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作者 標題 Re: [情報] Mazda CX-9 148.9萬元起發表上市
時間 Mon Nov 28 19:08:40 2016
有鄉民問起 新CX-9的撞擊測試成績，
新CX-9有通過澳洲ANCAP撞擊測試，以高分拿到五顆星。 (35.87分 /滿分37)
(圖) 新CX-9在澳洲ANCAP撞擊測試成績表，以高分拿到五顆星
http://i.imgur.com/kq4INSH.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/kq4INSHh.jpg)
澳洲ANCAP稱讚CX-9在每一種測試項目都表現極佳。
“For a large, heavy vehicle, it performed extremely well in each of
the destructive tests and comfortably achieved a 5 star ANCAP safety rating.”
澳洲ANCAP，新CX-9撞擊測試報告官網連結。
https://www.ancap.com.au/safety-ratings/mazda/cx-9/8aa28b
◇以下是新CX-9外媒試駕報導，操控數據與XC90, GLS(GL)的比較
美國Motor Trend試駕之後很滿意，認為CX-9穩進MT舉辦的2016年度休旅車最後決選名單
後來新CX-9的確進入最後一輪的決選名單，差一點拿到Motor Trend年度最佳SUV。
Motor Trend稱讚Mazda CX-9在同級對手中，或許是個最著重在駕馭取向的七人座SUV。
新CX-9注重隔音，共使用24kg重的隔音材料，車內寧靜。
新CX-9注重隔音，共使用24kg重的隔音材料，車內寧靜。
新CX-9的操控數據贏過2015年賓士GL450 3.0T七人座休旅車。
高速過彎g值 CX-9 > 賓士GL450 (0.82g > 0.81g)
繞錐靈活度 CX-9 > 賓士GL450 (26.7秒 > 27.3秒)
(圖) Mazda CX-9的操控表現亮眼，美國雜誌稱讚它是七人座休旅車的清流
http://i.imgur.com/Vy9jCT0.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/Vy9jCT0.jpg)
即使跟尺吋小一號的五人座休旅車，例如2014年新款BMW X5 xDrive35i相比，
CX-9也小贏一點，表現不遑多讓。
高速過彎極限g值 CX-9 > X5 xDrive35i (0.82g > 0.81g)
繞錐靈活度測試 CX-9 > X5 xDrive35i (26.7秒 > 26.8秒)
「CX-9油耗表現不佳」
美國Motor Trend測得CX-9四驅版的真實油耗為市區 7.95km/L, 高速 10.97km/L,
綜合油耗 9.05km/L。
對一輛車重1960kg，250匹的七人座四驅休旅車而言，CX-9 2.5T的油耗表現普普，
並不算好。
以下是CX-9與其他市售七人座休旅車的操控數據比較。
馬力 0~96km 1/4英哩加速 96km煞停 繞錐靈活測試 過彎極限能力
(側向等綜合g值) (側向g值)
Mazda CX-9 250匹 7.4秒 15.0秒 37.5公尺 26.7秒/0.65g 0.82g
賓士GL450 362匹 6.2秒 14.7秒 38.4公尺 27.3秒/0.68g 0.81g
新XC90 T6 316匹 6.7秒 15.1秒 34.5公尺 26.8秒/0.65g 0.85g
舊XC90 3.2 240匹 9.0秒 16.9秒 39.7公尺 29.0秒/0.57g 0.74g
X5 35i(5人座 300匹 5.9秒 14.5秒 35.4公尺 26.8秒/0.69g 0.81g
高速過彎極限g值 XC90 T6 > CX-9 > GL450
繞錐靈活度 CX-9 > XC90 T6 > GL450
煞車性能 XC90 T6 >> CX-9 > GL450 3.0T
◇新CX-9的i-Activ AWD智慧型四驅系統很強，讓CX-9的繞錐靈活度勝過其他七人座SUV
◇CX-9在時速96公里以上的中高加速表現勝過馬力更大的XC90 T6。
◇CX-9在時速96公里以上的中高加速表現勝過馬力更大的XC90 T6。
◇新XC90 T6操控數據比上一代大幅進步，舊款2014 XC90的操控數據在這邊敬陪末座
舊XC90大幅輸給新XC90，也大幅輸給表列上的新世代七人座休旅車，舊XC90完全沒得比.
◇新XC90煞車很強，煞車距離大幅贏過其他七人座SUV，也贏過比它小一號的BMW X5。
◇新XC90煞車很強，煞車距離大幅贏過其他七人座SUV，也贏過比它小一號的BMW X5。
(圖) Mazda i-Activ AWD智慧型四驅系統，性能優越，
讓CX-9在繞錐靈活度測試中勝過其他七人座休旅車。
http://i.imgur.com/BYJZVy2.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/BYJZVy2.jpg)
「預防勝於治療」
i-Activ AWD非常聰明，能偵測路況、氣候環境和車輪抓地力，並在事先就做出判斷，
提早把動力分配給需要的車輪。
i-Activ AWD它的這種事前預防會勝過其他車廠一般AWD那種事後作動的補救。
CX-9規格
引擎：2.5T 缸內直噴渦輪引擎，250匹、扭力42.8公斤· 米
壓縮比：10.5 : 1
長寬高：5075 x 1969 x 1747mm
軸距：2930mm
行李空間：230公升 / 810公升
(圖) CX-9第二排座椅
http://i.imgur.com/6kLtz9Y.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/6kLtz9Yh.jpg)
(圖) CX-9第三排座椅特寫
http://i.imgur.com/LJtiQEb.jpg (source: Motor Trend)
![[圖]](http://i.imgur.com/LJtiQEbh.jpg)
(圖) CX-9駕駛儀表板，三環式設計，
最右邊那個是數位液晶顯示，其他兩個是傳統式環表
http://i.imgur.com/7gj5KJF.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/7gj5KJFh.jpg)
(圖) 銀色CX-9與舊金山金門大橋合影
http://i.imgur.com/FMoaVzo.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/FMoaVzoh.jpg)
(圖) 紅色CX-9側後方與舊金山金門大橋合影
http://i.imgur.com/3y4IHuu.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/3y4IHuuh.jpg)
(圖) CX-9車側照片，於舊金山街頭
http://i.imgur.com/ZDEvYS2.jpg (source: Motor Trend)
![[圖]](http://i.imgur.com/ZDEvYS2h.jpg)
(圖) 新CX-9車體導入Skyactiv-Body技術，大量使用高剛性鋼材，
提升剛性和車室寧靜度。
http://i.imgur.com/nhvp4e4.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/nhvp4e4.jpg)
出處
2016 MAZDA CX-9 FIRST DRIVE: ZOOM CUBED
Best Driver's Three-Row Crossover?
https://is.gd/Vfs1Vc
2016 MAZDA CX-9 SIGNATURE AWD FIRST TEST
https://is.gd/uFWGZr
2016 Volvo XC90 T6 AWD Inscription
https://is.gd/qv7jIF
2015 Mercedes-Benz GL450 4Matic First Test
https://is.gd/oTpMc5
(註: 2015年的賓士GL450就是2016年的GLS450。)
2014 Volvo XC90 First Test
https://is.gd/JuiZ2w
2014 BMW X5 xDrive35i
http://www.motortrend.com/cars/bmw/x5/
BMW X5 Reviews: Research New & Used Models | Motor Trend
Read Motor Trend's BMW X5 review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. Conveniently compare local deal ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.111.250
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推 : 你再這樣勸敗下去J板友都要去訂車惹1F 11/28 19:17
如果有鄉民買了CX-9，歡迎在車版上開箱分享。 ^^
推 : 推文好像是小弟問起？感謝分享！2F 11/28 19:18
→ : to hunk124: 不客氣 ^^3F 11/28 19:21
※ 編輯: bearland (42.78.111.250), 11/28/2016 19:23:41
推 : 但是會遲到 成績好也沒用ＸＤ4F 11/28 19:23
推 : 這台車真的棒，可惜在台灣Mark不太正確，稅制又白痴。5F 11/28 19:30
推 : 看看有沒有機會第一個交車XD6F 11/28 19:37
推 : 馬自達是不是每一款車都在追求運動化？7F 11/28 19:43
→ : 無論是大型房車 SUV 或 七人座豪華休旅
→ : 無論是大型房車 SUV 或 七人座豪華休旅
推 : Y大好眼光 可以的話牽車時開個箱吧9F 11/28 19:45
推 : 哈哈 這篇可以拿來打臉一堆說X5操控好的10F 11/28 19:48
推 : 簡單說是台好車…
推 : 簡單說是台好車…
推 : 等Y大開箱囉12F 11/28 19:51
→ : 以中大型SUV而言，BMW X5操控真的不錯，樂勝新Lexus RX13F 11/28 19:51
推 : 唉...X5車主情何以堪, 只剩光環自我安慰14F 11/28 19:58
推 : 我記得之前有節目評價X5操控沒新RX好15F 11/28 20:01
→ : 那可能是我低估新Lexus RX了...16F 11/28 20:02
推 : 拿新款車比舊款車是不是哪裡搞錯17F 11/28 20:04
→ : 何況X5都只輸0.01g 跟 0.1秒 是有很差?
→ : 何況X5都只輸0.01g 跟 0.1秒 是有很差?
這不是舊型X5的操控數據，是最新世代的X5。
受測的是最新一代的X5，從2014年到現在都是F15世代X5。
以中大型休旅車而言，X5很棒，我在文中並沒有說X5不好吧。
推 : 其實說稅制也差沒多少 一年5000左右19F 11/28 20:07
推 : 這類測試有一些變數要考慮，例如天氣，胎壓，胎紋...等。20F 11/28 20:16
→ : 所以0.01g跟0.1秒可以看作實力差不多。
→ : 所以0.01g跟0.1秒可以看作實力差不多。
感謝補充說明。
→ : 比小一號的X5還強… 就算平手好了 還是真的頗威22F 11/28 20:16
BMW X5 xDrive35i要價332萬元台幣，
CX-9四驅版CP值蠻高的。
→ : 不是說這台賣不好?23F 11/28 20:18
推 : X5在加速和煞車都比較好，真正在跑山路還是會強一點24F 11/28 20:20
推 : 一堆鄉民嫌成那樣 反正也不會買 何必認真25F 11/28 20:30
→ : 再好的車他們也能嫌XD
→ : 再好的車他們也能嫌XD
推 : 現在開cx3 有錢確實想換這台27F 11/28 20:33
推 : 看到日系品牌贏德國牌就先高潮，好像自己的車也贏了一樣28F 11/28 20:39
推 : 是也還好…開休旅車不像開跑車29F 11/28 20:40
→ : 開休旅都是載小孩 當跑車開會被罵死
→ : 開休旅都是載小孩 當跑車開會被罵死
SUV的操控還是很重要
在遇到突發狀況的時候，操控好的休旅車比較能夠閃避危險。
Porsche Macan是中型SUV最強操控，實際道路駕駛還是有好處的。
推 : 這台只是MARK不對而已31F 11/28 20:46
推 : 配備全配就有人開始酸遲到了，車版真有趣32F 11/28 21:08
推 : 明年領完年終就來買33F 11/28 21:44
期待CX-9開箱文
推 : 感謝分享34F 11/28 21:52
不客氣 ^^
※ 編輯: bearland (42.78.0.30), 11/28/2016 21:57:34
推 : 你開馬自達難怪會遲到35F 11/28 21:55
推 : 我知道是目前最新的阿 但是X5明年已經要大改款36F 11/28 22:02
→ : CX9剛改 我只是在回上面那些把X5批的多爛一樣
→ : CX9剛改 我只是在回上面那些把X5批的多爛一樣
X5明年就要大改款了，這一代X5比較短命，明年可以把握X5改款前的折扣優惠。
下一代X5採用源自於7系列的CLAR架構，車體更輕，值得期待。
※ 編輯: bearland (42.78.0.30), 11/28/2016 22:13:33
推 : 扭力和馬力都輸35i和GL450; 很好奇，高於這兩者的極限G38F 11/28 22:12
→ : 值是如何榨出來的
→ : 值是如何榨出來的
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