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看板 SuperBike
作者 標題 [心得] Yamaha XJR1300 用車心得
時間 Tue Feb 20 16:07:15 2024
https://i.imgur.com/Yv2M7Vl.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/Yv2M7Vlh.jpg)
與Honda CB1300SF, Kawasaki ZRX1200, Suzuki GSX1400並列日本四大街車
https://i.imgur.com/QqCpg4Y.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/QqCpg4Yh.jpg)
2015年發表大改款的XJR1300
一改傳統的大街車樣貌
換上近年流行的類Café Racer風格
跟同年稍晚發表的XSR系列採用同樣的設計語彙
讓這台架構傳統的車看起來煥然一新
https://i.imgur.com/Sxx9Fju.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/Sxx9Fjuh.jpg)
最大馬力98匹
最大扭力11.1kg-m
車輛濕重240kg
國際五檔
這個數據對剛開始騎車的我可能是看不上眼
的確，在台灣稅金是它的硬傷
馬力也不是它擅長之處
只有五檔的變速箱常常使我的左腳勾了個寂寞
但它真的好帥
而且騎起來一點也不無聊
拜前後全可調懸吊之賜
在山路上仍然是遊刃有餘
且強大的扭力甚至能讓我用五檔跑整趟台21天冷段
https://i.imgur.com/DjU48SE.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/DjU48SEh.jpg)
騎車果然還是件感性的事
即使它稅金比前一台車貴了兩階
油耗比四輪還差
而且我早就知道這些事情
可我還是入手它
畢竟帥就完事了
https://i.imgur.com/jC8FlJL.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/jC8FlJLh.jpg)
-----以下為選車流水帳，不喜請end-----
前一台車是R6
受不了出遠門時常常燒烤小腿
夏天騎一定是全身濕透
所以才想換騎起來輕鬆一點的車
而且由於個人虛榮心作祟
發現圓燈的車種好像比較容易被別人稱讚好看
所以目標就放在圓燈的街車
因為R6而了解到一組好的懸吊對於騎乘有莫大的幫助
所以下一台車一定要有可調的懸吊
而且圈胎必須是前後17吋的大眾尺寸
對荷包友善而且選擇也多
看了一輪二手市場後列出幾台有興趣的
1. Honda CB1100RS
2. Kawasaki Z900RS
3. Yamaha XSR900(初代)
4. Yamaha XJR1300
5. Indian FTR1200 2021以後
6. Ducati Scrambler Café Racer
7. CFmoto 700-CLX Sport
CB1100RS本來就不便宜
又因停產加成下二手價有夠硬
Z900RS也是一樣硬
XSR900原本是首選
FTR1200只在我之前買車的車行看過
但前車主把改款後的17吋框改回舊款的19吋框...
Scrambler看了車主心得後發現這車可能比R6燒
CLX就看久後發現不怎麼好看
最後是有車行想收我R6
我剛好看到他們車庫有XSR跟XJR
但他們的XSR外觀不太好
反觀XJR車況超棒
所以就跟他們換XJR了
雖然XJR的配備放到現在來看真的過時
ABS, TCS, 檔位顯示啥都沒有
但我之前的車也沒有
所以無感
有些車友看到也會問怎麼不選CB1100RS
車型類似配備也好很多而且稅金又省
可是
兩台車的價差可以讓我繳十幾年的稅金差價欸
更何況XJR又有四大街車稱號
外型也比較對味
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.81.76 (臺灣)
※ 作者: RichardKCWu 2024-02-20 16:07:15
※ 文章代碼(AID): #1br5srBl (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1708416437.A.2EF.html
推 : 傳統外觀讚啦1F 02/20 16:44
→ : 稅金真的是硬傷，不然CB1300 亂便宜的2F 02/20 17:01
→ : 騎CB1300也很棒
CB1300性能更好，可惜車齡大都十年以上了→ : 騎CB1300也很棒
→ : XJR v.s. CB，一直都是...4F 02/20 17:08
都是...？推 : 數據真的不能接受，但我願稱XJR為世界最帥5F 02/20 17:09
推 : 真的帥6F 02/20 17:23
推 : 帥就完事了7F 02/20 17:34
推 : 好處是二手價也便宜8F 02/20 17:42
推 : 空冷怪9F 02/20 17:44
推 : 真的好帥10F 02/20 17:49
推 : 這 台 車 真 的 超 級 帥11F 02/20 18:25
推 : 覺得改版前比較帥12F 02/20 18:40
各有特色我就比較喜歡舊款的雙管
![[圖]](https://i.imgur.com/AUmOGnlh.jpg)
推 : 當然是男子漢弄一弄阿，也沒啥好換了，老街車都沒了，留著16F 02/20 19:44
→ : 挺好
有歷史地位的絕版車必須留→ : 挺好
推 : 五檔跑天冷是什麼概念18F 02/20 20:10
就出彎不用退檔也能有加速力道的意思推 : 出彎可以全開(?19F 02/20 20:13
差不多這個意思推 : 雙環錶，環抱式車架，正叉，雙槍避震，帥的經典，推20F 02/20 20:20
雙錶才是真復古街車![[圖]](https://i.imgur.com/hTHk7WQh.jpg)
※ 編輯: RichardKCWu (42.79.242.98 臺灣), 02/20/2024 20:49:21
※ 編輯: RichardKCWu (42.79.242.98 臺灣), 02/20/2024 20:51:16
※ 編輯: RichardKCWu (220.132.230.51 臺灣), 02/20/2024 21:19:31
推 : 好奇市區油耗跟長途油耗大概多少22F 02/20 22:23
市區13~15km/l、長途17~19km/l推 : 末代XJR真的帥 就是那個稅金太貴了...23F 02/20 22:27
推 : 稅金我覺得還好，這車沒什麼毛病 會搞油壓離合跟鳥蓋墊24F 02/20 22:31
→ : 片就只要換油就好。養護成本很低。
真的好養→ : 片就只要換油就好。養護成本很低。
推 : 都是經典的對決車型XD，XJR400對CB40026F 02/20 22:58
懂了推 : 這版真的帥27F 02/20 23:44
※ 編輯: RichardKCWu (220.132.230.51 臺灣), 02/21/2024 00:15:58推 :28F 02/21 01:23
→ : 這油耗還是比四輪好多了啦(霡軾o霡軾)29F 02/21 07:59
是跟我的車比起來啦https://i.imgur.com/3Pb4QP1.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/3Pb4QP1h.jpg)
現在只能說...騎車比較爽啦
推 : 前段可以換鈦的 比較好看30F 02/21 09:19
※ 編輯: RichardKCWu (123.240.81.76 臺灣), 02/21/2024 09:31:39推 : CT200油耗這麼差！？ 意外了31F 02/21 09:55
可能跟我習慣大腳有關吧畢竟這台車動力只能說普普通通
→ : 不過大排量摩托車 低轉就是舒服啦 隨便拉都有速度32F 02/21 09:55
→ : 而且低轉超省油 騎個帥 騎個悠哉 馬力什麼的根本沒差
→ : 而且低轉超省油 騎個帥 騎個悠哉 馬力什麼的根本沒差
→ : 用油電車比不公平 不過ct200h實際油耗只和普通汽油車測試34F 02/21 12:22
→ : 值差不多嗎
應該跟圈胎尺寸以及輪胎類型有關→ : 值差不多嗎
運動版17吋相比普通版16吋油耗就有差了
然後我現在是裝性能胎
跟前一組節能胎相比就有1~1.5km/l的差距
再來就是開車習慣
我跟我媽開一桶油的平均油耗可以差到2km/l
而且測試值本來就是實驗室數據
CT200h測試值是23km/l
除了社團一些省油魔人能達到
我是沒看過這個數據
※ 編輯: RichardKCWu (123.240.81.76 臺灣), 02/21/2024 12:42:52
推 : 我是老漢，我開PRIUS，汽車油耗24km/L，老漢改了TMR-MJN大36F 02/21 13:32
→ : 概12-14吧......應該有資格說機車比汽車耗油XD
→ : 概12-14吧......應該有資格說機車比汽車耗油XD
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