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我看到這新聞標題覺得好笑

這有點像是星宇的成立，在他成立之前，
我國的法規是，
經濟部的登記，你要有飛機才能成立航空公司，
在交通部的註冊交通工具，你要有航空公司才能註冊飛機，
還規定不能將這種交通工具註冊給個人，
換句話說這是一個閉環，明明白白的閉環。
除了第一批與國外的航空公司以外，
建置時不受上述兩單位管轄，其他就不可能成立，
直到搞上新聞行政院為了星宇開特例讓他成立。

這就是現在既得利益者在妨礙年輕人的手法

畢竟，憲法並沒有保障白手起家，
也沒有把土地房屋制定為再生資源循環制，
於是，這些假惺惺的掌權者們，
每天都在立法院裡很努力地為了背後的金主演戲呢!

以現有的制度我覺得沒救了，這制度也是個主管機關作祟，
1.金管會(政客):我認為銀行可以借錢給青年額度多少
2.建商:青年這輩子可以賺多少都是我的，
感謝政客強制協調青年父母做莊拿出幾百萬，
強迫青年一輩子無償的付出，
所以給政客抽頭。

再加上都更只有低人口密度變高人口密度才成立，
混合上道路交通設計並未評估過高人口密度的承載，
還有都市發展的詭異設計，如整天只想商辦、科技園區，
卻不要居民的，搞得大家從四面八方湧入內湖、林口、新竹
然後嚴重塞車，浪費大家時間的高壓生活。

結合上述兩個制度的案例，生活在象牙塔裡的行政院講啥屁話?
如果真有決心，就直接修一個房價與房屋稅成正相關的法，
如房價的2%為每年繳交房屋持有稅，
再修一個沒有實際住人或從事經濟行為要加成的加稅，
當沒繳稅加貸款超過上次房價，屋主或地主則失去房屋土地所有權，
加快回收空屋空地收歸國有，以利下一代生存所需的發展。

我家巷口曾經有棟海沙樓，聳立在那邊30年，不租不賣不住人，
終於申請都更拆除重建，成為健全的大樓，
依然不租不賣不住人又10年，
這屋主竟然可以40年蓋了兩棟大樓的，還毫無收入，
他竟然毫無感覺，最可惡的是都更的資金政府還幫他出，

有錢人的生活真的是如此的樸實無華。

回歸正題，我覺得關鍵其實不是年輕人需要被幫助，
無論是微幅提高薪資還是提高房貸額度，都只是在噁心年輕人當奴隸，
而是，要給予年輕人白手起家的機會。

最實際的作為就是讓房價正常化。
把成家的門檻降低。
但是這明顯得罪了，那些如我爸媽我祖父母我姨我舅我叔我伯，鄰居等等，
那些期待年輕人花更多錢買下他們的房，
還要幫照顧他們全家老小終生的長輩們。

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※ 作者: kuod 時間: 2024-06-14 10:27:25 (台灣)
※ 編輯: kuod 時間: 2024-06-14 10:46:45 (台灣)