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看板 car
作者 標題 [新聞] 煞不住！追撞豐田休旅車 「瑞典坦克」車
時間 Sat Sep 29 18:41:37 2018
標題：煞不住！追撞豐田休旅車 「瑞典坦克」車頭全毀了
來源：自由
連結：https://goo.gl/YVL4xW
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內文：
台 1 線 139.5k 苗栗縣苑裡鎮南下路段，今天中午 1 點一輛 Volvo 轎旅車因前方休旅
車見交通號誌轉為紅燈停下，一時之間煞車不及直接往前推撞，被不少人稱為「瑞典坦克
」的肇事 Volvo 轎旅車車頭因而幾乎全毀。
車見交通號誌轉為紅燈停下，一時之間煞車不及直接往前推撞，被不少人稱為「瑞典坦克
」的肇事 Volvo 轎旅車車頭因而幾乎全毀。
而被追撞的豐田休旅車車尾也相當狼狽，車牌以下也被撞凹，不過「牛頭牌」標誌仍然挺
立，有民眾路過看到說，這次「坦克竟然吃鱉了！」現場救護、交管人員也說，「這麼嚴
重，應該撞得很兇」。
立，有民眾路過看到說，這次「坦克竟然吃鱉了！」現場救護、交管人員也說，「這麼嚴
重，應該撞得很兇」。
不過，雖然兩輛車都受損嚴重，但是駕駛都無大礙。警方初步調查時，肇事 54 歲女駕駛
說因前方 51 歲男駕駛減速停等紅燈，她一時恍神才會撞上，目前雙方仍在分駐所製作筆
錄，並且討論和解事宜。
說因前方 51 歲男駕駛減速停等紅燈，她一時恍神才會撞上，目前雙方仍在分駐所製作筆
錄，並且討論和解事宜。
心得：
這次應該證明了，設計上一定是車頭軟，車尾硬了吧？還是大家要說，沃爾沃是鋁罐？
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噓 : 世風日下 連沃爾沃都棄守信念 (咦1F 09/29 18:43
推 : 期待新版的 RAV42F 09/29 18:44
推 : 跟祖國的玻璃心一樣3F 09/29 18:45
推 : 可惜沒撞到內鐵4F 09/29 18:45
推 : 一定是邊開車邊滑手機不看前面才會高速追撞5F 09/29 18:46
推 : 坦克專挑大的吃，小的不屑讓一下而已6F 09/29 18:46
推 : 進口牛頭牌就是不一樣7F 09/29 18:47
推 : Rav4不錯欸8F 09/29 18:55
→ : 還以為多慘烈...覺得只是引擎蓋毀9F 09/29 18:56
推 : 明明還好==10F 09/29 19:05
推 : 不要騙我讀書少11F 09/29 19:06
推 : 看不出來沃爾沃哪裡吃鱉 引擎蓋本來就容易凹12F 09/29 19:08
推 : 這是volvo哪個型號? 沒有自動煞車喔==13F 09/29 19:15
推 : 買Rav4都是不懂車不重安全的話語是不會停止的！14F 09/29 19:20
推 : 如果是牛頭牌前面撞成這樣就被酸爆了15F 09/29 19:25
→ : 呵呵
→ : 呵呵
→ : 這裡都雙重標準17F 09/29 19:27
推 : Volvo : 就你他媽最喜歡肛我= =18F 09/29 19:28
推 : 就削到鐵皮而已的程度.....19F 09/29 19:31
推 : V牌車頭凹：引擎蓋本來就比較軟；T牌：馬的鋁罐車20F 09/29 19:31
推 : 三寶改開坦克了，還是乖乖在家別出門最安全21F 09/29 19:33
噓 : 54歲女駕駛……22F 09/29 19:34
→ : volvo吃癟，鄉民各種分析，換成牛頭：軟23F 09/29 19:36
推 : toyota進口表現不錯24F 09/29 19:36
推 : 2005年版的V40 這表現不差吧25F 09/29 19:40
→ : 只有引擎蓋翹起來，還以為多慘26F 09/29 19:42
→ : 這代沒自動煞停嗎27F 09/29 19:44
推 : RAV4：覺得不輸28F 09/29 19:48
推 : 我覺得rav4可以29F 09/29 19:53
推 : 兩套標準30F 09/29 19:54
推 : 支那車不ey31F 09/29 19:56
推 : 一樣引擎蓋翹起形容詞，渥爾渥=還好 它牌=車頭毀32F 09/29 19:57
推 : iihs有測過撞SUV轎車會比較慘33F 09/29 20:02
推 : 沃爾沃笑死34F 09/29 20:16
推 : 冷排好好的屹立在那邊 這叫車頭全毀？35F 09/29 20:16
推 : 笑死，只有引擎蓋毀了36F 09/29 20:22
→ : 冷排一點凹陷都沒有
→ : 我看真的撞下去
→ : 神R屁股就被撞掉了
→ : 冷排一點凹陷都沒有
→ : 我看真的撞下去
→ : 神R屁股就被撞掉了
推 : 反過來風向肯定不一樣 那些id要記下來40F 09/29 20:24
推 : 不就輕輕撞，車頭剛好插在下面，造成引擎蓋掀起41F 09/29 20:30
推 : 鄉民對豐田真是愛之深責之切，這樣還能被嫌，唉42F 09/29 20:33
推 : 被三寶撞 可憐 還是坦克三寶43F 09/29 20:37
推 : 就雙重標準44F 09/29 20:38
推 : 這真的是雙重標準 幸好不是撞倒CX5 不然VOLVO要被噴成45F 09/29 20:46
→ : 垃圾鋁罐 CX5變超越VOLVO安全第一
→ : 垃圾鋁罐 CX5變超越VOLVO安全第一
推 : 這台明明就V50....47F 09/29 20:47
→ : 這裡的水準一直都這樣啊 XD48F 09/29 20:48
推 : 牌子相反過來，整個推文風向就不一樣了～～49F 09/29 20:53
推 : 人家是進口牛頭牌 一堆國產的來沾什麼光50F 09/29 20:56
推 : 風向好亂R51F 09/29 21:00
推 : toyota進口車，安全就很好52F 09/29 21:04
→ : 保桿引擎蓋左右葉子板水箱冷排大燈總成，最少這些要換，還53F 09/29 21:15
→ : 真沒事
→ : 真沒事
推 : 廠牌相反的話，一個是屁股癢癢的，一個是鋁箔紙糊55F 09/29 21:15
→ : 因為這rav4不是國瑞出品56F 09/29 21:25
→ : 舊轎車撞新休旅...57F 09/29 21:31
推 : 我不管啦，toyota就是軟58F 09/29 21:37
推 : 換個logo 推文就不一樣了59F 09/29 21:44
推 : logo對了版友就理性起來XDDD60F 09/29 21:45
推 : 不管啦，volvo就是神話過頭啦61F 09/29 21:49
推 : 引擎不凹，凹的就是駕駛了...62F 09/29 21:54
→ : 只能說頭又大真的只有進口能買，換成國產不敢想像63F 09/29 22:02
推 : 這裡很多白海豚，看推文就知道啦64F 09/29 22:04
→ : 那些鋁鋁白癡全都在裝沒事65F 09/29 22:04
推 : 實在是有夠鋁的，疑……？66F 09/29 22:06
推 : 因為是輕撞、進口T，如果被撞爛估計說法又變了！67F 09/29 22:06
推 : 要是今天那台volvo是神a 我猜風向一定不是這樣 一定是68F 09/29 22:18
→ : 一堆鋁罐留言
→ : 一堆鋁罐留言
推 : 笑死 雙重標準70F 09/29 22:32
推 : 舊版的富豪 超硬的71F 09/29 22:33
→ : 車高的問題啊～ volvo幾乎沒用到前方的防撞樑72F 09/29 22:42
推 : 看來鄉民是要事主不煞車直接撞下去迎面比較大了73F 09/29 22:54
【郎咧?】休旅車國道翻落 駕駛卻不見蹤影 | 蘋果日報
（新增：影片）基隆大華一路往俊德街中山高速公路涵洞出口處，今天凌晨4時許，一輛休旅車從高速公路上方，翻落到平面道路，警消獲報趕抵，只見車門開... ...
（新增：影片）基隆大華一路往俊德街中山高速公路涵洞出口處，今天凌晨4時許，一輛休旅車從高速公路上方，翻落到平面道路，警消獲報趕抵，只見車門開... ...
→ : 應該算硬了吧75F 09/29 22:58
噓 : 支那的吉利渦兒沃又在路上害人了76F 09/29 23:08
→ : 爛77F 09/29 23:10
推 : 引擎蓋當然軟啊！而且這台都上上世代的車了78F 09/29 23:20
推 : 那台是V50 保桿以下都沒事，車高有差，急煞車時車頭也會下79F 09/30 00:52
→ : 潛
→ : 潛
推 : 前麥佛遜的特性 就是這樣..81F 09/30 01:57
推 : 垃圾遇到牛頭牌就是要雙重標準82F 09/30 02:01
噓 : 前後車互換的話，豐田又要被酸鋁了
噓 : 反正一下扯車身高撞擊有優勢，一下又是Volvo比較舊，哈哈
噓 : 前後車互換的話，豐田又要被酸鋁了
噓 : 反正一下扯車身高撞擊有優勢，一下又是Volvo比較舊，哈哈
→ : 坦克也cost down了？85F 09/30 02:07
推 : v的損傷程度應該還要再“小很多”才正常 這下真的有86F 09/30 02:24
→ : 失水準
→ : 失水準
推 : Rav4後掛的備胎=強化保桿88F 09/30 07:32
推 : 樓上的，4.5代那裡來的後掛備胎...89F 09/30 08:46
推 : 鋁罐可能引擎室都不見了吧… 我也開鋁罐QQ90F 09/30 09:29
→ : 新聞標題浮誇
→ : 新聞標題浮誇
噓 : 鄉民的標準比較好笑92F 09/30 10:22
→ : 這台就低底盤啊前座A柱還好93F 09/30 10:45
推 : 這記者的水準........94F 09/30 14:02
推 : 雙重標準95F 09/30 23:24
→ : 各種各種各種各種雙重標準96F 10/01 02:16
推 : 車前潰縮區不是正常？都沒事人大概爆臟器了97F 10/01 10:11
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