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※ 引述《Virness ()》之銘言：
: 1.原文連結：https://m.cnyes.com/news/id/4524907
: ※過長無法點擊者必須縮網址
: 2.原文內容：特斯拉電池日 (Battery Day) 將於 9 月 22 日登場，特斯拉執行長馬斯克
: 率先預告表示，9 月 22 日的電池日，特斯拉將會揭露一系列令人為之興奮的新亮點。
: 特斯拉 2020 年股東大會和電池日將於同日在特斯拉加州工廠舉行，但是為因應疫情，特
: 斯拉將採用線上直播的方式舉行。
: 市場預期，特斯拉可能將在電池日活動上公佈「百萬英里」電池的細節。
: 結合特斯拉先前曝光的專利來看，特斯拉「百萬英里」電池將是一種鋰離子電池，採用新
: 一代單晶 NMC 532 陰極和一種新的先進電解質，可以使電動汽車持續行駛 100 萬英里 (
: 約合 161 萬公里)，將大幅增加電池的使用年限。
: 市場分析，如果這一技術能夠成功落地，新的電極組合使電池可以達到 4000 多次的充電
: 週期，特斯拉電動車未來有望能夠在不更換電池的情況下，累計行駛里程超過 100 萬公
: 里，整車壽命比燃油車還長。
: 3.心得/評論：
: 這個技術真的起來 授權給其他運輸業，特斯拉要飛天了
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: 3.心得/評論請盡量充實，心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份。
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: 1.原文連結：
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: 2.原文內容：
: 3.心得/評論：
: ※必需填寫滿20字


Tesla現有電池耐用度大約50萬公里(1千次充電)

（以上有誤請幫忙更正，謝謝)

如報導引述消息能到150~160萬公里(4千次充電)

這表示

一套電池有機會重複回收使用

回收使用=電池成本降低

造車成本會降低，毛利上升


至於能否因爲電池壽命大增而使用更強大的充電速度.........這也是可能的！


22日股價會如何？！

















那天就知道了........


謝謝！









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