台灣本島開放小三通？高雄市觀光局長潘恒旭等人今天出席一場海運廠商的活動，業者掛
出紅布條寫著「高雄旗津—溫州洞頭小三通首航」，引發各界質疑「小三通不是僅限離島
？」、「旗津小三通、溫州豬瘟要來了」。立委洪慈庸也在臉書批評：「這像話嗎？高雄
自己搞小三通，宣佈『旗津溫州』首航，還扯上走私貨船？」高市議員黃捷則說：「這個
活動目前看起來未有任何合法依據！」

針對外界批評與質疑，潘恒旭立即在臉書回應表示，純粹是載貨船從高雄到馬祖，再從馬
祖到溫州兩段航程，這是金門的一家船公司叫上和海運，這家公司租了兩艘船，單純物流
運送、不載人，不滿外界「移花接木」亂批評。

今天這場「首航典禮」有高市觀光局長潘恒旭等人出席，潘致詞時說：「遇水則發，希望
藉由小三通讓高雄發大財、溫州發大財。」舉辦這場活動的上和海運公司表示，此航線是
便利台灣農漁特產、食品、加工類、以及原物料的運輸，希望藉此帶動兩岸小三通，讓貨
物更方便進入大陸，簡化通關程序，提供優惠的通關條例。

不過因為台灣本島並未開放合法小三通，陸委會獲悉後發表聲明，表示經洽高雄市政府，
觀光局長潘恆旭及數名國民黨市議員是獲邀參加「上和海運公司」所主辦的活動，該活動
與高雄市政府無關。

高市立委賴瑞隆表示，今天網路上紛紛傳出旗津通航溫州，造成許多鄉親的擔憂與困擾，
經與陸委會、交通部查明，高雄旗津港非我方開放之兩岸客貨運直航港口，也非我方開放
金馬澎離島小三通開放港口，溫州洞頭亦非陸方開放之兩岸小三通港口；我方及陸方船舶
非經許可載運貨物往來兩岸，交通部等相關主管機關可依據兩岸條例第28條，第29條及第
40條相關規定進行查處。

高市府晚間發表聲明回應表示，高雄旗津到溫州小三通的首航典禮為私人公司的個別行為
，該活動與高雄市政府完全無關；市府觀光局長潘恆旭係應民間友人邀請，以個人名義禮
貌性參加，並非代表市府，市府相關局處無涉協辦單位，更不是主辦單位；高雄市政府與
本案無關，請陸委會本中央地方職權互相尊重，不要因為政治原因一再抹黑抹紅高雄市政
府。

據了解，由於高雄旗津跟浙江洞頭都非小三通核可的港口，倘若船公司來向交通部航港局
申請，航港局也一定不會同意。有關媒體報導民間業者「上和海運」今舉行高雄旗津-浙
江洞頭首航儀式，航港局官員私下表示，該公司並沒有來申請這條航線，官方也沒有接到
首航儀式的邀請，而這間公司的2艘船都是貨船，其適航標準僅能抵達外海，也就是金門
、馬祖一帶，若要進入中國港口，還需要經過額外適航檢驗，取得取可後，才有可能直接
到浙江。（地方中心、甘芝萁／高雄-台北連線報導）