※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-26 18:14:22
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 環狀線是廢物嗎
時間 Mon Sep 26 16:32:28 2022
環狀線的設計就中運量
本來的目的也是分散高運量的站點
所以基本要求也不是疏運為主
相對的絕大部份的轉乘站點都在站外
不會做成站內轉乘
所以要求短間距發車就更沒意思了
不過環狀線硬要彎去板橋車站真的太粗暴
然後一堆鐵道臭宅都會護航這個彎很美
轉乘走到腿斷上了月台還機乎沒有冷氣
你說環環狀線是廢物 你想過廢物還能回收嗎
環狀線比垃圾還不如
※ 引述《ceramicfa (ceramicfa)》之銘言：
: 幹你娘環狀線是廢物嗎
: 現在尖峰時間 我從中和站要搭車去板橋
: 幹你娘要等九分鐘
: 環狀線是廢物嗎
: 幹你娘
: 廢物嗎
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推 : 只能說在板橋轉真的是很痛苦，1F 180.217.230.126 台灣 09/26 16:33
推 : 環狀線就只蓋到一半 現在沒人正常2F 1.160.112.134 台灣 09/26 16:33
推 : 0分的捷運，恩比不蓋還慘3F 219.70.211.13 台灣 09/26 16:34
→ : 去年搭過一次從中山到中和 要一個小時...4F 114.36.25.146 台灣 09/26 16:35
→ : 真的因該全部拆掉5F 42.73.117.171 台灣 09/26 16:35
→ : 基本上跟機捷差不多等級的玩意兒....6F 114.36.25.146 台灣 09/26 16:35
→ : 全部拆了，可能對交通還舒緩點7F 219.70.211.13 台灣 09/26 16:36
→ : 真的硬要轉去板橋車站8F 125.227.40.62 台灣 09/26 16:36
推 : 本來就應該站內轉乘，設計要在站外轉乘9F 49.158.121.150 台灣 09/26 16:37
→ : 的設計師腦袋真的是裝到屎了
→ : 的設計師腦袋真的是裝到屎了
推 : 搭到景安轉捷運也很痛苦，相較之下11F 180.217.230.126 台灣 09/26 16:38
→ : 最舒服的轉乘還是新埔，平路騎樓走
→ : 一下就好，唉唉
→ : 最舒服的轉乘還是新埔，平路騎樓走
→ : 一下就好，唉唉
推 : 大坪林算站內吧14F 60.250.31.103 台灣 09/26 16:39
推 : 美有屁用 站體弄得漂漂亮亮 夏天熱死15F 125.227.152.74 台灣 09/26 16:40
→ : 大坪林也走有夠遠..景安是爬的要死16F 180.217.230.126 台灣 09/26 16:40
推 : 景安那個真的是....17F 140.119.61.120 台灣 09/26 16:42
推 : 以前趕上班在景安爬過幾次，只能說18F 180.217.230.126 台灣 09/26 16:43
→ : 運動量很夠...呵呵
→ : 運動量很夠...呵呵
推 : 我住三重，有環狀線對我來說很方便20F 60.250.30.49 台灣 09/26 16:44
→ : 誰護航彎道很美21F 223.139.186.111 台灣 09/26 16:44
推 : 彎道美個雕，過那個彎真的是有夠慢22F 180.217.230.126 台灣 09/26 16:46
推 : 三重? 你說的是新蘆線吧....23F 125.227.152.74 台灣 09/26 16:46
→ : 硬要弄去板橋真的哭，但景安那樓梯24F 36.225.127.107 台灣 09/26 16:47
→ : 才是真的靠杯遠的，尤其還要去對面
→ : 搭的時候
→ : 才是真的靠杯遠的，尤其還要去對面
→ : 搭的時候
推 : 板橋那個彎低能到不行 大幅降低運輸效率27F 101.10.5.63 台灣 09/26 16:48
→ : 三重去中和滿方便的啊28F 60.250.30.49 台灣 09/26 16:51
→ : 以前沒環狀要到台北市欸 繞一圈
→ : 以前沒環狀要到台北市欸 繞一圈
→ : 哪有，我看過的鐵道宅都是靠北這個彎30F 116.241.31.32 台灣 09/26 16:52
→ : 降低行車效率，是失敗中的失敗
→ : 降低行車效率，是失敗中的失敗
推 : 當初直接跳過板橋去新埔有機會搞站內轉32F 114.136.240.105 台灣 09/26 16:52
→ : 乘嗎？
→ : 硬去板橋變成兩站都無法站內轉有夠靠北
→ : 乘嗎？
→ : 硬去板橋變成兩站都無法站內轉有夠靠北
→ : 甚至當中還不少是直線直通新埔派的35F 116.241.31.32 台灣 09/26 16:53
→ : 景安那個四樓爬到b2真的呵呵36F 27.247.192.239 台灣 09/26 16:54
→ : 板橋爬完樓梯阿肥都瘦兩公斤了37F 36.228.145.14 台灣 09/26 16:55
推 : 已經有地表最長公車307了38F 223.137.30.206 台灣 09/26 16:55
→ : 誰還跟你爬山上月台搭環狀線啊
→ : 誰還跟你爬山上月台搭環狀線啊
推 : 跳過板橋去新埔有機會搞站內轉乘吧，40F 116.241.31.32 台灣 09/26 16:57
→ : 五號出口旁的樣子
→ : 五號出口旁的樣子
推 : 新埔也無法吧 地不夠42F 125.227.152.74 台灣 09/26 16:57
→ : 環狀線從來都是廢物中的廢物@@43F 223.137.30.206 台灣 09/26 16:59
→ : 炒房線
→ : 炒房線
推 : 新埔也超遠啊45F 101.10.2.33 台灣 09/26 16:59
推 : 板南線站體幾乎是直接在文化民生路口的46F 101.10.5.63 台灣 09/26 17:00
→ : 確不好做站內 但是新埔直通板新的路線絕
→ : 對會屌打現在
→ : 確不好做站內 但是新埔直通板新的路線絕
→ : 對會屌打現在
推 : 路線拉直在新埔轉感覺就容易很多49F 114.136.240.105 台灣 09/26 17:01
→ : 怎麼會廢，有名目就有收入啊50F 27.242.42.30 台灣 09/26 17:02
→ : 老百姓要搭不搭關我什麼事
→ : 老百姓要搭不搭關我什麼事
推 : 三重去中和 橘線更方便阿 三重橘線超多站52F 223.139.155.254 台灣 09/26 17:05
推 : 炒房用的啦53F 223.137.226.175 台灣 09/26 17:05
推 : 板橋中和環狀線沒紅綠燈絕對屌打地表30754F 125.228.42.224 台灣 09/26 17:09
→ : 307光等市區紅綠燈就夠不只那9分鐘
→ : 307光等市區紅綠燈就夠不只那9分鐘
噓 : 站內站外轉乘跟中重運量差別無關，會56F 101.9.131.55 台灣 09/26 17:13
→ : 站外是路線問題
→ : 站外是路線問題
推 : 炒地皮的工具跟她認真咧58F 110.26.197.168 台灣 09/26 17:14
→ : 往好處想你板橋至少不用露天轉乘好59F 223.136.84.56 台灣 09/26 17:15
→ : 嗎
→ : 嗎
推 : 設計者經營者全都沒替使用者著想61F 220.136.196.44 台灣 09/26 17:15
推 : 我家那邊沒307也沒橘線喔62F 106.64.138.111 台灣 09/26 17:18
推 : 4 等很久 站體還沒冷氣 超廢63F 123.194.231.158 台灣 09/26 17:18
推 : 頭前庄站也是走到死
推 : 頭前庄站也是走到死
推 : 從中和站搭到景安站，我搭公車都還比較快65F 27.242.105.44 台灣 09/26 17:27
噓 : 光是看到站外轉乘就可以句號了，大部分66F 1.162.103.37 台灣 09/26 17:32
→ : 在站內好嗎？
→ : 在站內好嗎？
噓 : 誰護航那個彎很美？你想像中的朋友嗎？68F 114.27.182.126 台灣 09/26 17:43
→ : 看北市段做起來如何吧69F 61.228.217.31 台灣 09/26 17:48
→ : 三重你坐環狀線去台北市？70F 27.247.5.181 台灣 09/26 17:55
推 : 的確 板橋和新埔沒必要兩個轉乘71F 61.219.106.193 台灣 09/26 18:08
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1樓 時間: 2022-09-26 19:35:32 (台灣)
→
09-26 19:35 TW
就像深坑捷運，一騙30年，選舉必定拿出來使用！垃圾不分藍綠！走了胖虎，來了餓狼！有志一同，撈錢第一！
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