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看板 biker
作者 標題 [心得] 新坐騎NMAX騎乘2週感想
時間 Wed Aug 28 19:47:46 2024
前一台是騎了近十年的Bon 125來著
當年它稍微偏高的坐墊對我來說算舒適
但隨著時間推移，體重攀升，通勤距離變長
偶爾出去玩也常常騎到屁股痛…
覺得是時候汰換了（維修點少也是原因之一）
換車首要目標以騎乘舒適度為主
爬了好幾篇文章在NMAX跟MMBCU兩台糾結
兩台都實際試乘過，我覺得NMAX的坐姿比較舒服
然後MMBCU多少會有一點前傾的感覺
NMAX的龍骨犧牲掉平台置物空間的問題我是有想到，但相對換來穩定性
日常通勤幾乎不會載東西，賣場採購幾乎都是開車居多
為了我的腰和屁股著想，最終還是選了NMAX
https://i.imgur.com/sQdDQfe.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/40/sQdDQfe.jpeg)
目前騎乘約2周的時間，最大的感想就是「舒服」
前提是我沒有睡過頭（XD）
順順騎的情況下車身都很穩
還有再也不用掏鑰匙發車真的讚讚XDDD
https://i.imgur.com/lgdFxJ5.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/41/lgdFxJ5.jpeg)
但車廂部份我覺得算很夠裝了，兩件式雨衣、擦車布、隨身包包都能放得下
全罩式安全帽就是懸掛在外面（除非車廂內完全不放任何物品）
https://i.imgur.com/yj3RKOo.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/yj3RKOoh.jpeg)
https://i.imgur.com/2IAL3BR.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/2IAL3BRh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/L4chxZ6h.jpeg)
目前後座載過的乘客有老媽跟女友
老媽是說比之前的車坐起來舒服
只是對她來說太高了，老人家覺得上下車不方便XD
至於女友也是說坐起來很舒服很有安全感，而且比較沒那麼震
不像以前載她跑山路感覺晃來晃去，結束時都在喊屁股痛
先前想揪她陪我騎車環島都一直被拒絕，如今換了坐騎不知道她意願會不會高一點吼～
https://i.imgur.com/kTJPY6F.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/kTJPY6Fh.jpeg)
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※ 作者: biung91 2024-08-28 19:47:46
※ 文章代碼(AID): #1cpmvaaj (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1724845668.A.92D.html
推 :1F 203.75.79.116 台灣 08/28 20:15
推 : 終身不考慮有龍骨的機車，pass2F 223.137.103.160 台灣 08/28 20:56
推 : 差不多的原因月初也牽了藍色的，舒服~3F 118.165.10.181 台灣 08/28 21:07
推 : 可以噓嗎？我是來看車車開箱，不是來4F 114.45.79.25 台灣 08/28 21:10
→ : 看白色閃光+炫耀文的（X
→ : 看白色閃光+炫耀文的（X
推 : 新的turbo nmax進來我才會考慮6F 125.231.109.204 台灣 08/28 21:22
![[圖]](https://i.imgur.com/VnrBzUPh.jpeg)
→ : 小祕技：NMAX龍骨的空隙剛好能塞一9F 1.200.181.41 台灣 08/28 23:08
→ : 個台啤紙箱
→ : 個台啤紙箱
推 : 樓上內行11F 1.162.55.146 台灣 08/28 23:56
推 : 好車就該如此 推12F 111.71.214.66 台灣 08/29 00:43
推 : 推13F 101.136.42.91 台灣 08/29 00:45
推 : 有龍骨的是識貨行家在騎的14F 125.229.128.103 台灣 08/29 01:13
推 : 龍骨車換來的低踏板超舒服15F 101.10.94.52 台灣 08/29 01:42
推 : 這種有獨立按鈕的keyless才好用,16F 220.137.195.236 台灣 08/29 01:43
→ : 其他整合在鎖頭的keyless都是半成品垃
→ : 圾
→ : 其他整合在鎖頭的keyless都是半成品垃
→ : 圾
推 : 裝個後箱吧19F 1.169.95.122 台灣 08/29 02:13
推 : NMAX讚讚20F 123.193.176.101 台灣 08/29 03:16
推 : 那不如說有瓦斯開關的都是半成品，21F 180.218.40.23 台灣 08/29 03:22
→ : TMAX、AKP、ADXTG全按鍵真正的
→ : 就像汽車那樣
→ : TMAX、AKP、ADXTG全按鍵真正的
→ : 就像汽車那樣
推 : 前後配重做的很好，裝55L的鋁箱龍頭24F 223.136.121.186 台灣 08/29 07:56
→ : 也不會浮
→ : 也不會浮
推 : 第一次看到NMAX車廂上視圖，真得很小26F 42.78.119.130 台灣 08/29 08:01
→ : 看社團裝後箱龍頭會浮(抖動)耶27F 101.9.98.61 台灣 08/29 08:47
推 : 有龍骨又怎樣？要載貨可以用後箱28F 110.28.2.125 台灣 08/29 09:09
![[圖]](https://i.imgur.com/x0K2o8hh.jpeg)
推 : 我滿想知道二樓騎甚麼車30F 124.219.98.35 台灣 08/29 09:16
→ : 不知道是跟龍骨有甚麼仇一樣
→ : 不知道是跟龍骨有甚麼仇一樣
推 : 印尼跟菲律賓已經上市了，台葉加油32F 125.224.90.23 台灣 08/29 09:18
推 : 十年過去 感覺PGO維修點比當初買的時候還少.33F 223.137.21.65 台灣 08/29 09:25
推 : 二樓ptt人設是騎GSR nex，是真的還是反34F 111.71.96.92 台灣 08/29 09:25
→ : 串就自行解讀
→ : 串就自行解讀
推 : 需求問題，尤其對於想要腳踏便利性36F 101.9.98.61 台灣 08/29 09:29
→ : 的人XD
→ : 的人XD
推 : 新的半套電子CVT令人期待38F 125.227.9.185 台灣 08/29 09:37
→ : NMAX TURBO要最高兩版本才有YECVT+39F 84.17.34.45 日本 08/29 09:38
→ : ABS+TCS，進了價格不知多少。
→ : ABS+TCS，進了價格不知多少。
→ : 我選xmax 這儀錶我不行41F 36.227.173.144 台灣 08/29 10:02
→ : 但xmax的儀表未來會裝在nmax上喔，42F 101.9.98.61 台灣 08/29 10:09
→ : 29樓的圖就是了
→ : 29樓的圖就是了
推 : 龍骨真的棒 推個44F 223.137.9.147 台灣 08/29 10:10
→ : turbo不只yecvt，還有搭載xmax的雙45F 101.9.98.61 台灣 08/29 10:10
→ : 儀表，台灣價格不知道會不會到15萬
→ : 儀表，台灣價格不知道會不會到15萬
推 : Keyless是真的好用47F 1.200.15.143 台灣 08/29 10:17
推 : 恭喜獲得新車！N妹坐起來真的舒適48F 118.231.145.222 台灣 08/29 10:18
推 : 這台有興趣、原廠煞車ok嗎49F 101.9.100.21 台灣 08/29 10:20
→ : 置物空間太小，pass50F 122.117.251.235 台灣 08/29 10:24
推 : 推分享～51F 27.247.135.153 台灣 08/29 10:44
推 : 恭喜52F 61.222.163.46 台灣 08/29 10:46
→ : 這台也有興趣，改天租來騎看看，目前53F 42.77.22.104 台灣 08/29 10:53
→ : 已經騎過Drg2.RCS了
→ : 已經騎過Drg2.RCS了
推 : 當初也在這台跟曼巴考慮 後來還是選了55F 39.12.40.159 台灣 08/29 11:25
→ : 曼巴 恭喜牽車
→ : 曼巴 恭喜牽車
推 : 怎不考慮xmax ？57F 27.240.177.195 台灣 08/29 12:35
→ : 恭喜牽新車，符合最重要58F 36.231.152.203 台灣 08/29 14:01
推 : 我通勤時間長，不想開車也是騎NMAX，真59F 27.51.59.132 台灣 08/29 14:16
→ : 的要多多為自己屁股著想XD
→ : 的要多多為自己屁股著想XD
→ : 身高高的人騎大部分機車都會像是蹲在機61F 45.14.71.11 日本 08/29 16:39
→ : 車上，NMAX能讓這個客群「坐」在機車上
→ : 車上，NMAX能讓這個客群「坐」在機車上
推 : 老實說騎車載貨機會不多，騎乘穩定才63F 42.70.152.27 台灣 08/29 19:10
→ : 是最重要 (懂得就懂
→ : 是最重要 (懂得就懂
推 : 台葉不懂 所以切掉了65F 1.163.178.124 台灣 08/29 20:57
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