作者:
cigxm (不想當備胎 >_<)
101.9.136.76 (台灣)
2024-05-06 12:33:18 噓 Throwout: 哇 你都可以支持開放機車騎上去人行道不怕撞到人了
,然後設柵欄後這篇又在為輪椅老人叫屈? 51F 05-06 16:41
→ Throwout: 既然你提到楠梓百慕達,那我就問你如果不這麼設計,
下方有台鐵又有後勁溪,那裡又剛好許多方向的交會點
,你要怎麼設計呢?目前的設計雖然複雜,但至少不需 64F 05-07 12:07
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
SethBeer (SethBeer)
223.140.143.50 (台灣)
2024-05-04 11:27:27 推 Throwout: 大部分都這樣吧…畢竟半導體或AI就佔台股8成漲幅了 52F 05-04 11:44
作者:
maggie024 (莫莉)
49.216.251.192 (台灣)
2024-05-04 00:10:21 推 Throwout: 看不懂Aixtron在說什麼欸,你說省下幾百的退稅但換
成等值伊藤園,那不就有賺到嗎,理論上你根本不能在
日本喝,要帶回台灣慢慢喝就好了啊 79F 05-04 11:35
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.193.11 (台灣)
2024-04-29 18:56:56 噓 Throwout: 名字打好很困難嗎?欠噓 89F 04-29 21:57
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-04-29 18:04:40 推 Throwout: 官方終於肯承認黃線延後了,地下化捷運四年完工根本不可能,不知為何之前嘴硬的很 2F 04-29 18:23
作者:
vinonota (深藍色)
101.10.7.59 (台灣)
2024-04-29 08:57:42 推 Throwout: 薪水和工作地沒變的話,公司應該是沒有問題的 6F 04-29 15:31
作者:
eric00169 (eric)
36.229.96.109 (台灣)
2024-04-27 17:25:33 推 Throwout: 99.9 高雄自己推高自己設的障礙 太扯 46F 04-27 21:35
→ Throwout: 代表整個月不論去/回幾乎全滿耶,日航應該會後悔退
出高雄市場 49F 04-27 21:37
推 Throwout: 而且長榮 高雄-成田 票價一堆都要來回3萬以上耶 還9 54F 04-27 21:44
作者:
Cartier (卡帝亞)
140.119.174.205 (台灣)
2024-04-25 14:28:20 推 Throwout: 就媒體腦袋有問題,國家警報要考量很多,震度太小也叫我看你晚上還要不要睡,再來靠北擾民 16F 42.77.45.251 04-25 14:35
作者:
sukiya (sukiya)
220.129.66.243 (台灣)
2024-04-22 16:00:31 推 Throwout: 一堆白痴,連自己設備異常都不知道 84F 42.77.45.251 04-22 16:09
作者:
med5566 (美德5566)
111.83.130.8 (台灣)
2024-04-22 11:41:39 噓 Throwout: 因為自己這篇也在帶風向啊,事實上大部分媒體都有自己的立場,也都有他想帶的方向議題,只是你選擇忽略而已。不好意 12F 42.77.45.251 04-22 11:51
作者:
ywe (ywe)
125.9.1.18 (日本)
2024-04-19 00:57:27 推 Throwout: 大家沒發現中捷日運量最高都是落在週五嗎?這很明顯與高鐵接駁有關。但週五算在平日,很明顯可能很多人只搭禮拜五,這種統計作為tpass成效會失真啦 47F 04-20 10:04