
olivewood: Obike 是管理跟使用者素質太差的問題56F 138.199.22.142 日本 07/15 17:48
ImBBCALL: 2.0海量不就接近obike又有助管理57F 42.73.171.247 台灣 07/15 17:49
ImBBCALL: 外加捷安特又夠大招牌響
ImBBCALL: 2.0車體我覺得太輕
matuser: 2.0硬創?閣下應該不住台北吧60F 27.242.136.12 台灣 07/15 17:51
matuser: 年底有一堆議員會拿設站當自己績效
tanby: 劉麗珠訪問說過2.0是從Obike截長補短來的62F 101.10.3.58 台灣 07/15 17:51
IBIZA: 2.0跟obike並不接近啊, 主要就是有結合手機63F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:51
IBIZA: 這一點是2009年設計的ubike做不到的
IBIZA: @tanby, 2.0的確有obike的無樁模式, 但沒有
tanby: 她花很長時間說服自己2.0不相容1.0這事情66F 101.10.3.58 台灣 07/15 17:52
IBIZA: 顯示使用67F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:52
IBIZA: 縣市使用
IBIZA: 所以台灣用的2.0 談不上有結合obike優點
IBIZA: obike的最大特色就是無樁 哪邊都可以還
IBIZA: 但這也是他最大問題...
tanby: 因為obike 不用拉電建制 是1.0的最大痛點72F 101.10.3.58 台灣 07/15 17:54
prereality: Obike就是考驗民眾水平的東西啊73F 220.132.213.178 台灣 07/15 17:55
starfishfish: 推74F 42.79.202.84 台灣 07/15 17:55
IBIZA: obike是不用樁 跟2.0的太陽能樁 沒關係啊XD75F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:56
IBIZA: 1.0也談不上甚麼痛不痛的 1.0的時代手機就
tanby: 阿這就她自己講的啊 你怎麼一直替她腦補77F 101.10.3.58 台灣 07/15 17:56
IBIZA: 還不普遍啊  智慧手機78F 1.169.132.16 台灣 07/15 17:56
IBIZA: 靠 我當然知道她自己講的  問題是她講的是
IBIZA: 2.0有甚麼功能  問題就台灣沒有縣市使用啊
a594020419: Obike對某些不會還車的智障比較實用81F 123.193.168.17 台灣 07/15 17:58

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