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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-01-18 21:23:14
看板 Gossiping
作者 ilanese (坐聽無弦曲)
標題 Re: [新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽
時間 Thu Jan 18 17:30:12 2018

　　這讓我想起，以前政府開放固網時，把原本交通部電信總局
的固網這部分資產開放出來，想讓中華電信跟其他固網公司一齊
出錢買下來並且負責後續的維護。


　　其他固網公司都不肯，有的想自己布線，有的想用基地台的
無線傳輸技術等等。

　　最後就中華電信自己將電信總局的固網這部分資產通通吃下
來。

　　多年之後，其他固網公司在布建固網因為種種因素而成效不
彰。

　　結果現在其他固網公司都賺不太到電路費，或是得向中華電
信租電路了。

　　目前在固網部分，中華電信就是獨大。

　　看到這兒，看官覺得是不是跟Gogoro劇情差不多呢？　XD


--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.6.244
※ 文章代碼(AID): #1QO6adQt (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1516267815.A.6B7.html
※ 同主題文章:
　 01-17 17:42 arumi416. ■ [新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽
● 01-18 17:30 ilanese. ■ Re: [新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽
※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 17:30:32
→ aben15: 排版1F 01/18 17:30

　　？

→ jccherng: 差很多，狗肉不是國營企業，比種花猛多了！2F 01/18 17:31

　　但最後結果會是一樣的。

　　兩陽落後Gogoro的交換電池式電動車技術及市場起碼三年，加上布建交換電池
站的問題，根本看不到Gogoro的車尾燈。

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 17:35:04
→ magamanzero: 差很多....3F 01/18 17:33
→ nakayamayyt: 最無恥的是政府還護航 根本應該沒收那些沒有達標的4F 01/18 17:33
→ nakayamayyt: 固網執照
→ magamanzero: 真的賭爛二陽 就更不該同意公版這件事情6F 01/18 17:34
→ magamanzero: 這是利用市場競爭把二楊淘汰出去的機會
→ magamanzero: 政府伸手進來 問題會更大

　　我要是Gogoro，政府肯，我還不肯咧。

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 17:36:47
→ magamanzero: 對阿 所以我一職在問 問什麼要搞公版...9F 01/18 17:37
→ magamanzero: 吃飽太閒..
→ IBIZA: 公版其實就是政府要投資興建的1000站的規格11F 01/18 17:38

　　Gogoro自費布建。

　　兩陽要政府補貼玩公版。

　　Gogoro寧願自己玩，兩陽要燒錢就你自己燒看看。

　　等三、四年之後，兩陽看得到Gogoro的車尾燈嗎？

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 17:40:05
→ magamanzero: 所以就不需要公版 二楊拿得出換電站 也給她申請12F 01/18 17:39
→ IBIZA: 你不想follow政府換電站規格也可以啊　自己蓋站13F 01/18 17:39
→ IBIZA: 沒有人不讓陽陽自己設點喔
→ magamanzero: 訂一個流量標準 不到就強制撤站 收回補助15F 01/18 17:39
→ IBIZA: 所謂公版其實就是政府要投資興建的1000站的規格而已16F 01/18 17:39
→ LOVEMS: 這樣討論下來根本是是狗肉宅心仁厚為國為民著想才忍痛同17F 01/18 17:39
→ LOVEMS: 意當公版
→ IBIZA: 也沒有忍痛　利益很大啊19F 01/18 17:40
→ magamanzero: 公版不就是不讓其他業者設點在那1000站? 我誤會了?20F 01/18 17:40
→ IBIZA: ......21F 01/18 17:40

　　公版是大家都可以用。

　　問題是公版跟Gogoro不一樣的話，根本就是兩陽等其他公司賺到，
利用政府的資金來打壓Gogoro。

　　Gogoro不可能再改了，再改規格的話，它虧大了。

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 17:42:11
→ IBIZA: 政府設的充電站　當然要選一種規格22F 01/18 17:41
→ IBIZA: 但是並沒有不讓陽陽自己蓋自己的
→ magamanzero: 現在是 只能是那個規格?24F 01/18 17:41
→ IBIZA: 沒有啊　陽陽可以自己拓點啊25F 01/18 17:41
→ magamanzero: 這沒有回答到問題啊 政府出錢 只蓋狗肉的規格?26F 01/18 17:42
→ IBIZA: 這有甚麼問題嗎？27F 01/18 17:42
→ magamanzero: 二楊不能請政府蓋他的規格?28F 01/18 17:42

　　兩陽目前就沒有規格啊！

　　只有Gogoro有規格。

　　兩陽說照Gogoro規格的話，是政府圖利Gogoro。

　　但不按照Gogoro規格的話，不就是兩陽用政府力量來打壓Gogoro了。

　　因為那1000個公版交換站，Gogoro目前不能用啊！

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 17:44:09
→ IBIZA: 政府買一千台電腦　也是apple os跟windows選一家啊29F 01/18 17:42
→ segio: 奇怪..政府不是很硬嗎?啊就強推就好管兩羊幹嘛.30F 01/18 17:42
→ IBIZA: 為什麼政府要有兩套系統？31F 01/18 17:43
→ magamanzero: 如果二楊也可以請政府蓋他的規格 那就沒問題32F 01/18 17:43
→ segio: 在那邊挺狗.怎麼不去叫經濟部直接硬上解決?33F 01/18 17:43
→ IBIZA: 為什麼政府要有兩套系統？34F 01/18 17:43
→ IBIZA: 那要不要以後政府公務車一半左駕一半右駕
→ magamanzero: 因為政府資源是開放的 不是偏向任何一方36F 01/18 17:43
→ IBIZA: 免得全都偏左駕一種規格？37F 01/18 17:44

　　如果不以Gogoro為公版的話，我建議政府不要介入，讓廠商各蓋各的。

　　反正一定會有人掛點的，政府不必浪費大家的稅金了。

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 17:45:55
→ magamanzero: 左駕右駕這是法規問題 換個例子38F 01/18 17:45
→ IBIZA: 政府資源是開放的　當初研發的時候各家都能提規格啊39F 01/18 17:45
→ segio: 最終決定權不是兩羊也不是狗.搞不懂這系列廢文在吵啥40F 01/18 17:45
→ IBIZA: 左駕右駕也是兩個系統規格選一個而以　是選了才變法規41F 01/18 17:45
→ magamanzero: 今天有個資源要釋出 是不是有意願的人都可以來申請?42F 01/18 17:45
→ edison: 沒有人規定政府的電站只能有一個規格,通吃不就好了,到時候43F 01/18 17:46
→ edison: 看誰先死
→ IBIZA: 是啊　三四年前請你提規格的時候的確是可以45F 01/18 17:46
→ IBIZA: 為什麼政府要浪費錢在一個站提供兩種規格？
→ magamanzero: 公版就是要統一一個規格阿47F 01/18 17:47

　　Gogoro的規格已經有了，也運轉過一段時間了。

　　請問兩陽的規格是？不就是沒有嗎！

　　我PO這一篇，就是說Gogoro跟當初的中華電信一樣，而兩陽就跟其他固網公司
一樣！

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 17:48:56
→ IBIZA: 沒有要統一　只是政府的站使用的規格48F 01/18 17:47
→ IBIZA: 陽陽可以自己去建兩千站　那他的站數就會變主流
→ magamanzero: 這就跟政府為什麼只做IE網站 不做火狐 chrome?50F 01/18 17:47
→ IBIZA: 網站哪有只有IE的XD51F 01/18 17:48
→ IBIZA: 網站只是看你用甚麼測而已　元件也都是可以開發的
→ magamanzero: 公版不是只有現在這1000站的問題53F 01/18 17:49
→ IBIZA: 很多政府系統元件一開始的確只有IE　後來也慢慢增加其他54F 01/18 17:49
→ IBIZA: 瀏覽器　但這個是成本小容易做的東西
→ magamanzero: XD你答對了 所以後來政府網站相容性就提高了56F 01/18 17:50
→ magamanzero: 給原PO 我的意思是 二楊如果後來開發出換電站
→ IBIZA: 我以前就是做政府網站的啊XD 18年前外交部公文系統就我做的58F 01/18 17:51
推 garry5566: 有人忘了一件事 電池要有車子用  再陽根本做不出像樣59F 01/18 17:51
→ garry5566: 的電動車 你政府補助沒人用的換電站 最後只是肉包子打
→ garry5566: 狗
→ magamanzero: 那政府是不是也要給他1000站?62F 01/18 17:51
→ IBIZA: 為啥要給他一千站？　你要提規格就之前就要提啊63F 01/18 17:52
推 C3X: 沒想講啥 就單純針對「ggr吃虧這點64F 01/18 17:52
→ C3X: https://money.udn.com/money/story/5612/2416352
Gogoro CEO促政府 協助電池規格化 | 產業焦點 | 產業 | 經濟日報
[圖]
台灣的電動機車年銷達2萬多輛，以Gogoro、中華e-moving為銷售大宗，其中Gogoro以超過七成的市占率，帶動電動機車的發展。但電動機車不論是電池規格、充電或是換電的能源補給方式卻沒統一，降低業者的投資意願。 ...

 
→ magamanzero: 那時候有些網站會出現本系統只相容IE 一堆人在罵~~66F 01/18 17:52
→ C3X: Ggr自己要求的 政府開案後自己投的規格67F 01/18 17:53
推 kkes50717: 原po重點是兩羊沒有東西，還在那邊吵，現在政府要開始68F 01/18 17:53
→ garry5566: 今天就算2陽提的出規格好了(這還不論他們提的換電站安69F 01/18 17:53
→ kkes50717: 扶植電動車，兩羊什麼都沒有就在吵70F 01/18 17:53
→ garry5566: 不安全), 也沒有人會去用啊  最後還不是放在那生鏽71F 01/18 17:53
→ C3X: 別得了便宜還賣乖72F 01/18 17:53
→ magamanzero: ok那問題來了 那如果其他人後來開發出更好的換電站73F 01/18 17:53
→ magamanzero: 那也不能給她1000站?
→ IBIZA: 甚麼叫得了便宜還賣乖？　投政府規格叫得了便宜喔？75F 01/18 17:54
→ kkes50717: 如果可以ok啊76F 01/18 17:54
→ IBIZA: 可以　下次政府要蓋一千站的時候77F 01/18 17:54
→ kkes50717: 問題是現在沒有比ggr更好的換電站啊，你要政府等多久78F 01/18 17:54
→ C3X: 投了規格 再說唉喲 我才不想開放規格？79F 01/18 17:54
→ garry5566: 換電站的電池也要有人用啊  2陽的電動車在那？80F 01/18 17:54
→ magamanzero: 公版的影響很深遠 沒必要態勢這麼明顯 還去推81F 01/18 17:54
→ IBIZA: 哪有人說不想開放？82F 01/18 17:55
→ magamanzero: 不需要等阿 政府就蓋狗肉的阿 但不要設定公版83F 01/18 17:55
→ kkes50717: 有人說建公推換電站，之後都會是這樣嗎？有種東西叫升84F 01/18 17:55
→ kkes50717: 級
→ C3X: 原po的回推文啊86F 01/18 17:56
→ magamanzero: 市場自己競爭 有更好的去跟政府申請 通過也可以蓋87F 01/18 17:56
→ garry5566: 今天建1000個和ggr不相容的換電站  請問誰會去用？88F 01/18 17:56
→ kkes50717: 問題是有人說GGR拿政府的錢蓋換電站啊89F 01/18 17:56
→ IBIZA: 自己去蓋當然可以啊90F 01/18 17:56
→ IBIZA: 拿政府的錢蓋換電站有甚麼問題啊　政府自己要推的2040全電
→ IBIZA: 動化政策　
→ magamanzero: 那更好 沒人用表示這廠商沒資格領補助 以後就取消93F 01/18 17:57
→ kkes50717: 現在市面就只有GGR的換電站，政府採用有何不可，有人94F 01/18 17:57
→ IBIZA: 公版　只是一個形容詞　從來沒有規定不能自己用自己的特規95F 01/18 17:57
→ kkes50717: 說之後都要照GGR嗎96F 01/18 17:57
→ magamanzero: 現在就考試的好機會 設什麼公版..97F 01/18 17:57
→ IBIZA: 陽陽開發出自己的規格　真的比GGR好　下個一千站蓋他的規格98F 01/18 17:58
→ edison: 政府設站付場地費,電池系統各家自付就搞定99F 01/18 17:58
→ IBIZA: 我贊成啊100F 01/18 17:58
→ kkes50717: 現在政府要蓋是因為你換電站點不多，你電動車很難推，101F 01/18 17:58
→ kkes50717: 沒有說別家廠商不能自己蓋
→ magamanzero: 那不只是一個形容詞 而是代表政府後面在保護103F 01/18 17:58
→ IBIZA: 反正政府最後計畫是要蓋三千多站104F 01/18 17:58
→ IBIZA: 那不叫保護　那只是規模大而以
→ magamanzero: 問題是你公版設定了 後面再好都沒用阿106F 01/18 17:59
→ IBIZA: 本來就是這樣啊107F 01/18 17:59
→ magamanzero: 除非訂一個公版檢討期限 三年檢討一次108F 01/18 17:59
→ magamanzero: 那也可以拉
→ IBIZA: VHS成為主流　Beta錄影帶再好又怎樣呢？110F 01/18 17:59
→ IBIZA: 難道三年一個新規格　就要三年更換一次新系統？
推 kkes50717: 怎麼會，你要是覺得你的好用，消費者還是會買單好嗎？112F 01/18 18:00
→ kkes50717: 你以為以前GGR只有台北少少幾家換電站，他們是怎麼撐過
→ kkes50717: 來的
→ IBIZA: 你要政府採用　不是看好不好　拿市佔出來講嘛115F 01/18 18:00
→ IBIZA: 陽陽電動車特規打下50%市場　那自然下個一千站就蓋你的啊
→ magamanzero: 那舉例 現在政府直接訂定黑膠唱片是公版117F 01/18 18:01
→ garry5566: 2g後有3g, 3g後有4g, 以後也有5g 6g, 難道未來有更好118F 01/18 18:01
→ garry5566: 的, 現在就不用制定標準嗎？ 2g 3g不普及那來的4g 5g
→ garry5566: ？
→ magamanzero: 所有聲音儲存只能是黑膠唱片121F 01/18 18:01
→ IBIZA: 現在只有黑膠的話　當然只能這樣啊122F 01/18 18:01
→ magamanzero: 那錄音帶近來? 不行喔 只能是黑膠唱片 XD123F 01/18 18:02
→ IBIZA: 3年後出現雷射唱片　10年後便主流　那就10年後改用雷射啊124F 01/18 18:02
→ garry5566: usb也是1.0 1.1 2.0發展到3.0 type c, 規格常常在變換125F 01/18 18:02
→ IBIZA: 本來就是這樣　有甚麼問題?126F 01/18 18:02
→ garry5566: 啊127F 01/18 18:02
→ magamanzero: 先這樣吧 有空在聊 感謝I大128F 01/18 18:02
推 kkes50717: 沒有說不行啊，進來，讓消費者選擇啊，好用政府會在推129F 01/18 18:02
噓 thomaschion: 哪有一樣？130F 01/18 18:02
→ kkes50717: 廣啊131F 01/18 18:02
→ IBIZA: 又沒有說你不能用錄音帶　你可以推啊132F 01/18 18:03
→ IBIZA: 一代一代的產品　不就是各家廠商去推出來的
→ garry5566: 你今天定一個規格  大家投資 產業擴大 等投資回收 新134F 01/18 18:04
→ garry5566: 的技術出現 就再改就好了 那有定下去千年不改的道理
→ linzero: 就算當初其他廠商也提出規格，最終政府也只會採用一家。136F 01/18 18:04
→ garry5566: 你不讓產業發展 舊的投資還沒回收 新的技術也生不出來137F 01/18 18:04
→ linzero: 那為何政府出錢蓋只蓋其中一種規格？138F 01/18 18:05
→ IBIZA: VCD是Sony推的　到DVD變成東芝打敗Sony的MMCD139F 01/18 18:06
推 ShockG: 之前要訂公板的時候只有GGR有東西，然後現在問為啥用GGR?140F 01/18 18:06

　　兩陽連東西都拿不出來，是要跟別人訂什麼標準？

　　兩陽你的標準呢？你的成品呢？

　　反觀Gogoro的標準、成品甚至實際運轉的經驗都有了。

　　什麼標準、成品都沒有的公司牴制已經什麼都有的公司啦！

　　因為什麼都沒有的公司怕自己的市占率被吃掉。

　　甚至直接就是反對交換式電池站，最好繼續搞沒人用的萬年充電站。

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 18:09:32
→ IBIZA: 到藍光又變成Sony的藍光打敗東芝的HD-DVD141F 01/18 18:06
→ IBIZA: 選一家使用很正常啊　類似的東西為啥要重複投資？
→ garry5566: 你也可以政府不介入 然後2040一到直接宣布禁售油車啊143F 01/18 18:08
→ garry5566: 你覺得到時2陽就不會喊圖利GGR了嗎？

　　兩陽這種態度的話，我是贊成政府不要介入啦！

　　Gogoro在2011年成立，到現在也不到7年。

　　反正還有22年，兩陽就慢慢研發吧！

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 18:11:48
→ jeff12302000: 我也贊成不要介入這樣死的瞑目比較沒話講145F 01/18 18:13
推 jaychen99: 講白了，目前至少三年內除了狗狗肉不會有其他換電規格146F 01/18 18:17
→ jaychen99: ，目前狗狗肉就是已經把市場做起來了，市占多而且性能
→ jaychen99: 又不差，很多人在喊貴也是莫名其妙，兩陽油車就不貴？
→ jaychen99: 電動車是政府推行的政策之一，在怎樣都要協助推廣，這
→ jaychen99: 時候不推狗狗肉的理由是什麼？
→ jaychen99: 而且樓上也說了，政府目標是禁售油車，有時程表的問題
→ jaychen99: ，而兩陽很明顯就是要擺爛拖時間。
→ IBIZA: 陽陽現在就是拿幾張紙跟你拖時間啊　看能不能拖個三五年153F 01/18 18:21
→ IBIZA: 等他把實物做出來啊　
→ jaychen99: 兩陽拖時間不是要做電動車，我認為他們根本沒心要做，155F 01/18 18:23
→ jaychen99: 他們是想拖禁售油車的時程
推 syterol: 所以說5年後開始蓋換電站蓋到2035年蓋不完嗎？157F 01/18 18:23
→ IBIZA: 樓上2040年全電動　是說到時候沒有吃油的機車　不是到時候158F 01/18 18:24
→ IBIZA: 開始換喔
→ IBIZA: 一輛機車騎的久的算你騎15年　那就表示2025年就幾乎都是要
→ IBIZA: 賣電動車了
→ syterol: 對啊，所以你覺得17年才足夠時間，12年時間不夠嗎162F 01/18 18:25
→ IBIZA: 2035年汽油車就要禁賣了163F 01/18 18:25
→ IBIZA: 2035年汽油機車就要禁賣了
推 jaychen99: 重點在狗狗肉目前做起來很有機會讓時程提前165F 01/18 18:26
→ syterol: 禁賣又不是禁用166F 01/18 18:26
→ IBIZA: 你最近就要先把銷售比例提高上來吧？167F 01/18 18:26
→ IBIZA: 譬如說2025年之前要一半都是電動車之類的目標　不然你怎麼
→ IBIZA: 做到2035禁賣汽油車
→ syterol: 反正我這五年沒打算換車，假設陽陽五年後能推出另一個系170F 01/18 18:30
→ IBIZA: 今年電動車比例是3%, 2035要禁賣　2025達到50%不過份吧171F 01/18 18:30
→ syterol: 統，等五年選個較優的不好嗎172F 01/18 18:30
→ IBIZA: 那等iphone 99+再買不好嗎？173F 01/18 18:30

　　Gogoro不到四年，從零開始，就推出成品了。

　　這對有機車製造基礎的兩陽而言，研發時間應該更短。

　　至於電池交換站布建問題，這起碼要三、四年以上的時間。

　　兩陽現在要開始燒錢的話，還來得及。

　　拖愈久對兩陽愈不利，因為Gogoro的機車市占率只會愈來愈高而已。

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 18:34:07
→ linzero: 政府一些文件之前都是採用微軟規格，現在有在改用ODF格式174F 01/18 18:31
→ linzero: 照前面一些論述，大概是繼續用微軟就好了
推 jaychen99: 沒不好，只是兩陽就別期待了，等狗狗肉新版可能比較實176F 01/18 18:32
→ jaychen99: 際。兩陽原本打的算盤大概就是時間到發現電動車市占不
→ jaychen99: 夠高政府目標失敗然後就要在跑一次政策程序，讓兩陽繼
→ jaychen99: 續爽賺好幾年，沒想到殺出個狗肉這個程咬金
→ kevin0733: 兩羊幾乎可以肯定沒有心想做電動車 想做早就做了180F 01/18 18:33
→ kevin0733: 他們一方面想拖延禁售油車時程 因為油車利潤大多了
→ kevin0733: 另一方面也拖住對手gogoro 讓想買電動車的人觀望
→ kevin0733: 想說再等等看 兩羊說不定過幾年會推出更好的電動車
→ linzero: 因為之前電動機車一些技術還沒很成熟，保守龜縮的廠商不184F 01/18 18:34
→ linzero: 會想做的

　　油車廠商現在不做電動車的話，將來穩死的。

　　等Gogoro市占率愈來愈高，它的成本會愈來愈低，將來還能打割喉戰，
割喉割到斷，讓兩陽就算有產品，也是得虧錢賣。

　　交換式電池站要燒很多錢的，兩陽根本就是怕會失敗，才不敢投入。

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 18:38:40
→ jaychen99: 今天不少人不買狗肉的理由就是換電站不夠，以車子價格186F 01/18 18:35
→ jaychen99: 來說狗肉2的價格已經很誇張的低，連兩陽都要來殺價競爭
推 syterol: 那政府是不是應該用同樣標準在五年後大灑幣蓋汽車充電站188F 01/18 18:35
→ syterol: ，因為禁售油汽時程也只慢油機五年
→ kevin0733: 現在出來跳腳說我也要自己提出另一個換電規格190F 01/18 18:36
→ kevin0733: 大概也只是幌子 過幾年再來檢驗看他們做出什麼
→ IBIZA: 要灑幣要先有規格啊XD192F 01/18 18:37
→ jaychen99: 那也要電動汽車市占有出來，現在連特斯拉都還沒完成193F 01/18 18:37
→ IBIZA: 如果現在就有台廠提出有競爭力的規格194F 01/18 18:37
→ IBIZA: 幹嘛等五年後　今年就開始灑幣幫他推啊　之後跟國外競爭
→ IBIZA: 拜託趕快做　好嗎？
→ jaychen99: 汽車看起來不太適用換電模式，所以必定得做快充，只是197F 01/18 18:39
→ kevin0733: 電動汽車還要看龍頭特斯拉的進度 如果沒人反對當然好啊198F 01/18 18:39
→ jaychen99: 這部分難度太高，感覺還有得等199F 01/18 18:39
推 syterol: 所以目的是經濟不是環保？電汽台廠沒玩所以不用認真推？200F 01/18 18:40
→ IBIZA: 不是不用認真推　是沒得推201F 01/18 18:42
推 jaychen99: 經濟環保都有，電汽不認真推是台灣廠商廢啊，目前台灣202F 01/18 18:42
→ jaychen99: 汽車業連汽油引擎都生不出來你要指望什麼？
→ IBIZA: 沒有可行方案你要推甚麼啦204F 01/18 18:42
→ jaychen99: 要不是有狗肉，機車也得放棄205F 01/18 18:42

　　電動汽車連特斯拉都不斷地在燒錢研發中。

　　交換電池式電動機車，Gogoro在全世界算是技術領先的。

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 18:45:08
推 smalltwo: 現在的情況其實是油車聯手不推.想要政府拖延死期....206F 01/18 18:45
→ smalltwo: 結果GOGORO拿下來以後壞了它們的事.所以喊圖利

　　充電式電動機車也是電動機車，只是在Gogoro推出之後，已經沒什麼市場吸
引力了。

　　油車廠商只想以拖待變是不可行的，因為愈拖的話，只會讓Gogoro的市占率
愈來愈高的。

　　油車廠商一開始認為交換式電池電動機車是搞不成的，就是等著看笑話，結
果Gogoro真的搞出來了，現在怕死了。

　　因為油車廠商目前也沒有產品，公版又用Gogoro的話，一來要付給Gogoro專
利費用了，二來產品起碼還要兩三年才能出來。

　　這些廠商當然繼續不長進地反對了。

推 jaychen99: 畢竟台灣機車大國，大概也只有台灣會這樣砸大錢研發電208F 01/18 18:46
→ jaychen99: 動機車，各國應該都再衝汽車進度

　　都補助那麼多年了，就別期待台灣這些不長進的汽車業者。

※ 編輯: ilanese (1.169.6.244), 01/18/2018 18:53:39
推 honlan: 正確210F 01/18 18:58
推 hector958: 各位討論的事在1998年(20年前)發生過一次，211F 01/18 19:10
→ hector958: 當時規定自2000年起，機車廠內銷必須要有2%是電動機車
→ hector958: 後來，兩三年過去，當然是沒人要玩電動機車
→ hector958: 結果修法解套，改為提前符合下一期環保的車也可以抵%
→ hector958: 20年前的方式，在2035年會不會重現呢?關鍵就在現在
→ hector958: 只要在2035前，電動車市場一直起不來，就可使政策轉彎

　　政府還是會繼續補助電動機車的，讓油車不敢一直抬高價格，就是功德無量了。

　　但我希望兩陽趕快研發交換電池式電動機車，因為讓Gogoro獨大的話，將來反而
Gogoro有可能變成現在的兩陽不思長進、一直提高產品價格。

※ 編輯: ilanese (1.169.9.118), 01/18/2018 19:31:27
推 aesdu: 脈絡看下來，我也覺得很像，直覺就想到最後一里，其他廠商217F 01/18 19:31
→ aesdu: 不願投資又貪得無厭的模樣。

　　政府也沒叫中華電信無償提供電路給其他固網公司使用。

　　固網公司收了一堆投資人的錢，結果根本幾乎沒有從事固網的基礎建設。

　　固網公司也是活該，只有投資人倒楣而已。

※ 編輯: ilanese (1.169.9.118), 01/18/2018 19:33:40
推 hector958: 長江後浪推前浪 將來自有新創事業挑戰屆時的機制219F 01/18 19:37
→ hector958: 不思長進者 遲早被取代掉
推 jimhall: 推自建，不然就是跟固網一樣沒人要建都玩假的221F 01/18 19:56
推 jimhall: 感覺現在是 gogoro自抬身價啦，真的自建沒人會有意見，只
→ jimhall: 有狂推而已
推 jimhall: gogoro一副愛吃裝客氣的想拿補助，遲早被看破手腳
推 jimhall: 補助 gogoro就跟補助其他業者一樣，都是害了台灣電動車
→ jimhall: 的發展
推 jaychen99: 創造出新技術的廠商說是害了台灣電動車發展，這邏輯我227F 01/18 20:22
→ jaychen99: 還真不明白，想必三星也害了韓國的發展。
推 ahaha777: 差太多了吧229F 01/18 20:28
推 jimhall: 不是創新害台灣，是要求補助補貼跟保護會害台灣230F 01/18 20:31
推 aiguo: 兩陽那种超級傳統的cost down公司，才不相信他們會花錢去舖231F 01/18 20:34
推 jimhall: 創新很好，但沒必要花全民的錢幫他創造獨佔，如果這樣乾232F 01/18 20:34
→ jimhall: 脆改公營事業算了
推 jimhall: 兩陽不鋪，讓gogoro獨佔這是市場自由競爭，很好。但也要
→ jimhall:  gogoro願意自己拿錢來做

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