※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-08 15:50:17
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 孕婦開車左轉「疑A柱死角」 母女遭撞捲
時間 Mon May 8 14:40:29 2023
我看到很多人在罵駕駛
但我還是必須說
這是道路設計的鍋
我們台灣的道路設計
我是不知道是學哪國的啦
但我知道這些設計者對於台灣駕駛的技術、精神狀態與車品都非常有信心
都沒有甚麼防呆的概念在裡面
全部要依靠駕駛與行人自身安全意識啊
像今天這件事情
又是說A柱
推一萬步還真是A柱擋住他視線造成意外
那麼如果斑馬線設計退縮一到兩個車身距離
而不是死死貼在路口轉角處呢？
只要車輛轉彎
在遇到斑馬線前是不是一定會轉正？
那麼A柱是還要擋甚麼東西？
又或者推全向行人通行時間
讓行人與車子通行時直接在物理上不可能交會
那管你是ABCD哪根柱
人都不在車子前面是要怎麼撞？
現在某些支持者
總是愛靠北駕駛怎樣怎樣
說真的
那種垃圾道路設計概念
我都不知道去國外到底考察了三小？
是都去抄襲別人是怎麼撞死人嗎？
真要怪駕駛
考照又十分容易
吊銷又非常困難，也不扣車
違法成本太低
道路設計又不防呆
我就問，死亡率怎麼降得下來？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.93.249 (臺灣)
※ 作者: hamasakiayu 2023-05-08 14:40:29
※ 文章代碼(AID): #1aM9bVAA (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683528031.A.28A.html
※ 同主題文章:
05-08 14:33 ■ [新聞] 孕婦開車左轉「疑A柱死角」 母女遭撞捲車底3歲女童當場亡
● 05-08 14:40 ■ Re: [新聞] 孕婦開車左轉「疑A柱死角」 母女遭撞捲
※ 編輯: hamasakiayu (114.24.93.249 臺灣), 05/08/2023 14:42:00
就設計爛啊
轉彎車燈又很愛設的超短
結果就是有些人搶快沒禮讓行人就GG了
※ 編輯: hamasakiayu (114.24.93.249 臺灣), 05/08/2023 14:43:33
好啊
那你道安法有辦法汰除這些人嗎？
如果真是人的問題
那你發駕照就認真點
扣點扣照
再犯扣車
現階段就是違法的成本太低
那駕駛素質怎麼提升？
你辛辛苦苦找到一個停車場
走了十分鐘走到兒子的學校接小朋友下課
回程卻遇到一堆違停接小孩的其他家長車輛
把你跟你兒子逼上馬路上
最後又因為駕駛水準太低
轉彎A柱視線障礙把你跟你兒子撞倒
你這時候會不會想
阿幹，我他媽直接違停在學校那邊還不會遇到這幹事？
※ 編輯: hamasakiayu (114.24.93.249 臺灣), 05/08/2023 14:47:15
![[圖]]()
![[圖]]()
![[圖]]()
![[圖]]()
--
推 : 台南的路很小條很擠欸1F 114.40.63.122 台灣 05/08 14:40
推 : 這樣子轉太慢了會塞車啦！行人都搶快沒在2F 42.72.189.38 台灣 05/08 14:41
→ : 斑馬線上啦
→ : 斑馬線上啦
推 : 道路設計是以最大透天化為設計4F 223.137.64.159 台灣 05/08 14:41
→ : 明明就人的鍋 怪道路幹嘛?5F 60.250.100.174 台灣 05/08 14:42
就設計爛啊
推 : 確實6F 111.249.192.197 台灣 05/08 14:42
推 : 沒辦法 路太爛 不然不會有事情7F 118.170.140.247 台灣 05/08 14:42
推 : 轉彎燈號就轉彎，不要又轉彎又直行讓斑馬8F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:42
轉彎車燈又很愛設的超短
結果就是有些人搶快沒禮讓行人就GG了
※ 編輯: hamasakiayu (114.24.93.249 臺灣), 05/08/2023 14:43:33
→ : 線是綠燈可以走9F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:42
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/28/realtime/19774408.jpg&s=Y&x=0&y=10&sw=1440&sh=960&exp=3600)
噓 : 疑個屁12F 223.136.13.252 台灣 05/08 14:43
推 : 斑馬線後退這個，民間呼籲很久了，試辦13F 36.231.113.46 台灣 05/08 14:43
→ : 的路口卻沒幾個，嘖嘖
→ : 的路口卻沒幾個，嘖嘖
→ : 道路設計的鍋？你怎麼不說是人的問題？車輛15F 111.255.57.58 台灣 05/08 14:44
→ : 轉彎能把行人撞到捲入車底..開多快??台灣駕
→ : 駛素質普遍的低不是改善硬體就能解決...
→ : 轉彎能把行人撞到捲入車底..開多快??台灣駕
→ : 駛素質普遍的低不是改善硬體就能解決...
好啊
那你道安法有辦法汰除這些人嗎？
如果真是人的問題
那你發駕照就認真點
扣點扣照
再犯扣車
現階段就是違法的成本太低
那駕駛素質怎麼提升？
你辛辛苦苦找到一個停車場
走了十分鐘走到兒子的學校接小朋友下課
回程卻遇到一堆違停接小孩的其他家長車輛
把你跟你兒子逼上馬路上
最後又因為駕駛水準太低
轉彎A柱視線障礙把你跟你兒子撞倒
你這時候會不會想
阿幹，我他媽直接違停在學校那邊還不會遇到這幹事？
※ 編輯: hamasakiayu (114.24.93.249 臺灣), 05/08/2023 14:47:15
推 : 同意，道路規劃跟定期換照妖一起實施！18F 49.216.190.40 台灣 05/08 14:44
→ : 不然轉彎車要同時注意前後有沒有車直行亂19F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:44
→ : 鑽縫，能注意斑馬線的時間很短
→ : 鑽縫，能注意斑馬線的時間很短
推 : 考察三小 觀察才對啦21F 1.162.82.252 台灣 05/08 14:45
推 : 確實是這樣22F 120.104.30.9 台灣 05/08 14:45
推 : 你設再長一樣有最後三秒，一樣有人搶快23F 36.227.15.167 台灣 05/08 14:45
→ : 光鄰國日本也是把斑馬線劃設很接近路口..人24F 111.255.57.58 台灣 05/08 14:45
→ : 家國家就沒這問題..就台灣一天到晚撞傷撞死
→ : 人
→ : 家國家就沒這問題..就台灣一天到晚撞傷撞死
→ : 人
→ : 搶快這件事跟秒數關聯實在不大27F 36.227.15.167 台灣 05/08 14:46
推 : 西瓜市有市長？28F 42.77.208.170 台灣 05/08 14:46
推 : 現在有些斑馬線的確在退縮了29F 118.161.224.49 台灣 05/08 14:46
推 : 遇到線不減速一樣死 難保沒有行人走快30F 59.125.79.58 台灣 05/08 14:46
推 : 問說要改100年的啊~31F 111.254.213.92 台灣 05/08 14:47
推 : 一堆人檢討駕駛，卻忽略道路設計有問題32F 223.136.174.58 台灣 05/08 14:47
→ : 你設定成80秒左轉好了33F 36.227.15.167 台灣 05/08 14:47
→ : 那些搶快的人不會看到剩三秒就加速衝嗎?
→ : 那些搶快的人不會看到剩三秒就加速衝嗎?
→ : 斑馬線內縮應該有常識都知道 不過捏~35F 111.254.213.92 台灣 05/08 14:47
→ : 只要台灣駕駛素質不提升..再怎麼改善..包含36F 111.255.57.58 台灣 05/08 14:47
→ : 人車號誌分離..行人庇護島..斑馬線劃設退縮
→ : 路口多遠都沒有用..這種事件還會一再發生
→ : 人車號誌分離..行人庇護島..斑馬線劃設退縮
→ : 路口多遠都沒有用..這種事件還會一再發生
推 : 同意 政府怠惰不作有沒有責任啊39F 42.76.75.121 台灣 05/08 14:47
推 : 行人專用號誌，所有車都停止最簡單40F 211.76.175.162 台灣 05/08 14:48
推 : 一堆酒駕吊銷駕照還是繼續開 感覺沒啥用41F 101.12.41.17 台灣 05/08 14:48
噓 : 斑馬線不設路口 行人過個馬路還要先繞 你42F 1.34.133.190 台灣 05/08 14:48
→ : 汽車優先觀念不改 過彎加速一樣死人啦
→ : 汽車優先觀念不改 過彎加速一樣死人啦
→ : 現在相對簡單好做的人車分流也沒很普遍啊44F 111.254.213.92 台灣 05/08 14:48
推 : 斑馬線退縮一樣撞死過人 移民比較快45F 101.10.93.201 台灣 05/08 14:48
推 : 人的問題無法解決 從道路設計去改善 我46F 111.83.169.235 台灣 05/08 14:48
→ : 覺得合理
→ : 覺得合理
推 : 改人車號誌分離就好了48F 101.136.233.173 台灣 05/08 14:48
推 : https://i.imgur.com/1cpHqMM.jpg49F 218.164.134.75 台灣 05/08 14:49
→ : https://i.imgur.com/1yAj2nW.jpg
→ : https://i.imgur.com/1yAj2nW.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/1cpHqMMh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/1yAj2nWh.jpg)
→ : 既然車不會讓 就改號誌阿51F 101.136.233.173 台灣 05/08 14:49
推 : 斑馬線根本無法縮到路口1-2車身，因為台灣52F 39.12.73.148 台灣 05/08 14:49
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/FkVzUFnh.jpg)
→ : 何況哪國斑馬線沒在路口的54F 1.34.133.190 台灣 05/08 14:49
→ : 市區路口爆炸多耶55F 39.12.73.148 台灣 05/08 14:49
推 : 沒有行人地獄 哪能稱鬼島56F 111.241.20.93 台灣 05/08 14:49
→ : 確實是道路設計問題，你去看那個路口57F 104.28.230.10 台灣 05/08 14:49
→ : ，兩邊都是單向，單向左轉要跟對向車
→ : 道搶，卡著後面車又會叭，轉過去的瞬
→ : 間還要注意行人
→ : ，兩邊都是單向，單向左轉要跟對向車
→ : 道搶，卡著後面車又會叭，轉過去的瞬
→ : 間還要注意行人
推 : 為了怕叭撞死人喔？61F 36.227.15.167 台灣 05/08 14:50
推 : 日本機車沒看過幾台，也沒看過亂鑽的，這62F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:51
→ : 不是汽車優先概念，是你要駕駛在機場亂鑽
→ : 不是汽車優先概念，是你要駕駛在機場亂鑽
噓 : 王國材：在那叫什麼64F 219.70.97.143 台灣 05/08 14:51
→ : 斑馬線在路口 但是有退縮就是差異好嗎65F 61.220.255.139 台灣 05/08 14:51
→ : 的地方同時防三個方向根本很難66F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:51
推 : 我也覺得要改三相跟斑馬線退縮67F 49.216.166.32 台灣 05/08 14:51
噓 : 設計爛，人也爛，就是一座垃圾爛島68F 114.43.121.53 台灣 05/08 14:51
→ : ‘’機車亂鑽‘’的地方69F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:51
噓 : 轉彎的時候A柱兩邊都確認好再整個轉過去70F 101.139.151.149 台灣 05/08 14:51
→ : 很難
→ : 很難
→ : 還敢問哪國沒在路口XD 問去考察的那些阿72F 61.220.255.139 台灣 05/08 14:52
→ : 哪個地方要改就是單行道+斑馬線退縮73F 104.28.230.10 台灣 05/08 14:52
→ : ？74F 101.139.151.149 台灣 05/08 14:52
→ : 感覺沒人在意，你各位自求多福75F 49.216.166.32 台灣 05/08 14:52
→ : 乖乖等紅燈轉彎標誌再轉，轉彎有特定燈號76F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:52
→ : ，能少死很多人
→ : ，能少死很多人
推 : 相信我 就算正面對著 一定還會有人說從旁邊78F 42.72.52.123 台灣 05/08 14:52
→ : 走過後被A住擋著沒看到 這是開車分心最好用
→ : 的藉口
→ : 走過後被A住擋著沒看到 這是開車分心最好用
→ : 的藉口
推 : 沒救啦 有次轉彎我禮讓行人結果整81F 49.217.46.16 台灣 05/08 14:53
→ : 個右轉燈後來只過了我一台車 後面
→ : 整排等右轉的叭到我想到自己不是在
→ : 台中嗎 是不是想吃山羌
→ : 個右轉燈後來只過了我一台車 後面
→ : 整排等右轉的叭到我想到自己不是在
→ : 台中嗎 是不是想吃山羌
→ : 你確認完沒重新確認前後，有機會擊墜亂鑽85F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:53
→ : 的機車仔
→ : 的機車仔
推 : 設計爛 + 行車習慣爛 = 大家自求多福87F 223.136.128.121 台灣 05/08 14:54
推 : 退縮的話你會看到行人不想多走幾步走88F 111.82.36.80 台灣 05/08 14:54
→ : 斑馬線，一樣在路口過馬路
→ : 斑馬線，一樣在路口過馬路
→ : 直接把刑罰加重 是最有效的方式 沒人敢隨便90F 42.72.52.123 台灣 05/08 14:54
推 : 邏輯堪憂難怪只能當柯韓粉這也可以怪91F 223.138.88.160 台灣 05/08 14:54
→ : 你確認完前後，沒再重新確認a柱，有機會擊92F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:54
→ : 道路93F 223.138.88.160 台灣 05/08 14:54
→ : 墜行人94F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:54
→ : 設計爛+行車習慣差 = 建議大眾運輸95F 122.121.15.240 台灣 05/08 14:54
推 : 土地都拿去給建商極度蓋滿炒地96F 114.136.131.144 台灣 05/08 14:55
推 : 交大應該要負責了吧 = =97F 42.72.151.48 台灣 05/08 14:55
→ : 我就是怕到了 改大眾運輸惹98F 122.121.15.240 台灣 05/08 14:55
推 : 塞車就是開車成本呀，開車覺得塞就會考99F 49.217.202.243 台灣 05/08 14:55
→ : 慮大眾運輸或步行，交通都是連貫效應來
→ : 慮大眾運輸或步行，交通都是連貫效應來
→ : 完全沒有想留空間給行人101F 114.136.131.144 台灣 05/08 14:55
→ : 的102F 49.217.202.243 台灣 05/08 14:55
→ : 刑罰加重??鴿子不抓規定再多都沒用103F 111.255.57.58 台灣 05/08 14:55
→ : 所以紅燈轉彎燈號才能轉才是解法，這樣少104F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:55
→ : 注意行人，只要注意有沒闖紅燈的機車仔就
→ : 注意行人，只要注意有沒闖紅燈的機車仔就
→ : 臺灣交通就只有考慮效率106F 49.217.202.243 台灣 05/08 14:56
→ : 好107F 116.59.65.250 台灣 05/08 14:56
推 : 不干交通部的事，他們只負責拍片寫信108F 39.9.75.36 台灣 05/08 14:56
推 : 一堆路根本沒有人行道你斑馬線後推是要109F 1.173.80.25 台灣 05/08 14:56
→ : 你不知道台灣政府很在意行車順暢嗎 四輪110F 39.14.35.133 台灣 05/08 14:56
→ : 大爺開得爽比較重要 懂？☺
→ : 大爺開得爽比較重要 懂？☺
→ : 怎麼走112F 1.173.80.25 台灣 05/08 14:56
推 : 這個版不在乎道路工程 出事只會唯一死113F 42.79.171.10 台灣 05/08 14:56
→ : 刑
→ : 刑
→ : 台灣交通就是沒救了 各種方面都沒救115F 1.173.80.25 台灣 05/08 14:57
推 : 因爲大家都知道原因不是a柱，所以不116F 42.73.26.101 台灣 05/08 14:57
→ : 用改
→ : 用改
推 : 交通部：檢討沒禮讓行人，這週的執法嚴118F 61.228.26.124 台灣 05/08 14:58
→ : 加取締針對沒禮讓的駕駛 導正駕駛禮讓行
→ : 加取締針對沒禮讓的駕駛 導正駕駛禮讓行
推 : 就算斑馬線退縮，四輪還是會碾過去120F 1.200.49.122 台灣 05/08 14:58
→ : 人的觀念. （嘿嘿這樣就沒我的鍋了 標線121F 61.228.26.124 台灣 05/08 14:58
→ : 的，不要小看我們台灣駕駛122F 1.200.49.122 台灣 05/08 14:58
→ : 重劃 退縮 架設行人號誌 你們這些外行鄉123F 61.228.26.124 台灣 05/08 14:58
→ : 民在供三小還敢檢討我們專業人士）
→ : 民在供三小還敢檢討我們專業人士）
推 : 柯文哲有說過類似的話，台北市也有在改125F 114.136.160.53 台灣 05/08 14:59
推 : 確實，不然苗栗那段幹嘛要改，就是領導126F 175.182.183.219 台灣 05/08 15:00
→ : 日本也是斑馬線死死貼在路口轉角處127F 61.228.216.239 台灣 05/08 15:00
→ : 階級不作為= =128F 175.182.183.219 台灣 05/08 15:00
→ : 還有兩個左轉道上國道，哪個天才想出來
→ : 的
→ : 還有兩個左轉道上國道，哪個天才想出來
→ : 的
推 : 沒錯 你啥時去當交通部長131F 210.242.183.97 台灣 05/08 15:01
→ : 加州大部分也是 為什麼人家這樣問題比較132F 61.228.216.239 台灣 05/08 15:02
→ : 少呢?
→ : 少呢?
推 :134F 122.118.53.226 台灣 05/08 15:03
→ : 台灣的馬路設計真的很智障無誤135F 27.52.162.78 台灣 05/08 15:03
→ : 但很多用路人也都很智障
→ : 而兩邊都有問題時你只會看到兩邊對罵
→ : 都是they的錯 然後什麼問題都沒解決
→ : 但很多用路人也都很智障
→ : 而兩邊都有問題時你只會看到兩邊對罵
→ : 都是they的錯 然後什麼問題都沒解決
推 : 這裡是個因為行人庇護島容易被撞壞所以139F 220.137.45.78 台灣 05/08 15:04
→ : 取消的國家
→ : 取消的國家
推 : 交通部都米蟲廢物狗官啊141F 42.72.113.107 台灣 05/08 15:05
→ : 有不少路口是能做的 但也沒做142F 106.64.114.188 台灣 05/08 15:05
推 : 很多人開車走路不看路啦143F 49.217.5.91 台灣 05/08 15:06
推 : 有人文盲還大聲，道路設計爛之後教育程144F 42.72.95.128 台灣 05/08 15:06
噓 : 最大的那兩黨沒人想理內政啦，撈錢才145F 124.9.72.72 台灣 05/08 15:06
→ : 度也很差146F 42.72.95.128 台灣 05/08 15:06
→ : 是執政目標147F 124.9.72.72 台灣 05/08 15:06
推 : 認真說拉 官員很喜歡把風向導向檢討駕駛148F 61.228.26.124 台灣 05/08 15:06
推 : 想太多 就算正面一樣撞上去說A柱擋到149F 223.137.199.174 台灣 05/08 15:06
→ : 啦
→ : 啦
推 : 但是國外設計 道路設計是最首要防止出錯151F 61.228.26.124 台灣 05/08 15:07
推 : 最後才是靠人的觀念 結果台灣是相反
推 : 啥錢出國考察 結果要人先守規矩 道設最後
推 : 最後才是靠人的觀念 結果台灣是相反
推 : 啥錢出國考察 結果要人先守規矩 道設最後
推 : 我是覺得兩邊都要怪，畢竟駕駛本來就要去154F 114.140.112.82 台灣 05/08 15:11
推 : 最危險的事 還是每個縣市設計都不統一155F 61.228.26.124 台灣 05/08 15:11
→ : 注意或預設有行人要過馬路156F 114.140.112.82 台灣 05/08 15:11
→ : 事實設計的真的挺爛的，或者說沒設計157F 61.62.160.130 台灣 05/08 15:11
→ : 斑馬線退縮離轉角遠也沒用啦一堆人158F 39.9.129.92 台灣 05/08 15:11
→ : 都偏離斑馬線在走 日本也是一堆人
→ : 都偏離斑馬線在走 日本也是一堆人
推 : 退個鳥，正確答案就是設個汽車待轉區160F 111.254.228.215 台灣 05/08 15:11
→ : 過馬路都沒走在斑馬線上他們也沒A161F 39.9.129.92 台灣 05/08 15:11
→ : ，跟機車一樣，通通待轉起來，ccc162F 111.254.228.215 台灣 05/08 15:11
→ : 柱意外 追根究底還是開車人的問題163F 39.9.129.92 台灣 05/08 15:11
推 : 道路改善跟駕駛素質兩個都要改善不衝突164F 101.12.29.141 台灣 05/08 15:12
→ : 道路規劃有問題的情況下，駕駛就要花更
→ : 多心力去注意各種路況，就像一堆花花綠
→ : 綠的路牌沒有速讀根本看不完，那為了看
→ : 那些路牌是不是看道路的心理就會被分走
→ : 了
→ : 道路規劃有問題的情況下，駕駛就要花更
→ : 多心力去注意各種路況，就像一堆花花綠
→ : 綠的路牌沒有速讀根本看不完，那為了看
→ : 那些路牌是不是看道路的心理就會被分走
→ : 了
噓 : 過彎不會減速就是不會減速啦170F 49.216.225.170 台灣 05/08 15:13
→ : 跟開車習慣也有關
→ : 跟開車習慣也有關
推 : 說的很好，但台灣汽機車都愛切西瓜172F 223.136.7.55 台灣 05/08 15:14
→ : 。。。
→ : 。。。
推 : 同意路口要往後退！標線重新劃就可174F 114.25.98.166 台灣 05/08 15:14
→ : 以改善的，真的可以先做
→ : 以改善的，真的可以先做
→ : 台灣道路設計真的有問題，然後加上駕176F 223.137.118.209 台灣 05/08 15:14
推 : 車太多，刑責低，和台灣人沒耐心177F 27.52.228.194 台灣 05/08 15:14
→ : 駛素質普遍跟國外比有差也是一個問題178F 223.137.118.209 台灣 05/08 15:14
→ : 其實根本就是駕駛技術不達標沒有轉頭看179F 111.252.141.33 台灣 05/08 15:15
推 : 認同。設計超爛，引導大家出事180F 223.140.190.12 台灣 05/08 15:15
→ : 疲勞駕駛更是滿街都是181F 27.52.228.194 台灣 05/08 15:15
→ : 國外是各種改善避免人禍，台灣是各種便
→ : 國外是各種改善避免人禍，台灣是各種便
→ : 同意，斑馬線應該退縮183F 45.30.31.22 美國 05/08 15:16
→ : 利車輛避免塞車184F 27.52.228.194 台灣 05/08 15:16
→ : 民進黨只在想選舉啊185F 218.187.66.53 台灣 05/08 15:17
推 : 同意 有時候台灣人的駕駛觀念差 也是因186F 27.52.130.95 台灣 05/08 15:18
→ : 為道路設計引起的 這本來就是相依的
→ : 為道路設計引起的 這本來就是相依的
推 : 斑馬線畫在車身打直的地方就好 日本就是188F 36.236.130.1 台灣 05/08 15:18
→ : 這樣
→ : 這樣
推 : 同意，台灣鯛民就喜歡檢討駕駛不檢190F 211.20.60.7 台灣 05/08 15:19
推 : 推191F 111.82.21.176 台灣 05/08 15:19
→ : 穿過安全島更安全 可以幫忙擋三寶 我就坐192F 36.236.130.1 台灣 05/08 15:20
→ : 過轉彎連安全島都看不到 跟他欸欸欸才閃
→ : 過的 厲害吧
→ : 過轉彎連安全島都看不到 跟他欸欸欸才閃
→ : 過的 厲害吧
→ : 你的講法是建立在會看路的人才成立195F 36.230.18.227 台灣 05/08 15:21
噓 : 又要防學長，又要防三寶，台灣真難開車196F 114.137.106.203 台灣 05/08 15:21
推 : 駕駛過彎不減速切西瓜，那更應該設置庇197F 101.12.29.141 台灣 05/08 15:21
→ : 其實一堆人就是不會看路,死角只是藉口198F 36.230.18.227 台灣 05/08 15:21
→ : 護島物理減速，除了白癡駕駛騎上去之外199F 101.12.29.141 台灣 05/08 15:21
→ : 死角的意思是有看沒看到200F 36.230.18.227 台灣 05/08 15:21
→ : 難道有什麼缺點嗎201F 101.12.29.141 台灣 05/08 15:21
→ : 駕駛人這麼瞎 是不是駕照太好拿了202F 36.236.130.1 台灣 05/08 15:21
推 : 推這篇203F 223.139.28.79 台灣 05/08 15:22
→ : 簡單講設計問題即便改善,還是有人不會看204F 36.230.18.227 台灣 05/08 15:22
→ : 道路設計要改進沒錯，但對亂開車的205F 118.169.11.44 台灣 05/08 15:23
噓 : 刑法加重啊 開車上路不專心 撞到人還206F 27.53.9.119 台灣 05/08 15:23
→ : 可以拖行 扯三小 別人孩子死不完？
→ : 可以拖行 扯三小 別人孩子死不完？
→ : 駕駛，紅綠燈都不看了你覺得設計的208F 118.169.11.44 台灣 05/08 15:23
→ : 真要說日美路口都是"停等"而不是嚕車209F 36.230.18.227 台灣 05/08 15:23
→ : 得再好又有屁用?210F 118.169.11.44 台灣 05/08 15:23
噓 : 還有99.8年啦閉嘴211F 114.136.240.160 台灣 05/08 15:23
推 : 雀食212F 101.9.131.49 台灣 05/08 15:23
→ : 日本駕駛素質好，所以日本就不做實體人213F 101.12.29.141 台灣 05/08 15:23
推 : 就看每天死的是哪一家的人214F 111.71.214.9 台灣 05/08 15:23
→ : 行道庇護島，通通指望道路安全靠駕駛素215F 101.12.29.141 台灣 05/08 15:24
→ : 質維護嗎
→ : 質維護嗎
→ : 現在也有幾個斑馬線已經退後了217F 36.230.18.227 台灣 05/08 15:24
→ : 實際狀況就是車右轉只會嚕到更前面
→ : 實際狀況就是車右轉只會嚕到更前面
推 : 如果有行人時相可以阻止無數場悲劇219F 111.71.47.220 台灣 05/08 15:25
推 : 韓國以前肇事率 不輸我們 也是從道路設計220F 36.236.130.1 台灣 05/08 15:26
→ : 改善 現在死亡率降超過一倍 還要都是they
→ : 的錯嗎？人多必有白癡 覺得架勢技術爛 那
→ : 提升考照難度啊！
→ : 改善 現在死亡率降超過一倍 還要都是they
→ : 的錯嗎？人多必有白癡 覺得架勢技術爛 那
→ : 提升考照難度啊！
推 : 徹底改善要100年，我們偉大的官員說224F 111.254.30.236 台灣 05/08 15:26
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ngNMLiLh.jpg)
→ : 過226F 111.254.30.236 台灣 05/08 15:26
推 : 阿就妖獸讚啊227F 114.137.46.95 台灣 05/08 15:27
→ : 交通設計是基礎，不能去把安全押在高度不確228F 111.71.47.220 台灣 05/08 15:27
→ : 定性的民眾素質
→ : 定性的民眾素質
推 : 那叫不守法和設計沒關係 設計第一道防線230F 61.228.26.124 台灣 05/08 15:27
推 : 斑馬線退縮不夠這個問題我曾跟高雄市政231F 106.64.106.205 台灣 05/08 15:27
→ : 府反應過 得到的答案是“會擴大路口範圍
→ : 不利通行” 這什麼爛理由？
→ : 府反應過 得到的答案是“會擴大路口範圍
→ : 不利通行” 這什麼爛理由？
推 : 不過撞死人 酒駕 都重罰幾萬幾年而已234F 61.228.26.124 台灣 05/08 15:28
噓 : 開車會擋到視角？ 身體稍微前後看一下235F 27.53.9.119 台灣 05/08 15:28
噓 : 明明就是駕駛素質問題佔8成，素質不236F 101.137.169.42 台灣 05/08 15:28
→ : 而現在政府卸責的方式就是把主要問題歸咎民237F 111.71.47.220 台灣 05/08 15:28
→ : 不就沒事238F 27.53.9.119 台灣 05/08 15:28
→ : 提升整天改這改那也沒用239F 101.137.169.42 台灣 05/08 15:28
→ : 眾素質240F 111.71.47.220 台灣 05/08 15:28
推 : 也是提出很久沒人敢改阿 怕迴力鏢打自己241F 61.228.26.124 台灣 05/08 15:28
推 : 這也是一個原因242F 219.68.29.26 台灣 05/08 15:28
推 : 韓國改有用 台灣都是智障就對了 那應該提243F 36.236.130.1 台灣 05/08 15:29
→ : 升考照難度 還是啥都不用做 聞聞台灣價值
→ : 升考照難度 還是啥都不用做 聞聞台灣價值
推 : 有道理欸245F 218.172.86.83 台灣 05/08 15:29
推 : 現在很多城市的斑馬線確實退縮了。但是246F 114.137.7.82 台灣 05/08 15:29
→ : 就舒服了247F 36.236.130.1 台灣 05/08 15:29
→ : 駕駛轉彎太快的話還是難救248F 114.137.7.82 台灣 05/08 15:29
推 : 當左轉需注意前方抓緊空檔、秒數不斷倒249F 163.20.58.252 台灣 05/08 15:29
→ : 數、轉時可能還有對向直行車抓剩餘的幾
→ : 秒直衝過來…過多需注意的訊息導致左轉
→ : 時注意力分散，如果一再依靠駕駛的注意力
→ : 而不改善道路設置，這問題百年也無解，每
→ : 數、轉時可能還有對向直行車抓剩餘的幾
→ : 秒直衝過來…過多需注意的訊息導致左轉
→ : 時注意力分散，如果一再依靠駕駛的注意力
→ : 而不改善道路設置，這問題百年也無解，每
推 : 垃圾交通規劃254F 140.114.235.115 台灣 05/08 15:30
→ : 次新聞出來就是狂罵三寶、A柱、沒在看…255F 163.20.58.252 台灣 05/08 15:30
→ : 幾天後淡忘，下次悲劇再現
→ : 幾天後淡忘，下次悲劇再現
推 : 繁忙路口人車號誌分流就可以拯救無數生命257F 111.71.47.220 台灣 05/08 15:30
→ : 韓國人兇狠不輸台灣 連他們該都有用了 台258F 36.236.130.1 台灣 05/08 15:30
→ : 灣人真的都是垃圾嗎？
→ : 灣人真的都是垃圾嗎？
推 : 道路工程與考照都要改進260F 27.240.216.135 台灣 05/08 15:31
推 : 同意，總之交通軟硬體都要提升261F 39.10.8.21 台灣 05/08 15:31
→ : #改262F 36.236.130.1 台灣 05/08 15:31
→ : #開車兇狠
→ : #開車兇狠
推 : 推264F 101.12.53.11 台灣 05/08 15:32
噓 : 供三小265F 49.216.166.53 台灣 05/08 15:32
推 : 昨天不是有前立委老婆被撞,有提到退縮266F 111.252.103.121 台灣 05/08 15:32
→ : 重點是當立委的時候怎麼不提案修法????
→ : 重點是當立委的時候怎麼不提案修法????
推 : 中肯268F 42.76.114.3 台灣 05/08 15:33
推 : 推269F 42.74.154.131 台灣 05/08 15:33
→ : 沒死到政府關心的人之前，大家自己保重270F 27.247.163.131 台灣 05/08 15:34
推 : 真的白痴設計多271F 27.52.97.107 台灣 05/08 15:36
→ : 全面分離或許很適合台灣 但很諷刺地是不272F 42.73.25.101 台灣 05/08 15:36
推 : 台中有些路口重劃就是退斑馬線了273F 223.141.105.161 台灣 05/08 15:37
→ : 當初還不知道為什麼要這樣
→ : 當初還不知道為什麼要這樣
→ : 可能做到 接近都不可能 理由很簡單 相關275F 42.73.25.101 台灣 05/08 15:38
推 : 推這篇 不是只有駕駛的問題 道路設計一定276F 42.72.39.143 台灣 05/08 15:38
→ : 也要揹鍋 平常在開車就知道台灣的路設計
→ : 也要揹鍋 平常在開車就知道台灣的路設計
推 : 線都亂畫超智障設計278F 223.141.162.43 台灣 05/08 15:39
→ : 有多爛279F 42.72.39.143 台灣 05/08 15:39
→ : 單位能不做事就不做事 讓人民自相殘殺輕280F 42.73.25.101 台灣 05/08 15:39
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 3278
4樓 時間: 2023-05-08 21:28:29 (台灣)
→
05-08 21:28 TW
100%是人的問題，大家都想搶快，其次才是道路設計問題。 要改善每個人很難，所以，才要改善道路設計。有些不能增寬的路口，都可以設路面減速丘，強迫駕駛減慢車速，這個交通部官員一定知道（都有“出國考察”），為什麼不做，這就要問交通部官員、立法委員為什麼了。
![[圖]](https://i4.disp.cc/u/23/ed254a7.png)
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