※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-23 14:15:12
看板 Kaohsiung
作者 標題 Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?
時間 Sun Oct 22 14:36:25 2023
※ 引述《Xander0130 (油頭沃克)》之銘言:
: 觀察一陣子,梅花燈主要三個原因
: 1.故意的,目的降車速
: 不用問,就是想降事故人數
: 2.行人綠燈早開
: 應該說是車行綠燈遲啟!!!
: 普遍車行比人行晚5-8秒啟動綠燈,只能加長周期或減少車行綠燈秒數
: 造成號誌連鎖困難或車行綠燈秒數減少
: 3.轉向車輛等待行人通過
: 只要兩個以上間隔較寬行人通過,至少車輛至少延遲5-10秒
: 車輛等待占用車道造成回堵延滯,車速拉不上來趕不上下個路口綠燈
好了啦,少帶風向了
人本交通 和 號誌不連貫 完完全全是兩碼子事。
推文也說了,早在人本交通之前,就一直有民眾反應號誌不連貫的問題。
我就一句話啦,承認交通有問題很難嗎?
為什麼不能直接承認,是因為號誌缺乏整體規劃、管制,讓市民一起承擔交通的不效率
承認錯誤只是第一步,才能進行改善啊
一直找藉口當市民是傻瓜哦
當你遇到一個60秒紅燈,發現前後都是綠燈,剛好只有你面前這個不連貫
你眼睜睜看著遠方的綠燈轉紅,你面前的號誌才變綠燈,這跟行人到底有屁毛關係?
當你每天經過的路口,每次等完60秒紅燈,騎到下一個路口永遠是新的60秒紅燈,你還敢講說是因為週期嗎
真的要說人本交通,跟你分享一下
我最近發現建國路靠火車站的機車停車位,外面都再畫了汽車格,不讓機車直接騎到格子裡。
反而是人行道有斜坡,叫機車騎上人行道去停車。
人本交通喔,我看還要再加強哦
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※ 作者: gentian20928 2023-10-22 14:36:25
※ 文章代碼(AID): #1bDCBhsQ (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1697956587.A.D9A.html
※ 同主題文章:
10-21 22:34 ■ [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?
● 10-22 14:36 ■ Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?
10-25 11:12 ■ Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?
10-26 15:59 ■ Re: [閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了?
推 : AI紅綠燈何時啟用?1F 10/22 14:37
→ : 現在就是ai紅綠燈啊,人工(的)智慧啊2F 10/22 14:41
→ : 諷刺的是,之前大停電是這幾年交通最近順的一次3F 10/22 14:47
→ : 乾,看到原文寫降低事故,火又起來4F 10/22 14:47
→ : 怎麼不改善真正重要的標線、道路設計、違停
→ : 怎麼不改善真正重要的標線、道路設計、違停
推 : 好了啦硬要拆成兩個概念 政府不是為了人本交通難道6F 10/22 14:56
→ : 是為了惡搞市民嗎 一直要把政府妖魔化欸笑死
→ : 是為了惡搞市民嗎 一直要把政府妖魔化欸笑死
推 : 因為台灣交通已經沒救了,和年金破產那些問題一樣8F 10/22 14:57
→ : 只是交通是現在受害,年金是未來受害,沒人有能力處
→ : 理的東西,只好眼不見為淨,可以禁就禁
→ : 只是交通是現在受害,年金是未來受害,沒人有能力處
→ : 理的東西,只好眼不見為淨,可以禁就禁
推 : 推三樓!停電那天騎車簡直心曠神怡11F 10/22 15:08
→ : 停電比較順暢,證明高雄號誌管理是垃圾12F 10/22 15:17
推 : 人行道沒斜坡是打算叫身障者下輪椅 把輪椅扛上去人13F 10/22 15:23
→ : 行道再走嗎?
→ : 行道再走嗎?
推 : 建國路那個停車格不知道有沒有10年了15F 10/22 15:31
推 : 人行道是拿來擺攤用的,第一天住高雄?16F 10/22 15:44
推 : 夢時代那裡的凱旋路12萬分有感的爛17F 10/22 15:52
→ : 人本交通 先看看武廟外的人行道XD18F 10/22 16:23
推 : 講得好像雙北的交通有多好一樣?19F 10/22 18:13
推 : 人本人起來!!20F 10/22 18:39
推 : 哪來的AI號誌,都嘛是派人工去現場改紅綠燈秒數好21F 10/22 18:51
→ : 嗎
→ : 太看的起交通局智慧運輸中心了吧?
→ : 嗎
→ : 太看的起交通局智慧運輸中心了吧?
推 : 建國路那個機車格設計很久了 說停車收費結果沒有配24F 10/22 19:17
→ : 合機車退出騎樓 超智障
→ : 13樓也不用護航了 機車格本來就要用停車彎的設計 而
→ : 不是直接畫在人行道上 不過我看13樓也根本沒去現地
→ : 看過就來護航了吧
→ : 合機車退出騎樓 超智障
→ : 13樓也不用護航了 機車格本來就要用停車彎的設計 而
→ : 不是直接畫在人行道上 不過我看13樓也根本沒去現地
→ : 看過就來護航了吧
推 : 護航? 所以你也是覺得人行道不用做斜坡讓輪椅使用29F 10/22 20:06
→ : 者跟嬰兒車使用就是了?
→ : 者跟嬰兒車使用就是了?
推 : 我如果是公務員我也在這裡看大家推文吵架就好31F 10/22 20:11
→ : 雜沓無法統合的意見 難成大器 市府不會鳥你
→ : 雜沓無法統合的意見 難成大器 市府不會鳥你
推 : 這個真的很白癡33F 10/22 20:51
推 : 假日跟平日號誌燈時間會不一樣,明天AI睡過頭就很34F 10/22 21:53
→ : 刺激
→ : 刺激
推 : 回E大 我還真的常看到有交通局的公務員上PTT看文章36F 10/22 23:12
推 : 他是在說那個停車格不能從外面進去停車格裡面吧37F 10/23 01:17
→ : 建國路不就建國商場那一整排,斜坡是在人行道跟停
→ : 車格中間
→ : 建國路不就建國商場那一整排,斜坡是在人行道跟停
→ : 車格中間
推 : 成功路只要假日或活動人潮調過,結束後整路就這鳥40F 10/23 01:17
→ : 樣
→ : 10分鐘的路程 10分鐘以上的停等
→ : 樣
→ : 10分鐘的路程 10分鐘以上的停等
→ : 機車不騎上人行道然後再嚕進去停車格的話,還真的43F 10/23 01:18
→ : 不知道怎麼進去比較好
→ : https://i.imgur.com/Z8z6R6c.jpg
→ : 沒有去過建國商場周邊的人,大概不知道這奇葩停車
→ : 格(整排)
→ : 不知道怎麼進去比較好
→ : https://i.imgur.com/Z8z6R6c.jpg
→ : 沒有去過建國商場周邊的人,大概不知道這奇葩停車
→ : 格(整排)
推 : 每次走三多路去鳳山必定會路過高速公路到衛武營三48F 10/23 05:53
→ : 個60秒的紅綠燈… 真的很淦
→ : 個60秒的紅綠燈… 真的很淦
推 : 建國路的停車格就是要你騎上人行道啊 遙遙領先XD50F 10/23 06:40
推 : 建國路可能有人不知道以前的樣子 這已經是2~30年前51F 10/23 07:11
→ : 的歷史
推 : 有經過建國商場全盛時期 就知道了
推 : 更正一下有經歷過crt螢幕的年代XD
→ : 的歷史
推 : 有經過建國商場全盛時期 就知道了
推 : 更正一下有經歷過crt螢幕的年代XD
→ : 這兩年紅綠燈真的很垃圾55F 10/23 10:25
→ : 除了不連貫,一堆小路紅燈要等大路轉兩次紅燈
→ : 到底是哪個垃圾想出來的
→ : 史上最垃圾的交通
→ : 除了不連貫,一堆小路紅燈要等大路轉兩次紅燈
→ : 到底是哪個垃圾想出來的
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- 手機排版請見諒 高雄市交通局給我進來! 以前就知道高雄的交通很爛、爛到有剩。 梅花燈問題惡名昭彰。 說什麼飆車族很多,紅綠燈不連貫才會減速的屁話。 結果咧?超速的還是超速。 一直停等紅綠燈的,都是乖 …232F 113推 14噓
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