岡山人終於圓夢了！」捷運南岡山站廿三日正式通車，一早大批民眾不畏低溫，冒
雨在外守候，站外周邊路段一度水洩不通，停車場內更是一位難求，紀念票卡也幾乎被秒
殺搶購；高雄市長陳菊盼未來路竹延伸線能順利開工，她也與立法院長王金平等貴賓搭首
班列車至橋頭糖廠站。

    　興建近兩年、斥資十一億七千三百萬元的南岡山站，昨早舉辦通車剪綵啟用典禮。
陳菊表示，南岡山轉運站一併啟用，提供十四條公車及客運路線，連結台鐵及高捷，可補
足大岡山交通網的不足。她也提到，南岡山站所在的捷運北機廠開發區，廠商爭先恐後搶
著進駐，目前已全數租出，未來可促進岡山地區發展。

    　陳菊特別提及，路竹延伸線計畫送交行政院十四次屢遭退回，希望中央了解大高雄
發展急迫性，至於經費問題可分階段式解決。王金平致詞時也表示，既然有「南」岡山站
，未來就會有「北」岡山站，捷運紅線延伸至路竹有其必要性，他允諾將協助全力爭取。

    　家住岡山市區的七十六歲林孫滕昨特地早起與丈夫來搶搭捷運，從南岡山站坐到橋
頭糖廠站；她說，「捷運終於到岡山了！」期盼未來捷運延伸至岡山市中心，才不用再騎
一段路到捷運站。

    　另外，高捷首推全台第一張顯示型一卡通，限量一千張，每張五百元、內含一百元
儲值金，但僅能使用一萬次，且卡內電池無法更換，仍吸引民眾上門詢問。民眾劉兆偉表
示，科技的東西本來就要花錢，他也掏腰包買兩張回家，未來想與大陸朋友分享「台灣也
有這張高科技捷運卡」。

    　即日起三個月內，持一卡通可免費往返南岡山站至橋頭糖廠站，也可免費搭乘紅六
八、紅六九、紅七○、紅七一及紅七三等五線捷運接駁公車。另外，通車日起至明年一月
十三日間，在南岡山站舉辦九場特色市集及兩場跳蚤市場，詳情可洽高捷官網查詢。

針對地方政府關切「高雄捷運岡山路竹延伸線屢遭退件14次」一案，交通部今天表示：統
計自民國90年至100年間，高雄市政府函報規劃報告書及先期計畫書，因歷次所提內容均
顯示該計畫運量需求及財務自償率偏低，營運風險尚有疑慮，於規劃尚未完備故未通過審
查。此外，觀察地方政府提報路竹延伸線亦曾歷經政黨輪替，其中90年至96年間共佔10次
，顯見交通部均本於專業立場嚴格把關審查，與執政團隊之更迭並無關聯。

交通部指出，根據100年4月1日所發布之「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與
審查作業要點」，各地方政府所提捷運新興計畫皆須遵循申辦，目前高雄市政府已依該要
點完成「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線及周邊土地開發計畫可行性研究報告書
」，交通部已於本(101)年10月16日邀集專家學者及經建會、主計總處等相關部會召開審
查會議，目前仍在審查程序中，未來如能符合相關作業規定並通過審查，交通部即會儘速
陳報行政院辦理進行核定作業。