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作者 標題 [情報] 更加智慧 第八代Porsche 911超跑發表 性能與售價公開
時間 Fri Apr 19 23:49:32 2019
更加智慧 第八代Porsche 911超跑發表 性能與售價公開
台灣保時捷今(19)日特別在台中麗寶國際賽車場,發表了他們今年度最重要的新車-
全新第八代Porsche 911車系,並宣布正式在台灣登場!記者會中台灣保時捷總裁
Mathias Busse先生表示,自1963年第一代911問世以來,歷經八個世代車型和超過
Mathias Busse先生表示,自1963年第一代911問世以來,歷經八個世代車型和超過
半世紀的演進,911車系早已是Porsche最具代表性的傳奇車款和品牌象徵,儘管全新
第八代 911車系運用多項創新科技卻不改其性能本質,直至今日依然承襲當年的設計初
衷,它不僅是一輛撼動人心的純正跑車,更是Porsche造車工藝的靈魂所在!
台灣保時捷表示,相較於前一世代車款,全新911車系擁有更強悍的動力、更令人熱血
沸騰的操駕表現,同時具備更出色的動力效能,並完整融合先進的數位化科技配備;台灣
保時捷針對全新911車系初期所導入的產品陣線,包括911 Carrera S Coupé和
911 Carrera 4S Coupé等兩款車型,將為國內喜愛純正Porsche跑車的車迷們,
帶來前所未有的性能體驗與駕駛樂趣。
https://imgur.com/xPQOE2Y.jpg
▲全新Porsche 911車身更寬、線條更俐落且科技更進化。(圖/台灣保時捷提供)
據了解,911 Carrera S和911 Carrera 4S搭載的新世代水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎
據了解,911 Carrera S和911 Carrera 4S搭載的新世代水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎
再次進化,更首度採用液壓式噴油器,除了性能表現較前一代車型提升22kW(30hp),
兩個車款均具備前所未有的331kW(450hp)強悍動力,強悍動能透過全新研發的八速PDK
雙離合器自手排變速系統傳輸至驅動輪,造就911 Carrera S的最高安全極速達308 km/h,
而Carrera 4S全時四輪驅動車型極速更達到306 km/h!
在外型設計的部分;全新Porsche 911車身更寬、線條更俐落且科技更進化。全新
Porsche 911也運用了先進LED頭燈這項照明科技,並採用經典911上傾的圓形頭燈樣式與
車側線條完美接合;而嵌入式電動升起式車門把手使車側線條更加平整流暢,後照鏡也
重新設計以減少風阻噪音並可電動收折。
車側線條完美接合;而嵌入式電動升起式車門把手使車側線條更加平整流暢,後照鏡也
重新設計以減少風阻噪音並可電動收折。
嶄新的座艙陳設是全新911車系另一項亮點,運用俐落清晰的線條筆觸勾勒而成的數位化
儀錶板,其靈感源自1970年代的911車型;位於儀錶板中央的類比式轉速表兩側採用無邊框
多功能顯示幕,提供駕駛必要資訊。
https://imgur.com/GNVSzA8.jpg
板,其靈感源自1970年代的911車型。(圖/台灣保時捷提供)
攸關駕駛安全性的設計部分;Porsche首創且列為標準配備的Wet Mode濕地模式可偵測路面
水灘,針對溼滑路面預先調整系統並警告駕駛。而同樣列為標配的警示及煞車輔助系統
能偵測前方撞擊風險,並於必要時介入緊急煞車。
此外具有熱成像攝影機的夜視輔助系統也是首次開放於911車型選用的配備。至於主動
巡航系統包含了自動車距控制、靜止起步功能、主動撞擊防護及創新的自動緊急輔助功能
,此外這兩款新車還有智慧互聯運算系統,而以上設計都能大幅提升整體的操駕安全性。
https://imgur.com/kc9IDHT.jpg
款的經典元素。
新款911清新的造型感及其與眾不同的線條令人耳目一新,而新一代引擎動力更加強勁、
輸出馬力更為傑出。售價部分;911 Carrera S Coupé為NTD 6,630,000起,而
911 Carrera 4S Coupé則為 NTD 7,060,000 起。
https://www.nownews.com/news/20190419/3333705/
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台灣保時捷今(19)日特別在台中麗寶國際賽車場,發表了他們今年度最重要的新車-全新第八代Porsche 911車系,並宣布正式在台灣登場!記者會中台灣保時捷總裁Mr. Mathias Busse先生表示,自1963年第一代911問世以來,歷經八個世代車型和超過半世紀的演進,911車系早已是Porsc ...
台灣保時捷今(19)日特別在台中麗寶國際賽車場,發表了他們今年度最重要的新車-全新第八代Porsche 911車系,並宣布正式在台灣登場!記者會中台灣保時捷總裁Mr. Mathias Busse先生表示,自1963年第一代911問世以來,歷經八個世代車型和超過半世紀的演進,911車系早已是Porsc ...
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※ 編輯: Santander (36.234.208.212), 04/19/2019 23:53:34
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推 : 貴的一塌糊塗1F 04/20 00:21
推 : 911算什麼超跑?笑了2F 04/20 00:30
推 : 車系其中有幾款能進七分鐘以內 算吧?3F 04/20 00:33
→ : 但有些人覺得要很貴 但不用跑很快的
→ : 但有些人覺得要很貴 但不用跑很快的
推 : 但一般來說911不會被歸類在super car 呀......5F 04/20 01:52
推 : 真的很好看6F 04/20 08:32
推 : 真的選配完跟二十年前漲了兩百多萬,差不多40%7F 04/20 08:38
→ : 國慘也漲差不多的幅度。
→ : 國慘也漲差不多的幅度。
推 : 高階款有超跑性能但整個車系來說應該還是純跑車Sports car9F 04/20 12:48
→ : 不然現在很多房車也有超跑的性能
→ : 不然現在很多房車也有超跑的性能
推 : 911gt3rs gt2rs 應該是在super car範疇11F 04/20 13:42
推 : 911不夠寬不夠扁汽缸數也不夠多,我覺得就算是RS也是S12F 04/20 13:54
→ : ports Car而已
→ : ports Car而已
推 : 如果覺得GTR(包含Nismo版)不是超跑的話那911也不是14F 04/20 14:30
→ : 911GT系列的確是超跑等級性能,但跟基本款共用車體平台就15F 04/20 18:47
→ : 比較容易被挑剔的族群排除在超跑之外
→ : 比較容易被挑剔的族群排除在超跑之外
推 : 如果GTR是超跑 AM各種8~1000萬的是超跑 瑪莎granturismo 是17F 04/20 21:51
→ : 超跑,那911 Carrera 以上都算超跑
→ : 超跑,那911 Carrera 以上都算超跑
推 : 野馬都可以說是超跑了19F 04/20 21:56
推 : 騎機車的人討論這台車是不是會不會太好笑20F 04/20 22:09
→ : 這輩子買不起的我都稱為超跑喇21F 04/20 23:39
推 : Semi Super Sports Car22F 04/20 23:48
→ : 911算純跑,不到超跑23F 04/21 01:20
→ : 但不是車媒就算了......
→ : 但不是車媒就算了......
推 : 911真的很帥!25F 04/21 02:07
推 : 勁戰拉300條也算超跑了26F 04/21 19:49
噓 : 車格、售價 都不是超跑27F 04/21 22:45
推 : 是不是超跑要看價格而不是看性能跟成績28F 04/21 23:11
推 : 有後座還叫超跑嗎?29F 04/21 23:46
→ : Ferrari Mondial表示:30F 04/22 00:33
→ : 不過現在sports car跟supercar不用分那麼細啦 上面還有
→ : hypercar
→ : 不過現在sports car跟supercar不用分那麼細啦 上面還有
→ : hypercar
推 : 911 GT1 算超跑嗎33F 04/22 12:43
→ : GT1算hyper car了...34F 04/22 15:21
推 : 是超跑還一般跑沒那麼重要,GT2RS賽道實績就在那35F 04/23 22:10
推 : 排擋桿真的會吐血36F 04/24 03:30
推 : 推樓上這篇39F 04/25 10:20
推 : Sports car/ super car有這麼重要嗎? 樓上網站的分類我40F 04/25 14:56
→ : 估計過個5年又要重新來一次
→ : 估計過個5年又要重新來一次
推 : 一堆成績普普的超跑XD42F 04/25 20:04
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