※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-04 01:14:05
看板 Stock
作者 標題 Re: [請益] 航運股今年能至少摸到最高點股價的八折嗎
時間 Tue Aug 3 23:44:49 2021
坦白說，萬長陽會不會回到前高我不會說100%不可能
但以目前的交易量來看，機率大概跟台積電回到420塊差不多
價可以做、可以集資操控，但量很難，請看下圖
下圖為我整理出來的萬長陽這三檔每日交易量佔大盤整交成量比重:
https://imgur.com/auCvZx6
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/auCvZx6h.png)
直接講重點，海運三雄不要說回前高了，即便要爬到前高的8成
其交易量佔大盤比必須要收斂到10%以下才有辦法讓籌碼整理乾淨
為何海運三雄在6月之後每日交易量佔大盤總交易量比，幾乎在20%以上?
因為那時漲的快，跟風追漲的散戶多
從7月開始，平均每日交易量佔大盤總交易量比已超過30%，為何?
扣除掉法人或大戶的短線沖及當沖外，就是因為有太多人為求解套所以一直在攤平
另外就是已認賠的再度進場，想抓反彈玩短線藉此追回部份虧損
我不信奉技術分析，但有一個真理我絕對相信:
處在下跌趨勢中的股票，在交易量能未冷卻前，是無法重新開啟一波強壯的漲勢
※ 引述《Paul1021 (胡迪)》之銘言：
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: 問題
: 航運股最近股價很弱勢
: 但是運價一直升
: 如果以外資喊得目標價打八折來算的話
: 萬海是282
: 長陽是186
: 大家覺得在今年
: 航運股股價能至少再摸到這個數字嗎
: 明明航運股今年賺翻了耶
: 最近似乎也沒啥利空消息了
: 大家覺得呢
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※ 文章代碼(AID): #1X2MHqWT (Stock)
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推 : 結論：空爆海運賺大錢1F 08/03 23:48
推 : 最後兩句話咕嚕邏輯有問題吧咕嚕咕嚕2F 08/03 23:48
推 : 正確 尤其所有利多都給定已知情況下...3F 08/03 23:48
→ : 結論 現階段就是跟著大戶衝浪4F 08/03 23:49
推 : 這篇完全正確5F 08/03 23:49
推 : 蛤？那五月初怎麼漲回去的？6F 08/03 23:50
推 : 講半天就是投機客太多大戶沒動力，總結就是籌碼亂7F 08/03 23:50
→ : 掉end
→ : 掉end
推 : 同意你說的 量縮很重要9F 08/03 23:51
→ : 沒人玩最好10F 08/03 23:53
推 : 一直繳稀泥是不可能沈澱的11F 08/03 23:54
推 : 被少年股神沖爛的個股12F 08/03 23:55
→ : 籌碼亂不是散戶多，是因為大戶自己賣得更快更多...13F 08/03 23:56
推 : 這篇正解，5月前的那個量才是健康的14F 08/03 23:56
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/s2mLY1j.jpg)
推 : 其實也不一定要漲回去啦，套牢水手在那邊當沖攪和16F 08/03 23:56
→ : 說不定也都可以解套啊，大家都開心
→ : 說不定也都可以解套啊，大家都開心
→ : 如果我是大戶，我上篇文章也有提到類似概念，我前18F 08/03 23:56
→ : 2次回檔只需花少少的錢就能吃貨再拉一波，現在要花
→ : 至少3~8倍以上的成本才有辦法再拉一波漲勢，然後還
→ : 2次回檔只需花少少的錢就能吃貨再拉一波，現在要花
→ : 至少3~8倍以上的成本才有辦法再拉一波漲勢，然後還
→ : 120～150攪和個半年，應該沒人會被套吧21F 08/03 23:57
推 : 要冷卻要看大戶阿 大戶幾萬張來幾萬張去在那邊沖22F 08/03 23:57
推 : 就只是當沖人太多而已23F 08/03 23:58
→ : 航運的量本身就大戶自己沖出來的24F 08/03 23:58
→ : 要被當沖的吃豆腐或是幫套牢的解套，那我去拉中鴻25F 08/03 23:58
→ : 敦泰那種的不是更輕鬆?
→ : 敦泰那種的不是更輕鬆?
噓 : 這麼真理怎不歐印空到冷卻27F 08/03 23:59
→ : 航運大戶自己就是最大沖仔 人家玩的可開心了 幹嘛28F 08/04 00:00
→ : 去玩你那些量不多的股票
→ : 去玩你那些量不多的股票
推 : 大戶衝浪才兇好嗎= =好幾個分點一天都幾萬張在沖30F 08/04 00:01
推 : 為啥我覺得我看過這篇文，只是印象中是說成交量20萬31F 08/04 00:01
→ : 張以下才會開始止跌
→ : 張以下才會開始止跌
推 : 基本面就卡在那邊 大戶繼續沖 散戶也繼續沖33F 08/04 00:01
→ : 沖到航運有明顯空頭消息為止
→ : 沖到航運有明顯空頭消息為止
推 : 如果120~150盤半年，估計交易會只剩1/3吧，不過那時35F 08/04 00:02
→ : 運價也開始走跌了，更不利拉回前高
→ : 運價也開始走跌了，更不利拉回前高
推 : 50%對 50%不對37F 08/04 00:06
→ : 一直沖一直爽，賺的比波段還多，為什麼要拉過前高?38F 08/04 00:09
→ : 大把鈔票又不想囤貨 不安安穩穩沖這種優質當沖熱39F 08/04 00:14
→ : 門股 難道要走過氣老招挑股本小的吃貨放消息拉抬
→ : 出貨這種套路嗎
→ : 門股 難道要走過氣老招挑股本小的吃貨放消息拉抬
→ : 出貨這種套路嗎
推 : 航運沖最兇的根本就大戶跟法人 百張百張的丟 散戶42F 08/04 00:55
→ : 哪有這個實力 不過籌碼的確需要冷靜一下
→ : 哪有這個實力 不過籌碼的確需要冷靜一下
推 : 航運最近走勢這麼妖，已經認賠的真的會想回來玩?44F 08/04 01:04
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