※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-24 20:48:22
看板 biker
作者 標題 Re: [新聞] Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預
時間 Tue Sep 24 15:16:37 2024
Gogoro業績下滑主要問題
電池綁月租 維修貴
續航里程不高(跟油車比)等等
大伙應該早就看的出
這幾項主要問題在第一代車型
就引起廣泛討論
當時有台第一代車
車禍打滑 導致車身受損
原廠維修報價印象9萬左右
引起不小轟動
這幾項
電池綁月租 維修貴
續航里程不高(跟油車比)
問題始終沒根治
Gogoro仍可活好幾年
近年業績才明顯開始爆裂
主要無非二點
1 電池續航更差
不推個長續航電池
原有電池老化情況不處理
2 二手車價崩盤
造就品牌形象重創
電池老化情況導致交通上困擾
使用者不想玩了 賣掉換輛機車
看到這種二手價
沒什麼錢的 只能忍著繼續騎
變身另類負評使用者
親友問意見 一律不推Gogoro
形成惡性循環
上述這二個問題
造就更多原有消費者不鼓勵未進場的親友不要進場當盤子
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.134.33 (臺灣)
※ 作者: jiern 2024-09-24 15:16:37
※ 文章代碼(AID): #1cycTN3T (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1727162199.A.0DD.html
※ 同主題文章:
09-23 13:52 ■ [新聞] Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預言 開賣9年仍難逃死路
● 09-24 15:16 ■ Re: [新聞] Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預
→ : 老鼠會割韭菜產品哪有管你口碑的1F 122.100.112.197 台灣 09/24 15:24
→ : 創辦人 產品長 利潤長 稽核長 財務主管
→ : 全部高割離席 猜看看是因為啥
※ 編輯: jiern (101.9.142.177 臺灣), 09/24/2024 16:08:42→ : 創辦人 產品長 利潤長 稽核長 財務主管
→ : 全部高割離席 猜看看是因為啥
推 : 剛出的前幾年 狗粉還到處嗆油車 優越4F 27.53.176.58 台灣 09/24 16:08
→ : 感十足 現在全部都不見了 笑死人
→ : 感十足 現在全部都不見了 笑死人
推 : 電動車當時是有錢買個玩具,你要通勤省6F 36.228.194.157 台灣 09/24 16:46
→ : 錢去給我搭公車啦
→ : 電池用租的根本合理,不用扛電池上樓,
→ : 也不用怕衰退後的回收,最大的敗筆是電
→ : 池科技沒有突破性的發展,手機都能拍月
→ : 球了電池還在30公里
→ : 錢去給我搭公車啦
→ : 電池用租的根本合理,不用扛電池上樓,
→ : 也不用怕衰退後的回收,最大的敗筆是電
→ : 池科技沒有突破性的發展,手機都能拍月
→ : 球了電池還在30公里
→ : 沒錢燒電池更新,看中油家大業大會不會比12F 42.73.89.227 台灣 09/24 16:55
→ : 較能扛
→ : 也能漲油價養電車
→ : 較能扛
→ : 也能漲油價養電車
推 : 用租還好吧,重點是月租問題,不騎也要15F 114.136.138.71 台灣 09/24 16:56
→ : 錢。
→ : 錢。
推 : 換電是解決電動機車里程問題,不過不是17F 42.70.25.89 台灣 09/24 17:02
→ : 能賺錢的方案
→ : 能賺錢的方案
推 : 不用怕衰退後的回收 結果現在電池衰退了19F 220.132.152.86 台灣 09/24 17:03
→ : 公司直接裝死XDDD
→ : 公司直接裝死XDDD
推 : 還有3 沒吃到飽了21F 42.73.235.97 台灣 09/24 17:15
推 : 照理來說二手價不含電池 沒有衰退問題22F 59.125.98.168 台灣 09/24 17:25
→ : 二手價不該那麼差才對啊
→ : 因為二手車 跟新車 都用一樣的電池
→ : 應該要很保值 這點比較搞不懂
→ : 二手價不該那麼差才對啊
→ : 因為二手車 跟新車 都用一樣的電池
→ : 應該要很保值 這點比較搞不懂
→ : 換前後輪開價八千?有這麽誇張?26F 223.140.148.44 台灣 09/24 17:37
推 : 然後洗產地+高層跑了 牆倒眾人推 慘爆27F 101.10.1.195 台灣 09/24 17:41
推 : 插下去只能跑20公里的電池是不是算是28F 42.75.179.210 台灣 09/24 17:46
→ : 正常
→ : 正常
推 : 不如買台移工騎的免掛牌電動車來騎,30F 103.197.175.99 台灣 09/24 17:53
→ : 充電維修都方便
→ : 充電維修都方便
→ : 跟大排氣量的車一樣持有成本很高啊32F 126.255.132.206 日本 09/24 18:00
→ : 一個連側柱都會出事的廠商,還能期待什麼33F 211.23.105.151 台灣 09/24 18:05
→ : ?
→ : 騎油車從來沒聽過誰側柱會壞的
→ : ?
→ : 騎油車從來沒聽過誰側柱會壞的
→ : 說月租費是要用來維護電池的 但有維護嗎?36F 111.255.23.78 台灣 09/24 18:08
推 : 移工牌沒電還能腳踩XDD37F 211.23.105.151 台灣 09/24 18:08
推 : 又貴又慢,續航還特爛38F 101.136.167.127 台灣 09/24 18:22
→ : 續航沒油車的一半前,我不會考慮電動機車39F 106.64.113.217 台灣 09/24 18:50
→ : 不過電池可能斷電的問題,即使續航跟上了
→ : ,還是會讓我怕怕的
→ : 不過電池可能斷電的問題,即使續航跟上了
→ : ,還是會讓我怕怕的
推 : 就智商稅呀,騙那些自以為聰明的白癡42F 114.45.183.10 台灣 09/24 19:09
推 : 移工牌電動車用鋰電池也要50公斤 踩踏只43F 118.232.17.91 台灣 09/24 19:21
→ : 是躲法規
推 : EA402 掛電池25kg左右 沒電用踩的很吃力
→ : 畢竟一般的自行車只有10kg 還24吋輪子
→ : 移工那種12吋胎 累死
→ : 是躲法規
推 : EA402 掛電池25kg左右 沒電用踩的很吃力
→ : 畢竟一般的自行車只有10kg 還24吋輪子
→ : 移工那種12吋胎 累死
推 : 身邊真的滿多優越感的,現在可能什麼48F 39.10.34.48 台灣 09/24 19:29
→ : 感都沒了
→ : 感都沒了
推 : 這要掛牌R53F 42.73.89.227 台灣 09/24 19:35
→ : 剩下有腳踏車踏板的不用掛牌,而且還不能
→ : 純電力行駛
→ : 剩下有腳踏車踏板的不用掛牌,而且還不能
→ : 純電力行駛
→ : 腳踏車改的,有些是外掛油車引擎56F 103.197.175.99 台灣 09/24 19:36
推 : 不然引擎就是要用拉的那種(割草機?
推 : 不然引擎就是要用拉的那種(割草機?
→ : 你怎麼會覺得那個不會抓58F 42.73.89.227 台灣 09/24 19:40
推 : 貼圖的電動車,我有買一台給我媽,因59F 103.197.175.99 台灣 09/24 19:45
→ : 為她沒駕照,只能騎這個,廠商說可以
→ : 掛牌,不掛也可以……
→ : 為她沒駕照,只能騎這個,廠商說可以
→ : 掛牌,不掛也可以……
推 : 圖片那個到年底警察就會讓你知道要不要掛62F 42.73.89.227 台灣 09/24 19:50
→ : 牌了:)
→ : 牌了:)
推 : 要就真的做能源公司,把做車全下放給車64F 114.34.161.180 台灣 09/24 20:19
→ : 廠
→ : 廠
推 : 二手車不保值是因為持有成本太高了66F 101.10.12.171 台灣 09/24 20:20
→ : 二手保值的東西大部分都很好養
→ : 二手保值的東西大部分都很好養
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