※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-05 16:08:08
看板 biker
作者 標題 [心得] Gogoro CrossOver 心得
時間 Mon Dec 4 16:50:37 2023
https://i.imgur.com/d6MZeK6.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/d6MZeK6.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/bXKTFMz.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/znbrz85h.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/u2D8B90h.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/Uoe60Syh.jpg)
自己是 VIVA MIX 鏈條版兩年車主；上個星期交車，選的是 CrossOver 沒有 S 的版本，
車價 83,200 元，辦到好含一年強制險是 85,000 元，周邊配件買一買也快 10,000 元，
但能領政府的新購補助 11,000 元。
車價 83,200 元，辦到好含一年強制險是 85,000 元，周邊配件買一買也快 10,000 元，
但能領政府的新購補助 11,000 元。
如果選的是 S 版本，會有 TCS 跟 7.0kW 馬達提升至 7.6kW，但省下來的 6,000 元拿去
貼補買週邊配件差不多，因為車身有預先開孔，其實配件都可以自己安裝；但要用一字起
子往外掰斷那個預留孔，有機會傷到車殼。
貼補買週邊配件差不多，因為車身有預先開孔，其實配件都可以自己安裝；但要用一字起
子往外掰斷那個預留孔，有機會傷到車殼。
【避震器】
騎乘體驗上，避震器設計偏硬，會直接從路面回饋給你「摳摳摳」的感覺。一開始還不太
習慣，後來覺得這種快速反應也不錯，但也沒有什麼彈跳的空間。有人說是為了符合載貨
用途，但感覺比較像自我安慰。
習慣，後來覺得這種快速反應也不錯，但也沒有什麼彈跳的空間。有人說是為了符合載貨
用途，但感覺比較像自我安慰。
【載貨跟空間運用】
載貨之後確實是順眼多了，但 CrossOver 為了縮短車長，後面尾部選擇往上傾斜，雖然
騎乘體驗不會因為長軸距而覺得彆扭，但後貨物可能會呈現稍微向前傾斜的狀態。
坐墊可以掀起來不會倒，但沒有支撐力，不能當作靠背，後面必須要放貨物才能稍微傾靠
。坐墊置物箱空間雖然不算小但也有 18 公升可以應付正常日常使用。
然後有一點覺得很鳥，雖然說是載貨車種，但要是沒先買側邊烤肉架，後面的貨物根本沒
地方可以綁繩子。
腳踏空間比原先的其他 Gogoro 車種大了不少，我都感動到快哭了，回去看 VIVA MIX 的
腳踏板那到底是什麼鬼東西。
【乘坐感受】
坐墊的部分，因為這台車是 Gogoro 車系裡最高的車高，為了讓人腳能踏到地板，坐墊中
間是削凹的，如果你想往後坐會沒辦法，又被推到中間。身高 176 公分，左腳有機會頂
到左邊的置杯口。
間是削凹的，如果你想往後坐會沒辦法，又被推到中間。身高 176 公分，左腳有機會頂
到左邊的置杯口。
【結論】
整體來說如果有人問我推不推薦這台車，要是對方曾經考慮過 4MICA 或是油車，我就會
告訴他拜託買油車就好；但要是對方想要日常跟偶爾載貨之間交換使用，又想體驗看看電
動車，CrossOver 絕對是 Gogoro 裡面所有車系最實用又最實惠的一款。
告訴他拜託買油車就好；但要是對方想要日常跟偶爾載貨之間交換使用，又想體驗看看電
動車，CrossOver 絕對是 Gogoro 裡面所有車系最實用又最實惠的一款。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.68.241.128 (臺灣)
※ 作者: yamiodymel 2023-12-04 16:50:37
※ 文章代碼(AID): #1bRPBVX- (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1701679839.A.87E.html
→ : 騎在路上突然沒電會Over嗎1F 126.233.132.82 日本 12/04 17:26
還沒遇到，等遇到了第一個先呼叫你
Over
推 : over：臭蟲呼叫老鷹2F 39.10.10.161 台灣 12/04 17:30
→ : 載貨的時候坐墊怎麼開3F 49.216.177.152 台灣 12/04 17:33
坐墊一樣可以往上開，忘記拍照了。
雖然可以存取到電池艙，但是沒辦法開坐墊空間；要卸貨物。有人問下雨怎麼拿雨衣，大
概就掛一個馬鞍包放雨衣吧。
不過很多一般機車也是直接把外送箱跟貨物卡在坐墊上就是了，我是看過 Gogoro 的有快
拆架可以往後推啦。
推 : 地球有你更好4F 223.137.143.40 台灣 12/04 17:35
不要笑，加油站跟燃油提煉
大量工業用電誰都逃不掉
推 : 電池可以健身5F 123.241.197.54 台灣 12/04 17:46
推 : 一樓哈哈哈哈6F 114.136.230.188 台灣 12/04 17:57
→ : 勇者7F 114.36.193.133 台灣 12/04 18:05
→ : 後面那兩咖印有gogoro文字的紙箱是裝啥?8F 218.164.138.212 台灣 12/04 18:11
官網訂的機車配件
推 : 我覺得你齒盤該換了9F 101.12.51.204 台灣 12/04 18:41
噓 : 外送專用車10F 220.132.251.97 台灣 12/04 18:45
有個騎 Gogoro S2 ABS 做 Foodpanda 的看到我這台，跟我聊他一個月騎 5,000 公里，
他用的是 899 騎到飽，覺得現在取消這個方案很可惜。然後我順便跟他說這台後面是斜
的，載食物可能不太方便。
推 : 搬電池健身囉11F 223.140.123.153 台灣 12/04 18:48
我是覺得電池沒多重，但如果你是暗喻外送要天天換電池，那倒是真的不推。
推 : 恭喜牽新車12F 36.231.157.178 台灣 12/04 18:55
PTT 有你最美
推 : 有新電池加入了13F 60.198.186.170 台灣 12/04 19:10
推 : 輪胎應該很快就要換了14F 39.10.10.161 台灣 12/04 19:27
→ : crossover 商用車15F 125.224.92.223 台灣 12/04 19:53
推 : 寫這麼多字，給你個推！！16F 211.76.64.138 台灣 12/04 19:57
推 : 恭喜交新車！17F 36.232.30.53 台灣 12/04 20:29
推 : 感覺買光陽或三陽的金系列還比較好 XD18F 36.237.120.62 台灣 12/04 20:31
→ : 挑踏空間還都有加大
→ : 挑踏空間還都有加大
確實，像 4MICA 腳踏空間大到可以直接當椅子坐，不過整體設計太「金系列」，整台
車是平的、比較長、看起來死板了一點。
雖然有時候路上看到還是覺得不錯啦。
推 : 椅背長途舒適嗎20F 61.228.85.88 台灣 12/04 20:37
椅背只能立起來但不能靠。就算後面有放東西，用力靠它也可能會把貨物往後推。而且多
數時候身體是往前傾的，背後也碰不太到椅背，可能跟坐墊挖凹的有關。
推 :21F 203.75.79.116 台灣 12/04 20:42
推 : http://imgur.com/RI99JnV 別理會油
114.136.253.70 12/04 21:5
![[圖]](https://i.imgur.com/RI99JnV.png)
→ : 車粉23F 114.136.253.70 台灣 12/04 21:52
推 : 斜的沒差，多少歪包都要掉地板了還24F 123.194.189.196 台灣 12/04 22:03
→ : 不是照樣裝食物送餐
→ : 不是照樣裝食物送餐
笑死，好像真的是這樣
→ : 現在六秒換電更沒差了，利用紅燈或26F 123.194.189.196 台灣 12/04 22:04
→ : 是停待轉區換電綽綽有餘
→ : 是停待轉區換電綽綽有餘
推 : 恭喜牽車28F 123.192.83.119 台灣 12/04 22:06
→ : 但是資費不夠多元，商用又貴得要死29F 123.194.189.196 台灣 12/04 22:07
→ : 的情況下這台大概很快就要停產了
→ : 的情況下這台大概很快就要停產了
我的想法倒是跟你相反，感覺 Gogoro 這次是做足了功課，因為這款車系說是有印度製造
，猜是想要一台「跨界車」在東南亞共用，節省成本又適應不同情境，適合東南亞
後面常常載東西的情境，但又可以賣給一般人上下班通勤。
→ : 不過三陽 光陽那兩台金系列載完重物後31F 36.237.120.62 台灣 12/04 22:35
→ : 車頭會抖，不知道為什麼
→ : 當年買光陽的後備買三陽的問有沒有這問題
→ : 車頭會抖，不知道為什麼
→ : 當年買光陽的後備買三陽的問有沒有這問題
推 : 避震可以調吧？ 我S2當初就覺得太硬34F 61.61.92.249 台灣 12/04 23:09
MIX 的可以，反倒是 CrossOver 到不行，神奇的設計
※ 編輯: yamiodymel (210.68.241.128 臺灣), 12/04/2023 23:40:32
※ 編輯: yamiodymel (210.68.241.128 臺灣), 12/05/2023 00:26:38
推 : 兩陽的載貨車要真載貨都要在後避震做調35F 27.247.70.171 台灣 12/05 01:46
→ : 整，簡單說就跟jet載人不調預載不換避
→ : 震變射眼光炮又前輪抓不住一樣晃。
→ : 整，簡單說就跟jet載人不調預載不換避
→ : 震變射眼光炮又前輪抓不住一樣晃。
→ : 喔喔 原來如此 XD38F 36.237.120.62 台灣 12/05 01:47
推 : 金發財送瓦斯嚇嚇叫39F 1.163.180.159 台灣 12/05 02:23
推 : 全台電池老鼠會感謝你的兩顆新電池40F 218.35.163.91 台灣 12/05 07:31
推 : 後貨架上翹感覺用意是要搭配靠背讓貨物41F 111.255.61.94 台灣 12/05 08:04
→ : 更穩固？！ 如原po說食物方面就不太合
→ : 適 有部份侷限性 整體來說車型還是挺不
→ : 錯的
→ : 更穩固？！ 如原po說食物方面就不太合
→ : 適 有部份侷限性 整體來說車型還是挺不
→ : 錯的
推 : 葉配味好重？45F 211.75.128.175 台灣 12/05 13:14
對，我就是在業配三陽 4MICA
→ : 後面載重物車輛配重一定會變，如果46F 36.231.157.178 台灣 12/05 13:38
→ : 預設重物狀態沒載的話單騎車頭應該
→ : 會很沉而且只靠前制動應該會不穩
→ : 預設重物狀態沒載的話單騎車頭應該
→ : 會很沉而且只靠前制動應該會不穩
我有看過小三的影片在抱怨前碟盤，
但我雙載感覺沒什麼問題
※ 編輯: yamiodymel (210.68.241.128 臺灣), 12/05/2023 15:33:03
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