※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-01-24 13:24:17
看板 biker
作者 標題 [閒聊] JET SL+ 158騎到現在發生的一些問題
時間 Thu Jan 23 17:33:12 2025
上次有在 #1dMNLu3F 說我的車有一些小問題漸漸在浮現對吧
Re: [閒聊] 跑外送要用高級還是買菜車 - biker板 - Disp BBS
![[圖]]()
h54889 原文恕刪 最近本人陷入工作低潮 求職不順 於是有在考慮要先跑一陣子外送撐著 一邊外送一邊找工作 但也做好了要把外送當正職的打算 根據我自己在路上看的外送師的機車 "大多數"分為以下三種 1.迪爵系列
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/p/img.youtube.com/vi_2Fhj1ISXIh7jk_2F0.jpg)
今天就發文來聊聊我遇到的這些問題
1.方向燈閃爍速度異常
解決方法:更換非原廠方向燈繼電器
這個問題買車過2天後就發生了 症狀為車子正在騎乘的時候打方向燈
如果這個時候車子減速下來到停車怠速 方向燈閃爍速度會變快
怠速熄火啟動車子熄火後 方向燈閃爍速度馬上就正常
回買車車行(以下稱A車行)出保換了一個方向燈繼電器 症狀依舊
於是我直接向三陽客服反映 三陽服務站沒多久就打電話詢問我狀況
服務站依據我的症狀描述 請我回A車行做線組接頭清潔處理
並表示如果A車行無法解決此問題 他們可以轉介我去別的車行(以下稱B車行)
服務站來電後沒多久 A車行上頭負責的經銷(以下稱C車行)打電話給我
並且說A車行那邊如果處理不好 可過去他那邊測試
我先照服務站指示回A車行留車 過幾天後車處理好了
一開始騎正常 騎出去車行幾百公尺一樣狀況又發生
一開始騎正常 騎出去車行幾百公尺一樣狀況又發生
於是再度回電服務站 服務站請我找時間去B車行留車檢查
去到B車行留車之後幾天 B車行打來要我過去討論一些事情
B車行說所有的線路包含電瓶他都檢查過了沒有問題
問我有沒有試過行車紀錄器電源斷開測試 我說沒有
問我有沒有試過行車紀錄器電源斷開測試 我說沒有
於是B車行老闆就把我行車紀錄器電源拔掉出去騎看看 症狀依舊但有減輕
回去B車行把行車紀錄電源接回後B車行老闆講電話講一講把電話拿給我聽 原來是C車行
談一談C車行請我回A車行換方向燈開關 換完當然也是問題沒解決
於是我不爽再搞了 為了這件事我留車總時間快1星期結果處理不好
於是我不爽再搞了 為了這件事我留車總時間快1星期結果處理不好
C車行和服務站後來也都沒再電話追蹤 我內心想原來這就是三陽的後勤品質
過了一陣子在FB上看到有間車行說別人處理不好的問題 他願意幫忙處理(以下稱D車行)
於是我就連絡了D車行約好時間過去 到了D車行跟老闆表明來意並說明狀況
老闆說沒意外是方向燈繼電器的問題 於是先更換了一顆非原廠的方向燈繼電器
並讓我出去試車 然後問題就解決了 方向燈閃爍速度不會再忽快忽慢了
試車完回D車行 老闆說三陽JET車系原廠的方向燈繼電器是他那邊出保出最多的東西
後來他都建議客人自費換非原廠的 D車行不到半小時的時間就處理完成
之前總留車時間花了快1週還解決不好跟白癡一樣......
2.車子發動後電壓顯示異常
解決方法:換新電瓶
這是買車後約2個月後發生的 某天早上上班發動車子 馬上看到電壓顯示11.1V
但是其他電系功能都正常 之後不定時發生 於是就回A車行出保換一顆電瓶
換完到現在後沒再發生
3.缸頭處異音
解決方法:未解決 長期觀察中
換新電瓶後一陣子某天開始車子在騎的時候 一直聽到右側有很小聲的金屬敲擊聲
聽久了覺得很賭爛 想到上次D車行解決問題功力於是跟D車行約好時間過去檢查
D車行老闆一聽 他建議我回A車行處理 他說聽起來很像曲軸
馬上回去A車行 A車行說是汽門運轉的聲音 請我長期觀察如果聲音有變大聲再回去處理
4.齒輪箱油封後輪側疑似漏油
解決方法:未解決 長期觀察中
跟檢查缸頭異音同一天發現的
A車行把我車子上頂高機後我看到齒輪箱油封後輪側有一小片油汙
那時車子才快2000公里 正在想不知道有沒有這麼倒楣
已經把油汙清除後觀察 至今尚未有再看到油汙
5.水溫表滿格閃爍
解決方法:未解決 車還在車行處理
這問題是這週發生的 已經發生兩次鑰匙轉on通電後 水溫表滿格閃爍
關電重開之後就正常 本來今天要回去A車行處理但他們沒空 請我去C車行
C車行檢查後判定是儀表問題 決定申請保固換儀表
並表示他們有遇過別台也有同樣狀況 也是換儀表解決
目前正在等車行完工通知取車
我不知道三陽有沒有人在biker板看
我老實說這車騎到現在出這些問題我很不滿意
今天去處理水溫表閃爍的問題時我已經動了換車的念頭
一樣買了半年差不多里程但已經賣掉的DRG2屁事沒有 這台SL+就有各種問題
到底是不是我人品差買到車王呢......ˊ_>ˋ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.209.5 (臺灣)
※ 作者: h54889 2025-01-23 17:33:12
※ 文章代碼(AID): #1daWpRmH (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1737624795.A.C11.html
→ : 檸檬車幫QQ1F 223.138.2.26 台灣 01/23 17:48
推 : 車王，因為我一項都沒中2F 111.82.65.70 台灣 01/23 17:54
推 : 賣掉換了吧3F 111.71.213.3 台灣 01/23 18:01
真要賣最快也得1個月後去年底被目幹警察開錯罰單正在走申訴
當天我沒去過違規地點 車牌號碼差一號 結果罰單他媽的開在我頭上 有夠北七
→ : 你這台感覺電系很有問題4F 203.204.109.206 台灣 01/23 18:04
→ : 齒輪箱油封後輪側疑似漏油,里程才2千公里,5F 101.12.161.209 台灣 01/23 18:19
→ : 可能買到車王
→ : 可能買到車王
→ : 三陽粉不喜歡7F 223.137.195.100 台灣 01/23 18:23
→ : 外加電系問題,趕緊賣了吧,天曉得有沒有未8F 101.12.161.209 台灣 01/23 18:23
→ : 爆問題,到時候心很累
現在就有點累了ˊ_>ˋ→ : 爆問題,到時候心很累
→ : 1.2.5感覺都是行車紀錄器..是說到現在各家10F 1.165.160.125 台灣 01/23 18:24
→ : 還是都沒有設計一個專用的取電位置的樣子
一開始我就懷疑是行車紀錄器在搞(買車時裝的MS279WG)→ : 還是都沒有設計一個專用的取電位置的樣子
但是B車行檢查後行車紀錄器的接線是接在斜板裡那組原廠預留取電線
(https://i.imgur.com/7iLyyQo.png 截圖來源:阿堡工坊YT)
![[圖]](https://i.imgur.com/7iLyyQoh.png)
再加上把行車紀錄器斷電後去試車 狀況依舊但有減輕
所以可能不是行車紀錄器問題 也有可能不只是行車紀錄器有問題
推 : 買到車王太衰了吧12F 111.246.77.75 台灣 01/23 18:24
→ : 感覺好慘，是我會認賠殺出....一直修13F 59.120.214.33 台灣 01/23 18:28
→ : 太扯了吧 新車毛一堆係哩....14F 111.243.151.194 台灣 01/23 18:34
推 : wft15F 114.33.180.131 台灣 01/23 18:50
推 : 記錄器不都接電池嗎，不會直接紅併黃接
→ : acc吧
推 : 記錄器不都接電池嗎，不會直接紅併黃接
→ : acc吧
推 : 祖傳漏油18F 1.34.153.96 台灣 01/23 19:00
→ : 最近很常看到齒輪箱漏油的案件，不限19F 114.136.194.51 台灣 01/23 19:06
→ : 車種
→ : 車種
→ : 繼電器問題感覺有點奇怪21F 210.209.194.203 台灣 01/23 19:21
→ : 原廠繼電器應該沒這麼爛
→ : 原廠繼電器應該沒這麼爛
推 : 迪爵社團常常看到漏油23F 223.137.6.163 台灣 01/23 19:21
推 : 完了 要被查發文留言次數了24F 27.247.131.29 台灣 01/23 19:39
→ : 要被說是婉君了25F 223.23.76.213 台灣 01/23 19:40
這樣要被說是網軍的話 我可不認ww噓 : 新車遇到需要換方向鍵繼電器與換新電瓶，26F 101.12.26.40 台灣 01/23 19:51
→ : 嚇到我了
→ : 嚇到我了
→ : 某粉：車子怎麼可能有問題，人才是問題所28F 1.200.169.122 台灣 01/23 19:53
→ : 在，大夥進攻囉
→ : 在，大夥進攻囉
→ : 齒輪箱漏油，鈴木五期NEX騎到七期Nex一共30F 101.12.26.40 台灣 01/23 19:54
→ : 騎十幾年，沒看過齒輪箱漏油的，五期Nex
→ : 齒輪箱倒是修過兩次，五期Nex實在太雷
我舊車Address Z125 1萬公里時齒輪箱就有飛機聲 一直到報廢都沒去修→ : 騎十幾年，沒看過齒輪箱漏油的，五期Nex
→ : 齒輪箱倒是修過兩次，五期Nex實在太雷
噓 : 自己不能生牽拖厝邊33F 111.248.81.195 台灣 01/23 19:59
→ : 我的繼電器也是這樣，不過我覺得沒差34F 36.230.173.202 台灣 01/23 20:02
推 : 賣掉換RTS165，我知道你想聽這句35F 1.175.69.20 台灣 01/23 20:02
???推 : 2021SL目前遇到問題：1.中柱心很卡36F 124.109.113.59 台灣 01/23 20:17
中柱芯老問題了 我這台還沒換成白鐵的→ : 2.後避震鏽斑37F 124.109.113.59 台灣 01/23 20:17
→ : 我可以跟你講，三陽會看板，祖傳電系看來38F 118.160.140.178 台灣 01/23 20:17
→ : 都在你車上了
→ : 都在你車上了
推 : 清乾淨後沒再發生代表齒輪箱沒有漏40F 180.218.40.173 台灣 01/23 20:20
→ : 油
→ : 只能說真的車王，不然你也說了DRG2
→ : 沒問題
當初如果留下的是DRG2應該就不會有現在這種狗屎爛蛋QQ→ : 油
→ : 只能說真的車王，不然你也說了DRG2
→ : 沒問題
推 : 你來對地方了44F 36.225.4.88 台灣 01/23 20:32
推 : 中柱芯繼續省嘛，哈45F 218.166.24.30 台灣 01/23 20:37
→ : 鄉民會一直幫這種廠商護航
→ : 明明都是消費者，但總是有人站在對立面
→ : 買到這種的就只能自求多福
→ : 鄉民會一直幫這種廠商護航
→ : 明明都是消費者，但總是有人站在對立面
→ : 買到這種的就只能自求多福
噓 : 我其實有講過這間品管有問題 油品耗品49F 61.227.219.192 台灣 01/23 20:59
→ : 出廠都很有事... 沒想到現在連硬體也..
→ : 出廠都很有事... 沒想到現在連硬體也..
推 : 機車沒有檸檬車51F 42.73.174.227 台灣 01/23 21:06
噓 : 不就是車王52F 111.83.253.159 台灣 01/23 21:16
推 : 1. 要看你的閃爍定義是怎樣，我的JET S53F 180.218.76.14 台灣 01/23 21:16
→ : 也是有發現騎乘中跟怠速的聲音頻率有不
→ : 同，但這點我個人覺得還好，不影響使用
→ : 2. 電壓不是即時更新，是不是啟動瞬間，
→ : 剛好電壓更新，就看到因啟動馬達造成的
→ : 電壓下降
可是瑞凡 JET SL+ 158這台車沒有啟動馬達......→ : 也是有發現騎乘中跟怠速的聲音頻率有不
→ : 同，但這點我個人覺得還好，不影響使用
→ : 2. 電壓不是即時更新，是不是啟動瞬間，
→ : 剛好電壓更新，就看到因啟動馬達造成的
→ : 電壓下降
→ : 看起來是車王幫QQ59F 1.34.238.181 台灣 01/23 22:10
推 : 車王 我之前也是繼電器有問題60F 49.216.24.72 台灣 01/23 22:32
→ : 這種 整車原廠不用搬回去處理?61F 112.78.71.245 台灣 01/23 22:37
我其實不是第一次買到車王 以前我的Address Z 125就是車王當時吃飽閒閒就是各種花式熄火 油門全放滑行時熄火 怠速時熄火 起步轉油門就熄火
打電話去高雄中正路分公司(已歇業)反映
連續反映了第三次後 台鈴就派人來把我車載回去桃園總廠處理了
→ : 我自己是騎初代krv，社團通病沒遇到62F 42.78.199.93 台灣 01/23 23:13
→ : 過，反而推薦家人買jet sl+跟clbcu，
→ : 前者半年內齒輪箱漏油，後者3個月就
→ : 引擎異音，也是挺無奈的
→ : 過，反而推薦家人買jet sl+跟clbcu，
→ : 前者半年內齒輪箱漏油，後者3個月就
→ : 引擎異音，也是挺無奈的
推 : 後輪漏油曼巴很多台都有66F 218.35.102.55 台灣 01/23 23:15
不只 就我查到的資料DRG和JET SR/SL也都會發生但MMBCU特別容易遇到 這部分我不清楚到底是料件有問題還是工廠組裝時有問題
朋友的MMBCU騎了一年6000多公里也是漏了
推 : 我的故障燈今天又亮起來了，繼上次200067F 122.121.195.241 台灣 01/23 23:16
→ : 的時候去車行說再觀察，這次白天亮起來
→ : 下班滅了，快到家又亮了…明天又要跑車
→ : 行，但怕去車行又跟上次一樣找不到異常
→ : 碼，騎起來都提心吊膽真煩
正常引擎燈亮 ECU都會紀錄故障碼 去車行插檢測電腦都可以調出來→ : 的時候去車行說再觀察，這次白天亮起來
→ : 下班滅了，快到家又亮了…明天又要跑車
→ : 行，但怕去車行又跟上次一樣找不到異常
→ : 碼，騎起來都提心吊膽真煩
你的狀況是調不出過去出現的故障碼嗎
推 : 請問有遇到有時候偶發的很難發動嗎？72F 106.107.158.131 台灣 01/23 23:43
→ : 但電壓都正常（12.2-12.4） 的情況
我到目前為止沒遇到這問題 但我看社團前陣子寒流來不少人在問→ : 但電壓都正常（12.2-12.4） 的情況
→ : 近年引擎本體周邊零件用料不錯，但在其它地74F 27.53.50.52 台灣 01/23 23:44
→ : 方CD很嚴重，這我觀察到某台上市約半年才
→ : 看透，可惜第二名還不爭氣讓三陽躺著賣，
→ : 至於第三名看看七代有沒有點搞頭，簡單的配
→ : 備戰基本上都堆的差不多了剩改良罷了
你說的第三名那間廠我有興趣的車有兩台 一台太貴 一台座高太高XD→ : 方CD很嚴重，這我觀察到某台上市約半年才
→ : 看透，可惜第二名還不爭氣讓三陽躺著賣，
→ : 至於第三名看看七代有沒有點搞頭，簡單的配
→ : 備戰基本上都堆的差不多了剩改良罷了
推 : 真的是運氣問題耶~感覺真慘79F 42.79.133.205 台灣 01/23 23:59
※ 編輯: h54889 (111.242.209.5 臺灣), 01/24/2025 00:35:05→ : 原po辛苦了，自己的SL也是遇到卡中80F 106.64.120.202 台灣 01/24 01:56
→ : 柱、龍頭殼破、盾牌共振這些通病，
→ : 慢慢爬文處理起來，只剩前叉掉漆這
→ : 種不影響功能的缺陷還沒處理
→ : 柱、龍頭殼破、盾牌共振這些通病，
→ : 慢慢爬文處理起來，只剩前叉掉漆這
→ : 種不影響功能的缺陷還沒處理
推 : 我drg不只方向燈快閃 頭燈也會爆閃 我也84F 223.139.146.74 台灣 01/24 06:57
→ : 有裝那台行車記錄器
→ : 有裝那台行車記錄器
→ : 我的看法是你的電瓶一開始就有狀況。是良率86F 101.138.114.187 台灣 01/24 06:58
→ : 問題還是被行車記錄器搞壞的沒資訊無法判斷
→ : 如果一開始換電瓶可能也不用動方向燈繼電器
→ : 沒有獨立啟動馬達不代表靠電盤發動時不會抽
→ : 大電流啊，不然發動的力量是魔法嗎…
→ : 問題還是被行車記錄器搞壞的沒資訊無法判斷
→ : 如果一開始換電瓶可能也不用動方向燈繼電器
→ : 沒有獨立啟動馬達不代表靠電盤發動時不會抽
→ : 大電流啊，不然發動的力量是魔法嗎…
→ : 三陽祖傳電系91F 125.229.56.86 台灣 01/24 07:15
→ : 隔開抓藥isg控制器，這個很貴
→ : 隔開抓藥isg控制器，這個很貴
→ : 猜大大對音叉牌有興趣是N-max 跟Force93F 140.130.252.114 台灣 01/24 08:58
→ : 2.0
→ : 2.0
推 : 沒，人家之前的文有說要拿來跑外送95F 101.9.195.91 台灣 01/24 09:44
→ : ，所以是4MICA與大樂這種
→ : ，所以是4MICA與大樂這種
推 : 我的當初亮燈2000去插查異常說查不到，97F 223.138.46.233 台灣 01/24 10:33
→ : 這次會換別間看看
→ : 這次會換別間看看
推 : 你的電系出現返祖現象了99F 223.140.22.36 台灣 01/24 10:38
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上次有在 #1dMNLu3F 說我的車有一些小問題漸漸在浮現對吧 今天就發文來聊聊我遇到的這些問題 1.方向燈閃爍速度異常 解決方法:更換非原廠方向燈繼電器 這個問題買車過2天後就發生了 症狀為車子 …99F 24推 4噓- 7F 5推
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現在才來發這台車的心得好像慢了好幾年XD 2017年台鈴宣布引進GSX-R150/S150時 就曾考慮過要買S150 無奈當時工作狀況不允許 因為假日常常要加班 完全沒有空可以騎車出去輕旅 這種狀況 …93F 41推 1噓- 39F 16推 1噓
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