※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-07-10 00:10:09
看板 biker
作者 標題 [閒聊] YAMAHA高階速可達怎麼輸兩陽了?
時間 Fri Jul 9 21:36:36 2021
YAMAHA 全世界第二大的機車廠 僅次於Honda
產品行銷全世界 產品線齊全 在各大賽事的成績也相當不俗
(你看MOTOGP那輛車 就是YAMAHA的製造的哦!)
老一輩的人(如我爸媽)都認為YAMAHA的機車就是比兩陽好
雖然價格貴了點 但是品質有保障
高階速可達 大多數人都是買YAMAHA 畢竟背後是日本YMC
而日本工業技術之雄厚是不會有人懷疑的
都花那麼多錢了 買日本牌子感覺就是比較安心
畢竟都能夠跑MOTOGP了 區區低CC數的速可達想必也能做到完美
所以高階125龍頭是勁戰 150龍頭是smax force
沒有意外的話 YAMAHA應該會繼續統治高階速可達市場
…兩三年前都是這樣沒錯 直到最近
https://i.imgur.com/iLBkMel.jpg
https://i.imgur.com/obGrbYg.jpg
神鵝賣輸jet ,smax在drg krv面前顯得是那麼的無助
只能勉強靠便宜的force撐住銷量
nmax更是毫無存在感(沒引進時很多人敲碗進了我就買 引進了之後…沒人買)
對比三年前YAMAHA的意氣風發
https://i.imgur.com/nbqc6cN.jpg
https://i.imgur.com/WfXyc6t.jpg
那個曾經能在山道上為所欲為的神鵝
https://i.imgur.com/xLmHUhK.jpg
或是把妹神車bws
https://i.imgur.com/tA68r3D.jpg
銷量都不如以往
如果是一般買菜車就算了 畢竟YAMAHA比較貴
預算導向的買家可能不會買YAMAHA
但是為什麼音叉連高階速可達都輸兩陽了?
--
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※ 文章代碼(AID): #1Ww53dgf (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1625837799.A.AA9.html
推 : 等他新款消息 就是沒消息 要出不出講一下啊1F 07/09 21:41
推 : 不長進啊2F 07/09 21:42
推 : 就等潮水退了3F 07/09 21:42
推 : 我會放棄Yamaha是因為家裡附近Yamaha老闆好像活得不耐煩4F 07/09 21:43
→ : 了...我說我要看一下勁6他叫我買SYM
→ : 但是主要還是因為jet sl有三零科技這種亮眼表現啦
→ : 了...我說我要看一下勁6他叫我買SYM
→ : 但是主要還是因為jet sl有三零科技這種亮眼表現啦
推 : force smax車行說有消息要改 等了有一陣子7F 07/09 21:44
→ : 買菜車才是大多人要的,誰管你什麼小屁孩車車8F 07/09 21:45
話說我看了一下銷量過去smax大概一個月就一千出頭 價格好像還不用十萬
現在drg krv價格都破十萬 還可以賣兩千多台 遠遠海放force
是台灣人太有錢?
→ : 然後這一陣子Y一點消息都沒有 應該是芭樂消息吧9F 07/09 21:45
※ 編輯: pmes9866 (123.192.216.75 臺灣), 07/09/2021 21:48:02→ : 沒進步或者說進步太慢被趕過去了,以前是資優生現在不用功10F 07/09 21:52
推 : 人家都TCS+ABS+新的發動技術,你FORCE唯一的贏外型?11F 07/09 21:54
推 : 消費者可以認同一分錢一分貨,而且人家牛肉端出來12F 07/09 21:55
→ : 那三陽就是放牛班,後來努力(換老闆)追上資優生(山葉)XD13F 07/09 21:55
→ : 當然願意買單,Y自己不爭氣怪誰14F 07/09 21:55
→ : 三陽要是董事會議沒那樣炸一次,我看繼續死....
→ : 三陽要是董事會議沒那樣炸一次,我看繼續死....
→ : 剛剛才發現smax nmax force都沒TCS..YAMAHA你下去吧16F 07/09 21:56
推 : Y牌車子只有R6 R1 R1M能買 其它完全不行……R3也不行17F 07/09 21:58
推 : 原來這樣 技術做不出來或是不願意做出來Y牌還是安靜吧18F 07/09 21:59
→ : 以為大家信仰無限 出再爛再貴的車都會有人吞 結果呵19F 07/09 22:00
推 : 沒端出牛肉 當然就失去市場啊20F 07/09 22:02
推 : 現在發覺三陽也真的恐怖,要科技有科技,要油耗有21F 07/09 22:04
→ : 油耗,要操控要動力也都有,雖然說空間輸
→ : 但是真的把騎車變成一件快樂的事,總感覺他們還藏了
→ : 好多手@@
→ : 油耗,要操控要動力也都有,雖然說空間輸
→ : 但是真的把騎車變成一件快樂的事,總感覺他們還藏了
→ : 好多手@@
推 : 證明國產拿出能看的東西 大家自然會買單 而不是整天像巨25F 07/09 22:07
→ : 嬰一樣哭哭說大家要愛國買國貨
→ : 嬰一樣哭哭說大家要愛國買國貨
→ : 你怎麼會有台葉=山葉的錯覺?27F 07/09 22:07
推 : 依然記得當年tricity 155發表前網路上謠傳售價將開在28F 07/09 22:09
→ : 12萬,讓當時的討論度不輸現在的drg&krv結果公布售價
→ : 18萬,然後大家就回家了!
→ : 12萬,讓當時的討論度不輸現在的drg&krv結果公布售價
→ : 18萬,然後大家就回家了!
推 : 雅哈哈那個要賣不賣的樣子不被打趴才有鬼 兩陽都有誠意31F 07/09 22:11
→ : 端出好東西 就他整天遲遲不丟好東西
→ : 端出好東西 就他整天遲遲不丟好東西
推 : 網路行銷ㄅ,感覺三陽很進攻年輕人這一塊33F 07/09 22:12
推 : 樓上說對了 要賣不賣的..說有消息然後遲遲等不到!34F 07/09 22:13
推 : 我覺得大家是不是把銷量看得太嚴重了37F 07/09 22:22
→ : 另外台葉不知哪來的自信,很多科技都晚別人很多才上
→ : 另外台葉不知哪來的自信,很多科技都晚別人很多才上
→ : sym的年輕團隊會做行銷也敢嘗試 反觀台葉整個靜悄悄39F 07/09 22:27
→ : YMT學台鈴佛系賣車 改款全靠心情40F 07/09 22:42
→ : 日本設計就死腦筋變化慢,跟不上台廠彈性靈活41F 07/09 22:43
推 : 你看台葉是拿了多少母廠的技術,blue core比東南亞42F 07/09 22:48
→ : 慢了幾年才用在一般的白牌速可達上面
→ : 慢了幾年才用在一般的白牌速可達上面
推 : 已經習慣勁戰躺著賣的光環了44F 07/09 22:52
推 : yamaha十年來幾乎都在換殼阿,看看三陽這幾年,沒多久45F 07/09 22:52
→ : 就端出新的牛肉,各大媒體試乘常常聽到不留活路,加上
→ : 售後口碑又好
→ : 就端出新的牛肉,各大媒體試乘常常聽到不留活路,加上
→ : 售後口碑又好
→ : 我是覺得不用扯到MOTOGP啦 在台灣根本不同東西=.=48F 07/09 23:00
→ : 台葉舔政府加上不上進 只能說銷售成績爛剛好^^
→ : 台葉舔政府加上不上進 只能說銷售成績爛剛好^^
→ : 喝蠻牛就能跑F1的邏輯?50F 07/09 23:08
→ : 不長進 就這樣51F 07/09 23:08
推 : 台葉配備弱 組裝差 這次被全面打擊 銷售下滑52F 07/09 23:09
→ : 明明原廠很多黑科技 就看台葉高層有沒有要改變路線了
→ : 明明原廠很多黑科技 就看台葉高層有沒有要改變路線了
→ : YMT也不是說佛系 而是人家總公司在日本 就算想搞什麼54F 07/09 23:28
→ : 最後還是要日本的大頭點頭 YMT相對台鈴已經算比較好了
→ : 台鈴的決策根本就接近死水了
→ : 台鈴跟日本提過150>否決 雙碟>否決 12吋運動>否決 ABS>再說
→ : 你就知道有多慘了 =.= XD
→ : 最後還是要日本的大頭點頭 YMT相對台鈴已經算比較好了
→ : 台鈴的決策根本就接近死水了
→ : 台鈴跟日本提過150>否決 雙碟>否決 12吋運動>否決 ABS>再說
→ : 你就知道有多慘了 =.= XD
→ : 輸輸去的saluto賣的還可以啦59F 07/09 23:34
→ : 沒有ABS就真的好可惜
→ : 沒有ABS就真的好可惜
→ : 台鈴那個市佔率 沒籌碼跟原廠談61F 07/09 23:39
→ : 原廠不給東西 台鈴市占拉不起來,最後變成惡性循環
→ : 原廠不給東西 台鈴市占拉不起來,最後變成惡性循環
→ : Y牌只要母廠肯授權技術早就電爆兩陽了63F 07/09 23:40
→ : 我覺得這是月經文捏 Y牌包也不少 而且Y牌很多設計都不64F 07/09 23:40
→ : 只是不懂日本人客氣什麼 連個R15也能拖2年...65F 07/09 23:40
→ : 考慮維修面66F 07/09 23:41
推 : Y牌母廠給個46貼紙就好了67F 07/09 23:42
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