※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-28 17:42:38
看板 Japan_Travel
作者 標題 [資訊] 各間航空公司日本航線三月份載客率
時間 Sat Apr 27 17:25:33 2024
假日沒事做的我又來了
定期 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
不定期包機 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1753&lang=1
3月正逢櫻花季開始,我也貢獻了一張
儘管3月天氣紛亂花況不如預期
1.高雄載客率依舊驚人,尤其是大阪
2.因為預計的櫻花,東京看起來載客率和人數明顯變高許多
高雄成田幾乎滿載
3.放在定期疑似包機的青森、石垣島、北九州移除
4.定期新增新手殺手,愛媛松山,櫻花季貢獻了一張
但啥都沒看到,紫雲出山還碰到坍方上不去
5.包機移除宮崎、大分
6.包機新增桃園德島、鳥取,台中高松
桃園大阪 253,215 91.3 高雄大阪 40,589 97.5
華航 56,468 93.2 華航 15,003 98.3
長榮 58,992 93.4 長榮 11,091 97.2
泰越捷 11,276 81.4 虎航 3,062 94.5
國泰 24,230 89.2 樂桃 11,433 97.6
JAL 6,244 89.1
樂桃 35,954 94.9
馬印 7,410 65.6
星宇 34,724 93.9
桃園仙台 27,838 83.3
長榮 11,369 91.6
泰越捷 2,507 53.6
虎航 4,030 86.1
星宇 9,932 85.2
桃園札幌 79,057 94.4
華航 20,476 92.7
長榮 19,661 96.2
虎航 10,724 96.1
酷航 11,520 96.8
星宇 16,676 91.6
名古屋 70,517 89.7 高雄名古屋 9,036 94.7
華航 23,684 92.4 虎航 4,387 97.5
國泰 13,824 79.4 馬印 4,649 92.2
樂桃 10,522 94.1
馬印 4,132 86.3
星宇 10,892 93.4
松山羽田 132,368 96.7 桃園羽田 21,868 95.8
華航 37,295 97.9 虎航 10,649 95.4
長榮 41,662 98.2 樂桃 11,219 96.3
ANA 23,536 92.0
桃園成田 318,673 93.2 高雄成田 36,339 99.3
華航 62,505 93.6 華航 11,143 99.8
捷星日本 19,608 92.3 長榮 11,391 99.9
長榮 60,137 95.0 虎航 13,805 98.3
國泰 24,769 91.2
虎航 30,810 92.5
JAL 22,668 93.3
樂桃 22,280 94.5
酷航 21,934 94.7
星宇 46,950 93.0
桃園沖繩 104,764 94.2 高雄沖繩 4,269 95.5
華航 23,988 93.9 華航 3,976 96.8
長榮 21,490 94.2 虎航 293 81.4
樂桃 32,224 96.4
馬印 5,108 77.7
星宇 11,025 94.6
桃園福岡 88,393 92.0 高雄福岡 11,015 97.2
華航 37,862 89.2 長榮 7,879 97.3
長榮 29,270 95.1 虎航 3,136 96.8
星宇 10,695 91.8
桃園廣島 5,583 88.6
華航 5,583 88.6
桃園小松 14,648 81.4
長榮 11,408 78.4
虎航 3,240 91.9
桃園茨城 2,881 88.9
虎航 2,881 88.9
桃園函館 16,540 87.8
虎航 7,268 93.9
星宇 9,272 83.6
桃園熊本 17,368 88.7
華航 7,067 89.2
星宇 10,301 88.4
桃園富山 2,044 71.3
華航 2,044 71.3
桃園旭川 2,869 88.5
虎航 2,869 88.5
桃園佐賀 2,918 90.1
虎航 2,918 90.1
桃園岡山 10,276 92.1
虎航 10,276 92.1
桃園高知 3,122 96.4
虎航 3,122 96.4
桃園松山 3,832 86.8
長榮 3,832 86.8
桃園高松 9,047 83.8
華航 9,047 83.8
桃園花卷 3,130 96.6
虎航 3,130 96.6
桃園秋田 2,918 90.1
虎航 2,918 90.1
桃園新潟 3,032 93.6
虎航 3,032 93.6
--------以下包機--------
桃園福島 2,727 84.17
虎航 2,727 84.17
桃園德島 2,733 80.76
星宇 2,733 80.76
高雄靜岡 3,641 88.63
華航 3,641 88.63
桃園鳥取 411 85.63
華航 411 85.63
台中高松 211 56.12
星宇 211 56.12
桃園山形 574 89.13
華航 574 89.13
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※ 作者: eric00169 2024-04-27 17:25:33
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推 : 高雄成田好誇張/ 高松線大家不想從台中飛嗎1F 04/27 17:33
→ : 韓國和東南亞線價格都回疫情前 難怪日本線降不下來2F 04/27 17:34
推 : 高松剛飛沒多久還是旅行社切票沒散票的關係吧3F 04/27 17:35
→ : 我猜台中高松應該沒有放出來賣散客4F 04/27 17:36
→ : 台中高松三月只有一個來回 去日本滿滿但是日本來台5F 04/27 17:41
→ : 少少
→ : 少少
推 : 岡山真的穩7F 04/27 18:01
推 : 仙台載客有這麼低?8F 04/27 18:02
推 : 日本線每班都超滿9F 04/27 18:04
推 : 札幌真的太猛了..都有91%以上10F 04/27 18:19
→ : 仙台除了泰越捷,也都超過8成
→ : 仙台除了泰越捷,也都超過8成
推 : 高雄日本航線滿成這樣,增班還是改用大飛機的進度都12F 04/27 18:38
→ : 還是慢慢來..這算是錢丟在地上不想撿嗎
→ : 還是慢慢來..這算是錢丟在地上不想撿嗎
推 : 難怪高雄日本航線不用降價,滿成這樣14F 04/27 18:42
推 : 高雄日本就JAL退出這點很傷15F 04/27 18:45
→ : 仙台三月也沒櫻花 雪也可能剩一點 載客率不高應該可16F 04/27 19:00
→ : 預期?
→ : 預期?
推 : 華航高雄增班用737 暈倒18F 04/27 19:09
推 : 國泰有機會增加札幌嗎哈19F 04/27 19:16
→ : 樂桃何時回來高雄東京20F 04/27 19:23
→ : 岡山 花卷 佐賀 這麼誇張...21F 04/27 19:25
推 : 台中高松去程差3個滿座,回程載了26個,七月底前幾22F 04/27 19:28
→ : 乎滿座
→ : 乎滿座
推 : 沒記錯國泰在台灣的第五航權剩一個了24F 04/27 19:32
→ : 岡山其實挺不錯的 不用從關西人擠人 可以跑山陰山陽25F 04/27 19:39
→ : ,四國,關西都可以 而且時間也不錯 就是偏了點 然
→ : 後會被前一班沖繩影響
→ : ,四國,關西都可以 而且時間也不錯 就是偏了點 然
→ : 後會被前一班沖繩影響
推 : 高雄成田好誇張28F 04/27 19:41
→ : 99.9的載客率,是連商務艙都幾乎客滿?
→ : 99.9的載客率,是連商務艙都幾乎客滿?
推 : 根本無需促銷30F 04/27 19:41
→ : 99.9很誇張31F 04/27 19:43
推 : 99.9不可能的機票 能夠降價的機率只有0.1%32F 04/27 19:52
推 : 99.9是什麼鬼33F 04/27 19:56
推 : 富山感覺涼了嗚嗚嗚34F 04/27 19:57
→ : 99.9最少要699/700 大概2-3班只有一個空位35F 04/27 20:05
→ : 富山還好吧接下來要大爆發了36F 04/27 20:11
→ : 小松虎航還有九成
→ : 小松虎航還有九成
推 : 感覺高雄今年不會有新增的航點,希望台中趕快長大38F 04/27 20:21
→ : 仙台的價格都比較高呀...時間帶也沒比較好39F 04/27 20:30
推 : 台中下半年拭目以待40F 04/27 20:30
推 : 高雄就IBR繼續包機41F 04/27 20:59
→ : 有風聲說後續高機率轉定期
→ : 快的話七月
→ : 有風聲說後續高機率轉定期
→ : 快的話七月
推 : 札幌是怎麼回事44F 04/27 21:28
→ : 高雄長榮那班出入境99.9總數是 62班次 11391/1140845F 04/27 21:34
推 : 99.9 高雄自己推高自己設的障礙 太扯46F 04/27 21:35
→ : 平均下來每個班次只有 0.27個空位XD47F 04/27 21:36
→ : 其實二月就很高了 只是三月大家賭櫻花季拉滿人數
→ : 其實二月就很高了 只是三月大家賭櫻花季拉滿人數
→ : 代表整個月不論去/回幾乎全滿耶,日航應該會後悔退49F 04/27 21:37
→ : 出高雄市場
→ : 出高雄市場
→ : 額外的資訊 東京長榮虎航去程載客率是100% 回99.751F 04/27 21:38
→ : 補充一下 是高雄
→ : 啊抱歉錯了 載客率100%是華航和長榮 回都99.7%
→ : 補充一下 是高雄
→ : 啊抱歉錯了 載客率100%是華航和長榮 回都99.7%
推 : 而且長榮 高雄-成田 票價一堆都要來回3萬以上耶 還954F 04/27 21:44
→ : 9.9…
→ : 9.9…
推 : 高雄票貴班次少飛機小 哀56F 04/27 21:50
推 : 夭壽 拜託誰來加一下高雄競爭一下 這載客率也太猛57F 04/27 21:50
推 : 富山4月開始會多很多吧,有雪牆58F 04/27 21:52
推 : 各位觀眾99.959F 04/27 21:56
推 : 日航快回高雄啦,多你一家頂多是把成田航線平均載客60F 04/27 21:57
→ : 率從99%變95%
→ : 率從99%變95%
→ : 富山應該只剩包機吧...62F 04/27 22:10
→ : 富山四月之後更好賺直接不賣散客63F 04/27 22:16
→ : 噢我的意思是應該只包到六月吧不開定期了(之前感64F 04/27 22:25
→ : 覺富山政府很努力宣傳航班但日本人來的比例看起來
→ : 還是沒增加)
→ : 覺富山政府很努力宣傳航班但日本人來的比例看起來
→ : 還是沒增加)
推 : 富山卡在它上面地震啊,短期間需求變少67F 04/27 22:28
→ : 我覺得富山跟仙台類似 三月其實沒有太大的賣點 四月68F 04/27 22:44
→ : 有開山可以看看四月的載客率
→ : 有開山可以看看四月的載客率
推 : 近期有點奇怪,富山團跟東北團都在促銷,富山也有70F 04/27 22:52
→ : 放旅行社計畫票出來
→ : 放旅行社計畫票出來
推 : 包機用“移除”怪怪的 本來就幾乎都是點狀包機72F 04/27 23:00
→ : 載客率接近極限的時候常有判讀誤區 就是嬰幼兒也算
→ : 一人次但不佔位 以華航高雄東京來說 很多天數都載
→ : 超過180人 但其實是很多小孩子的關係
→ : 至於高雄東北亞的新“航點” 岡山有在推動 茨城可
→ : 能暑假後轉正 清州大概Q3以後
→ : 載客率接近極限的時候常有判讀誤區 就是嬰幼兒也算
→ : 一人次但不佔位 以華航高雄東京來說 很多天數都載
→ : 超過180人 但其實是很多小孩子的關係
→ : 至於高雄東北亞的新“航點” 岡山有在推動 茨城可
→ : 能暑假後轉正 清州大概Q3以後
推 : 高雄滿成這樣,難怪價格貴的跟什麼鬼一樣78F 04/27 23:19
推 : 富山四月就沒開了啊 是要看什麼= =79F 04/27 23:20
→ : 其實我的移除就是移除資料的意思80F 04/27 23:22
→ : 原來 包機還有81F 04/27 23:23
→ : 連包機都不需要公告82F 04/27 23:24
→ : 包機還有 因為我看到旅行社明後天還有出團83F 04/27 23:24
推 : 高雄何時盼到增班或新航點84F 04/28 00:26
推 : 高雄要等第一期改建後才有機會吧…85F 04/28 00:39
推 : 我3/27-4/01虎航福岡,去程滿,回程應該不到7成,86F 04/28 03:25
→ : 前六排坐不到10人,很空曠很舒服
→ : 前六排坐不到10人,很空曠很舒服
推 : 樂桃怎麼都不恢復仙台跟札幌 這麼香不賺嗎88F 04/28 06:48
→ : 虎航除非包機不然回程應該都很空,因為票價89F 04/28 07:21
→ : 對日本遊客來說沒吸引力
→ : 對日本遊客來說沒吸引力
→ : 本來還在抱怨高雄機票貴.看到這篇才知道是我賺太少91F 04/28 07:48
推 : 發大財92F 04/28 09:00
→ : 拜託高雄札幌還有其他城市拜託
→ : 拜託高雄札幌還有其他城市拜託
推 : 虎航回程哪裡空,一樣滿耶94F 04/28 09:28
→ : 虎航日本人搭的不多啊 那時間對他們不一定友善95F 04/28 09:30
→ : 但不用擔心虎航載客率 價格夠好還是很多人買單
→ : 而且虎航連小機場平均都有九成
→ : 但不用擔心虎航載客率 價格夠好還是很多人買單
→ : 而且虎航連小機場平均都有九成
推 : 虎航回程沒有很空....去的也要回來啊98F 04/28 09:34
→ : 難道台灣人去日本觀光用游泳的回來?
→ : 難道台灣人去日本觀光用游泳的回來?
推 : 應該說日本人怕花錢 不過也合理 日本本島就花不完了100F 04/28 10:31
→ : 。
→ : 。
推 : 仙台泰越捷是包機航線吧(?102F 04/28 11:33
推 : 不懂為什麼會說回程班機會很空,去日本的人不用回103F 04/28 12:28
→ : 來嗎?
→ : 來嗎?
推 : 高雄發的都是小機型,也沒有什麼商務艙的區別,到底105F 04/28 12:28
→ : 什麼時候要加大機型啦(雖然有增班了
→ : 什麼時候要加大機型啦(雖然有增班了
→ : 泰越捷資料放在定期 但我覺得官方有些資料放法很怪107F 04/28 13:07
→ : 就是 二月就有一些明顯包機的放在定期
→ : 就是 二月就有一些明顯包機的放在定期
推 : 希望有A380109F 04/28 13:32
推 : 高雄不增班或放大機型?110F 04/28 13:35
推 : 高雄成田為何不丟330過來飛啊?用321有比較好賺嗎111F 04/28 17:26
→ : ?
推 : 然後長榮開高雄香港還一天兩班,不增班高雄成田根
→ : 本搞笑
推 : 寧願他開高雄沖繩都比高雄香港強多了
→ : ?
推 : 然後長榮開高雄香港還一天兩班,不增班高雄成田根
→ : 本搞笑
推 : 寧願他開高雄沖繩都比高雄香港強多了
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