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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-12-04 19:06:09
看板 biker
作者 LYH5566 (藍色星晨)
標題 [問題] DR.PULLEY普利珠有比原廠耐用?
時間 Tue Dec  3 17:27:02 2024


我的車是勁風光XC125KR

蝦皮DR.PULLEY普利珠195元
原廠138元
DR.PULLEY普利珠貴了57元

一般來說傳動原廠比較耐用
普利珠似乎不一定
網路上滿多人都說 KOSO比原廠耐用

請問有用過DR.PULLEY普利珠的車友
DR.PULLEY普利珠有比原廠耐用?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.114.21 (臺灣)
※ 作者: LYH5566 2024-12-03 17:27:02
※ 文章代碼(AID): #1dJixeRA (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1733218024.A.6CA.html
tsungg: 問就是KOSO1F 1.34.153.96 台灣 12/03 17:58
fck01: 問就是KOSO2F 39.10.33.179 台灣 12/03 18:10
yoanzhong: 問就是KOSO3F 110.28.33.215 台灣 12/03 18:35
h54889: 問就是KOSO 普利珠一律推KOSO4F 218.164.23.26 台灣 12/03 18:36
aika5512308: 我的KOSO普利珠已經兩萬了還不太怎5F 42.77.218.183 台灣 12/03 18:39
aika5512308: 麼磨損
bill84107: 想請問reveno附的普利珠跟koso的比那7F 1.168.37.92 台灣 12/03 18:42
bill84107: 個比較優?
limni: 問就是koso,車壞珠仍圓9F 1.173.31.115 台灣 12/03 19:15
aids007: Koso的珠珠真的很誇張 比原廠耐用很多10F 1.200.253.223 台灣 12/03 19:19
aids007: 真的是車子壞了 珠珠可能都還是好的
fck01: 六珠傳三代12F 39.10.33.179 台灣 12/03 19:27
allen0981: 車走珠還在13F 1.163.173.198 台灣 12/03 19:51
ayuhb: 珠耐磨 磨的就是其他東西14F 42.72.244.156 台灣 12/03 19:52
sm981512: 的確 原廠鋁溝都吃深了15F 42.77.108.20 台灣 12/03 19:59
yoriko6406: 我fiddleDX 的原廠普利珠是阪東的,16F 111.83.212.62 台灣 12/03 19:59
yoriko6406: 目前用三萬店家說還很健康不用換
JoyRex: 珠珠耐磨就表示普利盤會被磨耗唷?18F 218.164.133.167 台灣 12/03 20:03
anajal: 傳動系統就是會產生磨耗,如果普利珠不會19F 220.129.152.84 台灣 12/03 20:09
anajal: 磨耗就是有其他東西替代它被磨耗掉
anajal: 車壞珠仍圓XD
AerobladeIII: 我以前被店家推薦換長久馬力的珠子22F 111.246.1.232 台灣 12/03 20:18
AerobladeIII: $200,意外的也很耐用
Feriohan: 可以均勻磨耗掉的就是好珠,很怕那種沒24F 114.40.9.64 台灣 12/03 20:26
Feriohan: 多久就凹角的,變速會超怪
hsanchin: 問就是KUSO26F 1.165.220.116 台灣 12/03 22:01
gameguy: KOSO普利珠,GG的五期Nex二萬公里改裝之27F 223.137.230.189 台灣 12/03 22:21
gameguy: 後,用的到換車騎破十萬公里快11萬好像沒
gameguy: 換過
HsihHan: 和Y500一樣 人走膏還在(誤30F 111.255.94.219 台灣 12/03 22:22
yoanzhong: 一套用三代 掐派珠還在 - KOSO31F 61.227.192.28 台灣 12/03 23:14
doomerptt: 普利珠皮是塑膠的 硬到把鋁溝啃進去 真32F 124.8.179.148 台灣 12/03 23:36
doomerptt: 的想太多了
doomerptt: koso珠不是沒磨耗 是比較能圓形均磨
doomerptt: 自己拿游標卡尺量新舊珠直徑就知道差異
doomerptt: 了
joe951753: 兩個零件接觸滑動,硬度比較軟的就會磨37F 111.83.39.140 台灣 12/03 23:49
joe951753: 損
doomerptt: 珠會先磨損 鋁與壓板會拋光39F 124.8.179.148 台灣 12/03 23:59
HsihHan: 軟的會先磨損 和提升耐磨沒衝突啊40F 111.255.94.219 台灣 12/04 02:15
HsihHan: 因為鋁合金硬度很高 就算增加珠硬度去磨
HsihHan: 磨損幅度還是很小 但珠子運作壽命拉長了
nat50601tw: 推14樓43F 123.0.208.131 台灣 12/04 06:14
askaa: 你拿你的頭去撞鑽石 你的頭就會變成不耐用44F 118.231.169.66 台灣 12/04 06:45
doomerptt: 普利盤鋁 有分等級45F 180.217.138.88 台灣 12/04 07:00
doomerptt: 有些盤較軟 有些較硬
doomerptt: 跟鋁密度也有關係
doomerptt: 通常較便宜如便宜副廠盤
doomerptt: or某些改裝盤 較軟
doomerptt: 用沒幾千km 就被皮帶磨出溝了
doomerptt: 但重點是
doomerptt: 盤珠溝要讓你硬珠子磨出溝之前
doomerptt: 盤面早就先讓皮帶啃出溝了
doomerptt: 自己去看被換掉的普利盤
doomerptt: 正常耗損下
doomerptt: 幾乎都是盤面 先被皮帶啃出溝才換的
doomerptt: 不正常耗損下
doomerptt: 不然就是珠皮破了
doomerptt: 裡面銅管跑出來磨盤子啃出溝
doomerptt: 不然就是滑件爆了
doomerptt: 鐵壓板出來把鋁柱啃凹
doomerptt: 所以在那擔心珠皮變耐磨
doomerptt: 另一個珠溝就不耐磨
doomerptt: 根本杞人憂天
doomerptt: 在正常磨耗下 換掉盤子
doomerptt: 哪一個是因珠溝磨損要換的?
doomerptt: 都嘛是盤面磨損出溝 造成變速上不去
doomerptt: 變速不順要換的
doomerptt: 換耐磨的珠 用意是 不要讓你盤子被皮
doomerptt: 帶啃出溝前 珠就先下課了
doomerptt: or珠太快下課
doomerptt: 珠變多邊缺角下課
doomerptt: 車變速檔位就不確實 就難騎
doomerptt: 甚至無力
frank77830: 先換重的、磨耗變輕,一珠兩用,雙重75F 1.34.89.48 台灣 12/04 07:19
frank77830: 體驗
doomerptt: 而且 再重申77F 180.217.138.88 台灣 12/04 07:22
doomerptt: 硬珠沒缺角=/=沒磨耗
doomerptt: 你輪胎用了1w公里 換掉它
doomerptt: 但還是圓圈形的 你會說它沒磨耗磨損嗎
doomerptt: ?
ayuhb: 急了82F 42.73.7.65 台灣 12/04 07:47
sukoo: 推樓樓上,皮帶面咬的更快.問就是KOSO83F 60.250.189.235 台灣 12/04 07:56
JoyRex: 還真沒想過皮帶咬盤咬出溝的問題84F 218.164.133.167 台灣 12/04 09:13
nowitzkixd: 一般原廠普利盤硬度大概在48HRB左右85F 122.121.162.31 台灣 12/04 09:27
nowitzkixd: 有些改裝廠可以做到60以上
nowitzkixd: 這種硬度會被磨損 大多反而都是灰塵
nowitzkixd: 附著在皮帶上 不斷把普利盤吃下去
nowitzkixd: 平常有清潔傳動的習慣 普利盤壽命
nowitzkixd: 至少都多個1萬
doomerptt: 灰塵無時無刻都有 你只能降低 鋁普利盤91F 124.8.179.148 台灣 12/04 09:45
doomerptt: 一定會被皮帶磨出溝 早晚問題而已
doomerptt: 舊盤鐵尺放在盤面上透過光看就知道了
doomerptt: 嚴重一點 手摸就摸的出盤面凹
nrsair: 請問JetSL原廠車一般原廠普利珠可以用多95F 1.200.156.99 台灣 12/04 12:17
nrsair: 久 應該什麼時後更換呢?

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