※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-08 20:48:09
看板 Japan_Travel
作者 標題 [遊記] 最難抵達的「青ヶ島」 登島全攻略
時間 Sat Sep 7 11:35:36 2024
https://i.imgur.com/UT3vbuu.jpg
在偶然看到了以前ptt上關於「日本最難到達的景點是哪一個?」的討論後,偏遠又神秘
的「青ヶ島」就令我悠然神往。今年有幸登上這交通方式相當刁鑽的島嶼,因此決定以分
享一下前往青ヶ島前在交通、住宿以及行程安排上的準備,希望能有更多挑戰者們成功登
島!
的「青ヶ島」就令我悠然神往。今年有幸登上這交通方式相當刁鑽的島嶼,因此決定以分
享一下前往青ヶ島前在交通、住宿以及行程安排上的準備,希望能有更多挑戰者們成功登
島!
圖文完整版:日本最難抵達的秘境離島:「青ヶ島」登島最強攻略!
https://geotravelnotes.com/aogashima-01/
日本最難抵達的秘境離島:「青ヶ島」登島最強攻略! - 旅行研究筆記
「青ヶ島」被稱為「只有被選中的人才能登陸的島」,險峻的火山地形和艱難的交通考驗了來訪的旅人們。本文詳述克服困難所需的準備,以及秘境島嶼的獨特魅力。 ...
「青ヶ島」被稱為「只有被選中的人才能登陸的島」,險峻的火山地形和艱難的交通考驗了來訪的旅人們。本文詳述克服困難所需的準備,以及秘境島嶼的獨特魅力。 ...
造訪日期:2024年3月
青ヶ島(翻譯為「青島」)是伊豆諸島有人居住的島嶼中,最南邊的一座,距離東京都心
約360公里。這裡以獨特的「雙重的破火山口」地形聞名。在被美國環保NGO「One Green
Planet」選為「在死之前你應該看到的13個絕景」之一後,青ヶ島開始受到全球的觀光客
的注意,更曾因類似電影《你的名字》中的場景而聲名大噪。
約360公里。這裡以獨特的「雙重的破火山口」地形聞名。在被美國環保NGO「One Green
Planet」選為「在死之前你應該看到的13個絕景」之一後,青ヶ島開始受到全球的觀光客
的注意,更曾因類似電影《你的名字》中的場景而聲名大噪。
https://i.imgur.com/KuCxdHD.jpg
青ヶ島村是日本人口最少的村(位階類似台灣的鄉),截至2024年8月,戶籍人口僅160人
。面積約5.96平方公里,比小琉球還小一點,卻擁有險峻的地勢。島嶼四周都是陡峭而脆
弱的邊坡,散發出「生人勿近」的威嚴感。
。面積約5.96平方公里,比小琉球還小一點,卻擁有險峻的地勢。島嶼四周都是陡峭而脆
弱的邊坡,散發出「生人勿近」的威嚴感。
https://i.imgur.com/0BFO5lo.jpg
青ヶ島無法直接從日本本土前往。首先,需要先自東京前往280公里外的八丈島,再從八
丈島轉往青ヶ島。從東京到八丈島、以及從八丈島到青ヶ島,都各有「空路」及「海路」
可選擇。
丈島轉往青ヶ島。從東京到八丈島、以及從八丈島到青ヶ島,都各有「空路」及「海路」
可選擇。
https://i.imgur.com/pim5yhY.jpg
由東京往八丈島,搭乘國內線飛機是最簡單方便的選擇。目前全日空飛航一日三班,,僅
55分鐘就可以從羽田空港抵達八丈島。然而,八丈島空港被包夾在兩座火山之間,氣流紊
亂,是日本國內數一數二難降落的機場,航班經常取消或被迫返航,尤以冬春季節為甚。
55分鐘就可以從羽田空港抵達八丈島。然而,八丈島空港被包夾在兩座火山之間,氣流紊
亂,是日本國內數一數二難降落的機場,航班經常取消或被迫返航,尤以冬春季節為甚。
https://i.imgur.com/MM4zUWt.jpg
前往八丈島的另一個方式,是搭乘大型客輪夜航前往。每晚22:30從竹芝棧橋出發,經三
宅島、御蔵島後,於次日08:55抵達八丈島。
運行此航線的大型客輪以東海汽船經營的「橘丸」為主,提供通鋪、上下舖或雙人房等房
型
宜的2等艙,單程票價為14690円,雖不算便宜,但可在船上欣賞東京夜景,睡一覺就到八
丈島,可省下一晚住宿費。
https://i.imgur.com/g9kyNCf.jpg
若遇上天候不佳,大型客輪也有相當高的停航機率,也可能宣布只航行至三宅島就提早折
返。
https://i.imgur.com/EtZfbGV.jpg
前往八丈島的路上就有不少變數。然而,從八丈島往青ヶ島才是真正的難關!
先介紹往青ヶ島的海路交通。客貨輪「くろしお丸(黑潮丸)」與「あおがしま丸(青ヶ
島丸)」,上午09:30由八丈島的底土港出發(偶爾也可能因風向問題從八重根漁港出發
),開往青ヶ島的三宝港。航程約3小時。每週開航4-5班,每週四及週四固定運休。票價
約3200円左右,每個月不同。船票不需預約,現場售票。
島丸)」,上午09:30由八丈島的底土港出發(偶爾也可能因風向問題從八重根漁港出發
),開往青ヶ島的三宝港。航程約3小時。每週開航4-5班,每週四及週四固定運休。票價
約3200円左右,每個月不同。船票不需預約,現場售票。
https://i.imgur.com/0BFO5lo.jpg
由於青ヶ島的地形限制,四周海底地形也都是陡坡,「三宝港」其實只是一座突堤碼頭,
抵禦風浪的能力非常差,風浪稍微大一點船就會停開。根據統計,年平均出航率約6成上
下,冬季到梅雨季結束前,鋒面、氣旋頻仍,最容易停航,而夏季則要當心颱風。
抵禦風浪的能力非常差,風浪稍微大一點船就會停開。根據統計,年平均出航率約6成上
下,冬季到梅雨季結束前,鋒面、氣旋頻仍,最容易停航,而夏季則要當心颱風。
https://i.imgur.com/rEKm1vp.jpg
由於交通船的出航狀況難以掌握,若想增加登島的成功率,務必考慮「直升機」!
https://i.imgur.com/Rfe7jJm.jpg
直升機由東邦航空的「東京愛らんどシャトル」營運,是日本唯一的直升機定期客運航線
。一天一班,往來八丈島空港與青ヶ島之間。出航率在2023年達91.4%。對比交通船的
62.8%,是壓倒性地高。
每日09:55自八丈島空港出發,只需20分鐘就可以抵達青ヶ島。票價雖然需要11750円,但
考量到較不易停飛、航程非常短、以及直升機坪直接在青ヶ島聚落內,搭乘直升機的體驗
更不是經常能有的!沒有理由不將直升機優先納入行程安排的考量。
考量到較不易停飛、航程非常短、以及直升機坪直接在青ヶ島聚落內,搭乘直升機的體驗
更不是經常能有的!沒有理由不將直升機優先納入行程安排的考量。
https://i.imgur.com/Y0Cvels.jpg
去程坐到最後一排中間的座位,雖然一開始因爲沒坐到窗邊有點失望,但意外發現這個座
位可以一覽所有窗戶,綜觀全局的感覺意外地不錯。在機上俯瞰青ヶ島險峻的地形,其震
撼難以言喻。
位可以一覽所有窗戶,綜觀全局的感覺意外地不錯。在機上俯瞰青ヶ島險峻的地形,其震
撼難以言喻。
直升機是前往青ヶ島最可靠的交通方式,飛行體驗也非常美妙。不過由於直升機只有9個
座位,想搭上直升機,還得費許多功夫。
https://i.imgur.com/c8YgXZb.jpg
一個月前開放訂位。例如4月1日的票,在3月1日始可訂票。須特別留意的是每週日訂票系
統暫停,不開放訂位,如果開放訂位日適逢週日,則延後一天。
日本時間上午09:00開始受理電話訂票,中午12:00起可以於官網上訂票。官網上可以看到
每日的空位情況,可以發現八丈島-青ヶ島航線幾乎都是客滿的。
https://i.imgur.com/xfkbOLM.png
由於青ヶ島航線經常在一開賣就會售完,少有剩餘座位留給網路售票,因此推薦一定要學
會電話訂票!
電話訂票當然一定要講日文。但請放心,筆者甚至只有N4程度,只要做好準備,一樣能順
利地訂到直升機票。
首先,先準備好電話訂票所需的資料。包括搭乘日期、人數、姓名(當時我是先唸過自己
的姓名原音後,客服人員會自行把它轉換成片假名輸入到系統中)、電話號碼(直接報上
台灣的電話號碼09XX也可以)、年齡、性別等。
的姓名原音後,客服人員會自行把它轉換成片假名輸入到系統中)、電話號碼(直接報上
台灣的電話號碼09XX也可以)、年齡、性別等。
若住在日本的話就沒有打電話的問題。如果在海外,筆者推薦使用Skype,可以便宜方便
地撥打國際電話。
日本時間上午09:00(台灣時間08:00)才能打進訂位專線,早一秒都不行。請務必守在時
鐘前面,時間一到立刻撥出,能成為第一批進線的人最保險。若沒辦法第一批打進去,就
必須「奪命連環Call」,拚命打進客服人員的空檔內。建議可以前幾天先練習,熟悉一下
打電話到日本的感覺,也能消除後續搶票時的緊張。
鐘前面,時間一到立刻撥出,能成為第一批進線的人最保險。若沒辦法第一批打進去,就
必須「奪命連環Call」,拚命打進客服人員的空檔內。建議可以前幾天先練習,熟悉一下
打電話到日本的感覺,也能消除後續搶票時的緊張。
https://i.imgur.com/kJDilO2.jpg
(耶~得來不易的直升機票!)
筆者在訂回程票當天,一共打了54通電話,在將近半小時後才打進訂位專線,所幸成功購
得機位。網路上有不少日本網友搶票失敗的心得紀錄,青ヶ島航線一位難求的狀況可想而
知。
得機位。網路上有不少日本網友搶票失敗的心得紀錄,青ヶ島航線一位難求的狀況可想而
知。
成功訂位後,客服人員會提供一組五位數字的「予約番号」,請憑這個預約號碼與訂位時
提供的手機號碼於「東京愛らんどシャトル」官方網站使用信用卡線上付款。
若沒有第一時間訂到機位怎麼辦?別放棄,建議每天不時刷一下「東京愛らんどシャトル
」官方網站,偶爾會有忘記付款或取消訂位的零星餘票釋出。此外,機場櫃檯也設有當日
候補制度,起飛前1小時開放領取號碼牌,若有人當日未報到或取消機位,也許能幸運上
倒也說不定。
」官方網站,偶爾會有忘記付款或取消訂位的零星餘票釋出。此外,機場櫃檯也設有當日
候補制度,起飛前1小時開放領取號碼牌,若有人當日未報到或取消機位,也許能幸運上
倒也說不定。
由於直升機體積小,對於行李有較嚴格的限制。免費的托運行李額度僅一人一件、大小在
25?40?20公分內,超過5公斤的話需付超重費(每公斤240円)。所以前往青ヶ島行李要
盡可能輕便。
https://i.imgur.com/7Ai6yVk.jpg
雖然直升機不太怕強風,但若遇上視線不佳的濃霧天氣,直升機很可能會停飛。青ヶ島的
霧季在每年的6、7月梅雨季期間,此時直升機的出航率甚至可能比交通船低,在安排行程
時須注意。
霧季在每年的6、7月梅雨季期間,此時直升機的出航率甚至可能比交通船低,在安排行程
時須注意。
不過,在大多數時候,若能成功訂到直升機,就可說是勝券在握。青ヶ島村發行的村內刊
物「広報あおがしま」會統計前一個月上島的人數及其交通方式,可以發現大多數人往來
青ヶ島選擇的都是一日一班、一天只有9個座位的直升機。
物「広報あおがしま」會統計前一個月上島的人數及其交通方式,可以發現大多數人往來
青ヶ島選擇的都是一日一班、一天只有9個座位的直升機。
https://i.imgur.com/RbRSM6o.png
https://i.imgur.com/dp1kXEs.png
總結一下,東京往八丈島的交通,建議以搭乘ANA的早班機NH1891為宜,可以同時銜接直
升機與交通船兩者,彈性較高;而搭乘「東海汽船」前往八丈島的話,後續只能搭交通船
到青ヶ島,是來不及到機場搭直升機的,且票價並沒有比搭飛機便宜多少。
升機與交通船兩者,彈性較高;而搭乘「東海汽船」前往八丈島的話,後續只能搭交通船
到青ヶ島,是來不及到機場搭直升機的,且票價並沒有比搭飛機便宜多少。
離島的交通受天候影響甚巨。我原訂3月29日搭乘ANA早班機前往八丈島後,再轉搭當日的
直升機前往青ヶ島,無奈因強烈溫帶氣旋「春之嵐」來襲,ANA提前一天宣布停飛,只能
在東京被迫滯留一天!緊急了購買3月30日的早班機位,原價機票非常貴QQ(結果3月29日
的直升機照常運行,可見直升機相對不怕強風)
直升機前往青ヶ島,無奈因強烈溫帶氣旋「春之嵐」來襲,ANA提前一天宣布停飛,只能
在東京被迫滯留一天!緊急了購買3月30日的早班機位,原價機票非常貴QQ(結果3月29日
的直升機照常運行,可見直升機相對不怕強風)
所幸在行前一週察覺到天氣預報不妙時,在官網上撿到了3月30日前往青ヶ島的剩餘機位
當作備案,沒想到最後竟然用上了!由於3月30日當天海象仍不佳,交通船停航,若非當
時的深謀遠慮,否則還去不了青ヶ島呢!
當作備案,沒想到最後竟然用上了!由於3月30日當天海象仍不佳,交通船停航,若非當
時的深謀遠慮,否則還去不了青ヶ島呢!
可別忘了,去程的路有多艱辛,回程就有多困難!需要再經歷一次直升機票搶票大戰,且
跟天氣賭贏了才有辦法離開青ヶ島。
天有不測風雲,難免會遇上船隻、直升機甚至飛機停飛的日子。安排離島行程,最重要的
就是保持彈性,且預留緩衝時間。最困難的青ヶ島建議放在行程的最一開始,避免因天氣
因素關島影響到回國的時間。
就是保持彈性,且預留緩衝時間。最困難的青ヶ島建議放在行程的最一開始,避免因天氣
因素關島影響到回國的時間。
—-------
除了交通之外,住宿是安排青ヶ島之旅的另一個關卡。
根據青ヶ島村網站,目前島上共有四家民宿業者,以及村營的露營場。這幾家民宿風格類
似。本次選擇下榻的「民宿 かいゆう丸(海遊丸)」於2020年初開業,是島上最新的民
宿,同時也是島上的youtuber「青ヶ島ちゃんねる」家裡經營的。
似。本次選擇下榻的「民宿 かいゆう丸(海遊丸)」於2020年初開業,是島上最新的民
宿,同時也是島上的youtuber「青ヶ島ちゃんねる」家裡經營的。
https://i.imgur.com/Kfu9qFV.jpg
https://i.imgur.com/EzBYjGW.jpg
「民宿 かいゆう丸」有數間雅房,住宿費用為一天12000円,含一日三餐。
https://i.imgur.com/5IaTMsH.jpg
由於島上沒有餐廳,島上的民宿業者都會供應三餐,可以嚐到島上的家常風味料理。午餐
可以提前請民宿準備食材,於火山口內利用「地熱釜」來烹煮,是難能可貴的經驗,請務
必體驗。
可以提前請民宿準備食材,於火山口內利用「地熱釜」來烹煮,是難能可貴的經驗,請務
必體驗。
https://i.imgur.com/7b7TZCw.jpg
島上的民宿業者皆沒有提供線上訂房,均須電話預約。我在行前兩個月左右就先電話預訂
民宿。民宿只記下了我的姓名與住宿日期,告知我「在八丈島上船前,先打電話通知一聲
!」預約就完成了。
民宿。民宿只記下了我的姓名與住宿日期,告知我「在八丈島上船前,先打電話通知一聲
!」預約就完成了。
—-------
島上有租車業者「青ヶ島レンタカー」。有能力的話,開車自駕會是相當省時省力的選擇
。由於島上沒有大眾運輸,若不開車就只能走路了。青ヶ島雖不大,但地勢起伏不小,島
上所有景點都可以徒步抵達,但會滿辛苦的。根據個人心得,以徒步方式探索青ヶ島的話
,至少需要三天兩夜的時間。
。由於島上沒有大眾運輸,若不開車就只能走路了。青ヶ島雖不大,但地勢起伏不小,島
上所有景點都可以徒步抵達,但會滿辛苦的。根據個人心得,以徒步方式探索青ヶ島的話
,至少需要三天兩夜的時間。
https://i.imgur.com/QBggGpl.jpg
https://i.imgur.com/9S7ve3m.jpg
這些地形模型都是沒有經過誇飾的,青ヶ島的地勢起伏就是這麼大!
原訂在島上待四天三夜,但因為「春之嵐」來襲的關係,行程被迫縮短一天。第一天先從
羽田搭國內線到八丈島、轉搭直升機到青ヶ島,第一件想做的事就是直奔島上的最高峰「
大凸部」,居高臨下欣賞雙重破火山口的壯麗景色。
羽田搭國內線到八丈島、轉搭直升機到青ヶ島,第一件想做的事就是直奔島上的最高峰「
大凸部」,居高臨下欣賞雙重破火山口的壯麗景色。
https://i.imgur.com/f6lLUjJ.jpg
享用完午餐,就在青ヶ島的主要聚落內閒晃,看看村落內充滿生活感的各種公共設施,傍
晚時分再度登上破火山口外輪山上的「東台所神社」與「尾山展望公園」,換個角度欣賞
火山口風光。
晚時分再度登上破火山口外輪山上的「東台所神社」與「尾山展望公園」,換個角度欣賞
火山口風光。
晚上原本打算找個地方觀星,但在島上的兩晚夜間都起霧,可惜無緣欣賞青ヶ島無光害的
星空。
第二天天氣晴朗,行程就是沿著「青ヶ島本道」,從聚落出發,經過火山口內部,穿過青
宝隧道,抵達港口看大船入港後折返,並在火山口內體驗地熱煮食與三溫暖。
https://i.imgur.com/3FOgZrw.jpg
https://i.imgur.com/u2nDCub.jpg
從聚落到港口來回就超過10公里的路程,還去了很多支線的景點,加上島上的地勢起伏非
常大(聚落位在約250公尺高的台地上、火山口外圍約300公尺高、火山口內部也有80公尺
高、港口位在海平面處),走了一整天非常吃力,在歸途攀上火山口時實在有點絕望...
https://i.imgur.com/ENWYLjY.jpg
所幸最後有位開貨車路過的大叔主動讓我搭了便車,實在非常感動QQ,也好可惜我的日文
程度不夠好,實在無法好好地表達我的感謝之情...
第三天回程的直升機是10:20開航,開航前30~50分鐘需到直升機坪進行報到與行李托運。
退房後還有一些時間,可以在聚落內散步。青ヶ島聚落位在250公尺高的台地上,聚落內
到處都是遼闊的海景。
退房後還有一些時間,可以在聚落內散步。青ヶ島聚落位在250公尺高的台地上,聚落內
到處都是遼闊的海景。
https://i.imgur.com/DIuYMMd.jpg
也到前兩天沒開放的圖書館看看。館藏雖然不多,但如果除以人口數,這裡反而成為東京
都內每人平均的藏書數量最多的行政區。館內也有一些文物展示,以及島嶼的地形模型。
都內每人平均的藏書數量最多的行政區。館內也有一些文物展示,以及島嶼的地形模型。
https://i.imgur.com/V9YM3GT.jpg
青ヶ島上的人們關係非常緊密,看到人一定會問好,島民們也非常熱情友善。第一天剛下
直升機時,低頭用google map找路,就有開車路過的阿姨關心是不是迷路了;第二天在逛
景點時甚至有另一位阿姨看到我,立刻掉頭回來幫我指路;第三天圖書館員意識到我是外
國人,特別塞了一大堆明信片給我...「島孤人不孤」實在是青ヶ島的最佳寫照。
直升機時,低頭用google map找路,就有開車路過的阿姨關心是不是迷路了;第二天在逛
景點時甚至有另一位阿姨看到我,立刻掉頭回來幫我指路;第三天圖書館員意識到我是外
國人,特別塞了一大堆明信片給我...「島孤人不孤」實在是青ヶ島的最佳寫照。
反倒是民宿的阿姨大概是在島上遇到唯一最不熱情的人xd,實在是I人友善的住宿選擇xd
https://i.imgur.com/cXXEJos.jpg
(青ヶ島直升機坪的「航廈」,非常迷你)
搭上直升機,離開不曉得這輩子還有沒有機會來第二次的青ヶ島。準備回八丈島開始另一
段旅程了!
—-------
如果你像我一樣對火山地形深感興趣,或已走出日旅新手村、渴望到特別的秘境探險,那
「青ヶ島」絕對是自我挑戰的絕佳目標!
想登上青ヶ島,需要有基礎的日文能力,也須熟悉島嶼間的交通方式,並能隨時注意天氣
預報,擬定備案或調整行程。行程需要相當的彈性,預留緩衝時間,減少航班取消的衝擊
。最後,帶上輕便的行李,前往青ヶ島吧!
預報,擬定備案或調整行程。行程需要相當的彈性,預留緩衝時間,減少航班取消的衝擊
。最後,帶上輕便的行李,前往青ヶ島吧!
做足準備,成為「被選中的人」吧!
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旅行研究筆記:探索地景背後的動人故事
https://geotravelnotes.com/
旅行研究筆記 - 探索地景背後的動人故事
探索地景背後的動人故事 ...
探索地景背後的動人故事 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.114.249.100 (臺灣)
※ 作者: GeoMeow 2024-09-07 11:35:36
※ 文章代碼(AID): #1csyeArK (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1725680138.A.D54.html
推 : 推1F 09/07 12:06
推 : 感謝分享,我也想去獨旅2F 09/07 12:11
推 : 好特別!!3F 09/07 12:18
推 : 謝謝分享4F 09/07 12:27
推 : 推5F 09/07 12:27
推 : 從東京出發其實比想像中的時間還要少6F 09/07 12:42
沒錯!我甚至本來預計3/29那天IT216到羽田之後,銜接07:30的國內線。這樣的話只要9小時就能從台灣到青ヶ島
不夠3/29那天國內線停飛,嗚嗚
※ 編輯: GeoMeow (223.139.129.155 臺灣), 09/07/2024 12:49:32
推 : 特別的體驗,謝謝分享7F 09/07 12:47
推 : 推 好有趣的經驗8F 09/07 12:48
推 : 看到青島只能推了9F 09/07 12:49
推 : 感謝分享10F 09/07 12:52
推 : 推推 太佩服了11F 09/07 12:59
→ : 窩的天啊 我光看googlemap就覺得遠了 你真有拚勁12F 09/07 13:01
[問卦] 日本最難到達的景點是哪一個~? - Gossiping板 - Disp BBS
ahw12000 肥宅我想問啦 人家說日本是自助旅遊的新手村 那這個新手村裏面有沒有哪個觀光景點是最難到達的~??? 我自己是覺得恐山好像算很難到的啦 可是恐山有巴士路線 我朋友說有巴士路線的根本不算難 富士山頂的話
ahw12000 肥宅我想問啦 人家說日本是自助旅遊的新手村 那這個新手村裏面有沒有哪個觀光景點是最難到達的~??? 我自己是覺得恐山好像算很難到的啦 可是恐山有巴士路線 我朋友說有巴士路線的根本不算難 富士山頂的話
推 : 謝謝分享16F 09/07 13:07
推 : 謝謝分享,但是交通費真的貴17F 09/07 13:49
推 : 推分享 之前看到yt有人分享也很想去看看18F 09/07 14:01
推 : 太厲害了! 感謝分享19F 09/07 14:12
推 : 太厲害了謝謝分享20F 09/07 14:15
推 : 佩服 感謝分享21F 09/07 14:22
推 : 有遇到仙人嗎?22F 09/07 14:25
推 : 更遠的小笠原村跟母島會更難抵達嗎?23F 09/07 14:35
小笠原雖然需要搭船非常久,但相對沒有那麼容易停航~不過我還沒去過,有機會很想去待久一點!
※ 編輯: GeoMeow (223.139.129.155 臺灣), 09/07/2024 14:41:56
推 : 青ヶ島的難是沒有大型船能停的大型港 停航率高24F 09/07 14:41
→ : 小笠原只是距離遠時間久,但可以停抗風浪的大型船
→ : 小笠原只是距離遠時間久,但可以停抗風浪的大型船
推 : 推分享26F 09/07 14:47
推 : 推27F 09/07 14:47
推 : 推28F 09/07 14:59
推 : 跪了大大29F 09/07 15:07
推 : 第一次認識這個地方,謝謝分享30F 09/07 15:51
推 : 超酷~直升機搶票也太厲害了31F 09/07 16:08
推 : 推~太強~~32F 09/07 16:18
推 : 推~~ 好興奮!33F 09/07 16:21
推 : 厲害34F 09/07 16:26
推 : 看水曜日DT才知道這 推35F 09/07 16:31
推 : 酷喔36F 09/07 16:36
推 : 推37F 09/07 16:36
推 : 推,謝謝分享,好酷的點喔38F 09/07 16:57
推 : 謝謝分享39F 09/07 16:59
推 : 好酷!40F 09/07 17:16
推 : 好特別的地方41F 09/07 17:17
推 : 推,很想去的島!42F 09/07 17:24
推 : 推執行力!43F 09/07 17:24
推 : 那原先訂的民宿第一晚怎麼辦?
一收到ANA的航班取消通知,就打電話通知民宿~推 : 那原先訂的民宿第一晚怎麼辦?
※ 編輯: GeoMeow (223.139.129.155 臺灣), 09/07/2024 17:32:50
推 : 真是難上加難45F 09/07 17:32
推 : 推 好佩服46F 09/07 17:41
推 : 真厲害47F 09/07 17:42
推 : 哇 這裡我也很想去 ptt一直沒人分享過48F 09/07 18:00
推 : Cool49F 09/07 18:11
推 : 好猛50F 09/07 18:18
推 : 太酷了~~51F 09/07 18:21
→ : 以前就很想去 不過日文不好加上實在太遠 記得沿岸52F 09/07 18:33
→ : 有個坍塌是原先要蓋港的結果山壁塌掉 後來換了地方
大千代港!原本是在島嶼的東南方又努力蓋了一座碼頭,但三十年前發生了嚴重的山崩,→ : 有個坍塌是原先要蓋港的結果山壁塌掉 後來換了地方
連外道路毀壞,三位島民喪生。最後這座港就被廢棄了,目前沒辦法從陸路接近他
推 : 推54F 09/07 18:35
推 : 不確定性太多 實在很勸退 感覺他們直升機才不用搶的55F 09/07 18:36
→ : 這麼辛苦航班可以增加
→ : 這麼辛苦航班可以增加
推 : 不知道原po有沒想去看看父島 母島57F 09/07 18:54
超想!※ 編輯: GeoMeow (223.139.129.155 臺灣), 09/07/2024 19:00:58
推 : 超強,想不到這個島上的圖書館看起來很舒適耶58F 09/07 19:03
推 : 推原po分享 喜歡這些特別的旅程59F 09/07 19:15
推 : 感謝 超想去這裡 該來練日文了XD60F 09/07 19:38
推 : 強61F 09/07 20:05
推 : 路線圖很棒62F 09/07 20:13
→ : 原po的圖表真的太精美了
→ : 原po的圖表真的太精美了
推 : 厲害了64F 09/07 20:27
推 : 謝謝分享65F 09/07 20:32
推 : 太強了!66F 09/07 20:51
推 : 青之島還有個居民在Youtuber在宣傳,挺有趣的67F 09/07 21:04
推 : 謝謝分享68F 09/07 21:25
推 : 感謝分享69F 09/07 21:31
推 : 感謝分享70F 09/07 21:35
→ : 看照片覺得景好像沒有很值得,不過冒險的體驗71F 09/07 21:55
→ : 或許才是最重要的呢
→ : 或許才是最重要的呢
推 : 超猛!73F 09/07 21:57
推 : 好酷的經驗 謝謝分享!!74F 09/07 22:06
推 : 好難得的體驗 這輩子可能都沒機會去75F 09/07 22:06
推 : 好特別的旅程 推76F 09/07 22:13
推 : 推 很特別的分享文77F 09/07 22:26
推 : 酷!78F 09/07 22:29
推 : 哇~感謝分享,非常的仔細呢!太厲害了79F 09/07 22:39
推 : 好厲害喔80F 09/07 22:50
推 : 有看有推 矢勾矣哪81F 09/07 23:09
推 : 強者82F 09/07 23:10
推 : 感謝分享83F 09/07 23:19
推 : 推84F 09/08 00:07
推 : 好特別! 大推85F 09/08 00:37
推 : 推推!86F 09/08 00:51
推 : 好強!好奇居民都是靠什麼維生呢87F 09/08 01:25
推 : 推88F 09/08 02:41
推 : 賣點是沒拍到的星空嗎 怎感覺風景普普89F 09/08 03:33
推 : 好強 推90F 09/08 06:34
推 : 哪裡難阿= =我都用游的過去91F 09/08 08:46
推 : 這邊真的難抵達,推一個92F 09/08 09:56
推 : 推個93F 09/08 10:24
推 : 好厲害94F 09/08 10:58
推 : 特別的旅程!推!95F 09/08 11:16
推 : 台灣人已經踏遍日本任何土地了96F 09/08 11:24
推 : 小笠原群島、父島、母島也很屌,鄉民真強97F 09/08 11:59
推 : 感謝這特別的分享98F 09/08 12:48
推 : 推99F 09/08 12:51
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推 : 推101F 09/08 14:30
推 : 台灣人跑的日本景點,說不定都比日本人還多了 XD102F 09/08 15:49
推 : 推,這個是要超有愛才會走的行程103F 09/08 16:08
推 : 推104F 09/08 16:18
推 : 好像沒有想像中的最難105F 09/08 16:39
推 : 地形好特別106F 09/08 16:50
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推 : 感謝分享 長眼界了108F 09/08 19:23
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