※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-08-03 14:52:15
看板 EuropeanCar
作者 標題 [心得] CLA200 shooting brake 入手心得
時間 Sun Aug 2 00:19:31 2015
當初喜歡他的外型簡單試了一下就買了
開到現在快2000公里分享一下心得
自己開所以車室空間先不討論
1.視野 2.行李空間 3.約會 都還ok夠用
優點
1.比帳面數據看起來 意外夠用的動力
低速輕踩轉速低較沒力就簡單代步
多踩一點2300轉以上turbo動力很快出來 加速不算差 換檔撥片幾乎用不到
重心低 安定感夠 動態穩定
我用E模式習慣
S模式轉速太高過於神經質
2.外型自己是滿喜歡的 白色配18寸原廠滿漂亮的圈胎組合
不像sedan外型憋憋的
缺點
1.高速彎中動態不靈活 可能是前驅關係
2.方向機柱上的排檔桿
不喜歡的設計 不直覺 機械回餽手感也很差 卡卡的 左邊方向燈桿也是一樣
(右手也不能放排檔桿上 有點不太習慣)不知道這樣設計好處到底是?
還是喜歡傳統排檔桿跟手煞車
心得
想買漂亮小車覺得可以考慮
原本跟220i(雙門) 在比較 後來覺得2車格小一點 選了cla shooting brake
不會說太滿意 但也不會覺得後悔 還在適應中(操控2較優)
http://i.imgur.com/cojOsmy.jpg (外觀)
http://i.imgur.com/GY8THss.jpg (外觀)
http://i.imgur.com/xcL4pGl.jpg (原本的排檔桿位子)
http://i.imgur.com/zmMwAeB.jpg (可看到那根排檔桿)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.74.55
※ 文章代碼(AID): #1LlF6WO6 (EuropeanCar)
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※ 編輯: Danielcraig (218.173.74.55), 08/02/2015 00:20:38
※ 編輯: Danielcraig (218.173.74.55), 08/02/2015 00:20:54
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※ 編輯: Danielcraig (218.173.74.55), 08/02/2015 00:20:54
推 : 恭喜:)Benz的那根排檔桿我也不愛XD~1F 08/02 00:23
推 : 超不愛整合在雨刷撥桿的排檔桿+12F 08/02 00:34
→ : 我還蠻喜歡整合後的位置 大概3天後就習慣了 覺得很方便3F 08/02 00:40
推 : 恭喜,外型很棒4F 08/02 00:40
推 : 還有螢幕不習慣,未交車就在找改裝品5F 08/02 00:41
推 : 恭喜牽新車!最近我最喜歡的一台車!外型無可挑剔…有6F 08/02 01:25
→ : 一種b5 rs4的感覺!整體大小設計線條都恰到好處
→ : 一種b5 rs4的感覺!整體大小設計線條都恰到好處
→ : 排檔桿真的超級鳥的 benz什麼都好就是敗在這還有螢幕邊框8F 08/02 01:29
推 : 你不覺得後座顛到爆嗎? 還是你身為駕駛沒給人載過?9F 08/02 06:02
推 : 這台實車真的好看 比四門cla還讚10F 08/02 06:54
推 : 心得好文,這台車是CLA車系中最好看的11F 08/02 08:14
→ : 買200w米漿也是沒有排檔桿機械回饋吧12F 08/02 10:08
推 : 我還是喜歡四門的13F 08/02 10:40
推 : 至少米漿把電控排檔桿做的跟傳統一樣又好看14F 08/02 10:40
→ : 但是我認為買這台的人蠻有自己的品味15F 08/02 10:40
推 : bimmer排檔桿選(或改)陶材套件超優!
推 : bimmer排檔桿選(或改)陶材套件超優!
推 : 恭喜牽新車!17F 08/02 11:18
推 : 記得這台反而是前驅系列中 配重最好的18F 08/02 12:15
推 : 排檔很方便 手不用離開方向盤~~ 其實很快就可以習慣了19F 08/02 12:31
推 : SB好看!20F 08/02 13:04
推 : 原po應該要分享DB10的心得吧?!21F 08/02 13:11
推 : 好車 漂亮!22F 08/02 13:21
推 : 我還想說db10台灣什麼時候進來了XDD 原來是ID梗23F 08/02 13:46
推 : 小a的敗筆也是排檔桿(淚24F 08/02 15:03
推 : 更久以前賓士的手排也是在方向盤那裡 1970左右的老25F 08/02 15:03
→ : 車 家裡有一輛
→ : 車 家裡有一輛
推 : 請問後座空間如何呢?175頭不知會不會擁擠?27F 08/02 15:12
推 : 你們都不懂方向機柱式排擋桿的優點28F 08/02 16:35
→ : 傳統排擋桿副駕駛乘客要趴過來要多卡有多卡
→ : 至於為什麼要趴過來 那就是宅宅無法體會的一種意境了
→ : 我個人是非常喜歡Benz這種設計 甚至列為選車考慮點之一
→ : 就像宅宅的右手只能握排擋桿
→ : 溫拿的右手在幹嘛就自行想像了
→ : 傳統排擋桿副駕駛乘客要趴過來要多卡有多卡
→ : 至於為什麼要趴過來 那就是宅宅無法體會的一種意境了
→ : 我個人是非常喜歡Benz這種設計 甚至列為選車考慮點之一
→ : 就像宅宅的右手只能握排擋桿
→ : 溫拿的右手在幹嘛就自行想像了
推 : 樓上該醒醒了~34F 08/02 16:50
→ : 樓上你就不用酸葡萄了 我只是在列優點而已35F 08/02 17:00
推 : 後座175擁擠~ CLA 後座有夠悲劇36F 08/02 17:00
→ : 用的到的人覺得是優點方便 用不到的人叫人醒醒了37F 08/02 17:01
推 : 螢幕有點敗筆38F 08/02 18:05
推 : 哈哈 我笑了 真的該醒了XD39F 08/02 18:07
→ : 排檔桿就是要在那個地方才叫排檔桿啊
→ : 排檔桿就是要在那個地方才叫排檔桿啊
→ : 列為選車考慮點 買到了嗎?41F 08/02 18:08
推 : 我以為某樓的推文是車板才會出現耶42F 08/02 18:25
→ : 為甚麼賓士低階車才用DCT? 換檔快不是應該裝在高階車嗎?43F 08/02 18:33
→ : 那根排檔整個美國fu 合併時代遺毒嗎44F 08/02 20:11
推 : 這台超帥XD 整個就是雅痞風格XD45F 08/02 20:27
推 : 買45就可以解決排檔的問題XD 可是多了一百萬46F 08/02 20:37
推 : 45的話就無懈可擊了!外型速度兼具 ~ 擠霸昏!47F 08/02 21:04
推 : dct好像也不是每個換檔都很快的樣子 用在低階車主要是48F 08/03 10:46
→ : 為了效率 油耗比較好
→ : 上面少加個問號 我也不太確定
→ : 為了效率 油耗比較好
→ : 上面少加個問號 我也不太確定
→ : 螢幕 排檔桿 悲劇51F 08/03 11:38
推 : lise不斷秀下線也挺好笑der52F 08/03 12:18
推 : 右手趴到左邊也會被排擋桿卡到?53F 08/03 12:56
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 122
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