※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-06-07 12:33:03
看板 SuperBike
作者 標題 Re: [閒聊] 大型重機掛牌數量閒聊
時間 Thu Jun 6 09:02:02 2024
主要是政府本身就歧視重機，創造出一個對重機極度不友善的環境，自然造就多數重機騎士退坑，政府牠們的目的也就達到了！而且還可以嘴在座的各位：我沒有不開放重機喔，是你們自己不想騎的。
我相信這個善於操弄族群對立的垃圾政府 (ex: 二輪族 vs. 四輪族)，創造了以下不友善的用車環境，大家應該心有戚戚焉……1. 將紅黃牌塑造成四不像車種。你說它是機車，停車時又把你趕到汽車去，然後造成四輪族賭爛你們紅黃牌機車跟我們搶一個車格衝三小！垃圾政府這時說：不關我的事喔，我有開放一個車格可以停多台重機。但事實是，紅黃牌目前的普及率不高，造成大多數時間仍是只有一台重機佔用一個大汽車格，導致大家更賭爛重機族群……你看這個垃圾政府，操弄族群對立是不是很高招？
啊你說紅黃牌是汽車，垃圾政府又收你稅金，但偏不給你上國道，你硬上還有可能被拘提喔！
2. 原本就不合理的速限，配合上下修超速40就扣牌，再加上員警瘋狂的偷拍取締。
這點我認為才是造就大量重機退坑的主因！現在員警偷拍取締超速的瘋狂程度，和20年前員警在天橋上瘋狂偷拍取締機車騎“禁行機車”道差不多了。那時大家還戲稱警專畢業後不用配槍啦，配給這些員警一人一台照相機就夠了，這句話套用到20年後的現在居然也適用欸！
為何這麼說？因為我周遭越來越多朋友在神盾app沒叫的地方中招了，代表員警根本不是像他們講的：“我們不是為了取締而取締，我們是為了讓大家有一個更安全的用路環境”…… 這話聽起來真是諷刺的狗屁！
說實話，我認為在車流不大的道路上，最適合紅黃牌的巡航速度是在90~100km/hr，甚至更高。有長期騎乘重機的車主應該會認同吧，因為大重先天穩定且重的車身設計，讓它即便騎到時速100以上也只像白牌時速60的體感而已。但這個最適合它巡航的速度，在現行低能速限的制度下，很多路段你是會被扣牌的！
試問，你買了一台性能優異且巡航穩定的大重，卻要你多數的時間只能用時速60甚至更低來巡航，夏天還會熱風瘋狂烤小腿，你願意嗎？？
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※ 作者: beerkid 2024-06-06 09:02:02
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※ 同主題文章:
06-05 15:08 ■ [閒聊] 大型重機掛牌數量閒聊
● 06-06 09:02 ■ Re: [閒聊] 大型重機掛牌數量閒聊
06-06 10:52 ■ Re: [閒聊] 大型重機掛牌數量閒聊
06-06 11:06 ■ Re: [閒聊] 大型重機掛牌數量閒聊
噓 : 這啥邏輯 我就要騎快讓我騎快1F 06/06 09:07
→ : 時速魔人你可以下去了！就是有你這種奴性邏輯，還在被洗2F 06/06 09:10
→ : 腦十次車禍九次快，市民大道平面路大又直，限速40也是合
→ : 理的
→ : 而且我是說在車流不大的前提下，最適合大重的巡航速度是9
→ : 0～100哪裡有錯？它明明就有這樣的性能和穩定性，我還偏
→ : 要說它只能騎60嗎？
→ : 腦十次車禍九次快，市民大道平面路大又直，限速40也是合
→ : 理的
→ : 而且我是說在車流不大的前提下，最適合大重的巡航速度是9
→ : 0～100哪裡有錯？它明明就有這樣的性能和穩定性，我還偏
→ : 要說它只能騎60嗎？
→ : 咦，不是最愛吹日本一堆偽裝取締車8F 06/06 09:16
推 : 也沒偷拍吧，不是都有告示牌9F 06/06 09:20
你說的對，但當你認真要對每個“警52”的標誌放低時速時，你會發現你騎車騎的好辛苦，因為這個混蛋政府遍地插滿警52！我到底騎車時要專心注意路況？還是專心注意時速表和警52標誌？※ 編輯: beerkid (42.73.31.118 臺灣), 06/06/2024 09:26:00
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3Y/PRJzgh9.jpg)
→ : 路超大條 離峰半台車半個人都沒有 限速40 最愛挑這種偷11F 06/06 09:31
→ : 拍 他媽的
→ : 拍 他媽的
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3Y/QI05ag2.jpg)
推 : 但台灣平面也不適合99巡航啦，一堆三寶你敢喔？我是不14F 06/06 09:41
→ : 敢
→ : 台北高架十次上去九次塞，想90-100巡航也做不到
→ : 敢
→ : 台北高架十次上去九次塞，想90-100巡航也做不到
推 : 台灣就爛啊！國外一堆外縣市鄉村省道都馬90，台灣還在17F 06/06 09:43
→ : 40-50
→ : 40-50
推 : 穩定性這種東西你講他們也無法理解，就像你跟他們說做19F 06/06 09:45
→ : 愛很爽，他們頂多能聯想到幹一塊生豬肉挖洞而已。他們
→ : 連女人的手都沒牽過怎麼理解？
→ : 愛很爽，他們頂多能聯想到幹一塊生豬肉挖洞而已。他們
→ : 連女人的手都沒牽過怎麼理解？
→ : 限速40 騎60沒被扣牌也要繳1800 單向雙線騎60很快嗎?22F 06/06 09:50
推 : 限速40真的腦殘到爆，市區道路，最低50已經是差不多了23F 06/06 09:54
→ : 車道寬的要死 不想讓人快就把車道縮窄 多的空間看要蓋24F 06/06 09:56
推 : 60-70我是覺得OK有些可以到80，90-100我覺得是過了25F 06/06 09:56
→ : ，台灣有多少路不小條又長直又人煙罕至的路？
→ : ，台灣有多少路不小條又長直又人煙罕至的路？
→ : 人行道 還是把偏心左轉都弄出來 結果台灣不是27F 06/06 09:56
→ : 其實很多 工業區 園區撇開上下班都是長這樣
你突破盲腸了！上班時間不敢拍（或是車流量大，所以撒網中標率低），離峰時間拍才好賺啊，蹲點一小時就缽滿盆滿，有效率多了！→ : 其實很多 工業區 園區撇開上下班都是長這樣
→ : 然後上下班怕民怨不敢拍 離峰才在擺測速 不是下賤是什麼29F 06/06 09:59
推 : 大環境不友善 重機被媒體跟其他用路人負面歧視30F 06/06 10:00
推 : 40不是巷子不合理，一般道路90太超過 一般道路速限有9031F 06/06 10:02
→ : 就會有人騎到130 速限60也是有人騎到130就是了
→ : 就會有人騎到130 速限60也是有人騎到130就是了
噓 : 不考慮道路設計,只想提高速限.有幾條命都不夠花33F 06/06 10:04
推 : 汐止新台五路從遠雄往台北方向到好市多那段就是啊，之前改34F 06/06 10:05
→ : 40，然後我錶速70跟不到前面沒鳴笛閃燈的警車顆顆
到台電北區營運處那個消防隊路口，你會只開50的 XD→ : 40，然後我錶速70跟不到前面沒鳴笛閃燈的警車顆顆
→ : 然後現在又改回50了，不過在那條路開50一定被超爆36F 06/06 10:06
→ : 還有中山北路快車道也是，誰會只開50我就問
→ : 還有中山北路快車道也是，誰會只開50我就問
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3Y/4fOj2WA.jpg)
→ : 大重開放20年,從沒被友善對待過.不是這幾年的事39F 06/06 10:09
你說的對，但去年開始嚴格執行超速40就扣牌的制度後，更是大大的增加不友善的環境。我一直認為，一個制度訂出來後卻造成大幅民眾違規，那只有兩個問題：要嘛這個制度不合理，要嘛民眾需要從根源開始再教育。※ 編輯: beerkid (42.73.31.118 臺灣), 06/06/2024 10:25:33
※ 編輯: beerkid (42.73.31.118 臺灣), 06/06/2024 10:29:48
推 : 花東插一堆測速，然後在納悶為什麼不來花東玩，笑死40F 06/06 10:40
推 : 別說花東了，連北台三我也大約6、7年沒去了41F 06/06 10:49
推 : 其實最好的設計應該是用其他方式降低限速，例如限縮道路42F 06/06 10:54
→ : 或是劃一些標線迫使駕駛人不自覺放慢。而不是路超級大條
→ : ，然後只插標誌。曾看過幹線道限速比支線還低…
→ : 或是劃一些標線迫使駕駛人不自覺放慢。而不是路超級大條
→ : ，然後只插標誌。曾看過幹線道限速比支線還低…
→ : 區間濫設搞到沒人想去，商家生計受影響，才開始釋出善45F 06/06 10:58
→ : 意...
→ : 意...
→ : 不用在那邊貼日本也有時速三五十的路，自己看一下那47F 06/06 11:04
→ : 個車道寬度你會開多快
→ : 個車道寬度你會開多快
推 : 別說重機 我市區騎白牌也被拍過超速= = 雙向4線 限速50..49F 06/06 11:34
推 : 有在日本上路過就知道大家根本也都超速在開，不要以為50F 06/06 11:44
→ : 日本的速限就是合理的，參考歐洲那套才好
→ : 日本的速限就是合理的，參考歐洲那套才好
→ : 日本就是幾乎都自由車流阿 也不會沒事就在那邊測速52F 06/06 11:49
推 : 這幾年政府製造的對立不只重機啦 政治對立更嚴重53F 06/06 11:50
→ : 好端端做事的政客都可以被綠側翼攻擊成這樣 何況重機
→ : 好端端做事的政客都可以被綠側翼攻擊成這樣 何況重機
推 : 認同+1 就連我也想降級黃牌了...55F 06/06 11:54
噓 : 台灣造英里的路叫你跑公里56F 06/06 12:05
→ : 超速40扣牌沒意見 但是道路速限應合理調整57F 06/06 12:06
推 : 鬼島就是被那些D能玩出來的58F 06/06 12:35
推 : 其它不評論，超速40公里扣牌不是台灣獨有，要飆車自己59F 06/06 12:43
→ : 去撞一撞，我不要出來害人
→ : 幹你娘就想飆而已，廢話一堆
→ : 去撞一撞，我不要出來害人
→ : 幹你娘就想飆而已，廢話一堆
推 : 低能政府 民智未開 微罪不舉 隨便扣牌62F 06/06 12:44
→ : 超速40扣牌我其實沒意見，但484要連速限是否合理一起討63F 06/06 12:45
→ : 論啊
→ : 論啊
推 : 支持區間測速，嚴抓改管、翹牌，死飆仔搞死最好65F 06/06 12:46
→ : 看到飆車撞死就是爽
→ : 幹你娘只會講國外，國外測速還會先預告嗎？罰得有台灣
→ : 輕嗎
推 : 限速不合理絕大多數人只能遵守速限跑，超速40是想害死
→ : 誰，幹你娘低能，路上不是只有你在跑
→ : 看到飆車撞死就是爽
→ : 幹你娘只會講國外，國外測速還會先預告嗎？罰得有台灣
→ : 輕嗎
推 : 限速不合理絕大多數人只能遵守速限跑，超速40是想害死
→ : 誰，幹你娘低能，路上不是只有你在跑
→ : 樓上是不是不罵髒話就不會講話?71F 06/06 12:55
推 : 幹你娘那麼愛國外，去國外超速40跑啊72F 06/06 12:59
推 : 不要只出一張嘴趕快去幹73F 06/06 13:03
推 : 髒話那個的應該可以水桶了吧74F 06/06 13:03
推 : 支持修法超速40公里連車一起沒收75F 06/06 13:07
噓 : 不管啦 我車子性能能跑這麼快 政府不開放就去死啦76F 06/06 13:10
推 : 當初超速40扣牌時消息出來還一堆人叫好勒！四輪仔也跟著叫77F 06/06 13:11
→ : 好！現在超多人被扣牌我真覺得 看吧！學不會教訓，總覺得
→ : 不會痛到自己
→ : 好！現在超多人被扣牌我真覺得 看吧！學不會教訓，總覺得
→ : 不會痛到自己
→ : 區間上路這麼久從沒收到過，我還是貼著GPS速度上限跑80F 06/06 13:19
→ : ，就算平面道路不小心收到兩張超速，也不至於搞到被扣
→ : 牌
→ : 超速40被扣牌活該死好，上路連看交通標示都有問題，自
→ : 己駕照燒一燒不要出來害人
→ : ，就算平面道路不小心收到兩張超速，也不至於搞到被扣
→ : 牌
→ : 超速40被扣牌活該死好，上路連看交通標示都有問題，自
→ : 己駕照燒一燒不要出來害人
推 : 平心而論台灣比較適合小cc 最多600 多缸公升級很難騎85F 06/06 13:21
推 : 雙標仔：自助餐好吃86F 06/06 13:25
推 : 罵髒話那位示範何謂被政府馴化的民眾87F 06/06 13:36
推 : 前兩段認同，第三段什麼鬼，你覺得舒服但時速100你給88F 06/06 13:49
別忽略我說“在車流不大的前提下”好嗎？超過這低能政府訂的低能時速，並不代表我就是猴子。試想在佳冬戰備道沒什麼車的狀況下，以大重穩定的巡航性能，在這種路況騎到100真的一點也不快，我想表達的是這種情形→ : 其他人多少反應時間？89F 06/06 13:49
推 : 髒話仔可以桶一桶嗎90F 06/06 13:49
推 : 死飆仔可以抓一抓嗎91F 06/06 13:51
推 : 速限不合理的問題啊，自由車流可以開到60-70硬要速限492F 06/06 14:24
完全認同！你這就是我想表達的→ : 0在說你是飆仔很可笑93F 06/06 14:24
→ : 但只會跳針飆仔的人大概也不懂我們在說什麼
→ : 但只會跳針飆仔的人大概也不懂我們在說什麼
推 : 先不論蹲點偷拍的警察，光是固定式測速就密度超高95F 06/06 14:25
→ : 火哥縱貫日本遇到4支測速照相，台灣光環島就能400支了
→ : 火哥縱貫日本遇到4支測速照相，台灣光環島就能400支了
推 : 然後每天還一堆黑箱在那邊拍，正事不幹都在那邊抓一堆97F 06/06 14:29
→ : 沒屁用的
→ : 沒屁用的
推 : 我也是沒什麼騎，想賣了，只是也剛好碰到最沒價時期99F 06/06 15:04
→ : 留也不是，賣也不是，即便我沒碰過很鳥的事過
→ : 頂多在某個被抓到跟黃牛勾結的監理站 被刁過防燙蓋
※ 編輯: beerkid (42.73.31.118 臺灣), 06/06/2024 15:40:09→ : 留也不是，賣也不是，即便我沒碰過很鳥的事過
→ : 頂多在某個被抓到跟黃牛勾結的監理站 被刁過防燙蓋
※ 編輯: beerkid (42.73.31.118 臺灣), 06/06/2024 15:42:11
→ : 某v去查一下id嘴巴真的很臭捏102F 06/06 16:17
推 : 汽車 超過限速40一樣扣牌103F 06/06 16:50
推 : 認同 就是這樣啊104F 06/06 17:04
※ 編輯: beerkid (42.73.31.118 臺灣), 06/06/2024 17:58:45→ : 不是車流多不多，是你在平面道路會有橫向車流105F 06/06 18:14
推 : 嚴重超速扣牌沒意見，不過道路的設計和速限也應該作調106F 06/06 18:59
→ : 整
→ : 整
推 : 沒幾句就一堆髒話...水準還真高？108F 06/06 19:52
推 : 認同 近期我真的懶得騎 也在想說紅牌換黃牌109F 06/06 19:55
→ : 連討論都沒辦法好好討論了，一下要幹人家娘一下要人家110F 06/06 20:16
→ : 死一死，這種人上路會不會情緒不穩亂撞人啊？
→ : 死一死，這種人上路會不會情緒不穩亂撞人啊？
推 : https://youtu.be/BdH_-sGYUQY?si=wVlUkVR_dqRZKIo112F 06/06 20:25
→ : b
→ : 因為日本是偽裝警車 一秒變身
→ : 沒測速照相可是鴿子開一般的車在巡
→ : b
→ : 因為日本是偽裝警車 一秒變身
→ : 沒測速照相可是鴿子開一般的車在巡
噓 : 除非是像台61平面段那樣，旁邊有護欄，不然你不怕有小動116F 06/06 21:32
→ : 物從旁邊衝出來？平面道路的路況較為複雜，速度差異過大
→ : 危險的是你，試想在國道上開60km/hr，開這麼低是合法合規
→ : ，但旁邊的車都是100、110，危險的反而是你，超速40扣牌
→ : 很合理，而且照你的說法，同一路段是要有幾種速限？超跑
→ : 一種？大重一種？聯結車一種？自小客車一種？白牌機車一
→ : 種？不是你有餘裕就能無視其他載具，平面道路又不是只為
→ : 重機服務，90、100顯然不是個好速限
→ : 物從旁邊衝出來？平面道路的路況較為複雜，速度差異過大
→ : 危險的是你，試想在國道上開60km/hr，開這麼低是合法合規
→ : ，但旁邊的車都是100、110，危險的反而是你，超速40扣牌
→ : 很合理，而且照你的說法，同一路段是要有幾種速限？超跑
→ : 一種？大重一種？聯結車一種？自小客車一種？白牌機車一
→ : 種？不是你有餘裕就能無視其他載具，平面道路又不是只為
→ : 重機服務，90、100顯然不是個好速限
推 : 怎麼不能有不同速限 國道也分兩種啊124F 06/06 21:53
→ : 看不懂推文的時速魔人到底在跳針什麼。市區道路不安全大125F 06/06 23:25
→ : 家當然會降速啊。問題從頭到尾都是台灣整段路的速限都不
→ : 合理。
→ : 歐洲有大卡車/貨車/重機/轎車，全部都可能出現在同一條郊
→ : 區/山路甚至髮夾彎的速限都一樣100，他們介定速限的概念
→ : 不會像台灣一樣因為一個彎道很危險所以她媽的整條路給你
→ : 定50。
→ : 家當然會降速啊。問題從頭到尾都是台灣整段路的速限都不
→ : 合理。
→ : 歐洲有大卡車/貨車/重機/轎車，全部都可能出現在同一條郊
→ : 區/山路甚至髮夾彎的速限都一樣100，他們介定速限的概念
→ : 不會像台灣一樣因為一個彎道很危險所以她媽的整條路給你
→ : 定50。
![[圖]](https://i.imgur.com/RuKzmmRh.jpg)
推 : 認同133F 06/07 00:15
推 : 一堆喊不超速的，我猜都是鍵盤車手134F 06/07 00:41
→ : 不一定鍵盤啦..我覺得自己沒超速就沒有！135F 06/07 09:23
→ : 人家大車確實有不一樣的速限啦136F 06/07 09:37
推 : 大重要騎在速限內其實要ㄧ直盯著儀表板看...137F 06/07 10:03
→ : 當年買了XMAX300 隨便一轉都60以上 就不用說更大排氣量
中肯！你各位騎車到底是要看路？還是緊盯儀表的速限？若要不超過政府訂的低能速限，紅黃牌油門大概都不能轉超過1/4，這樣憋著騎車不痛苦嗎？這篇意外釣出一堆假高尚的速度魔人→ : 當年買了XMAX300 隨便一轉都60以上 就不用說更大排氣量
→ : 的車種了139F 06/07 10:04
推 : 有這麼難？ 右手不乖吧140F 06/07 10:36
推 : 超難啊 我根本不能催油門141F 06/07 10:48
→ : 照樣超速阿 什麼鳥限速 神盾開好比較實在142F 06/07 11:11
※ 編輯: beerkid (42.72.247.110 臺灣), 06/07/2024 11:14:31![[圖]](https://i.imgur.com/02eKj15h.jpg)
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