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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-08-28 14:15:03
看板 SuperBike
作者 ohohohzzz (zzz)
標題 [問題] 兩台車的比較
時間 Tue Aug 27 08:30:03 2024


原本一直找SV650~

因為都沒騎過其他車子，只騎過這台...

最近看到 CBR500R,這個車殼好帥啊~~~(吶喊

尤其是2024年的配色 !!!

感覺整個就是比教練車好看~

想詢問兩台騎乘感覺，跟用料比較有差異很大嗎?

一個正叉， 一個倒叉...騎乘感受會差異很明顯嗎?

若要上下班通勤，偶爾跑跑小山，哪台比較適合~

感謝各位大大~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.64.171 (臺灣)
※ 作者: ohohohzzz 2024-08-27 08:30:03
※ 文章代碼(AID): #1cpHuDdf (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1724718605.A.9E9.html
→ machinesheep: SV650是一部沒個性的好車啊過彎隨便丟都可以V2特性1F 08/27 08:34
→ machinesheep: CBR500R廢重太多不知道是不是為了迎合歐洲A2駕照
推 garyfan701: 選第一眼愛上的3F 08/27 08:36
推 big111: 外觀先決4F 08/27 08:41
→ asdf70044: 唯一該改管的車 CBR500R5F 08/27 08:44
→ fin5833: 倒叉很靈活，但漏油要馬上處理，正叉還可以的挑時間回車6F 08/27 08:48
→ fin5833: 行慢慢弄
→ Duc916: 500r正叉版的過彎一直晃啊晃，腳踏小彎又會磨地板8F 08/27 09:10
推 VizMorrx: 你車騎得少還不知道自己要什麼，買哪台都會換，所9F 08/27 09:11
→ VizMorrx: 以問這個沒什麼意義 選開心的就好不用考慮太多
推 LiamTiger: 帥就完事，畢竟是本田，騎騎看，很好騎的喔11F 08/27 09:19
推 mr26879: 同等級的傳統懸吊，正叉倒叉其實公路騎乘感受上差不多12F 08/27 09:46
→ mr26879: CB1300的正叉反而比CB1000R的倒叉還要有穩定與安心感
→ mr26879: 所以還是要騎過，看自己喜歡什麼樣的風格，但通勤一般還
→ mr26879: 是推街車
→ sorkayi: SV650就淑女車阿 要騎輕鬆就選這台16F 08/27 10:17
→ sorkayi: 500r 就是很重的R3 不知道在重什麼
推 cokecolatw: sv650好騎好養又省油，引擎絲滑變速箱ky，騎過都說18F 08/27 10:24
→ cokecolatw: 讚
→ nrsair: SV650好騎的車20F 08/27 11:00
推 pennymarkfox: 並列雙缸跟V型雙缸我是一定選V雙啦...21F 08/27 11:02
推 trij: V缸越來越少了（連鈴木自己新的中量級都沒V了），可以先騎22F 08/27 11:16
→ trij: 騎看，反正並雙之後不愁買不到
推 Butcherdon: 我覺得500R還不如選春風的450SRS 單搖定風翼短管24F 08/27 11:22
推 wadechen: SV650聲音很爽的25F 08/27 11:22
→ wangtenghong: 推一個RS457,但要等車就很阿雜26F 08/27 11:29
推 gkkcast: 500r先換，後來你會上直4，最後一起來sv650輕鬆騎27F 08/27 11:31
→ gkkcast: 我SV650算算也騎5年了。中途也想換有電控的或是adv
→ gkkcast: 但是想想v2好窄好輕鬆就繼續騎sv650了。
推 sck3612575: Sv650比較適合30F 08/27 11:40
推 rewisyoung: 要看的順眼的車才騎得久31F 08/27 11:43
→ b79205: 500R讓我想到那個吃機油32F 08/27 11:53
推 henry654: 我就是駕訓班+考照SV650現在騎24的500r～我覺得50033F 08/27 12:08
→ henry654: r很好上手完全沒問題～一律建議改管換掉鐵湯匙
→ henry654: https://i.imgur.com/OVr7ht9.jpeg
[圖]
→ rudy126tw: 紅牌剛好是一個坎，通勤居多選黃牌比較省，想爽一定是36F 08/27 12:21
→ rudy126tw: 紅牌。
推 VizMorrx: 27樓就是答案了，多數人未來的樣子38F 08/27 12:27
推 princekid: 通勤就是sv65039F 08/27 12:41
推 s14545: 肯定選V240F 08/27 13:02
推 wison4451: 65041F 08/27 13:08
→ a901922001: Sv650不然就cb650r 500r車頭太醜 轉速延伸性差42F 08/27 13:16
推 w159736842: SV43F 08/27 13:28
推 xdlinxd: 我只能說用料有差，500R有吃機油的機會，長期持有44F 08/27 13:34
→ xdlinxd: 的話很推SV
推 ftwing: 喜歡有罩去跨看看二手的CBR650R吧46F 08/27 14:10
→ ftwing: 500R爽在稅金，650虧在同公升稅金
推 ftwing: 正叉倒叉差在連結車架的強度和簧下重量
→ ftwing: 另一個考慮的點就是擺著好不好看 (輻射卡鉗同)
推 knight313: 這兩台當然選SV50F 08/27 14:48
推 makr: sv650通勤4年真好騎51F 08/27 14:55
推 kimi9453: 存錢直上街霸v4s52F 08/27 15:25
推 ikariamman: sv聲浪爽不錯就是有點重，07輕多了53F 08/27 15:31
推 L1MN9K: sv輕鬆好騎省油，毛病少。少有的鋼管車架跟V2引擎54F 08/27 15:35
→ L1MN9K: 而且目前二手車價非常甜，有時候還有堪比國產白牌機車的
→ L1MN9K: 價錢
推 hkh0117: SV一票，500R車重200公斤以上57F 08/27 16:05
推 ayuhb: 帥的58F 08/27 16:20
推 squallfinalf: sv很讚59F 08/27 16:23
推 PaKaBa: 推一個GSX-8S60F 08/27 16:41
推 duke791110: SV是窮人的杜卡迪XD61F 08/27 17:16
推 gygy0306: 選外型喜歡的，真心建議62F 08/27 18:05
推 garyfan701: 順眼再大的缺點都可以克服 不順眼再小的缺點都想換車63F 08/27 18:46
推 SV650: 唯一推薦SV65064F 08/27 20:12
推 Gsm30768: 如果能捏 上下班通勤推電子離合65065F 08/27 21:22
推 REDan25: 現實就是500R銷量屌打SV66F 08/27 21:51
推 p5319: 會癢就去買500R，但通勤你應該不會願意讓帥車裝後箱67F 08/27 22:24
→ p5319: 實務派選SV，要帥就完事就500R
推 jazz121123: 選你覺得帥的   外觀最重要69F 08/28 01:12
→ LsugerI: 500R裝備重量192kg，SV650裝備重量198kg沒比較輕；兩台70F 08/28 02:14
→ LsugerI: 最大馬力都在8500轉就出現，拉轉延伸性應該也半斤八兩
推 Motocompo: 64樓自肥72F 08/28 02:41
→ caca80207: sv650啦 v2讚73F 08/28 09:47
→ Duc916: 缸徑行程cbr 67x66.8mm，sv 81x62.6，很難說74F 08/28 11:00
推 jengmei: 貼一點買76575F 08/28 12:19
推 duke791110: CBR500R拉到七千就沒力了，SV七千到八千五還有一段，776F 08/28 13:51
→ duke791110: 0樓是不是只會看最大值

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